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Fri, 23 Aug 2024 13:15:30 +0000

いずみ野線 いずみ野線で使用される 9000系 (2020年10月20日 緑園都市 ) 基本情報 国 日本 所在地 神奈川県 起点 二俣川駅 終点 湘南台駅 駅数 8駅 路線記号 SO 開業 1976年 4月8日 所有者 相模鉄道 運営者 相模鉄道 使用車両 相模鉄道#鉄道車両 を参照 路線諸元 路線距離 11. 3 km 軌間 1, 067 mm 線路数 複線 電化方式 直流 1, 500 V 架空電車線方式 閉塞方式 自動閉塞式 保安装置 ATS-P 最高速度 100 km/h 路線図 テンプレートを表示 停車場・施設・接続路線 凡例 横浜駅 本線 0. 0 SO10 二俣川駅 さちが丘トンネル JR東海: 東海道新幹線 1. 6 SO31 南万騎が原駅 万騎が原トンネル 3. 1 SO32 緑園都市駅 岡津トンネル 新橋トンネル 阿久和川 給田トンネル 4. 9 SO33 弥生台駅 和泉トンネル 6. 0 SO34 いずみ野駅 和泉川 8. 2 SO35 いずみ中央駅 ブルーライン 9. 3 SO36 ゆめが丘駅 下飯田駅 境川 小田急: 江ノ島線 11. 湘南台駅から横浜駅 相鉄線. 3 SO37 湘南台駅 平塚市 まで延伸計画 いずみ野線 (いずみのせん)は、 神奈川県 横浜市 旭区 の 二俣川駅 と神奈川県 藤沢市 の 湘南台駅 を結ぶ、 相模鉄道 (相鉄)の 鉄道路線 である。 駅ナンバリング で使われる路線記号は SO 。 なお、この路線は 平塚市 までの延伸免許が取得されているが、延伸開業の目処は立っていない(詳細は 後述 )。 概要 もともとはこの路線は 神奈川東部方面線 計画の一部分を構成する区間であり、このうち横浜市西部の区間が1970年代に整備されたのが始まりである。それと同時に沿線に大規模な ニュータウン を造成することで建設資金の回収を期待した。 2013年以降の開発方針として、いずみ野線沿線地域(二俣川 - ゆめが丘)は豊かな 自然環境 や未利用地を活かして新しい街の開発を行うモデル地域に指定されている [1] 。 「職住分離」の一端を担うニュータウンアクセス交通に見られるように朝夕の ラッシュ時 とそれ以外の時間における利用客数の変動が激しいという特徴がある。また建設費償還のため 加算運賃 が設定されており 相鉄本線 と比べてやや高いものになっている。詳細は「 相模鉄道#運賃 」を参照のこと。 路線データ 路線距離:11.

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「新横浜駅」から「湘南台駅」乗り換え案内 - 駅探

おすすめ順 到着が早い順 所要時間順 乗換回数順 安い順 06:02 発 → 06:25 着 総額 492円 (IC利用) 所要時間 23分 乗車時間 19分 乗換 1回 距離 19. 5km 06:02 発 → 06:40 着 367円 所要時間 38分 乗車時間 38分 乗換 0回 距離 22. 5km 06:07 発 → 06:38 着 353円 所要時間 31分 乗車時間 26分 距離 21. 8km 06:07 発 → 06:48 着 所要時間 41分 乗車時間 33分 06:02 発 → 06:37 着 503円 所要時間 35分 乗車時間 30分 距離 22. 4km 記号の説明 △ … 前後の時刻表から計算した推定時刻です。 () … 徒歩/車を使用した場合の時刻です。 到着駅を指定した直通時刻表

相鉄いずみ野線 - Wikipedia

長後駅前には、西口と東口それぞれにバスターミナルがあり、神奈川中央交通と相鉄バスによる路線バスが運行されています。西口には4つのバス停があり、海老名駅やさがみ野駅をはじめ、綾瀬車庫、吉岡工業団地、市民文化センターなど、15系統ほどのバスが利用できます。東口には2つのバス停があり、上飯田車庫やいずみ野駅など、3系統のバスを運行しています。 長後駅の改札や出口情報 長後駅の改札は、プラットホームの上にあります。ホームをはさんで西口と東口に出口があり、改札口の外側に隣接して、売店や横浜銀行ATM、コインロッカーなどが設置されています。西口と東口それぞれにバスターミナルやタクシー乗り場もあり、駅へのアクセスも良好です。東口出口付近には、コンビニエンスストアがあるので、通勤通学時にも便利に使えます。 長後駅の駐車場や駐輪場は?

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高座渋谷駅からは、大和市コミュニティバスと神奈川中央交通のバスが運行しています。大和市コミュニティバスは、駅西口バス停より、大和駅から桜ヶ丘駅、ゆとりの森などを走る「のろっと南部ルート」と、東口バス停より、桜ヶ丘駅や上和田野鳥の森を走る「やまとんGO」が利用できます。さらに東口からは、上和田団地からいちょう団地への神奈中バス路線もあり、利便性も向上しています。 高座渋谷駅の改札や出口情報 上りと下りのホームが対面式にわかれている高座渋谷駅には、それぞれのホームに改札口が設置されています。1番線の藤沢・片瀬江ノ島方面行きの下り線は、東口改札出口、2番線の相模大野・新宿・千代田線方面行きの上り線は、西口改札出口となっています。改札口から上りと下りのホームへは、スロープとエレベーターが利用できるほか、車いす対応型個室トイレも完備しています。 高座渋谷駅の駐車場や駐輪場は?

時 平日 土曜/日曜/祝日 05 21 31 41 51 シ 06 00 01 08 10 17 19 23 25 28 34 37 39 43 46 53 56 59 13 20 24 36 44 48 58 07 03 18 22 26 30 38 42 47 フ 50 52 54 57 40 04 11 ヤ 15 33 09 27 35 12 14 16 45 49 29 32 55 カ 02

お米を炊くとき水を入れすぎたらしく、やわらかいお米が炊けてしまいました。 食べられなくはないけど、あまり食べたくもない。 どうにかして食べられるくらいに戻せないかと思い、 レンジでチン 冷凍 してみました。 結論から書いてしまうと、水を多く入れすぎたお米はレンジでチンしようが冷凍しようがやわらかいままでした。 結論 水の量を間違えてはいけない! やわらかすぎるお米は、通常の固さの米と一緒に炒めたチャーハンが一番おいしかったです。 おいしいチャーハンのレシピも後半で紹介します。 やわらかい米はやわらかいままだ!

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もうすぐ、新米が出回る季節。ホクホクのおいしいお米が味わえると思うと今から楽しみだが、新米と古米では水加減などが異なる。せっかく手に入れた新米が残念な結果に……という経験をした人も多いのではないだろうか。 「教えて!goo」 の 「水の量を間違って芯だらけのご飯になってしまいました!」 という質問には、 「もう一度水を加えて炊きなおす事でそこそこ食べられるご飯になりますよ」(oseroseroさん)、「盃一杯の日本酒とやはり盃一杯程度の水を混ぜて上からまんべんなくふりかけてからラップをかけてレンジで加熱してください。ただ温めるだけではなく、かなり熱くなるまで加熱してください」(ninninchoさん)という対処法のほか、「リゾットやパエリヤにすればおいしく食べられますよ~」(asebi-0806さん)、「少し煮立たせればすぐおかゆが出来ます、簡単です」(szsc5mさん)など、いっそ料理に応用してはどうかという声が挙がっていた。 ■電子レンジで加熱すれば復活する! 五ツ星お米マイスターの資格を持つ「米マイスター麹町」店主の福士さんにお話を伺ったところ、お米が硬すぎた場合は打つ手があるとのこと。 「お米の硬さにもよりますが、軽く水をふり、電子レンジで1~2分熱を加えれば食べられるようになります。全部ではなく、1食分ずつラップに包んで加熱しましょう。水を足して、再度炊飯器で炊くことも可能ですが、あまりおいしくないので電子レンジがおすすめです」(福士さん)

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1~0. 2程度水の量を減らすようにしましょう。 例えば、普通精米であれば基本はお米に対して1. 2倍なので、1倍~1. 1倍の水の量を入れて炊き上げれば良いのです。逆に、柔らかめに炊きたいときは、基本の水の量から0. 1程度増やしましょう。 ただし、固めに炊く場合も、柔らかめに炊く場合も、基本であるお米の1.

ご飯を炊いたら、水の分量を間違えました。4合の米に対し、3合の水で炊いてしまって、ご飯もパリパリのパッサパサです。 勿体ないのでどうにかして使いたいのですが、雑炊にするにも量が多すぎて…良い料理方法ないですか? 料理、食材 ・ 88, 787 閲覧 ・ xmlns="> 100 7人 が共感しています 炊飯器にもよると思いますが、1合分くらいのお湯を回しかけ、もう一度炊飯器のスイッチを押せば大丈夫です。もしくは容器に入れ、電子レンジでも、時間は様子を見ながら数分くらいです。 26人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント 皆さんありがとうございました! お礼日時: 2012/5/22 23:51 その他の回答(4件) 水分を入れて、もう一度炊飯ボタンを押すのに賛成です。 ダメもとでやってみてください。 6人 がナイス!しています 食べられる量だけ雑炊にして、残るお米は、一食で食べられる量に、小分けして、ラップで包んで冷凍しましょう。 あとは、雑炊やドリア、炒飯などの硬いご飯でも出来る料理の時に使いましょう。 2人 がナイス!しています お餅にしたり ドリアとか冷凍して 小分けにチャーハン等に使ったらいいですよ。 2人 がナイス!しています 蒸したら良いよ。。。。。。。 4人 がナイス!しています