日本の制度においては、原付バイクにかぎらず、250ccまでのオートバイについては、車検の必要はありません。法律上、250ccを超えるオートバイには車検が義務付けられています。 250cc以下のオートバイに車検が課せられていない理由としては、一説としては、250cc以下のオートバイは、軽二輪として登録されるためというものがあります。軽二輪は軽自動車と同様に、陸運局の管理ではなく、軽自動車協会での管理となります。この軽自動車(軽二輪)という区分は、高価な車を少しでも買いやすくするために税金等を優遇した日本独自の制度で、昔は軽自動車も軽二輪も車検の必要はありませんでした。しかし、軽自動車については、車検を行わないことによる事故や故障が多発したため、その後の法改正において、車検が必要となったという経緯があります。しかし、その時点では軽二輪は車検の対象とはなりませんでしたので、現在においても、車検の必要はないとされています。 250cc以下のオートバイがこれに該当しますので、当然原付バイクについても、車検の必要はありません。では、何もせずに乗り続けられるのかというと、そうではありません。 今回は、原付バイクの車検に関する内容について、詳しく説明していきます。 Maiko Walk 54 / halfrain 原付バイクに車検は必要か?
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新山下2りんかん 安心バイク車検 その15 新山下2りんかん PIT車検担当の 醍醐 です(*゚∀゚)っ!! 今回も車検を受けていただいた方の実際の金額を紹介していきたいと 思います。 K様ありがとうございます。 車両 NINJA400 走行距離 約4, 800キロ 2018年式 法定費用 重量税 3800円 自賠責 25か月 9440円 印紙代 1100円 合計A 14340円 車検コース 基本車検 整備料 5500円 法定点検料 24200円 事務手数料 3, 080円 割引 -5, 000円 合計B 27, 780円 その他メンテナンス料 スクリーン交換 2500円 10%off 2, 250円 車両引き上げ代 9, 350円 合計D 11, 600円 総合計A+B+D= 53, 720円 整備保証も付いてこの金額安いですよね。 また、車検整備をすると KeePerコーティングの全メニュー 30%OFF!! ※一部店舗は対象外です。 初回1か月点検で、洗車もついてきます!! とってもお得ですv( ̄∇ ̄)v これで愛車もピッカピカ!! これを機会に新山下2りんかんで 車検を受けてみませんか。 車検切れ、不動車OK! バイクの法定点検（定期点検）は義務？罰則や項目・費用について解説 | バイクサップ. !車両引き上げもご相談承ります。(有料)
車検と法定点検がセットになるためディーラー車検は割高に見える 車両法第48条において、定期点検が定められており、義務となっている。自家用乗用車では初度登録後3年目に、以降2年ごとに継続検査を受けなければならない(一般的に車検といわれているもの)。車検自体は検査となり、保安基準に適合しているかを検査するだけであり、車検を通ったからといって、クルマのコンディションに"お墨付き"がもらえたわけではない。 車検自体は単純な検査なので、法定費用(税金など)と検査料ぐらいで済む。車検と同時期に法定点検を受けなければならないのだが、新車ディーラーで一般的に行っている"車検"というのは、この法定点検も込みで受けることもあり、費用自体が割高に見えてしまっている。ちなみにこれを"ディーラー車検"と呼んで区別されることも多い。 クルマを乗り続けるためには、点検項目は12カ月と24カ月とでは異なるが、毎年となる法定点検のみが義務となり、そのほかの点検は任意で受けるものとなる。新車を購入して納車されると、納車後1カ月、6カ月に無料点検が用意されている。厳密にはこの無料点検は必ず受けなければならないというものではないのだが、のちにトラブルが発生したときなどは、無料点検を受けていないとそこを指摘されてトラブル解決交渉が不利になることもあるようだ。 【関連記事】「高い」と言われるディーラー車検のメリットとは? 画像はこちら
【整備士が解説】法定12か月点検の意味と罰則について説明 | 車野郎 自動車整備士有資格者が車やバイクに関する疑問や知識を解説していきます。 更新日: 2020年12月28日 公開日: 2020年10月24日 法定12カ月点検の案内というハガキが届いたんだけど、これは車検と同様で絶対に受けなければならないものなの? 法定12か月点検は車検と違う意味合いを持つものなんだ!今回はそのことについて解説していくね! ディーラーなどで車検を受けている場合には、前回の車検から一年経過後に12カ月点検の案内のハガキが届いたという方も多いと思います。 ここで疑問に思うのが、車検は2年ごとに必ず受けなければ公道を走行できない罰則付きの制度に対して、12カ月点検はそのような罰則等はあるのか?ということではないでしょうか? この記事では、12カ月点検の意味と罰則の有無について整備士が解説していきますので、これから12カ月点検を受けようと思っている方の参考になれば幸いです。 車検と12か月点検の違い まず、車検の24カ月点検と12カ月点検の違いは、車の点検項目が異なるという点です。 一年点検は全部で26項目 の箇所を確認するのに対して、 24カ月点検「車検」では56項目 の箇所を確認することになっています。 一年点検では、自賠責も発行しませんし、陸運局に出向いて車検証を新しく発行してもらうという手間もありませんので、費用は安くなります。 点検の種類 意味 12カ月点検 突発的な車の不具合を防止する意味合いがある点検 24か月点検「車検」 保安基準に適合しているのかの確認 簡単に説明をすれば、車は様々な部品が使われており、一つの部品に異常があると安全に走行が出来なくなる恐れがあるものです。 そのような、 突発的な不具合を未然に防ぐ意味合いで設けられているのが12カ月点検 ということになります。 一方で、 法定24カ月点検「車検」は公道を走行する際に保安基準という法令に沿った基準を満たしているか? という確認が行われます。 そして、自動車税がしっかりと納税されているか?という確認や自賠責保険未加入のまま公道を走行させないという意味合いがあるのが車検なのです。 12か月点検を受けないと罰則?
4となっていますが、30km/hを超えた場合0. 76と2倍近くに跳ね上がります。さらに、10km/hを増すごとに交通事故件数自体は減少しているものの、死亡事故率は大きく跳ね上がっているのが確認できます。 原付は車体が軽く体がむき出しのため、事故にあった際にライダーに加わる衝撃が想像以上です。最高速度規制による速度制御は「衝突の回避」や「被害の軽減」などの交通事故防止に効果的とされているため、原付が事故を起こした際に被害を最小限に抑えるためには、30km/hの速度規制が必要ということでしょう。 また、まわりのクルマと一緒になって走行していると、気付かないうちに速度オーバーしていることも多く、速度超過による違反件数がバイクよりもはるかに多いと言われています。他のクラスのバイクと比べても、交通の流れに沿って走行した方が、事故が起こる確率が少ないように感じます。そのため、多くのライダーから原付の速度制限の緩和などの意見が寄せられており、バイク団体の議題に挙げられる機会も増えているそうです。 原付バイクの走行車線は自由ではない?