航空自衛隊というとパイロットのイメージがありますが、実際には他にもさまざまな職種があります。 たとえば、航空管制、侵入してくる航空機をミサイルを使用して撃破する高射運用、プログラム、気象観測などから、通信、医師や看護師を含む衛生、航空機の整備、警備、会計、法務といった一般的な会社にもある職種もあります。 音楽といった一風変わった職種もありますが、国の行事や自衛隊の行事で音楽を演奏するのが仕事です。 たくさんの職種があるので、自分似合った仕事を選ぶことができるのではないでしょうか。 一般の会社でもできる職種もありますが、国民全体のために働けるというところが自衛官の仕事のすごいところで、やりがいは抜群です。
ワークライフバランス 特別職 国家公務員 資格取得等 目的がハッキリしていたら。 吉 技術幹部 整備技術含む (退社済み) - 奈良 東北 中部 - 2021年7月21日 Indeed 注目のクチコミ Indeed が選んだ最も役立つクチコミ 特別職 国家公務員 資格取得等 目的がハッキリしていたら。 吉 車両等 また技術 方法等 免許。 進学 通信制大学等 取り組みやすい。 目的志向。 貯金が 貯まる。 良い点 生活費が安い 悪い点 演習等 夜勤が ある場合がる。 このクチコミは役に立ちましたか? ワークライフバランス 年功序列、少子高齢、退職金500マン以上減額 腐っても公務員なので福利厚生はしっかりしている方だと思いますがなんせ手当が出ない。さらに独身だと営内(寮)に強制的に住まないといけないためキツい。 20畳くらいに4人部屋で職場の人と生活するのはこのご時世にあっていない。 毎朝夜点呼があり、休日も申請しないと外に出れない(コロナなどがあると外禁) まさに刑務所。 人に勧められるかと言われるとよほど家庭の事情などない限り勧めない。 良い点 3食でてくる(寮にいる人だけ) このクチコミは役に立ちましたか? ワークライフバランス 特別職国家公務員で安定している 国家公務員 (退社済み) - 静岡県 浜松市 - 2021年7月01日 厚生等は充実している。 ただし、最初は教育訓練等で忙しいし、外出制限も有り大変ですが、努力次第で上に上がれる職場です。 良い点 衣食住が無料 悪い点 転勤がある このクチコミは役に立ちましたか? 航空自衛隊の「年収・給与制度」 OpenWork(旧:Vorkers). ワークライフバランス 福利厚生はいいが縛りが多い 輸送 (現職) - 青森県 - 2021年5月23日 先輩の言うことは絶対です。休みなど多いですがそのぶん休日出勤や残業が多いです。無茶ぶりや縛りが多く意識が高くなければ続けれません 良い点 福利厚生の良さ 悪い点 残業が多い。縛りが多い このクチコミは役に立ちましたか? ワークライフバランス 配属先次第 航空整備士 (現職) - 国内各地 - 2021年5月20日 体裁重視なところが大きいのは仕方ないにしても、全般的な公務員気質は、まだまだ改善が必要。 職種が細分化されているので、本人のやる気次第でその道のプロを追及出来ることは素晴らしいが、一般入隊の場合は基本的には、希望外の職種であっても最初に指定された職種をずっと続けていく事になる。 一部配属先での勤務環境(人物、部隊)次第では明暗が別れ、メンタルダウンを起こす率も高く場合によっては人生すら左右されかねないので、自分自身をしっかり持っておく事が重要です。 また、警察や一般公務員と違い、命を懸ける事を宣誓して採用されます。 受験はともかく、入隊については真剣に考えて自分にとって最良の答えを出してください。 良い点 自身の考え方次第 悪い点 自身の考え方次第 このクチコミは役に立ちましたか?
高卒者の採用は多くない 航空整備士 の大量採用が行われていた昭和40年~50年代頃は、高卒者を航空整備士として採用することも珍しくはなかったようですが、現在は、高卒者を採用する会社は数が限られてきます。 とくにJALやANA系列の大手航空整備会社の場合、新卒採用の対象者は工業高等専門学校卒や航空専門学校卒、もしくは大学・大学院卒となっています。 つまり、高卒の人の場合は学歴の段階で弾かれてしまうことも多いです。 また、プロの航空整備士として働くには高度な専門知識が必要であり、さらには「二等航空整備士」や「一等航空整備士」といった国家資格も求められてくるため、やはり専門の学校で基礎を学んできた学生が求められる傾向です。 そのため航空整備士を目指す学生の多くは、高校卒業後、国土交通大臣により「指定航空従事者養成施設」や「航空機整備訓練課程」として指定されている大学や専門学校に進学します。 在学中に関連知識を身につけ、最低限の資格を取得したうえで整備会社などに就職するのが一般的なルートです。 高卒者が航空整備士になるには?
ワークライフバランス 貯金ができる 自衛官 (退社済み) - 沖縄 - 2021年1月21日 寮住まいで、食事はタダなのでお金を貯めようと思えばいくらでも貯められる。 残業も少なく、仕事が終われば自由な時間が多い。 良い点 無料の食堂、無料の宿舎 悪い点 勤務地によって手当てがない このクチコミは役に立ちましたか? ワークライフバランス たくさんの職種があり、スキルを高められる 土木・建築 (現職) - 沖縄県 那覇市 - 2021年1月10日 たくさんの職種があり、自分の適正にあった職種に配属されます! 航空自衛隊勤務した人からの評判・クチコミ104件 | Indeed (インディード). それぞれの職場で特色は変わりますがどれも技術と責任感等自分の成長を高めることができます! 良い点 福利厚生がしっかりしてる このクチコミは役に立ちましたか? ワークライフバランス 食料生産以外は自己完結媒体 航空機整備 (現職) - 埼玉県 入間市 - 2020年12月30日 勤務時間と残業 航空自衛隊の勤務時間と残業は 部署によりマチマチ 給与と福利厚生 航空自衛隊の給与と福利厚生は 大変充実してます。 定着率と昇進 航空自衛隊の従業員の定着率は バブル世代は風前の灯火 経営陣 航空自衛隊の管理職は総じて 責任は取らない。現場任せ 企業文化 航空自衛隊での同僚との関係は 同期会もあり。 総合評価 航空自衛隊での勤務は 職種により様々 このクチコミは役に立ちましたか? ワークライフバランス 経済的な安定を求めるのなら間違いはない 自衛官航空機整備 (退社済み) - 全国 - 2020年12月29日 勤務時間と残業 航空自衛隊の勤務時間と残業は 、自分の業務と所属で全く違う。 給与と福利厚生 航空自衛隊の給与と福利厚生は 民間企業に比して勝ることはあっても劣ることはない。 定着率と昇進 航空自衛隊の従業員の定着率は高い。 経営陣 航空自衛隊の管理職は総じて保守的 企業文化 航空自衛隊での同僚との関係は「仲間」意識を持てる。 総合評価 航空自衛隊での勤務は、近年自衛隊への理解も進み、国民に対して頑張り甲斐をもって勤務する事ができる。 自分が「どうなりたいか」をしっかり持つ者とそうでない者の差が将来の階級や給与に反映され易い。 このクチコミは役に立ちましたか? ワークライフバランス 安定 レーダー監視員 (退社済み) - 各務原 - 2020年12月28日 幹部でなければ、食事から住居、パンツの衣類までが支給で、必要なのは、普段着のみです。 基地等の中に居住地区で住めます。中には売店もあり、必要な物は揃います。喫茶店なども有ります。 食事は3食出ます。休みの日でも、基地等の中であれば、食事は出来ます。 ただ、国会議員が、早く、憲法に自衛隊を明記しないので、身分は特別国家公務員であるにもかかわらず、災害派遣以外では、しいたげらてて、とても残念です。 ですが、資格は取らせてもらえます、貯金も出来ます。目標がある人には、とても良いです。 良い点 衣食住は、無料です 悪い点 世間の風当たりは、強いです。 このクチコミは役に立ちましたか?
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大阪大学経済学部の就職状況の特徴 ①大手金融機関への就職者の割合が高い 就職者数のトップは3メガバンクでありその他、信託銀行、大手生損保、大手証券会社と大手金融機関が上位にランクしている。この点は、慶応大学経済学部と共通であろう。もっとも、ここ数年、メガバンクを始めとした銀行全体が新卒採用者数を大幅に削減しているため、直近では、メガバンクから証券、生損保等の大手金融機関に流れている可能性もある。 ②大手メーカーが多い 大阪大学経済学部の特徴として、大手メーカーへの就職者が多い。例えば、2番手グループに、三菱電機と富士通がランクインしている。また、3番手グループにも、日本たばこ産業、サントリー、トヨタ、ニトリがランクインしている。 慶應大学経済学部の場合は、上位20社の中にメーカーは1社も入っていない。金融・サービスセクターへの集中度が高い。 ③インフラ(公益)系の企業が多い 大阪大学経済学部の特徴として、インフラ(公益)系の企業への就職者が多いことがあげられるだろう。 例えば、大阪ガス、関西電力、中国電力、九州電力、JR西日本、西日本高速道路などである。 これは、大阪大学というより、非東京の旧帝大の特徴であろう。 他方、慶応大学経済学部の上位20社には、東京電力とか東京ガスはランクインしていない。 3.
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一つの学科「経済・経営学科」しかないが、私個人としては経営を中心に学びたいと考えていたにも関わらず、経済系の授業が大半を占めており、経営に関してはあまり学習することができなかった点。 2. 抽象度の高いアカデミックな授業が多く、企業に入ってから利用できる知識(実学)についてはあまり学べなかった。 3.