令和3年8月6日付けで、本市上下水道局職員を次のとおり懲戒処分としましたので、お知らせいたします。 事案の概要 令和3年6月14日の朝、9時26分に勤務地以外(市役所本館)で不正に出勤の打刻を行い、私用を済ませた後、10時ごろに中宮北町にある上下水道局へ登庁したにもかかわらず、不正な打刻時間に基づき虚偽の有給休暇申請(30分)を行ったことが発覚した。その後の調査により過去にも同様の不正な打刻を複数回行っていたことが判明したため懲戒処分を行うもの。 被処分者 上下水道部 次長兼上水道室長 59歳 処分内容 減給3月(10分の1) 処分日 令和3年8月6日 今後は、服務規律の確保を徹底し、職員が二度とこのような不祥事を起こすことのないよう、再発防止及び市民の皆様の信頼回復に努めてまいります。
お問い合わせ 上下水道総務室(営業料金担当) 電話: 072-848-5517 ファクス: 072-898-7760 お問い合わせフォーム
発注見通しは、公表する時点での予定です。公表した後に追加、削除又は変更することがありますので、ご了承ください。 公表対象 年度内に発注が見込まれる予定価格が250万円を超える建設工事(単価契約を含む。なお、単価契約に係る予定価格については、その契約期間中の予定総額とする。)及び予定価格が100万円を超える工事関連業務(単価契約を含む。なお、単価契約に係る予定価格については、その契約期間中の予定総額とする。) 公表方法 ホームページ、事業サポート課窓口及び契約課窓口で閲覧することができます。 公表時期 毎年度4月、7月、10月及び1月の初め 公表内容 公表番号、案件名、業種、工事等場所、工事等期間、入札契約方式、発注予定時期、入札予定時期(随意契約の場合は契約予定月)、工事等担当課、工事等概要を公表しています。 建設工事 建設工事 (PDF:351. 3KB) (令和3年7月1日更新) 業種について 「土木」、「建築」、「電気」、「管」、「舗装」、「造園」、「水道施設」、「その他」の8区分で掲載しています。 入札契約方式について 電子入札対象案件には「電子入札案件」、総合評価落札方式対象案件には「総合評価落札方式」、随意契約対象案件には「随意契約」と記載しています。また、次の区分で掲載しています。 (一般競争入札) 「WTO」、「6億円超」、「2億円以上6億円以下」、「1億円以上2億円未満」、「5, 000万円以上1億円未満」、「250万円超5, 000万円未満」の6区分 工事関連業務 工事関連業務 (PDF:154. 1KB) (令和3年7月1日更新) 「建設コンサルタント」、「測量」、「地質調査」、「補償コンサルタント」、「建築設計」、「設備設計」、「造園設計」の7区分で掲載しています。 電子入札対象案件には「電子入札案件」、随意契約対象案件には「随意契約」と記載しています。また、次の区分で掲載しています。 「WTO」、「6億円超」、「2億円以上6億円以下」、「1億円以上2億円未満」、「5, 000万円以上1億円未満」、「100万円超5, 000万円未満」の6区分 PDFファイルを閲覧するには「Adobe Reader(Acrobat Reader)」が必要です。お持ちでない方は、左記の「Adobe Reader(Acrobat Reader)」ダウンロードボタンをクリックして、ソフトウェアをダウンロードし、インストールしてください。
9%の水道料金引き下げを行った。ただ、この引き下げは直後の 9月27日 に行われた堺市長選挙の政治的影響があったとの見方もある。ちなみに同選挙は当時現職の 木原敬介 が敗れた。しかし、26年度は退職給付引当金の計上義務化が導入されたため284百万円の赤字を計上した。 平成28年度から平成37年度(令和7年度)まで黒字を見込んでいる。 企業債(いわゆる借金)残高も平成16年度の33, 682百万円からほぼ一貫して減少している。26年度は27, 057百万円と平成元年( 1989年 )以来の低水準。 ただし、令和7年度には企業債が389億円まで膨らむ見込みである。 [5] 下水道 [ 編集] 堺市のみならず多くの下水道事業体に見られるが、経営状況は非常に厳しい。 堺市上下水道事業年報によると企業債と借入資本金の合計金額は平成26年度で268, 226百万円であり、6年連続で前年に比べて減少したものの、上水道事業の10倍近くとなっている。25年度の下水道使用料収入が15, 315百万円と過去最高を記録したとはいえ、翌26年度は前年比2.
ハイブリッドの低燃費と 広々ゆったりな室内空間に 使い勝手のいいサイズ感が魅力的な ハイブリッドミニバン・・・ プリウスα! そんな人気のプリウスαの 中古車相場をチェックしてみると 100万以下の車両は 軒並み10万㎞オーバーとか 距離を走ってるのが多いですよね~ 20万㎞前後とかも多いし・・・! そんな過走行車も多い プリウスαなだけに 心配なのは中古で買ってから 急に故障とかしないかっていう ことじゃないでしょうか!? 今回はそんなプリウスαを 中古で狙っているなら注意したい 故障や弱点といった部分を 「部品屋の視点」 で 解説していきますよ~! ハイブリッド車 であることが弱点!? ハイブリッドだからいいのに 何を言ってるのこの人は!? って思われちゃうかもしれませんが 普段の仕事で部品を卸す仕事をしてると ハイブリッド車の「怖さ」 を 感じる出来事がちょこまかあります。 ご存知の通りハイブリッド車は 普通のガソリンなど車にはない ・駆動用モーター ・ハイブリッド用バッテリー ・インバーター ・電動エアコン といったハイブリッド特有の部品が 数多く採用されていますが これらの部品が故障すると どえらい修理代 に発展して 燃費がよくて浮いたガソリン代など 一瞬にして吹飛ぶような状況に! プリウスαの中古、故障や弱点を【部品屋の視点】で解説 | 部品屋のウラ話. 先日も某ハイブリッドの ミニバンに乗る一般ユーザーさんから 悲痛なメッセージとともに 部品の問い合わせがあったのですが その内容はというと・・・ 駆動用バッテリーと、インバーターが故障して、 ディーラーで82万と言われました。 あまりにも高いので安い中古はありますでしょうか。宜しくお願いします。 いや~82万って・・・ これは極端な例かもですが ハイブリッドの関連部品が故障すると 20万や30万はすぐ飛ぶので 故障した際に「高くつく」というのが ハイブリッドの最大の弱点と言っても 過言ではありません! ⇒注意したい エンジン不調 ZVW40/ZVW41のプリウスαで 要注意なトラブルがあります。 それは・・・ 異音や振動などのエンジン不調! 【トヨタ リコール情報】 H22年9月~24年6月 に 生産されたプリウスαは、 駅に送り迎えみたいな 「ちょい乗り」を繰り返していると EGRバルブという排気ガスを 再循環させて排ガス浄化や低燃費に 貢献する部品にスラッジが堆積し 異音や異常振動といった エンジン不調が起きる危険性が!
プロの評価をよく見ると思いますが、いいことばかりが目立ち、本当の評価がわからない!なんてこともありませんか?クルマだけに限らず飲食店や商品も同様です。しかし、口コミを参考にすると概ねその通りのことが多く、今やプロの評価よりも一般の方による口コミが非常に有力な情報となっております。 そこで今回は、トヨタ プリウスαの口コミを集めました。これからトヨタ プリウスαを購入・納車される方や、検討されている方は是非、参考にしてみてください!
凄まじい燃費が最大の魅力 先にもあげたが、やはり燃費の良さに他ならない。長々と書いて当たり前だろ! という結論ではあるが、冷静に考えると、いくらカタログ燃費といえど32. 1km/L(WLTCモード:Eグレード)をマークするのはお見事! としか言いようがない脅威的な数値である。 プリウスというブランド力もデカい もう一つはブランド力にある。 何度もいうがプリウスが開拓したハイブリッドカーというジャンルは、今や自動車のメインストリームといっても過言ではないほど巨大なカテゴリーとなっている。そのパイオニアが持つブランドイメージ、さらには燃費性能をはじめとする実力はそう簡単にライバルが追いつけない位置にあるのだ。 ネガを払拭!