どうしてルール違反になるのですか? A. 飛びすぎるからルール違反となります。15ヤード以上飛距離アップの方もおられます。 Q. どうして高反発は飛ぶのですか? A. フェースのスプリング効果によりボールの打ち出し初速が各段に上がります。 Q. どのようにして高反発にしますか? A. ヤフオク! -高反発加工(クラブ)の中古品・新品・未使用品一覧. 特殊な機械で反発係数を計測し、フェースを極限まで削ります。 Q. 見た目で高反発だとわかりますか? A. スコアラインを調金するため見た目ではほとんどわかりませんが打球音が高くなる可能性があります。 (※注)黒色のフェースですと加工後は銀色になります。 (※注2)黒色フェースを加工後、銀色になりますが、元の黒色に近い黒色に戻す事は可能で別途15, 000円(税別)掛かります。ご希望の方は、その旨を備考欄にご記入くださいませ。 Q. フェースが割れることはありませんか? A. お使いになられる方のヘッドスピードに合わせて製作致しますが割れる恐れはあります。ルールを超えて加工しているため、万が一割れた場合でも補償は出来かねます。 高反発加工の価格表 工程 作業 価格(税別) ドライバーCOR加工 フェイス研磨・スコアライン復元 45, 000円 マーキング等の追加 追加での彫刻やレイザーマーキング 8, 000円 ※ 特殊ブラック フェイスを黒く戻す 15, 000円 ※ ジェル充填 バランス調整・多少の消音効果・重心位置調整 3, 000円 ※ 発泡剤充填 バランス調整・消音効果・重心位置調整 6, 000円 ※ ピンホール修正 ピンホールが発生した際の穴埋め 反発係数測定のみ 反発係数のみ測定希望の場合 ※ どこまで復元を希望されるかにより価格が異なります。詳しくはお問い合わせ下さい。 高反発ヘッドの補償について 通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 ご一緒にガラスコーティング加工はいかがでしょうか? ■ ハドラスガラスコーティングとは? ヘッド、シャフトをキズから守る! プロゴルファーも使用しているアドウェルのガラスコーディング剤(ハドラス)でお客様のドライバーをコーティングさせて頂きます。 ガラスコーティングの詳細については ▶▶ コチラ ◀◀ ※高反発加工に関するご質問は コチラからお問い合わせ 下さい。 お電話でも受け付けております。 TEL:0120-119-562 174 件中 1 - 40 件表示 カスタムクラブなら第一ゴルフにおまかせ 老舗リアル店舗で集まる膨大な情報量、豊富な知識、熟練の職人技
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