3%(税込))がかかることがあります。また、換金時に信託財産留保額(基準価額の最大0. 50%)がかかることがあります。これらの手数料等とは別に運用管理費用(信託報酬)(投資信託の純資産総額の最大年2.
中国JRバスと西日本JRバスは夜行高速バスのルートに新エリアを追加し、2019年12月13日から広島・岡山と北陸3県を結ぶ「百万石ドリーム広島号」の運行を開始しています。 これまで、新幹線の乗継が必要だった北陸へのアクセスが、夜行バスでダイレクトにアクセス可能となりました! 夜間高速バス「百万石ドリーム広島号」は広島から乗車する場合、乗り場は広島駅新幹線口と広島バスセンターの2カ所となっています。 百万石ドリーム広島号の時刻表 百万石ドリーム広島号の出発時間は、広島駅が20時、岡山は22時40分ごろで、北陸へは早朝に到着します。 現地での観光時間を長く確保できる運行スケジュールとなっています。 当編集部では、北陸3県のなかから目的地を「金沢」に絞り、広島から金沢駅まで直行便夜行バス「百万石ドリーム広島号」を、体験してきました!
金沢駅には、朝の7時01分に到着。 百万石ドリーム広島号では、広島駅から金沢駅まで11時間かかるのですが、寝ていればあっという間でしたよ。 動画で見る「百万石ドリーム広島号」 以下は、運行開始した夜行高速バス「百万石ドリーム広島号」の様子。 金沢でグルメ&観光を楽しむ! 百万石ドリーム広島号で到着するのは、金沢駅の金沢港口。駅の裏側に到着するので、駅の中を通って反対側に回ると、有名な「 鼓門 」や「 もてなしドーム 」があります。 ちなみに金沢駅は、アメリカの旅行誌「Travel & Leisure」のWEB版で「 世界で最も美しい駅14選 」に日本から唯一選出された駅。 駅構内の柱には、九谷焼や輪島焼きなどの伝統工芸アートが飾られていたり、金箔で有名な金沢らしく、新幹線のホームにも金箔があしらわれていたりと、随所に「おもてなし」を感じられます。 金沢にはこの他にも、兼六園、ひがし茶屋街、近江町市場、金沢21世紀美術館、武家屋敷跡など、金沢駅の近くにたくさん観光スポットがあり、 着物レンタルして歩きたくなるような、雰囲気のいい町並みも楽しめます。 また、のどぐろやカニなど海鮮も美味しい。足をのばせば、日本で唯一 波打ち際を車で走れるスポット があったり、山中温泉など癒しスポットも! 夜行高速バス「百万石ドリーム広島号」運賃表 運賃は乗車日によって異なりますが、平日は割安に利用できそう。百万石ドリーム広島号の普通運賃は以下の通り。 福井駅東口 北陸小松・松任海浜公園・金沢駅前 富山駅前 岡山駅西口 5000~12000円 6000~13000円 7000~14000円 広島駅新幹線口 8000~15000円 9000~16000円 広島バスセンター このほか、販売席数は限られるが特割もあるとのこと。詳しくは、西日本JRバス(0570-00-2424)または中国JRバス(0570-666-012)の予約センターへお問合せ下さい。 オシャレなフェリー「シーパセオ」で行く四国旅もおすすめ 広島で出会った「乗り物」特集 ※当サイトの掲載内容は、執筆時点(公開日)または取材時点の情報に基づいています。予告なく変更される場合がありますので、ご利用の際は事前にご確認ください。
「百万石ドリーム政宗号」の外観 西日本ジェイアールバス(大阪市此花区)とジェイアールバス東北(仙台市青葉区)が7月28日、金沢~仙台間の夜行高速バス「百万石ドリーム政宗号」の運行を始める。 「百万石ドリーム政宗号」のシート JRバス発足30周年の節目に新たに導入する同路線について、西日本ジェイアールバス広報室の増田浩之さんは「新たな価値を生み利便性を検討した結果、観光面やビジネスでの利用でも一定の需要が見込めることから初の共同運行に至った」と話す。首都圏や関西圏を起点としたインバウンドの周遊観光ルートとしての利用も見込む。 鉄道では乗り換えが必要、空路ではコストがかかる同路線で、ダイレクトにリーズナブルに時間を有効活用できる夜行バスの特性を最大限に生かす。既存の仙台~首都圏の「ドリーム政宗号」をモチーフに、加賀百万石で知られる金沢便として「百万石ドリーム政宗号」と名付けた。 座席は3列完全独立の新型クレイドルシート。シート幅は46. 5センチメートル、リクライニング角度は135度で、背もたれを倒すと連動してフットレストが持ち上がり、「ゆりかごのような心地良さ」が特徴。マイカーテンでプライベート空間を保ち、AC100VコンセントやフリーWi-Fiを設置し、ビジネスユーザーの利便性も図る。 運行ダイヤは主に木曜~日曜と祝日・祝前日と繁忙期を設定する。「百万石ドリーム政宗2号」(金沢駅発・22時10分、富山駅経由で仙台駅着・7時20分)、同1号(仙台駅発・23時、富山駅経由で金沢駅着・8時10分)。増田さんは「同路線を運行する他社と競うわけではなく、切磋琢磨(せっさたくま)しながら都市間でのダイレクトでリーズナブルな輸送モードの浸透を図り、国内外からの観光ニーズを捉え両地域の活性化に寄与していきたい」と話す。 普通運賃は9, 500円~9, 900円(別途、学割や早割の設定も)。運行開始記念のキャンペーン(7月28日~9月30日乗車分)は7, 000円。予約は、乗車日の1カ月1日前の10時から。「高速バスネット」「発車オーライネット」のほか、西日本JRバス電話予約センター(TEL 0570-00-2424 )や仙台駅東口バス案内所(TEL 022-256-6646 )などの窓口で販売する。