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Thu, 01 Aug 2024 19:39:33 +0000

ひだ宇宙科学館カミオカラボのYouTuブツリガク! - YouTube

  1. カミオカラボについて | 岐阜県飛騨市にある道の駅「スカイドーム神岡」
  2. 厚生労働省|働き方改革 特設サイト 中小企業も働き方改革 ~成功の秘訣はやわかりガイド~
  3. 建設業事例から見るシニア人材活躍のポイントとは | 働き方改革ラボ
  4. 建設業は働き方改革関連法案でどう変わる!? 〜36協定と勤怠管理について〜 | ケンセツプラス
  5. 「働き方改革」取組事例の業種別(建設業) | 愛知労働局

カミオカラボについて | 岐阜県飛騨市にある道の駅「スカイドーム神岡」

No. 1 ひだ宇宙科学館カミオカラボ Youtube始動! - YouTube
「ニュートリノ」や「宇宙」「科学」というと、つい難しそうだなと身構えてしまいますが、魅力的で分かりやすい展示に引き込まれて、ついじっくり館内をめぐってしまいました。 子どもも大人も楽しみながら学べる施設なので、みなさんもぜひ、飛騨神岡の「カミオカラボ」を訪れてみてください。 ひだ宇宙科学館 カミオカラボ 住所:飛騨市神岡町夕陽ヶ丘6 入館時間:9:00〜17:00(入館は16:30まで) 休館日:水曜(祝日の場合は翌日)、年末年始 WEBサイト:

ここから本文です。 更新日:2021年5月12日 「茨城県働き方改革優良(推進)企業」の認定を受けている企業をご紹介いたします。 また, 「働き方改革優良企業」の認定を受けた企業については, 各企業における働き方改革の「取組」や「効果」などの事例もご紹介します。 (優良企業のみとなります。) 下記の 企業名 を クリック いただくと, 取組事例などを見ることができます。 「働き方改革優良企業認定制度」 については, こちら をご 覧ください。 令和3年度茨城県働き方改革優良(推進)認定企業一覧 (令和3年4月現在) 優良企業(10社) No.

厚生労働省|働き方改革 特設サイト 中小企業も働き方改革 ~成功の秘訣はやわかりガイド~

0 Dropbox Japan 株式会社では、東洋経済新報社と共同で「シリーズ働き方改革」と題し、企業の働き方の課題解決の一助となるような様々なテーマでカンファレンスを開催しております。2019 年下半期には、建設業の皆様に向けて東京・大阪・名古屋の 3 都市で開催し、多くの方にご来場いただきました。当日の様子は、本記事後半で東洋経済オンラインに掲載されている開催レポートをご紹介いたしますので、ぜひご一読ください。 さて、本カンファレンスでは、毎回お申し込みいただく際に様々なアンケートを実施しています。建設業の皆様向けに開催したカンファレンスにおいてもアンケートを実施し、400 名を超える皆様ご回答いただきました。これまで回答内容を広く公開しておりませんでしたので、今回、こちらでご紹介をさせていただきます。 目次 「長時間労働の是正」は 46%、「生産性向上」は 31%が対応済み 「長時間労働の是正」、「生産性向上」対応済み企業は、 「数値目標」を持っている傾向 「対応済み企業」と「数値目標あり」は、 従業員規模に比例 建設業の「働き方改革」の「数値目標」とは 「長時間労働の是正」、「生産性向上」対応済み企業の多くは、 目的とする IT システムを導入済み シリーズ働き方改革「建設現場における"生産性向上"の方向性」 セミナーレポート 1. 「長時間労働の是正」は 46%、「生産性向上」は 31%が対応済み Dropbox Japan では、2019年 5月、 働き方改革の実態を把握することを目的として、約 2, 000 名を対象とした調査 を実施しています。調査の中では「働き方改革の目的」に関して質問をしていますが、回答から「長時間労働の是正」と「生産性の向上」が主な 2 つの目的であることがわかりました。各カンファレンスにおいても、様々な業種の方々に働き方改革の目的としての「長時間労働の是正」と「生産性の向上」に対する対応状況について伺っています。 建設業の皆様の回答を拝見すると、「長時間労働の是正」については 46%が「対応済み」と回答しているのに対し、「生産性の向上」については、31%が「対応済み」と回答しています。この「対応済み」の割合は、他の業種と比較すると、建設業の対応状況は低い結果となっています。これは、建設業が「働き方改革関連法」で規定されている、時間外労働上限規制一律適用の対象外であることが影響しているとも思われます。建設業では対応が難しいテーマであることが伺えるかがえる一方で、7 割近くの人が生産性の向上について「これから対応予定」回答されていることから、関心が高いテーマでもあることがわかります。 2.

建設業事例から見るシニア人材活躍のポイントとは | 働き方改革ラボ

「働き方改革関連法案」が2018年6月29日に成立しました。長時間労働の是正や違法残業の抑止、労働生産性の向上などが大きな目的となり、建設業界にも様々な影響があります。 建設業界は、他業界と比べ休日の少なさや長時間労働の慢性化などが以前から問題視されていましたが、この法案によってどのような変化が求められるのでしょうか? 今回は、「働き方改革関連法案」成立による建設業界への影響と必要な準備について紹介していきます。 残業時間の上限規制について 労働基準法では、法定労働時間(1日8時間1週間40時間)が定められており、この時間を超過する残業や休日労働がある場合は、企業と労働者の間で36(さぶろく)協定を結び、労働基準監督署に届ける必要があります。 【時間外・休日労働に関する協定(通称:36協定)とは?】 前述の法定労働時間以上の残業や法定休日出勤を課す場合、「時間外労働・休日労働に関する協定書」を締結し、「36協定届」を労働基準監督署に届け出る必要があります。 「36協定届」を届け出ずに時間外労働や法定休日労働をさせた場合、労働基準法違反となります。 労働基準法第36条に定められているため、「36協定」と呼びます。 今回の法案で大きな変革は、これまで適用対象外だった建設業に対しても、時間外労働の罰則付き上限規制が適用されるようになります。「働き方改革関連法案」は、「36協定」における時間外労働の上限規制が大きな焦点となっていましたが、最終的に下記のように決着しました。 【時間外労働規制の見直し】 1. 原則月45時間かつ年360時間 2. 臨時的に特別な事情があり、かつ双方の合意がある場合、年720時間(=月平均60時間) 3. 年720時間以内を前提に、複数月の平均が月80時間(休日労働含む)以内、単月なら月100時間未満(休日労働含む) 1に関しては、原則として月の時間外労働(残業)は45時間以内、年換算で360時間(月平均30時間)におさめなくてはいけない、ということです。 2にある「臨時的に特別な事情があり〜」というのは、「特別条項付き36協定」のことを指します。まず「特別条項付き36協定」を説明します。 「特別条項付き36協定」とは? 建設業は働き方改革関連法案でどう変わる!? 〜36協定と勤怠管理について〜 | ケンセツプラス. 特定の時期に繁忙期が存在する職種や業種によっては、月45時間の上限を守れない可能性が出てきます。そのような場合、労働基準監督署へ「36協定届」を提出する際に、書類に「特別な事情(工期が逼迫している場合)」を明記し、労使間で協議し了承を得ることで、月45時間の上限を超えることができます。 特別条項の残業上限については、これまで条文に明記されていませんでした。今回の法律改正で上記の年720時間、単月100時間未満(休日労働含む)、複数月平均80時間(休日労働含む)を限度に設定することができます。しかし、上限を拡大して45時間を上回る月は1年のうち年6回までです。 建設業の適用はいつから?

建設業は働き方改革関連法案でどう変わる!? 〜36協定と勤怠管理について〜 | ケンセツプラス

スケジュール管理、脱Excel、ペーパーレス等職場の課題をオールインワンで解決 建設業は担い手が減少している分野だと言われています。いま「働き方改革」を通じ、労働環境の改善を図り、より魅力ある職場にしていくことが求められています。今回は、そんな建設業の働き方改革について解説します。 建設業界における現状の労働環境 建設業界は、災害対応やインフラ整備などの大変重要な役割を担っています。 その一方で、建設業の担い手は減少の一途をたどっていて、10年後の団塊世代大量離職によりさらに人手不足になることが予想されています。2014年の建設経済レポートでは、55歳以上が関係者の約32%を占める状況で、建設業界の高齢化が進行していることを確認できます。 また、建設業はほかの産業と比較して残業時間が多く、週休2日の採用も少ない状況です。 2016年度の厚労省の調査によると、年間実労働時間では、産業平均1, 720時間に対して、建設業は2, 056時間。年間出勤日数は、産業平均222日に対して、建設業は251日。4週8休制(週休2日相当)の適用は5.

「働き方改革」取組事例の業種別(建設業) | 愛知労働局

残業が多くなっている原因は企業によって様々です。原因を明確にできるほど、講じる業務改善もより効果的になるでしょう。 働き方改革で上限を越えると罰則が生じるようになった長時間労働、残業時間の問題は建設現場の経営者にとって緊急の問題です。 建設業の残業時間を減らすためのポイントは、業務の効率化をはじめとする現状の自社戦力でできることを増やすことにあります。 なぜなら、人を増やして負担を分散することや、強制的に帰らせて残業時間をカットするのは本質的な解決にならないからです。 建設業の残業はなぜ増えるのか?

』もご参照ください。)人口が減り、働き手が減るのは避けられない状況で、内閣がいうような一億総活躍社会にするためには、仕事環境の改善は必須といえるでしょう。 法整備はもちろんのこと、会社主導でさまざまな働き方改革が進められ、すべての労働者が働きやすい環境で働ける時代が来ることを願うばかりです。

「建設業働き方改革加速化プログラム」が策定されて以降、建設業界の働き方改革はどう変わったのでしょうか。長時間労働や給与、生産性の向上に関する施策・取り組みを、建設業の働き方改革事例として取り上げます。