ドライバーのアドレスでのフェースの向き ドライバーをアドレスした時は、ヘッドのフェースの向きも非常に大切です。アドレスでのヘッドの置き方でフェースの向きも変わってしまいますので、まずは正しいフェースの向きを抑えてくださいね。 ドライバーが スクエアフェースの場合は、ターゲット方向へフェースが向くようにヘッドをセッティング して問題ありません。 しかし、市販品にはフックフェースのドライバーもたくさん販売されております。フックフェースのドライバーの場合、アドレスでターゲット方向よりもフェースが左に向くようにヘッドをセッティングする必要があります。 また、アドレスでのドライバーのフェースの向きについては、 『ドライバーのアドレスでの正しいフェースの向きとは?その合わせ方と構え方を解説!』 で詳しくご紹介しております。 ご自分のドライバーの特性を確認する方法も併せてご紹介しておりますので、ぜひご参考にしてくださいね。 2. ドライバーのスライス改善法｜アドレス時に少しだけ「かぶせて」構えるだけでスライスが軽減される理由とは？【中井学プロレッスン】 │ ゴルフの動画. ヘッドのトウ側にボールの位置を合わせる ドライバーのヘッドの位置を敢えてボールのトウ側へポジショニングする方法があります。 アマチュアだけではなく、プロゴルファーでもこの位置にヘッドをポジショニングしている選手が実はたくさんいらっしゃいます。 それでは、ドライバーのヘッドのトウ側にボールの位置を合わせるメリットについて、詳しく見ていきましょう! 2-1. ヒールに当たりにくくなる これは、ドライバーにヒール癖のあるゴルファーの方に必見のポジショニングです。アドレスでボールのトウ側にヘッドをセッティングすれば、インパクトでフェースのヒール側に当たりにくくなるのは当然です。 しかし、この位置にヘッドをポジショニングすることには、もっと深い意味があるのです。 ドライバーをスイングする時は、遠心力の影響で自然と腕が前に出てしまいます。つまり、ボールの真後ろにヘッドをセッティングすると、インパクトでヒールに当たってしまうのは必然とも言えますね。 そこで、 敢えてヘッドのトウ側の位置にボールをセッティングすることで、インパクトで芯に当たりやすくなる のです。 フェースにボールの当たった箇所を確認するには 「ショットマーカー」 が便利です。フェースに貼ったシールが青色に変色してくれますので、誰でも一目瞭然に判断できますよ。 2-2. スライスが出にくくなる スライスに悩んでいるゴルファーの方にも、ヘッドのトウ側にボールをセッティングする方法はおすすめです。ドライバーはクラブの構造上、ヒールに当たるとスライスしやすく、ヘッド側に当たるとフックしやすくなっております。 そこで、 敢えてドライバーのトウ側にボールをセットして、スライスの出にくいショットにする ことができます。 ただし、このポジショニング方法をいきなりゴルフ場で実践するのは少しリスクがありますので、まずは打ちっ放しで練習して感覚を確認してみてくださいね。 2-3.
スライサーにとって鬼門となる右サイドがOBのホール。OBしそうだな〜と思いながら打って、案の定OBなんていう経験は多くのゴルファーにあるはず。そんなゴルファーのために、その場、その瞬間のみを切り抜ける方法をプロがレクチャー!
ユーティリティのフェースの向きを修正すればナイスショットが打てる! いかがでしたでしょうか。ユーティリティのフェースの向きはご確認いただけましたでしょうか。 ユーティリティには、フェースの向きの個性があります。このためユーティリティの持ち味を活かしたフェースの向きでスイングする必要があります。 正しいアドレスを取ることで、自然とフェースの向きは最適化されます。この時のフェースの向きが基本ですので、このままスイングするようにしましょう。 無理にピンに合わせるとミスショットの原因にもなりますので注意が必要です。またこれはドライバーやアイアンにも共通していることでしたね。 それではユーティリティのフェースの向きを最適化して、ゴルフ場でナイスショットをたくさん打てるように練習していきましょう!
ドライバーをアイアンのようにフェースを被せてアドレスする人がいます。 ドライバーのアドレスでフェース被る癖があるとショットにどのような影響があるのでしょうか? 吉と出るのか、凶と出るのか、ここで一緒に考えてみましょう!
向江寛尚の 「知っ得!! アイアン・スキルアップ学」 Vol. 8 "読むと得する"ゴルフの知っ得ネタを向江寛尚プロが届けてくれるシリーズ。アイアンショットの方向性を安定させるにはスクエアなアドレスを作ることが大前提だが、自分の気づかないうちにカラダが間違った方向を向いてしまうケースが多い。そこで今回はスクエアに構えるコツについてのレッスン。 向江寛尚 むかえ・ひろたか/1972年11月11日生まれ、東京都出身。法政大ゴルフ部を経て99年プロ転向。多くのトーナメント出場の経験を積み、2005年からレッスン活動を開始。現在はオンワードゴルフアカデミー(東京都世田谷区玉川)を拠点に多くのアマチュアゴルファーをレッスン。クラブの造詣も深い。 スクエアなアドレスは、自分のカラダが目標よりも左を向くのが正解 ルーティンワークの習慣化でスクエアに構えられるようになろう アイアンに限らず、ドライバーなど他のショットでもスクエアに構えるのが基本中の基本です。自分の打ちたい球筋によってはクローズスタンスやオープンスタンスに構える場合もありますが、ボールと目標を結ぶターゲットラインに対して平行に立つのがもっとも方向が安定しやすいアドレスの条件といえます。 ところが、自分では目標に対してスクエアに構えたつもりでも、グリーンの右や左に外してしまうことがよくありませんか? フェースを強く返すには「ティ1本分」閉じて構えるのが正解！【動画LESSON】 - みんなのゴルフダイジェスト. ミスショットが出たときは必ずといっていいくらい同伴のゴルファーに、「今のショットは右を向いていたよ」と指摘されませんか?
独自に編み出した「ツイスト打法」により、1年間で100ヤードの飛距離アップに成功した雑巾王子こと武市悦宏プロ。飛距離をアップするためにはフェースを返すことが必須だと語る武市は、より強くフェースをターンさせるために「ティ1本分だけフェースをかぶせて構えること」が大切だという。どういうことか、詳しく教えてもらおう。 ティ1本分だけフェースを閉じて握る フェースを返して打つと、インパクトでしっかりとボールを叩くことができるので、飛距離アップにつながる。フェースを返す手法はこれまでも、さまざま紹介してきたが、実はもっと強く、そして激しくフェースを返さざるを得なくなる方法がある。 #14『フェースを強く返す方法』武市悦宏のドライバー飛距離アップの極意【ゴルフライフwithTOYOTA】 ポイントはアドレスでのクラブの握り方だという武市プロ。それも超簡単!