*ブログをはじめて1年5ヶ月で、10万アクセスを一昨日達成 しました ありがとうございました にしむら皮フ科クリニックのホームページ
自分自身の顔に、ダイレーザー(血管レーザー、色素レーザーとも呼びます)の照射を行いました。鼻の下と、頬の毛細血管拡張に対して。 eです ダイレーザーとは、血中のヘモグロビンに反応し、熱を生じることで毛細血管にダメージを与える波長です。 増えすぎた毛細血管、つまり、チリチリとした枝を伸ばしたように見える細い血管、よくみるとあちらこちらにありませんか? 鼻の下は伸ばしてみてみるとけっこうみなさんにあるものだと思います。気にするかどうかはご本人次第だったり、程度によったり。 私は鼻の下にけっこうしっかりと、そして頬や顎にも数カ所あります。 ダイレーザー後は基本的にはとくにテープ保護は必要なく、メイクもできますが、軟膏はしばらく塗っていただいています。 ダウンタイムとしては、紫斑が1〜2週間程度出る場合があります。今回はこの紫斑とはなんぞや?を私自身の経過写真でご紹介してみましょう。 照射当日。↓ 今回はかなり紫斑がでました。消えていくとわかってるので 私としては心配は全くないのですが(^^;; 周りからすると"え?!どうしたん?!何したん?!
形成外科 皮膚科 美容皮膚科 ながたクリニック 形成外科、皮膚科全般、および美容皮膚科も行なっております。お気軽にご相談ください。 What's News クリニックからのお知らせ ●初めて当院を受診される方は予約がとれません。 直接お越しください。 ●受付は診療終了時間の30分前までにお越しください。 ●再診のレーザー治療の予約は電話予約のみとなります。 当日の順番予約やWeb予約では施術できませんのでご了承ください。 診療時間 午前 9:00~12:30 午後 15:00~18:30 *初診の方の受付は、診療終了30分前までにお願いします 診療時間 月 火 水 木 金 土 9:00~12:30 ○ ○ - ○ ○ ○ 15:00~18:30 ○ ○ - ○ ○ △ 【休診日】水曜日、日曜日、祝日 *土曜日の15時~17時は手術やレーザーの予約のみ(一度受診をされた患者さんのみの予約枠で、ネット予約や初診の受診はできません) 予約システム *再診のレーザー治療の予約は電話予約のみとなります。 当日の順番予約やWeb予約では施術できませんのでご了承ください。
と、これだけであっという間に レーザー室へ移動。 ここで、今日はこうしてください、と ハッキリ言っておけば良かったと後悔。 ・・・・でも、そういう間がないというか、間を作らせてくれないというか。。 (言い訳。) で、レーザー室へ通されたものの、 看護師に即、保護ゴーグル(っていうのかな? )をつけられ横になる。 何も見えない。 そしたら先生が部屋へ。レーザーの準備してるっぽい音が聞こえる。 (試し打ちをしてるみたい。) そしてすぐ、私の近くに先生が来た気配。 私「(え、何も聞かずにやるの? )」 と思ったので、 ここで、 慌てて 「今回は、ここからここの部分をやらないでください。」などと、伝えた。 ここでまたムカついたのが、看護師の対応。 私はベッドに寝ながら、そしてゴーグルかけたまま 「ここからここを・・・・」と、指で自分の顔を触って範囲を示してたんだけど、 そしたら私のその手をどけようとしたの!! (腕をつかまれて動かされた。) そんなことしてるとレーザー当てられないでしょ、邪魔。って感じで。 そりゃ、手に当たりそうで危険だったかもしれないけど。、 でもレーザーってスイッチ押さなきゃそんなに危なくないでしょ? まだ1回も照射してないよ? 範囲くらいしっかり伝えさせてよ!! (-_-メ) その時間を削ってまで早くレーザー照射してほしい? (-_-メ) ってな感じで 非常にむかつきました。 ちっちゃいことだけどさ。 次回の治療は、2ヶ月後と言われました。 (今回は光線の強さを上げたらしいので、前回よりも間隔を開けなければといけないと。) これについてもちょっと不満。 ダイレーザーの治療経験があるので、 Vビームも3ヶ月くらい治療間隔をあけなきゃいけないのかな、と 思ってたんです。 それで、前回、先生に質問したんですが、 「どのくらいの間隔でレーザー当てれるんですか?」と。 そしたら先生は、保険を適用させるためには 3ヶ月あけなきゃいけないけど、 レーザー自体は1ヶ月間隔でできる、って言ってました。 しかも、それ知らないの?って感じの上から目線で。 そりゃ、間隔を開けなきゃいけないことは知ってたし、 レーザーの強さを上げればそれだけダメージが大きくて回復に時間がかかるのも知ってる。 でもさ。だったらそう説明してくれないかな? 基本は1ヶ月間隔で可能だけど、 パワーを上げれば1ヶ月じゃなくて、2ヶ月や3ヶ月間隔になることもあるって。 毎月1回レーザーできれば、結構早く色が落ちるんじゃない!?
196. 89. 158]) 2021/05/16(日) 23:52:41. 62 ID:4oDYWnP50 はい 21 奥さまは名無しさん (アークセー Sx10-Qmtv [126. 213. 110. 183]) 2021/05/17(月) 05:55:37. Amazon.co.jp: メーデー！11：航空機事故の真実と真相 (吹替版) : ---, ---: Prime Video. 32 ID:DM4zk7+rx >>14 > 18年で30~40機も どうやらそれどころではないらしい… ( -`ω-´;; 作動実績(2017年1月現在) ◆人命を救った回数:71回 ◆生還した人数:146人 ◆飛行規程で定める高度・速度内で作動させた場合の死者数:0人 >人命を救った回数: 7 1 回 新スレ記念にレバノン料理食べたくなった 24 奥さまは名無しさん (アウアウエー Sa2a-TVsO [111. 239. 183. 5]) 2021/05/18(火) 10:14:48. 90 ID:1wTjqy/9a >>21 なんでこんなに事故多いの? [キャビン天井にあるハンドルを引くとパラシュートが射出され、機体を水平に降下させます]って書いてあるから 同乗してた人が吊革と間違えてうっかり引っ張っちゃったとか?? 墜落した数も知りたいよな >>27 ナイジェリア・ラゴス(CNN) 西アフリカのナイジェリアで21日、首都アブジャの空港に引き返そうとした軍用機が墜落し、搭乗していた7人全員が死亡した。ナイジェリア空軍が明らかにした。 空軍広報のツイッターによると、墜落を受けて空軍参謀総長が直ちに捜査するよう指示した。同国航空相も声明を発表して空軍機の墜落を確認した。 墜落したのは空軍機の「ビーチクラフト・キングエアB350i」。同国中部のミンナへ向かう途中でエンジン故障を報告して引き返し、アブジャ空港を目指したが、同空港の滑走路に着陸しようとして墜落した。 航空省の報道官が同日午後に明らかにしたところによると、同機は現地時間の午前10時39分にエンジン故障を報告し、アブジャ空港の滑走路を目前にして、10時48分に墜落した。同機は炎上し、消防隊が現場に駆け付けた。 墜落を目撃したという航空関係者は、「滑走路からそれほど離れていない場所で墜落が起きた。パイロットはこの滑走路に引き返そうとしていた」と話している。 この目撃者によると、パイロットが同機を墜落させた現場は何もない空き地だった。同機は空港近くの倉庫や集落をかろうじてよけていたという。 29 奥さまは名無しさん (アークセー Sx4f-lMMI [126.
航空機事故の真実と真相
Skip to main content ファン待望のメーデーシリーズ第6弾は、8つの不運なフライトを紹介。コックピットの音声を録音したボイスレコーダー、目撃者の証言、事故報告書などをまじえて、客室やコックピット内の重圧や緊張を巧みに再現する。他では見ることのできない、手に汗握るフライトシーンや目を見張るような科学調査結果は必見だ。 This video is currently unavailable to watch in your location By placing your order or playing a video, you agree to our Terms. Sold by Sales, Inc. 1. 第1話「 チャイナエアライン611便」 This video is currently unavailable June 2, 2009 47min 13+ Audio languages Audio languages 日本語 台湾の台北を飛び立って20分後、中華航空のボーイング747型機は突如としてレーダーから消え、広範囲の捜索活動にも関わらず、225人の乗員乗客は全員が死亡した。爆弾やガスタンク爆発の可能性はなく、原因を探る事故調査班は頭を抱えてしまった。しかし彼らは数百の機体の残骸を細かく調べ、ついに機体の小さな破片から事故の謎を解くことに成功。中華航空611便の悲劇は22年前に始まっていたことが分かったのだ。 2. 第2話「 パンナム103便 」 This video is currently unavailable June 9, 2009 47min 13+ Audio languages Audio languages 日本語 1988年12月21日、ロンドンのヒースロー空港を離陸した直後のパンナム103便が、スコットランドのロッカービー上空で爆発し墜落した。町には破片が降り注ぎ、火災が発生。この惨事で乗員乗客259人全員が死亡し、ロッカービーの住人11人も巻き添えとなって死亡した。2千キロ四方に散らばった破片を調べるうちに、事故調査班はこの機に爆弾が仕掛けられていたことを発見した。103便を墜落させた犯人は誰なのか? 3. 第3話「オスロ発 チャーター機 」 This video is currently unavailable June 16, 2009 47min 13+ Audio languages Audio languages 日本語 1989年9月、オスロからハンブルグに向かうチャーター機が、突然2万2千フィートの上空から降下し始め海に墜落した。乗客乗員55人全員が死亡し、ノルウェーで史上最悪の航空機事故となった。事故調査班が事故原因を探り当てると、航空業界に衝撃が走った。小さな1本のボルトが飛行機を墜落させていたのだ。事故はどうやって起きたのか?通常の旅客機でも同じ事故が起きうるのだろうか?