【天皇賞秋2020】女王アーモンドアイ史上最多8冠達成! - YouTube
天皇賞秋 2020 出走予定メンバー(10/30時点) 馬名 年齢 騎手 前走 【人気】 アーモンドアイ 牝5 ルメール 安田記念2着 ウインブライト 牡6 松岡 中山記念7着 カデナ 牡6 三浦 毎日王冠4着 【人気】 キセキ 牡6 武豊 京都大賞典2着 【人気】 クロノジェネシス 牝4 北村友 宝塚記念1着 ジナンボー 牡5 Mデムーロ 新潟記念2着 スカーレットカラー 牝5 岩田康 クイーンS3着 ダイワキャグニー セン6 内田博 毎日王冠2着 ダノンキングリー 牡4 戸崎 安田記念7着 ダノンプレミアム 牡5 川田 安田記念13着 【人気】 フィエールマン 牡5 福永 天皇賞春1着 ブラストワンピース 牡5 池添 宝塚記念16着 天皇賞秋 2020 枠順確定 1 ブラストワンピース 58. 0kg 池 添 2 カデナ 58. 0kg 田 辺 3 ダイワキャグニー 58. 0kg 内田博 4 ダノンキングリー 58. 0kg 戸 崎 5 ウインブライト 58. 0kg 松 岡 6 フィエールマン 58. 0kg 福 永 7 クロノジェネシス 56. 0kg 北村友 8 キセキ 58. 0kg 武 豊 9 アーモンドアイ 56. 2018年 秋華賞（GⅠ） | アーモンドアイ | JRA公式 - YouTube. 0kg ルメール 10 スカーレットカラー 56. 0kg 岩田康 11 ダノンプレミアム 58. 0kg 川 田 12 ジナンボー 58.
【菊花賞】当日馬体重次第でコントレイルも消し?ハイブリッド式消去法で確実に残るのは3戦連続2桁着順の超伏兵 【菊花賞】単勝1倍台がいる年は相手も堅い 92年の菊花賞馬に重なるヴェルトライゼンデ
2019/10/25(金) 天皇賞・秋 が行われる東京芝2000mといえば、スタートしてから2コーナーまでの距離が近いため激しいポジション争いが展開される。そして最後に待ち受ける長い直線、上り坂。古馬最高峰の戦いにふさわしく、スピードだけではなくスタミナも試されるのだ。 6度目のG1制覇を狙うアーモンドアイには絶好の舞台に見えるが、今回はローテーションに"不安"がある。安田記念以来の久々という点ではない。『前走マイル以下の距離を使っていた馬の不振』だ。 最近10年で以下の7頭が出走し、リアルスティール以外は全て4着以下に沈んでいる。 10年 スーパーホーネット 11着 10年 ショウワモダン 17着 12年 サダムパテック 8着 13年 フラガラッハ 9着 16年 リアルスティール 2着 18年 スワーヴリチャード 10着 18年 ブラックムーン 12着 前走マイル以下の距離を使っていた馬の成績は(0. 1. 0. 6)。ショウワモダンやスーパーホーネットのように安田記念で好走していたような馬が含まれているのに、勝率は0%だ。出走頭数は違えど、今回と同じ2000m以上を使ってきた馬の成績(6. JRAアーモンドアイ「据え膳」天皇賞・秋（G1）敗退なら事実上の8冠消滅!? 窮地を予感させるノーザンファーム関係者の気になる発言…… - GJ. 6. 5.
枠番、東西別成績 登録馬12頭。重賞タイトルホルダー11頭、唯一の重賞未勝利馬ジナンボーも前走はGⅢ2着、少数ながら精鋭が集う天皇賞(秋)、注目は前年覇者アーモンドアイと宝塚記念を圧勝したクロノジェネシスの4、5歳女王対決。 この2頭、天皇賞(秋)で勝つのはどちらか、はたまたそれ以外の馬なのか。様々なデータを駆使して紐解いていく。なおデータは過去10年間のものを使用する。 2角奥にやや無理して引き込んだスタート地点からはじまる東京芝2000mは、かつて外枠絶対不利だった。馬場改修で改善されたものの、外枠は依然厳しく、7枠【0-2-2-22】、8枠【0-0-2-25】と過去10年勝ち馬は出ていない。 複勝率はそれぞれ15. 4%、7. 4%なので外枠に入った馬は割り引いて考えたい。ただし決して内枠が有利なわけではなく、外枠割引と覚えておきたい。 今年の登録馬は美浦7頭、栗東5頭で東が西を上回ったが、全体的に中距離路線はことさら西高東低が続く。 関西馬の層は厚く、天皇賞(秋)も過去10年の出走馬は美浦62頭、栗東106頭、数で関西馬が圧倒している。しかし、確率でいうと美浦【4-4-4-50】勝率6. 【天皇賞・秋】アーモンドアイが牝馬初の連覇＆史上最多の芝ＧＩ８勝目！ - サンスポZBAT！競馬. 5%、複勝率19. 4%、栗東【6-6-6-88】勝率5.
6倍、サートゥルナーリアが3.
1998年にリリースされたモーニング娘。の代表曲『サマーナイトタウン』をご存じだろうか? その中に「 大きらい 大きらい 大きらい 大好き 」という歌詞があるが、今回ご紹介する動画もまさしくそんな動画だ。 以前の記事でご紹介した「 耳アカをごっそり取る動画 」「 鼻の角栓を抜きまくる動画 」に続く、"気持ち悪いけどついつい見ちゃう系動画" の第3弾は「 巨大なフケを除去する動画 」である。毎度のことながら、苦手な人はこの時点で引き返すことをオススメしたい。 ・誰にでもあるフケ 突然だがフケは漢字でどう書くかご存じだろうか? 一般的にはひらがな表記で "ふけ"、もしくはカタカナ表記で "フケ" と記されることが多いが、漢字では「 頭垢 」もしくは「 雲脂 」と書く。つまりフケは頭の垢(あか)であり、脂であるようだ。 その正体は、新陳代謝の際に発生する角質で、そこに脂や汚れがプラスされたものもまとめてフケと呼ばれる。当然ながら新陳代謝は誰にでも起きることなので、 フケ自体は病気ではない 。そう、フケなんて誰でも出るのだ。だがしかし……。 動画に登場するフケたちは、そんじょそこらのフケではない。一言でいえば 超巨大なフケ である。人間の一般成人男性が170センチ・70キロだとすると、少なく見てもフケは970センチ、1150キロくらい……つまりクジラ、もしくは恐竜サイズのフケなのだ。 ・巨大サイズのフケばかり さらに言うならば、フケも大きく分けてカピカピの「 乾燥型 」と、ねっとりとした「 保湿型 」の2つに分かれるようで、動画ではそれぞれの特徴が垣間見える。頭からメリメリっと剥がされる巨大なフケは、マジで気持ち悪いと同時にかなり爽快だ。クセになるゥゥゥウウウウーーー! 当然、多くのフケはケーブルカーのように髪の毛を伝って除去される。 ブツブツと空いた穴 もなかなかの気持ち悪さなので、気持ちをしっかり持って閲覧することをオススメしたい。 本当に気持ち悪い……とは言いつつも、気付くとなぜか夢中で見てしまうこっち系の動画。耳アカ・角栓・フケに続く第4弾はあるのか? 発見したらご報告したい。 参考リンク: YouTube 執筆: P. 【閲覧注意】「巨大なフケを除去する動画」が鳥肌必至のおぞましさ！ 気持ち悪いけどクセになるゥゥゥウウウウーーー!! | ロケットニュース24. K. サンジュン Photo:RocketNews24. ▼気持ち悪い。 ▼海外の動画はパワー型が多い。 ▼ギャァァァァアアアアア!
5リッターガソリンと同様にハンドル操作に対して正確な車の動きや、それなりに傾くものの不安感のない腰のあるロールなど、全体的に良好で予想外に運転を楽しめる。 乗り心地は、ハイブリッドの方が気持ち硬めというか上下動の収まりがほんの少し悪い印象であるが、路面の凹凸が大きく荒れたところを走ってもサスペンションの動きがスムースで結果的に乗り心地は上々で、この点も1. 5リッターガソリンと同様に高く評価できる。 郊外路での燃費は、1. 5リッターガソリンの約50%増し、シエンタハイブリッドと同等の22. 8km/Lを記録。やはりペースがそれほど速くなく、適度な加減速があり回生制動によるバッテリーへの戻しが多い郊外路ではハイブリッドのメリットが大きい象徴といえるだろう。 郊外路における実燃費 実燃費の測定結果 ホンダ 新型フリードハイブリッド/新型フリードプラスハイブリッド 22. 8km/L ホンダ 新型フリードハイブリッド/新型フリードプラスハイブリッド カタログ燃費(JC08モード)※参考 26. 【試乗インプレ】EVならではのスペックと取りまわしのよさが光るテスラ「モデル 3」（イギリス仕様）に試乗 / 引っ張られるような“暴力的とも言える加速力”でも安定感のある走り - Car Watch. 6km/L トヨタシエンタハイブリッド 23. 1km/L ホンダ 新型フリード 1. 5リッターガソリン 15. 5km/L トヨタ シエンタ 1. 2km/L ホンダ 新型フリードプラスハイブリッド 実燃費テスト/市街地(街乗り)編 市街地(街乗り)編でお伝えしたいのは、市街地でのハイブリッドのフィーリングとECON(エコ)モードの印象だ。 市街地でのハイブリッドのフィーリングは若干シフトアップが遅かったりギアを引っ張り過ぎる感はあるが、渋滞中や車庫入れといった極低速走行時のスムースさも十分で、大きな問題はない。幾度のリコールを重ね、それなりに熟成されてきたといったところだろう。 ECONモードはオンにするとアクセルが操作に対して適度に鈍くなる、エアコンが適度に緩く作動するなど定番の効果が確認でき、4人乗りでも力不足などのデメリットは感じられないので、基本的にはオンにすることを勧める。 市街地での燃費は1. 5リッターガソリンの50%増し、シエンタハイブリッドとほぼ同等の19. 8km/Lを記録した。 数値としては申し分なく、シエンタハイブリッドには劣るものの、これは交通の流れによるものも大きく、2台の燃費自体に大きな差はないと考えていいだろう。いずれにせよ市街地でのハイブリッドの有利な面は大きいと、改めて断言できる。 市街地(街乗り)における実燃費 実燃費の測定結果 ホンダ 新型フリードハイブリッド/新型フリードプラスハイブリッド 19.
重量、色、触感など人間の体脂肪に準じたモデルを目の当たりにすることによって、過度の体脂肪蓄積の危険性や体脂肪率の管理の重要性を認識するのに役立ちます。 品番 重量 価格(税抜価格) TS-05 500g 6, 000 TS-1K 1kg 8, 800 TS-2K 2kg 16, 500 TS-3K 3kg 22, 000 TS-01 100g 3, 500 ※ ポップ・スタンド付 ※ 類似品にご注意下さい。 NEW! 3, 500円(税抜価格) 出張指導にこれは便利! 100gの手のひらサイズで、カバンなどに忍ばせて持ち運びできるミニ体脂肪モデルです。 体脂肪100g=約700kcal ◎表示カード・カードスタンド付 NEW! 6, 000円(税抜価格) 体脂肪500gのイメージモデルです。 ◎表示カード・換算表・カードスタンド付 NEW! 8, 800円(税抜価格) 体脂肪1kgのイメージモデルです。 NEW! 16, 500円(税抜価格) 体脂肪2kgのイメージモデルです。 NEW! 22, 000円(税抜価格) 体脂肪3kgのイメージモデルです。 ◎表示カード・換算表・カードスタンド付