先日京都へ納骨に行ってきました。 京都での納骨というと西本願寺・東本願寺で分かれるそうですね。 私はそんなことも深く知らずに行った何も知らない30代です。 私のように若くして喪主の立場になる方もいると思います。 納骨をはじめ、こういう法事って難しくてよくわかりませんよね。 京都での納骨について平た~く、素人言葉でご説明します。 京都西本願寺で納骨するには? まず西本願寺と東本願寺の違いですが、 西本願寺は通称が西本願寺で、正式には(本山と言います)龍谷山本願寺、 宗派は浄土真宗本願寺派で、納骨場所は大谷本廟(通称、西大谷)で行います。 対して東本願寺は、本山は真宗本廟、宗派は真宗大谷派、納骨場所は大谷祖廟です。 簡単なものですが、表にしてみました。 西 東 通称 西本願寺 東本願寺 本山 龍谷山本願寺 真宗本廟 宗派 浄土真宗本願寺派 真宗大谷派 納骨 大谷本廟 大谷祖廟 南無阿弥陀仏 な"も"あみだぶつ な"む"あみだぶつ 歴史的なことから2つに分かれたのですが、 納骨をするにあたってはこのくらいでいいでしょう。 納骨をするにあたり、よく使っているお寺(菩提寺と言います)に連絡をして、 申込用紙のような紙をもらいます。 この紙がないと納骨時に受け付けてくれないので、 ただ納骨に行きたいから、と京都に行っても無駄になってしまいます。 このあたりは済んでいますよね? まだの方は日にちを決めてお寺さんに連絡しましょう。 西本願寺での納骨と書いていますが、正式には大谷本廟で納骨をします。 ただ、大谷本廟は丘の上で、車で行くにしても駐車場が30台と少ないんです。 一度行くとわかりますが、本当に混んでいますよ。 大谷本廟へのアクセスは西本願寺に車を止めて、無料循環バスを使うといいです。 西本願寺の駐車場は無料です。収容台数は300台ほど。 駐車場の利用時間は5:30~17:30ぐらいです。 循環バスのダイヤなどはこちらでご確認ください。 循環バス:大谷本廟【西大谷】 私が行った時の10月は観光バスのような大きいバス(定員50名)が出ていましたが 12~2月はマイクロバス(定員28名)が出るようです。 あまり深く考えずに、次乗れるバスに乗るといった感じでいいと思いますよ。 バスに乗る際には帰ってくるまで戻れないので、忘れ物のないようにしましょう。 特にお骨が入っている容器、大事に置いておきすぎて忘れないように。 出発したら、だいたい10分ほどで大谷本廟に着きます。 当日の手順や費用は?
北御堂(浄土真宗本願寺派 本願寺津村別院) トピックス 本日の法要・法座・行事 本日予定している法要・法座・行事はありません
大谷本廟における読経 (おつとめ) について 大谷本廟では、仏殿や読経所、無量寿堂納骨所等での読経を随時受け付けております。是非とも参拝の際には、読経をお申込いただき、阿弥陀様を前に尊い仏縁にお遇いいただきますようご案内申しあげます。各読経内容については、以下をご参照ください。 1. 永代経について 「永代経懇志」とは、この寺院が永代に渡ってお念仏のみ教えを伝えていく場所として護持することを目的として、亡き方やご自身をご縁としておさめていただく懇志です。大谷本廟では、仏殿(本堂)で毎日11時と14時30分に総永代経の読経が行われており、永代経懇志を納めていただいた方がこの読経にお遇いいただくことができます。 詳細へ 総永代経の様子 2.
INFORMATION お知らせ すべて見る HOTEL TANGRAM ホテルタングラム 詳しく見る HARVEST MADARAO ホテルハーヴェスト斑尾 HOTEL PLAN 宿泊プラン あなたにぴったりのご宿泊プランをご用意! スキーシーズンのプランはこちら FOLLOW US! ソーシャルサービス SNSをフォローして、 旬の情報をチェック! INSTAGRAM_ darao INSTAGRAM FACEBOOK 過去ブログ (2018年11月以前) ACCESS アクセス 〒389-1302 長野県上水内郡信濃町古海3575-8 Tel. 車/ 東京方面より 関越道から上信越道信濃町I. 暑寒別岳スキー場まつり. Cより約10キロ または中央道~長野道経由 大阪・名古屋方面より 中央道から長野道経由で上信越道信濃町I. C 新潟・金沢方面より 北陸道から上信越道妙高高原I. Cより約10キロ 電車/ 北陸新幹線 長野駅または飯山駅 長野駅から北しなの鉄道 黒姫駅 特急しなの 長野駅 長野駅から北しなの鉄道 黒姫駅 北陸新幹線 上越妙高駅から えちごトキめき鉄道-北しなの鉄道 黒姫駅 路線バス/ 長野駅より タングラムバス(要予約) 長野駅-タングラム斑尾線 飯山駅より 路線バス(予約不要) 飯山駅-タングラム斑尾線 黒姫駅より 路線バス(予約不要) 黒姫駅-タングラム斑尾線
10日間天気 日付 07月27日 ( 火) 07月28日 ( 水) 07月29日 ( 木) 07月30日 ( 金) 07月31日 ( 土) 08月01日 ( 日) 08月02日 ( 月) 08月03日 天気 晴のち雨 雨 晴時々雨 晴 晴時々曇 曇のち晴 晴のち曇 気温 (℃) 31 25 30 24 31 24 32 24 34 24 32 25 33 24 34 25 降水 確率 70% 80% 60% 20% 30% 40% 50% 気象予報士による解説記事 (日直予報士) こちらもおすすめ 北部(彦根)各地の天気 北部(彦根) 彦根市 長浜市 高島市 米原市 愛荘町 豊郷町 甲良町 多賀町
北陸のスキー場は、富山、石川、福井の3県にまたがる。日本海側で冬の寒さは厳しく、降雪量も多いエリアです。北陸新幹線の開通により、関西圏だけでなく関東圏からもアクセスしやすくなり、多くの人がこのエリアを訪れるようになっています。福井は「スキージャム勝山」があり、石川は金沢市街から比較的アクセスの良い白山エリアが有名です。富山には、立山山麓にスキー場が点在しています。 更新日:2021年07月24日 1 〜 19 件を表示 / 全 19 件 1 3. 82 (評価数:1017件) スキージャム勝山は最長滑走距離5, 800mの西日本最大級の規模を誇り、斜面変化豊かなコースバリエーションでファミリーから上級者まで楽しめるスキー場である。ゲレンデはベースのバラエティーサイト、初中級者向きのコースが多い中間部にあるファンタジーサイト、... ハーフパイプ ナイター キッズパーク 託児所 小学生以下無料 2 3. 暑寒別岳スキー場. 71 (評価数:376件) IOX-AROZA(イオックス-アローザ)はゴンドラで一気に頂上までアクセスでき、縦長のレイアウトで標高差500m、最長滑走距離3kmのロングランを楽しめるスキー場である。圧雪の行き届いたワイドなコースなので、中級者でも楽しんで滑って降りることができる。頂上エリ... 3 3. 63 (評価数:149件) 福井和泉スキー場は、コンパクトながらもスキー&スノーボード好きのニーズをしっかり応えてくれるスキー場と言える。パラダイスAコースにあるスノーパークにはナチュラルパイプや様々な大きさのキッカー、ジブアイテムを豊富に揃えている。整備が行き届いている... ロングコースで満喫 良質の雪に恵まれ、快適な4人乗り高速リフトは全長831mのフード付で寒さ知ら... 4 3. 60 (評価数:119件) 牛岳温泉スキー場は緩斜面中心の広大な一枚バーンが特徴だ。広大な一枚バーン「セントラルゲレンデ」には3本のリフトが掛かっておりスノーパークも設置してあり、技術や混み具合にあわせてリフトを使い分けたい。近隣には牛岳温泉健康センターがあり露天風呂など... 5 3. 52 (評価数:421件) 白山セイモアスキー場は、カナダはBC州バンクーバーにある「セイモアスキーカントリー」と姉妹提携を結び、プロスキーヤーの三浦雄一郎氏が自然の地形をを生かして設計した、変化に富んだ比較的に斜度のあるコースレイアウトで中斜面や急斜面の脇には迂回コースが... 6 3.
5kmで支沢の出合いとなった。 付け替え前の古い道路に入って、左岸に駐車して入渓する。 右岸に謎の設備発見。 パイプから集められた冷水が貯留槽から溢れ出て、そのまま沢に垂れ流しとなっていた。 岩には白い成分が付着してるので、冷泉なのかもしれない。 沢は小さくて浅く、長靴で十分。大概は水流脇を容易に歩ける。 両岸は岩盤の上に泥が乗った地形だ。 ヤブが薄い分、土砂崩れが起きやすいようだ。 240m二股を右に入り、310m二股を左に入ると、Co410で沢は忽然と消失した。 右手の平坦な植林地に上がり、急斜面を攀じ登ると、程なく林道に当たった。 破線記号ながら立派な林道で、山頂まで続いていた。 クオベツ山山頂は広く刈り払われた平坦地で、黄色い標識の下に二等三角点「九尾別山」があった。 山頂で休憩中、雷雲に包まれ本降りの雨に変わる。 久々に合羽に身を包み、急ぎ足で下山。 本降りの時間は短いのに、あっという間に増水し、沢は濁った流れに変わっていた。 登りで薄々感じていたことだが、やはりこの山域は保水力が乏しいようだ。 ルートはこんな感じです。 林道歩きよりも変化があって楽しめると思います。 十勝が丘(池田町)ー2021. 23 十勝が丘(池田町)ー2021. 【公式】タングラム斑尾 │ 長野県・信州のリゾート. 23 (単独) カンカン山からの帰り道、周辺に未踏峰が残ってないか地形図をくまなく眺める。 おや? ?十勝川温泉近くに「十勝が丘」の文字を発見。 これは全くのノーチェック。 地形図によれば山容は特徴が無く平凡で、山頂のアンテナまで立派な道路もあるようだ。 だからと言って、車で行ってピークを踏んでも意味がないような・・・・。 でもとにかく行くしかないか。 千代田橋手前で右折し、ヘアピンカーブの先で車止めがあった。 この道路は今は使われていないらしい。 舗装道路を幾らも歩かないで、竹中山林の看板裏からヤブに入った。 作業道の名残を進んだ後に、少々うるさい灌木地帯を上がる。 Co150の稜線で再び作業道跡が現れ、山頂方向へと導かれた。 三等三角点「三東山」。 折角なので、西にあるアンテナ施設へ向かう。 あらら、竹中山林さん、重機を放置したまま。 周囲の木の生え方と錆具合を見ると相当前からのようだが・・・。 もしや竹中山林さんの私有地なのかも。 アンテナ施設到達。 これまでは樹林の中だったが、ここで初めて幕別側の展望が得られた。 復路は適当にヤブを下って早めに道路に降り立つ。 車止めに戻ると、すぐ前にある釣り堀は随分と賑わっていた。 緊急事態中に遊ぶなら野外活動と、考え方は皆同じなのだろう。 ルートはこんな感じ。 一応は登山らしく・・・。 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 最初 次のページへ >>