エビフライでの着ぐるみでお馴染み、毒舌人気予想家のエビコ・デラックスよ! 今日は予想の前に、私からあなたに素敵なプレゼントをお届けするわ。 今私が開発しているアドレナリン競馬のオリジナル独自指数、 スピードデラックス を 使った 高配当レース予想 を、メルマガ登録してくれたあなただけにプレゼントしようと思うの。 サイト上では予想していないレースが メルマガ会員限定 で読めるわよ。 え?メルマガ登録にお金がかかるかって?? 無料よ! 無料! 私が編集部にねじ込んだ成果よ! 感謝して貰いたいわ。 ↓のフォームにメールアドレスを入力して登録するだけ、 1分もかからないわね。 あり得ない話だけどメルマガが嫌いになった場合、 配信解除もいつでも出来るから安心していいわよ。 今後もメルマガ会員限定の特典を沢山作っていくから、期待していいわよ。
エルムステークス G3 8月8日( 日 ) 15:35発走 函館/第11R/ダ/1700m/14頭 天候: 馬場: 良 レパードステークス 8月8日( 日 ) 15:45発走 新潟/第11R/ダ/1800m/15頭 クラスターカップ JpnⅢ 8月9日(月) 16:40発走 盛岡/第10R/ダ/1200m/14頭 天候:馬場: ブリーダーズゴールドカップ 8月12日(木) 20:00発走 門別/第11R/ダ/2000m/10頭 小倉記念 8月15日( 日 ) 15:45発走 小倉/第11R/芝/2000m 関屋記念 新潟/第11R/芝/1600m 天候:馬場:
2020 阪神ジュベナイルフィリーズ シミュレーション 枠順確定【競馬予想】阪神JF ソダシ - YouTube
5-12. 6 という時計。 一見目立ったところのないタイムだけど、彼女はもともと 調教駆けしないタイプ だし、良く動けていると見ていいわ。 彼女がここを勝てば、来年春のG1シーズンがさらに面白くなるわよ! メイケイエール(牝2) 【前走:ファンタジーステークス(G3)1番人気1着】 本命で紹介した オパールムーン に前走で競り勝ち、 2歳レコード を記録した メイケイエール も忘れてはいけない存在。 ここまで 重賞を2勝 している、という実績は ソダシ に匹敵するものだし、その割に単勝オッズは3倍以上つきそうだし… オパールムーン を除けば 最もオイシイ1頭 といえるわ。 武豊Jが鞍上を続投 してくれることをはじめ、データ上も不満な部分は見当たらないわね。 彼女は調教も順調にこなしていて、最終追い切りは 4ハロン52. 7-12. 4 。 タイムよりも 徹底的に折り合いを重視 した調教で、明らかに結果が出てきているわ。 気性の問題が解消できそうな今、距離延長も大きな問題ではないはずよ! ソダシ(牝2) 【前走:アルテミスステークス(G3)1番人気1着】 今日の検証で、切るほどではないにしろ やや気になるデータ が見つかったソダシ。 とくに、 このレースでは差し馬が有利 、と分かったのは、これまで先行押し切りで勝ってきた彼女にとって向かい風よね。 彼女がこれまで先行策をとってきたのは、戦略上の理由よりはむしろ、 他馬との実力差 によるところが大きいはず。 とはいえ、前走での上り時計はメンバーの中で 4位タイ に過ぎなかった、というのも事実だし… このコースでG1を戦うにあたって、 不安がないとは言い難い わね。 もっとも、 混戦模様の前走を勝ち切った実力 は高く評価すべきところで、彼女はここまでの調教も順調にこなしているわ。 今回は費用対効果を見据えて対抗評価としたけど、 依然ここを勝つ確率はかなり高い わよ! 比較的荒れないと言われる阪神JFだけど… 彼女が来れば、数年ぶりの6桁配当もあり得るわ! 阪神ジュベナイルフィリーズ 2021＝枠順・サイン・日程・データ＝. 無料登録後(注目穴馬)閲覧できます エビコが認めた競馬予想「競馬大陸 Ⅱ」の無料登録は↓こちら 「競馬大陸Ⅱ」 は、 競馬の楽しみや専門知識などを排除 し、ただ 稼ぐ ことだけを目的としている競馬情報サイト。 ロマンを欠いているぶん利益へのこだわりはホンモノで、 数十万、数百万クラスの的中を量産 しているわ。 無料情報だけでもかなりのボリュームがあるから、軍資金に不安のある人でもスグ稼ぎを目指すことが可能よ。 ウチで扱わないレースの予想も提供しているから、ぜひ↓から登録してちょうだい!
【阪神ジュベナイルフィリーズ(G1) 2020】 1【阪神ジュベナイルフィリーズ 枠順確定】2020 2020年12月13日(日) 阪神ジュベナイルフィリーズの枠順が確定しました!頭数はフルゲート18頭立てです。2歳牝馬の女王決定戦です。来年の牝馬クラシックに向けての新星が現れるのでしょうか。 こちらで枠順確定後の出走する全馬の詳細コメントを発表します。 枠順が確定しました!
枠 1着 2着 3着 4着以下 勝率 連対率 複勝率 1 3 0 17 15. 0% 2 1 15 5. 0% 10. 0% 25. 0% 3 19 0. 0% 4 2 5 6 14 20. 0% 30. 0% 7 26 6. 9% 10. 3 10. 3% 8 25 3. 4% 13. 8% どこかが飛びぬけて良い、というような傾向は見られないかわりに、 3枠の不振ぶり が目立つわね。 今年はここに、1番人気が確実な ソダシ が入っているし、かなり 不安 に感じられるんだけど… 過去ここに入った馬について詳しく見てみると、 平均人気が10. 5番で、8つの枠の中で2番目に低かった ことがわかったの。 つまり、 たまたま好走に期待しにくい馬が多く入っていた ってこと。 阪神の芝1600mはもともと内か外かの位置取りが大きく響くようなコースじゃないし、 そこまで深刻に捉えなくても大丈夫 よ。 他の枠も、基本的に入った馬の人気順に応じた成績になっているんだけど、その中でも注目したいのは5枠。 ここも過去に入った馬の平均人気順が低いわりに、見ての通り やや好走率が高め なのよね。 今回5枠には、まだ底の見えていない シゲルピンクルビー が入っているし、注目しておきたいわ。 次は、脚質別成績を見てちょうだい。 脚質 逃げ 9 先行 31 5. 3% 13. 2% 18. 4% 差し 6 4 7 60 7. 8% 13. 0% 22. 1% 追込 48 1. 2020 阪神ジュベナイルフィリーズ シミュレーション 枠順確定【競馬予想】阪神JF ソダシ - YouTube. 9% 7. 5% 9. 4% 基本的には 差し馬有利 のレースみたいね。 今年の有力どころは前に出たがる馬が多いから、気をつけたいわ。 いちおう、 前目の馬の方が回収率は高い 、という点は覚えておいてちょうだい。 さあ、ここで今週の予想印を発表するわよ。 オパールムーン(牝2) 【前走:ファンタジーステークス(G3)7番人気2着】 月曜日にも注目馬として紹介していた オパールムーン 。 今回の検証で、 後方からの勝負を仕掛けられる馬が有利 だと分かって、ますます買いやすくなったわ。 前走では、今回も人気を集めている メイケイエール に1馬身近い差をつけられて2着に敗れたわけだけど、上りのタイムだけ見れば 1秒もの差 をつけているの。 直線勝負になりやすいこのコースでなら、 雪辱を果たす可能性は十分 よ。 彼女の調教は、栗東の坂路を 4ハロン59.
2020. 12. 08 東京と大阪、東西の2大環状鉄道といえる山手線と大阪環状線。どちらも電車がぐるぐると周回運転を行っていますが、実は似て非なる存在といえるかもしれません。いろいろ比べてみました。 ぐるぐる回る環状運転 JRでは2路線だけ 東京の山手線と、大阪の大阪環状線。回送の場合を除き、電車がぐるぐると回り続ける環状運転(周回運転)を行っているのは、JRではこの2つだけです。しかしながら両者には、車両だけでない「違い」も様々あります。比べてみました。 まずは基本データ 山手線は1周34. 5kmで約1時間、大阪環状線は21. 7kmで約40分です。どちらも路線図などでは丸く描かれることがありますが、大阪環状線のほうが小さいのです。 また実際の地図上では、山手線は南北に長い形をしています。南の大崎駅と北の田端駅のあいだは直線距離で約13. 見所満載！カメラ片手にJR大阪環状線 1周ウォーキング | 大阪の魅力を発信！OSAKA PHOTOS. 5kmあるものの、東の東京駅と西の新宿駅のあいだは約6kmです。対して大阪環状線は、南の天王寺駅と北の大阪駅のあいだで約6. 4km、東の京橋駅と西の弁天町駅とのあいだで約7. 2kmとなっています。 山手線のE235系電車と大阪環状線の323系電車(画像:写真AC)。 行先の表し方 山手線は、駅や列車の行先表示などでは「内回り」「外回り」のほか、「池袋・東京方面」などという表現が用いられ、「環状」という言葉はほぼ使われません。一方で大阪環状線は、内回り・外回りも使われるものの、周回運転の電車については、駅の案内表示で行先が「環状」と示されてきました。 というのも、山手線ホームには基本的に、周回運転の電車しか発着しませんが、大阪環状線は、他路線との直通運転を行う電車も多いためです(後述)。 ところが2019年以降、この「環状」行先表示は全面的に廃止され、周回運転の電車も、他路線との直通電車と同様に「西九条・大阪方面」といった方面の案内に改められました。大阪環状線からも、「環状」の言葉が消えつつあります。 「最新の交通情報はありません」
たけちゃんと環状線一周してみた 環状線ならこの男!紳士な案内人『たけちゃん』って何者? 広い大阪市の絶好の移動手段として存在している環状線はみなさんご存知でしょう。定期的に利用している、という方も多いのではないでしょうか。 しかし、そんな日常的な環状線も案内人『たけちゃん』にかかれば、面白いツアーに大変身‼︎ 今回はたけちゃんと一緒に環状線を 1 周してみました。 序盤から本領発揮!? 気遣いからわかる人望の厚さ スタートは京橋駅。 自己紹介も終わり駅から外へ踏み出そうとした瞬間、たけちゃんから一言。 「段差あるので気をつけてくださいね。」 お客さんの中には、たけちゃんの話に集中して気がつかない、という人もいるために言い始めたこの言葉。既に癖になってしまったそうです。 駅から出て 3 分も経たないうちに目の前を歩いてくる男性にたけちゃんが声をかけました。実はこの男性、近くでラーメン屋を営む新山さん。 たけちゃんは気さくに話しかけるのでどんどん知り合いが増えていくのだとか。 「また来てください。」の言葉とともに新山さんと別れてすぐにたけちゃんが立ち止まりました。 「この自動販売機、すごく安いんですよ。」 確かに、100 円未満のドリンクがズラリと並んでいます。 「問題です。何ででしょうか!」 ここでクイズが出されました。 みなさんはどう思いますか? 『大阪環状線の内回り自転車で一周の全１９各駅めぐり、そして電車で一周、そして、、、』ミナミ（難波・天王寺）(大阪)の旅行記・ブログ by こぼちゃさん【フォートラベル】. 正解は、賞味期限が迫っているから! 賞味期限の近い商品をまとめて買うから安く売れるとのこと。 それにしても、こんな細かいところまで紹介してしまうたけちゃんの幅広い知識と観察力に驚かされました。 ▲『担々麺と醤油ラーメンの店:ササラ』店主の新山さん(右)とたけちゃん(左) あっと言う間に大阪城公園駅に到着。 大阪城公園の道を歩いているとさり気なく、 「自転車通ります。」 後ろからの自転車をいち早く察知しての一言。 話の幅だけでなく視野も広いたけちゃんの案内でイチョウ並木の道を歩き、森ノ宮駅に辿り着きました。 「あっち影多いんで(信号)渡りましょう。」 時刻は 10 時半すぎ。鋭い日差しに照らされ、暑くなってきた時にも素晴らしい気遣いが!紳士すぎる言葉に甘えて信号を渡りしばらく歩いたところで急にたけちゃんが足を止めました。 「線路から外れるので前までは行かないですが、あれが森ノ宮キューズモールです。」 森ノ宮キューズモールは、元ニッセイ球場。現在でもスポーツを意識していて、屋上では大阪城を見ながらランニングができるのだとか。足に優しい人工芝なので走りやすく、夜でも安全。 特に女性の方におすすめのランニングスポットです。 すっかりキューズモールに意識が向いていたところで突然たけちゃんから一言。 「じゃあ下を見てください。」 ニッセイ球場の名残がここにも!なんと、道路の模様がベース型になっているのです!
普段からよく使っている 大阪環状線 を徒歩で一周してきました。 大阪環状線一周はマラソンの練習や、自転車で走ってみようと計画しつつなかなか実行に移せなかったチャレンジ企画。 実は今から2週間後に会社の人に誘われて 24時間100キロ歩破チャレンジ に参加することになりましたぁぁぁ! たけちゃんと環状線一周してみた｜OSAKA旅めがね. コースは大阪城からスタートし泉南市の樽井漁港をピストンするコース。ほぼ街中を歩く感じですね。 今回はその本番を想定したウォーキング修行ということです。 あと最近買ったばかりのiPhone11のカメラテストと、最近始めた位置情報ゲーム『Ingress』のプレイも兼ねて歩きます。 大阪環状線一周ウォーキングスタート! 8時15分 鶴橋駅 最寄りの環状線の駅、 鶴橋駅 からスタートし、内回りコースで一周します。 基本的には寄り道もせず、休憩も最小限に抑えて歩きます。 基本的にはこうして高架脇を歩くので迷うことはありません。まぁ所々迂回が必要なので何度も迷ったけどな(笑) 8時30分 玉造駅通過 8時40分 森ノ宮駅通過 職場が移転する前は毎日ここを利用していたけど、あの頃に比べるとかなりオシャレに変わりましたね。 駅前から望む大阪城。 ちなみに格好は基本的にマラソン時のウェアで、これに登山用の25Lのリュックを背負ってます。 本当はトレラン用で10Lぐらいの小さいリュックの方が負担も少ないんだろうけど、新しく買い足すのもなぁ… 今の所本番もこの25Lリュックで挑む予定。 8時50分 大阪城公園駅通過 ビジネスパークのビル群。 9時 京橋駅通過 朝顔。 9時35分 桜ノ宮駅通過 朝食がまだだったのでコンビニでおにぎり1個補給。 桜之宮公園。 源八橋からの風景。 iPhone11の超広角カメラはなかなかいい感じ! ただ大きすぎてそのうち手を滑らせて落としてしいそうで怖い。バンカーリングを付けるとか対策が必要やな。 10時 天満駅通過 HEPの観覧車が見えてきました。 こんなおしゃれな街を一人マラソンウェアで歩くのちょっと恥ずかしい… 10時25分 大阪駅通過 いつもは電車を使って訪れていた大阪駅。歩いても来れるもんなんだなぁ。 道は繋がってるんやね! 高速道路が貫通してるビル。 10時40分 福島駅通過 11時 野田駅通過 野田駅は環状線の駅の中で一番縁のない駅かも。 他の駅は一度は下車したり前を通ったことがあるけど、野田駅を見るのは初めて。 11時10分 西九条駅通過 この辺りを歩いてるときが一番つまらなかったかな… 流石に足に疲れが出てきた。リュックで肩がこる…。 11時40分 弁天町駅通過 おにぎり1個とウィダーinゼリーでエネルギー補給。 京セラドーム大阪。 ガスタンク。 12時10分 大正駅通過 仕事終わりに飲むときは大体この辺りです。 12時30分 芦原橋駅通過 なお、Ingressはとうに飽きた模様。まだルールをちゃんと理解出来てないんですよね。 ドラクエウォークにするべきだったか… 12時40分 今宮駅通過 12時50分 新今宮駅通過 あべのハルカスが見えてきました。そう言えばまだ一度も入ったことないな。 13時5分 天王寺駅通過 13時15分 寺田町駅通過 13時30分 桃谷駅通過 ついにここまで来たか… 鶴橋駅まであと一駅!
せっかく大阪に来たのだから大阪環状線を自転車で一周しておかなければと思い、内回りで一周してみた。まず自転車が無いので急遽レンタル自転車を借りることになったがアシスト式しかなくちょっと不満だった。登り坂や発進時は多少アシストが効いている感じがしたが平坦な道を走行しているときは私の普段乗っているガラクタ自転車の方が全然楽で速かった。自転車で一周した後は電車で一周したわけなのだが、電車で一周の途中に生駒ケーブルに乗ってみたくて生駒まで足を延ばしてみた。 今回は大阪環状線の内側だけを走るというルールを設けて走行した。写真を撮るためとか何か用があった場合は外側に行くことも可能とし外側に行った場合は必ず同じルートで内側に戻るということにしたのだが、結局、外側に行ったのはタイトルで使用しているこの写真を撮った時だけだった。とりあえず大阪環状線全駅の写真と駅間の写真を撮ったのでここに記録として残しておこう。 大阪環状線について少しだけ調べてみた。 大阪環状線一周は何キロ? →21. 7km らしい 大阪環状線の始発と終点の駅は? →大阪駅 らしい 大阪環状線の全駅数は? →19駅 だった 大阪環状線を一周乗ると何分くらい? →40分くらい だった 大阪環状線を自転車で一周すると何分くらい? →できるだけ線路沿いを内回りで150分だった。 大阪環状線の車両の色の名前は? →オレンジバーミリオン らしい 走った駅の順番は以下のとおり 新今宮 天王寺 寺田町 桃谷 鶴橋 玉造 森ノ宮 大阪城公園 京橋 桜ノ宮 天満 大阪 福島 野田 西九条 弁天町 大正 芦原橋 今宮 過去にループ線系鉄道を2路線走破したことがある 次やるとしたら名古屋かな。 都営大江戸線自転車一周 山手線自転車一周 今回の旅はフォートラのオフ会に参加することが目的で、前日に飛行機で神戸入りして姫路沖合の西島、家島、坊勢島、男鹿島の4島めぐりをした後、大阪に向かいディープな西成の街の宿に宿泊した。オフ会の二次会は飛田新地という場所で料亭という名目の遊廓が建ち並ぶ一画にある中の本当の料亭で行われたのだが、周辺の古き良き長屋の料亭の入り口はなぜかとても明るく派手なファッションのお姉さんたちが座っていたりしていてこんな光景は今までに見たことがなくとても新鮮だった。
寺田町駅からは『アベノハルカス』を背景に天王寺駅を目指します。 天王寺駅に着くと、たけちゃんから「少し待っててくださいね。」の言葉とともにふらりとどこかへ。 戻ってきたたけちゃんの手にはなんと『りくろーおじさんのチーズケーキ』が! 「一緒に午後の紅茶を飲みましょう。」たけちゃんに従い午後の紅茶を購入して、『てんしば』を目指します。 てんしばに向かう途中の信号でふと振り返ると午後の紅茶の掲示板を発見! こんなところまでチェックするたけちゃんにはもはや脱帽です。 ▲ちょうど焼きたてだったと温かいチーズケーキをご馳走してくださいました!ふわふわであっさり。パクパクと食べられます。ちなみに上の模様はハロウィンバージョンでした。 てんしばで素敵なティータイムを過ごしたところで、ツアー再開! 新今宮駅に向かうには、『新世界』を通ります。 「少し疲れたでしょう。」たけちゃんの気遣いでスマートボールができるお店『ニュースター』に立ち寄りました。 普段からよくスマートボールをするというたけちゃん。パチンコと違って、1 つの玉に一喜一憂出来るところが魅力だそうです。 玉を使い切った頃には足の疲れもすっかり回復しました! ▲ただの休憩ではなく、楽しい休憩にするのもたけちゃん流。15点の穴に入った時の興奮は言い表せない程のものでした! 外に出ると2人の男性に話しかけられました。 彼らもなんと、たけちゃんの知り合いで人力車の車夫さん!しかもその内のお一人は一緒に飲みツアーをされる仲だそうです。 たけちゃんの顔の広さに驚きを隠せません。 ▲人力車の車夫さん。カメラを向けるとサービス精神いっぱいの対応をしてくださいました! この後も面白い話がたくさんありましたが、残念ながら、記事の都合でここでは載せきることができませんでした。 スタート地点の京橋駅に戻って環状線一周の旅が終了。 「たくさん歩かせてごめんね。」 という優しいお言葉と気遣いに最後の瞬間まで感動しました! 実はたけちゃん、ツアーにはもともとお客さんとして参加することが多かったといいます。こうした方が面白い、自分ならこうするのに、と思ったことがきっかけでツアーガイドになったたけちゃんだからこそできる本当に面白いツアー。 そしてツアーを私たちが目一杯楽しめるようにと発揮される気遣い。そんなたけちゃんに引き込まれて集まる人たち。 たけちゃんの魅力にはまり続けたツアーでした。 さて今度はみなさんの番です。 心配りと面白い話の達人「たけちゃん」と最高の環状線ツアーをぜひお楽しみください‼︎