少子高齢化は日本における重大な問題として存在します。世界を見てみると先進諸国では日本同様に少子化や高齢化が進んでいますが、その中でも日本は群を抜いて少子高齢化が加速しています。 大きく問題視され対策が行われている少子高齢化問題とは何なのか、少子高齢化問題の現状や課題について解説します。 『途上国の子どもへ手術支援をしている』 活動を知って、無料支援! 「口唇口蓋裂という先天性の疾患で悩み苦しむ子どもへの手術支援」 をしている オペレーション・スマイル という団体を知っていますか? 記事を読むことを通して、 この団体に一人につき20円の支援金をお届けする無料支援 をしています! 今回の支援は ジョンソン・エンド・ジョンソン日本法人グループ様の協賛 で実現。知るだけでできる無料支援に、あなたも参加しませんか?
→「高齢化率」とは?-定義や算出方法、日本の現状などをわかりやすく解説- このまま少子高齢化が進めば、高齢化によって急増する社会保障費を生産年齢人口=現役世代が支えていくことは難しくなります。 人口予測は移民受け入れの急拡大や政策の大幅な転換などがなされない限り、基本は数十年後も予測通りになります。2060年の高齢化率40%を防ぐためにはいまから少子高齢化を和らげるための大胆な取り組みが必要なのです。 最後に-少子高齢化を深堀りするためにおすすめの本- 本記事では少子高齢化の定義や現状についてできる限りわかりやすく解説してきました。ここではわかりやすさに重きを置きましたが、 もっと深く専門的に少子高齢化について知りたい方も多いはず。そこで最後に少子高齢化についての学びを深めるためにおすすめの本を紹介します。ぜひ買って読んでみてください。 日本の少子化対策はなぜ失敗したのか? 結婚・出産が回避される本当の原因 山田昌弘 光文社 2020年05月20日頃 少子化対策の失敗の原因を分析・総括するとともに、日本特有の状況に沿った対策は可能なのかをさぐる意欲的な1冊 。筆者の社会学者 山田昌弘氏は欧米に固有の慣習や価値意識をモデルの前提にし、日本人に特徴的な傾向・意識、そして経済状況の変化を考慮しなかったことが少子化対策失敗の要因だと論じています。 これが答えだ!
災害・防災情報 報道・広報 動画チャンネル トピックス 国土交通省の活動 【7月19日】 国土交通省2020年東京オリンピック・パラリンピ… 【7月19日】 「国土交通省グリーン社会実現推進本部(第1回)」… 【7月19日】 赤羽大臣がポケットモンスターの「シャワーズ」を「… 【7月17日】 令和3年7月の大雨による被災箇所等を赤羽大臣が視… 【7月15日】 赤羽国土交通大臣が小池東京都知事と面談を実施 一覧へ 【7月19日】 国土交通省2020年東京オリンピック・パラリンピック競技大会準備本部第7回会合を開催 【7月19日】 「国土交通省グリーン社会実現推進本部(第1回)」に赤羽大臣が出席 【7月19日】 赤羽大臣がポケットモンスターの「シャワーズ」を「水の日」応援大使に任命 【7月17日】 令和3年7月の大雨による被災箇所等を赤羽大臣が視察 【7月13日】 第49回我ら海の子展の国土交通大臣賞選考会 ★自動車保有関係手続のOSSにおけるマイナンバーカード利用のメリット★ Map the New World. 国土交通省 自動車局安全政策課 sas. ~Project "PLATEAU"のティザーサイトをオープンしました~ あなたの宅地は大丈夫? ~液状化ハザードマップ作成の手引きを公表しました~ TECーFORCEの活動状況等 国土交通省防災・減災対策本部 2021年7月21日 総合政策 インフラの維持管理をもっと効率化しませんか? ~包括的民間委託の導入検討を支援するモデル自治体の第三次公募開始~ 北極海航路に係る産学官連携協議会(第11回)の開催 ~北極海航路を巡る最新情報を共有します~ 土地・不動産・建設業 中央建設工事紛争審査会紛争処理状況(令和3年度第1四半期) 建設工事紛争取扱状況(令和2年度) 自動車 少数台数の改善対策届出の公表について(令和3年6月分) 少数台数のリコール届出の公表について(令和3年6月分) リコールの届出について(ポルシェ Taycan 4S 他) リコールの届出について(スズキ バーグマン) 港湾 港湾・空港工事の働き方改革、取り組みを加速! ~「港湾・空港工事の工期の設定に関するガイドライン」を策定しました~ 2021年7月20日 「月面等での建設活動に資する無人建設革新技術開発推進プロジェクト」を開始します 官民連携推進のための「サウンディング(官民対話)」を開催します ~地方公共団体等が民間事業者と対話したい案件を募集します~ 建設総合統計(令和3年5月分) 地域の課題解決に役立つ不動産証券化手法をとりまとめ!
21 - 国土交通省大臣官房審議官 関連項目 [ 編集] 地方運輸局 - 運輸支局 脚注 [ 編集] 外部リンク [ 編集] 国土交通省自動車局
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初めての方 よくあるご質問 利用規約 ご利用上の注意 プライバシー ポリシー セキュリティ お問い合わせ先 ホーム 次回自動車重量税額照会入力 下記の項目に入力後、照会ボタンを押してください。 1.車台番号 (必須) ※自動車検査証等に記載されている車台番号の全桁を入力してください。 車台番号が英数字のみの場合 (半角英大文字、半角数字、半角ハイフンまたは半角ピリオド) 車台番号に漢字が含まれる場合 (選択) [] (半角数字) 2.検査予定日(運輸支局等で継続検査等の手続きを行う予定日) (任意) Copyright (C) 2018, Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
1. 国土 交通 省 自動車 局 整備 課 アンケート 無視. 安全と環境に配慮した利便性の高い交通システムの形成 「人、まち、環境にやさしい」バスなどの公共交通機関の魅力を高め、利用者をマイカーからバス等へ誘導していくことや、地方部の生活交通を確保するための施策を推進しています。また、高齢者社会に対応して、ノンステップバスの導入やバスターミナルのバリアフリー化を促進しています。さらに、ITを活用したバスロケーションシステムやトラックの配送管理システム等により、公共交通機関の高度化や物流の効率化を支援しています。 【図-1】【図-2】 2. 環境対策への対応 二酸化窒素(NO2)や粒子状物質(PM)による大都市地域の大気汚染問題や車から排出される二酸化炭素(CO2)による地球温暖化問題に対応するため、CO2の排出が少ない燃費の良い自動車の開発・普及、排ガス規制の強化、CNG車等の低公害車の開発・普及を促進しています。また、自動車のリサイクル問題にも積極的に取り組んでいます。 【図-1】 3. 安全対策の推進 交通事故件数は平成12年で116万人を超え、史上最悪を更新しました。こうした状況の改善を図るため、例えば大型トラックが時速90キロメートル以上で走行すると自動的に速度が出なくなるスピードリミッターの装着義務付けなど車両の安全基準の強化に取り組んでいます。また、自動車の衝突安全性を比較して公表する自動車アセスメント事業により、より安全な車の普及を促進しています。さらに、ITを駆使して高知能化した自動車(ASV;Advanced Safety Vehicle)の開発・普及を通じて、高度道路交通システム(ITS;Intelligent Transport System)の普及を進めています。 【図-3】【図-4】
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 ナビゲーションに移動 検索に移動 この記事は更新が必要とされています。 この記事には古い情報が掲載されています。編集の際に新しい情報を記事に 反映 させてください。反映後、このタグは除去してください。 ( 2018年8月 ) 自動車局 (じどうしゃきょく)は、 国土交通省 の 内部部局 の一つ。以前の局名は 自動車交通局 (じどうしゃこうつうきょく)。 職務 [ 編集] 道路 交通 関連事業を所管。運送事業、 自動車 の登録、騒音・環境対策、 公共交通機関 の利用促進、 自動車整備士 養成など。 歴史 [ 編集] 1991年、運輸省運輸政策局、地域交通局、貨物流通局が所管していた自動車関連業務をまとめる形で自動車交通局として発足。2001年国土交通省自動車交通局に。2011年7月1日自動車局に再編 [1] 。 組織 [ 編集] 局長 次長 総務課 安全政策課 環境政策課 技術政策課 自動車情報課 旅客課 貨物課 審査・リコール課 整備課 歴代局長 [ 編集] 代 氏名 在任期間 前職 後職 国土交通省自動車交通局長 峰久幸義 - 2004. 0 7. 0 1 国土交通省大臣官房長 金澤悟 2004. 0 1 - 2005. 0 8. 0 2 国土交通省総合政策局観光部長 辞職 宿利正史 2005. 0 2 - 2006. 11 国土交通省大臣官房総括審議官 国土交通省総合政策局長 岩崎貞二 2006. 18 - 2007. 10 国土交通省航空局長 海上保安庁長官 本田勝 2007. 10 - 2009. 24 国土交通省航空局次長 国土交通省鉄道局長 桝野龍二 2009. 24 - 2010. 10 国土交通省大臣官房運輸安全政策審議官 中田徹 2010. 10 - 2011. 0 1 国土交通省自動車局長 2011. 国土交通省中部地方整備局. 0 1 - 2012. 0 9. 11 武藤浩 2012. 11 - 2013. 0 1 田端浩 2013. 0 1 - 2015. 31 国土交通省鉄道局次長 藤井直樹 2015. 31 - 2017. 0 7 国土交通省総合政策局公共交通政策部長 奥田哲也 2017. 0 7 - 2019. 0 9 一見勝之 2019. 0 9 - 2020. 21 海上保安庁次長 国土交通省大臣官房付 秡川直也 2020.