※2020年7月1日から新車両が導入されました。旧車両との違いは以下の通りです(編集部追記:2020年7月17日) 西鉄バスの高速バス 福岡・北九州~東京線「はかた号」で運行開始30周年を記念し7/1から新型車両を導入 【個室型のプレミアムシート】 ・シートのサイズが大きくなり(背もたれ+19cm、座面+6cm)、座り心地が格段に向上 ・ワイヤレス携帯充電器を設置 ・テーブルのサイズを大きくし、これまで以上にプライベート空間を楽しめる ・読書灯を廃止 ・コンセントを廃止し、USBポートのみに 【ビジネスシート】 ・新たにダブルクッション付きのシートを採用 以下では、旧車両をメインに紹介しています。一部、設備などの設置場所が写真と異なる可能性があります。 ざっくり、こんな内容 「はかた号」全2種類のシートを詳しく紹介! 「ビジネスシート」「プレミアムシート」の違いとは? 車内設備についても詳しく紹介 目次 「はかた号」は、夜行バス界の「キング・オブ・キング」!? はかた号プレミアムシートの乗車レポート！東京～博多の夜行バスはつらい？トイレはある？ | ウィラコレ！. 西鉄バスが運行する福岡・北九州~東京(新宿)線「はかた号」は、運行距離約1, 100kmを誇る日本最長クラスの夜行高速バスです。1990(平成2)年10月12日に運行を開始し、まもなく30周年を迎える老舗路線でもあります。 運行開始当初に活躍していた「はかた号」専用車 古くからバスファンの間では有名な路線でしたが、「はかた号」の名が知られるようになったのは、あの北海道のローカルバラエティ番組「水曜どうでしょう」(北海道テレビ)で登場したのがきっかけではないでしょうか。 同番組が全国各地で放送されると、「はかた号」は「キング・オブ・深夜バス」として一躍有名に。今や「はかた号」は、番組ファンの間で伝説の夜行バスとして語り継がれており、実際に乗車するファンも少なくないといいます。 1990年代後半から2000年代前半にかけて活躍し、「水曜どうでしょう」でも登場した「はかた号」専用車 現在の「はかた号」は、「ビジネスシート」と「プレミアムシート」の2クラス制。外観は、パールホワイトの車体にゴールドのアクセントが入った、シンプルながらも気品の高さが感じられるカラーリングが特徴です。 現在の「はかた号」専用車両(写真追加:2020. 07. 17) 側面の「Line connecting Hakata with Tokyo」のロゴが、「はかた号」専用車であることの証です。 現在の「はかた号」専用車両の側面 なお、繁忙期には、「どんたく号」(福岡・北九州~名古屋)や「ペガサス号」(福岡・北九州~倉敷・岡山)で使用される3列独立シート車が、「ビジネスシート」の続行便(2号車以降)として運行される場合があります。 「はかた号」続行便でも活躍する3列独立シート車 この場合、続行便の東京側発着場所はバスタ新宿ではなく、新宿駅西口26番のりばになりますので、続行便利用の際は注意しましょう。 ビジネスシート(3列独立シート) 「はかた号」で一番座席数が多いのが、3列独立シートのビジネスシートです。 新車両の「ビジネスシート」(写真追加:2020.
西鉄バスの「はかた号」ビジネスシートで東京から博多へ みんなの憧れ! 東京~博多豪華夜行バス「はかた号」に乗車! ビジネスシート最後尾の女性専用席はシートが倒しやすーーい ※本記事は、2020/01/28に公開されています。最新の情報とは異なる可能性があります。 ※バス車両撮影時には、通行・運行の妨げにならないよう十分に配慮して撮影を行っています。
到着!フル装備ではかた号に乗った感想は? バスタ新宿に帰ってきました。18:40時に博多バスターミナルを出発し、到着は翌朝の9時20分ぐらい。14時間以上の長旅となりました。 結論から言うと「めちゃくちゃスッキリとした目覚め」です。快眠+体の疲れもほとんどなく、気持ちの良い朝を迎えられました。 身一つで乗車した往路と比べると、圧倒的に変化したわけはありませんが、睡眠の質は向上したように思います。乗車中は目の前が真っ暗なので、周りの明かりが気になることもなし。耳栓やマスクのおかげで、音や臭いでのストレスもありませんでした。 パジャマもゆったりとした着心地で、より質の高い移動を体感でき、往路よりも居心地が良かったです。 ただ、ネックピローはいらなかったかなと思います。もともとシートに程よいクッション性があるので、逆に邪魔に感じました。 まとめ その移動距離の長さからキング・オブ・夜行バスと呼ばれるはかた号。合計28時間以上の長旅でしたが、はかた号の設備やサービスのおかげで、あまり疲れを残さず楽しめました。 はかた号を乗る際は、グッズ無しでも十分良いですが、アイマスクやマスク、耳栓などがあれば、より快適に長旅を楽しめます。はかた号の利用を考えている方は、この記事を参考に快適なバス旅行を体感してみてください。 博多行きの高速バス詳細・予約はこちら
17) 旧車両の「ビジネスシート」 新車両はダブルクッション付き(写真追加:2020.
今回は、上記のポイントを中心に「はかた号」新型車両をご紹介します。 旅の始まりはバスタ新宿から やって来たのは、JR新宿駅南口に位置する 「バスタ新宿」(新宿高速バスバスターミナル) 4階高速バスのりば。 日本有数の高速バスターミナルとしてすっかりお馴染みになりました。(写真はイメージです。) ですが、新型コロナウイルスの影響は、この高速バス業界にも。 緊急事態宣言が解除され、多くの路線で運行を再開していますが、バスタ新宿4階の待合室はご覧の通り閑散としていました。 かつての賑わいが戻るのはいつのことになるのでしょうか。 夜行高速バス「はかた号」は、「バスタ新宿」D10番のりばから発車。 発車の10分前までにバスが入線します。 いよいよ、「はかた号」新型車両とご対面です。 今回乗車した車両はこちら↓。 西日本鉄道博多自動車営業所所属の0001号車 (三菱エアロクイーン 2TG-MS06GP)です。 パールホワイトメタリックの車体に「Line connecting Hakata with Tokyo」のロゴが入った「はかた号」専用カラーリングの外観は変わりませんが、フロントマスクが2019年モデル(いわゆる「令和顔」)に変更されたことにより、より精悍になった印象を受けます。 (次ページに続きます。)
1 新車 2. 2 福岡市内 本社・本店 - 福岡市中央区長浜2-1-5 長尾店 - 福岡市城南区長尾4-6-13 福重店 - 福岡市西区福重2-4-16 小戸店 - 福岡市西区小戸3-50-8 桧原店 - 福岡市南区桧原3-22-24 井尻店 - 福岡市南区横手2-14-4 西新店 - 福岡市早良区曙1-4-15 東那珂店 - 福岡市博多区東那珂2-3-46 香椎駅前店 - 福岡市東区香椎駅前2-3-46 松島店 - 福岡市東区松島3-35-20 2. 3 福岡近郊 糸島店 - 糸島市潤2-1-14 古賀店 - 古賀市日吉3-17-15 春日店 - 春日市春日2-160-1 原田駅前店 - 筑紫野市原田6-8-4 太宰府店 - 太宰府市通古賀4-9-8 志免店 - 糟屋郡志免町南里1-11-1 新宮店 - 糟屋郡新宮町原上1767-1 御笠川店 - 大野城市御笠川1-14-1 2. 4 北九州・筑後 北九州本店 - 北九州市小倉北区上到津3-5-2 黒崎店 - 北九州市八幡西区穴生3-6-12 久留米インター店 - 久留米市御井町1743-1 櫛原店 - 久留米市東櫛原町930-1 八女インター店 - 筑後市大字長浜1790-1 瀬高店 - みやま市瀬高町下庄523-1 柳川店 - 柳川市三橋町柳河827-1 甘木店 - 朝倉市小田1264-8 大牟田店 - 大牟田市中白川町3-97-1 2. 5 中古車 麦野マイカーセンター - 福岡市博多区麦野2-25-25 北九州マイカーセンター - 北九州市小倉北区上到津3-6-3 櫛原マイカーセンター - 久留米市東櫛原町2625-1 2. 6 Volkswagen Volkswagen筑紫野 - 筑紫野市杉塚3-1-10 2. 7 GR Garage GR Garage福岡空港 - 福岡市博多区板付1-11-23 3 関連項目 トヨタカローラ博多 - 福岡市内に空港榎田店(本社)があるほかは、北九州地方・筑豊地方を重点的に展開。 [1]^ a b トヨタカローラ福岡株式会社 第63期決算公告 5 外部リンク 最終更新 2020年7月23日 (木) 16:22 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。 ≪くだめぎ?≫ 「福岡トヨペット」にも、"福岡トヨタ"を含めた昭和グループにもメリットがあるグループ入りか 。 西鉄 が大きく関わらなかった、と言うことか。 福岡県下の企業、しいては他の福岡県下トヨタディーラーにもメリットがあるのだろう・・。
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