池袋まで準急でわずか13分、新宿22分 大きなソファと大画面のプロジェクター、業務用キッチン、テラス、電子ピアノ&電子ドラム付きの音楽室。家で過ごす時間を充実させるヒントがたくさん詰まってい シェアリエット 杉並方南町 方南町駅 徒歩10分 ¥50, 800 - 103, 600 MESSAGE いつも個性豊かで社交的な顔ぶれの集まるシェアリエット。今回はシアタールームのようなリビング、業務用キッチン、音楽室付き。オー… 人気の「自由が丘」駅より徒歩8分の近さにもかかわらず、周辺は緑が多く、小鳥のさえずりが聞こえてくるよ 自由が丘駅 徒歩8分 他 活気あふれる商店街「戸越銀座」にある女性専用シェアハウスです。駅より徒歩2分という好立地にもかかわら 戸越銀座駅 徒歩2分 他 日当たりの良いゆったりとしたリビングダイニングの「Fine」。「大山Fine」は女性専用のシェア住居です。室 板橋区役所前駅 徒歩4分 他 2011年10月、世田谷の真ん中にマンションの最上階(約170平米)を利用した女性専用シェアハウスをオープン 上町駅 徒歩3分 他 ひつじ不動産のFacebookページでは、新着情報やイベントの告知など、様々な最新情報が配信されます! 交通至便な渋谷駅・東急文化村至近のシェアハウスです。高級住宅地「松濤(ショウトウ)」の入口に建つ鉄筋 渋谷駅 徒歩8分 他 歴史に囲まれて、歴史から教わる。ところは、渋谷・神山町。東急本店・Bunkamuraの脇の小道を抜けると、賑やかだった街並みから一転、立派な大邸宅が並び、通りの空気がしんと静まりかえります。神山町は、 安心の新耐震基準の鉄骨造!セキュリティALSOKも完備!!大山駅徒歩2分で、池袋駅まで乗り換えなしの5分!
「ウチ充(じゅう)」――あまり聞き慣れない言葉ですが、ウチ(家)の中の生活を充実させたい"ウチ充"を応援するという"ウチ充普及応援プロジェクト"が、鉄道模型(Nゲージ)愛好家が集まるシェアハウスへの潜入取材の様子を紹介しています。スマートフォンを手に動画を撮影したりシェアして盛り上がる姿は、見ている人をなんだかほっこりさせてくれますよ。 ユニークなコンセプトで暮らしたい人同士をつなげるサービスを提供するColishが運営する、Nゲージファンのためのシェアハウス"ナインステージ"にて行われた今回の取材。広いリビングにはドーンと鉄道模型が走行する線路が敷かれ、テレビには車窓映像が流れる中、談笑する鉄道模型ファンたち。 最近の鉄道模型ファンに欠かせないアイテムがスマートフォン。1人が実車を撮影したかのように臨場感のある鉄道模型の動画をスマートフォンで撮影し、「よし、これだ」「うーん、美しい」「ちょっと嬉しかった」とご満悦。 撮影した動画を「みんなで見ましょうよ」ということで、『YouTube』にアップロード。Wi-Fiに接続したスマートフォンから、9. 5MBの動画が数秒でアップロードされます。 『YouTube』に公開された動画をすぐにスマートフォンで再生する鉄道模型ファンたち。「きたきた」「きれいー」「これいいじゃないっすか」と皆が喜ぶ中、1人浮かない顔をした人が。 「3Gおっせえなー」と、まだ動画が再生できていないようです。「まだ見れてないの?」「Wi-Fiつないでみれば?」と促されます。 Wi-Fiに接続すると、すぐに動画の再生がスタート。「これこれこれ」と喜んでいると、同じ画面を見ながら「すれ違う、すれ違う」「ここ見て、これ、ここ。美しいよね」「滑らかじゃん、動きが」とスムーズな動画再生に一同で盛り上がります。 同じ趣味で集まり、語り合う"ナインステージ"の鉄道模型ファンたち。みんな実にいい表情をしているんですよねえ。「ウチ充」の意味がなんとなく分かってきたような気がします。 最後はみんなで「ウチ充、始めました。」のコール。みなさんの笑顔からもわかるように、ウチ充するにはWi-Fi環境、"ウチWi-Fi"がなくてはならないアイテムということのようです。ウチ充普及応援プロジェクトでは、ほかにも言語学習型シェアハウス"家中留学"へも潜入取材をしています。皆さんのおウチでも、人が集まったらWi-Fiを共有して"ウチ充"してみてはいかが。 コンセプト型シェアハウスに潜入取材!!
クリップ機能は、以下の各サービスでワンタッチ認証するだけで有効になります。 賃貸物件一覧|兵庫県東播地区、北番地区の事業用地・収益物件・物流倉庫・工場・ロードサイド店舗・事務所・賃貸住宅を取り扱っています。 明石、西明石、西区など、神戸、明石エリアの賃貸マンションから貸店舗・事務所、工場まで幅広く取り扱っております。 神戸・明石・加古川・姫路のシェアハウスハナミズキ - シェア. シェアハウスとは、ひとつの家を複数の人と共有して暮らすスタイルの住居のことで、それぞれ個室を利用しながら、キッチン・リビング・浴室などは居住者全員で共有するシステムになります。そこで、"シェアハウスという居住形態で人と人が寄り添い、自然に助け合えるシステムを作り. シェアハウス元町の物件詳細。加古川市、山陽電鉄本線 別府駅 徒歩15分、12LDKの物件。小学校 800m以内の中古一戸建てです。【LIFULL HOME'S/ライフルホームズ】は、中古一戸建て[中古一軒家]・中古住宅の比較・資料請求が簡単! 加古川の高級住宅地として名高い「北在家」。第一種低層住居専用地域で将来にわたって良好な住環境が保たれるエリア。 注文家創りは全戸【ZEH】仕様付!さらに【IOT仕様】又は【リチウムイオン蓄電池】付! 【新邸再公開】13号地モデルハウス200万円割引! International sharehouseインターナショナルシェアハウスin加古川. インターナショナル シェアハウス加古川 管理人 オノダ 家賃 1. 8万円 管理費等 15, 000円 ジャンル - 敷/礼 間取り/面積 4LDK以上 - 階建 2階 / 2階建 築年数 地域 加古川市 - 加古川町稲屋 JR山陽本線(JR神戸線)(神戸~姫路) - 加古川駅. 空室が出ましたのでお知らせします。 1Fが美容室になっているビルの3Fフロアまるまるが当シェアハウスです。外観リフォームでより綺麗になりました! 6部屋ありますが、現在、2部屋空いています。 a 満 30... 「高齢者向けのシェアハウスってどんな感じなのかな…」と感じている方は、多いのではないでしょうか?高齢者向けのシェアハウスでは、60代以上の方を対象に募集しています。お年寄りが中心ですが、入居者は「自分たちで生活できること」が条件のため、介護などが必要な人はほとんどい.
8% 365 × 6. 8% = 15日 2016年にいたっては工場の稼働率6.
完全に電気のみで走る電気自動車としては日産のリーフが有名です。ただし、このリーフの電池の劣化が想定以上に早く、全く使い物にならないとの噂があります。この記事では実際にどの程度劣化が進むのか紹介します。 新型リーフの記事については下記をどうぞ! 新型リーフの走行距離は400km! ?知ってる人は絶対買わない、最悪の真実 日産リーフの充電料金はいくら?燃費はプリウスよりもいい!? 1.日産リーフの充電池メーカーは? 最終回：別れは突然やってくる（後編） 【リーフタクシーの営業日誌】 2ページ目 - webCG. オートモーティブエナジーサプライ株式会社という会社で作られた電池を使用しています。 通称はAESC(Automotive Energy Supply Corporation)と呼ばれています。 あまりなじみがない会社ですね。 会社の母体は日産とNECの合弁会社です。 日産自動車株式会社 51% 日本電気株式会社 42% NECエナジーデバイス株式会社 7% 出資額はちょっとだけ日産が多く、リードを取るようです。 ただし近年は日産依存からの脱却を目指して中国系メーカーにもEV用電池を供給しているようです。 AESCはリーフだけでなく、 フーガハイブリットなどにもリチウム電池を供給 しているようです。 ※現在はAESCは中国のGSRというグループに売却されています。 2.リチウム電池の寿命は? リチウム電池の寿命について、このAESCがまとめたレポートが発表されています。 これは環境省水・大気環境局自動車環境対策課がガソリン車以外の普及のための方策について、有識者会議を開いた際の資料です。 平成21年度 第4回「環境対応車普及方策検討会」の発表資料として公表されたものです。 資料の一番最初に出てくる項目として温度と寿命の関係です。 3.電池は使わなくても劣化していく 左側のグラフはどのようなものかというと、 電池を使わない状態で保存しておいた場合、電池の容量がどれだけ減少するか、です。 25℃で保管した場合と、45℃で保管した場合で比較しています。 横軸がSquare root of Storage day(保存日数の平方根)となっています。 あまり聞きなれない数値ですが、 意味としては、 この数字を2乗したものが保存日数 ですよ、ということです。 縦軸はCapacity Ratio となっています。 これは 容量比率 を表しています。 このグラフは日数が経つことでどれだけ容量が減少するか、工場出荷時が100%容量としてどこまで減少するか、を意味しています。 45℃で保存した場合、約180日で85%まで減少している のが読み取れます。 これは恐ろしいことですよ!!!
ガソリン車の場合、減速時の運動エネルギー(タイヤの回転力)は、ブレーキングなどで熱として失われるだけでした。EVはこれを電気エネルギーとして回収できるので、エネルギー効率が上がります。 回生協調ブレーキとは?
『EVsmartブログ』チームに新加入したライターが、自腹でマイ電気自動車(EV)を購入する実録レポート。今回は「電気自動車購入を検討する際、バッテリー劣化を気にする前に気付くべきこと」をテーマとして、中古車日産リーフ実録購入記のまとめにしたいと思います。 私が購入した中古車の日産リーフ(AZE0)30kWhのエアロスタイル。納車から約2ヶ月、ZESP2カードの入手から約1ヶ月が経過しました。『EVsmartブログ』には、ベテランEVユーザーの方が多いですが、今回はあえてEVビギナーに対して「初めての電気自動車購入で、バッテリー劣化を気にする前に気付くべきこと」を整理してみます。 日常的に必要不可欠な航続距離は? 中古車リーフを購入した我が家で最も大きな変化。それは、アルファロメオ155やアルファロメオGTを所有していた20年近い期間、ほとんど自分でハンドルを握ろうとしなかった妻が、やたらと運転したがるようになったことです。おかげで、納車から1ヶ月も経たないうちに、自宅への車庫入れで壁にぶつけられてしまいました(苦笑)。あと1回くらいはやらかしそうなので、まだ修理してません。 ディーラーからはドア交換で修理代20万以上の見積もりが…… と、そんな話はともあれ、私が購入した中古リーフ、1月5日の納車時の走行距離は「22, 811km」でした。今日、2月26日の走行距離は「23, 424km」。52日間で613kmしか乗っていません。1日平均では約11. 8kmです。今月は地方取材続きで私が東京にいない日が多く、趣味であるゴルフや釣りに行けなかったこともあり、まあ、こんなものでしょう。リーフの主な活躍の舞台は、近所のスーパーへの買い物 by 妻、です。 「電気自動車は航続距離が短い」とよく言われますが、少なくとも我が家の日常生活にとって、満充電でおよそ200km走れる中古リーフで何の問題もありません。地方在住で、通勤が毎日片道30kmという方でも、自宅に充電用の200Vコンセントがあれば、毎日の使い勝手には何の心配もないでしょう。 気付くべきこと〜その1 「自分のライフスタイルを知る」 毎週のように「片道150km以上走ってサーフィンやゴルフに行く」という人に、私は中古車リーフを勧めません。でも、多くの方の日常は「1日に安心して100km走れれば十分」ではないでしょうか。中古電気自動車を買うときは、闇雲に「バッテリーが劣化しているからダメ」ではなくて、まず「このバッテリーで日常的に何キロくらいなら走れるか」を知ることが大切です。30kWhリーフのセグ欠けと残容量については 『電気自動車購入は「中古車」が得?
85 = 165 km ですね。 エアコンやヘッドライトをつけると、この距離は激減します 。 サイズにもよりますがエアコンの消費電力は最大で3kW、安定してくると1.
日産の電気自動車であるリーフは、今年で登場から10周年である。しかし電気自動車の普及は道半ばというのも否めず、リーフの中古車を見ると10万円台からと全体的に非常に安い。 リーフの中古車が安い理由は「寿命に代表されるバッテリーに対する不安」が大きいのだが、当記事ではリーフの中古車の買い方、特に格安の中古車の場合は、心得についても考察していく。また使い方についても提案していく。 文:永田恵一/写真:NISSAN、ベストカーWeb編集部 【画像ギャラリー】初代リーフは激安モデルも出現中!! 購入前に詳細チェック!!
84%」でした。 その後、満充電放置しないようになど気をつかいつつ、前述したように白馬へ行く前は85%台でなんとか持ちこたえていたのですが。 今回、戻ってきたリーフを測定したら、SOHは83. 72%でした。 85%を1カ月下回ると最初のセグ欠け 日産からは公式にアナウンスされていませんが、Leaf Spy Pro の Help には「When SOH drops to 85% for a month or so the Leaf loses the first. 日産リーフの裏事情のページ | 日産リーフの裏事情のブログ一覧 | - みんカラ. 」つまり「SOH85%以下が1カ月続くと最初のセグが欠けるよ」と案内されています。 また、ユーザー情報を蓄積する『EectricVehicleWiki』には、以下のようにセグ欠けが進む目安が示されています。 日産リーフ「セグ欠け」電池容量の目安 くどいですが、日産はSOHについて公式にアナウンスはしていないので、あくまでも目安の数値です。 白馬からの帰途は中央道。まずはちょうど先客が充電終わりのタイミングで到着した諏訪湖SAで、なぜか売店があった峠の釜めしを食べつつ1回目の充電。 次は、残量7%でなんとか談合坂SAまで走りきって2回目の充電。自宅に帰り着きました。 セグ欠けと電池容量を整理してみて、30kWhリーフの場合、10セグになっても24kWhの新車レベル! と、自分を奮い立たせようとしてはいるものの……。自分自身の身体もそうですが、老いを受け入れるのってなかなか辛いことですね。 (取材・文/寄本 好則)