4月は新生活で繁忙期!? 愛車の「車検」、実費は思ったより安い? 費用と中身の実態とは。 一般的に「車検」と言われるのは、初度登録から数えて初回が3年目、その後は2年ごとに行われる継続車検のことです。多くの人はディーラーや自動車整備工場に依頼するので、車検でどのような検査が行われているか? については知らないことだと思います。 登録済み未使用車いわゆる「新古車」はなぜなくならないのか? そこで今回は車検でどのような検査を行われているか? などを中心に車検費用についても触れていきます。
2021年7月30日 千葉スバルU-Carです! こんな買い方はいかがでしょうか!? こんにちは!カースポット市原店です。 今日ご紹介するのはこちらのレヴォーグ! H30年 レヴォーグ1. 6GT-Sアイサイト R5年5月車検満了 ツーリングアシストや後退時緊急ブレーキなどの安全装備がいろいろと充実した人気の後期型がなんと総額200万円を下回る価格となっているんです!! 同年式・同一グレードで調べると240万円台の車が多い中驚きの価格となっているこの車。きっと訳ありに違いない!と思った方もいらっしゃるんじゃないでしょうか? その通り安いのには訳があります!それはずばり走行距離!! レヴォーク サマーチャンスフェア 開催いたします！ ｜ 新潟スバル自動車株式会社. 現在の走行距離85, 296キロと年間約28, 000キロのペースでお乗りになられていた車です。とはいえ修復歴などはなく、外装・内装ともに8万キロオーバーのクルマと思えないほど綺麗なお車です。 ですが、距離乗っているお車だと「10万キロ整備にお金かかるのでは?」「ちゃんとメンテナンスしていたのかなぁ…」とご心配になる方も多いと思いますが、そこは認定U-CAR!ご安心ください!! 1年ごとの法定点検整備もしっかり弊社にてご入庫、さらに記録簿には記載されない6カ月ごとの定期点検やオイル交換履歴までしっかりと弊社にご入庫いただいていた確認ができるお車です。 そこにさらに基本プランでも2年間走行距離無制限の保証がつくのでより安心。さらにはオプションで3年延長して5年間距離無制限にするとより一層の安心プランになります☆3年延長するための料金も年式新しいので68, 915円(税込)と抑えることができます。 この世代のお車はタイミングベルトからタイミングチェーンに代わっており、昔でいう10万キロ整備のベルト交換やウォーターポンプ交換など必要なくなっています。 実は私のレヴォーグも去年の購入時に約60, 000キロ走っていた車で現在約90, 000キロなんですがそろそろスパークプラグ(交換目安10万キロ)だけ交換しようかなぁと考えとります。交換費用も約32, 000円と恐れる心配なしです! さらに保証をさっきの5年間保証にオプションで変更しているのであと4年間は保証が効く状態。今の走行距離のペースからいくと21万キロまで保証が効く計算となります。そこまで保証するってすごくないですか!? こんな買い方もありますよというお話でした。もちろんもっと走行距離が少ないのが良い!という方はほかにもいろいろお車取り揃えておりますのでお気軽にご相談ください。 ☆★☆★☆★☆★カースポット市原在庫☆★☆★☆★☆★ (在庫情報は7月30日時点の情報です。最新の情報はスタッフまでご確認ください) Loading...
SUBARU(スバル)は4月15日、『インプレッサ』および『XV』のイグニッションコイルに不具合があるとして、国土交通省に再リコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは、2016年10月3日から2019年3月22日に製造された13万7449台。 対象車両は、エンジンコントロールユニット(ECU)の制御プログラムにて、エンジンが停止する際の制御が不適切なため、イグニッションコイルへ必要以上に通電することがある。そのため、イグニッションコイルの内部温度が上昇し、回路がショート。ヒューズ切れを起こし、最悪の場合、走行中エンジンが停止するおそれがある。 スバルは2019年10月17日付けでリコールを届け出て、ECUの制御プログラムを対策プログラムに書き換えるなどの改善措置を行ったが、既に長通電を経験したイグニッションコイルでは、対策プログラムに書き換えても、内部ダメージの蓄積により不具合に至るおそれがある。今回、再度リコールを届け出て、全車両、イグニッションコイルを新品に交換する。 不具合は178件発生、物損事故が1件起きている。市場からの情報により再リコールを届け出た。