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2021年3月13日に交通系ICカードICOCAが使えるエリアが拡大しました。 (拡大エリア:北近畿・関西本線・きのくに線) これに合わせて、拡大したエリアを含む大回り乗車に行ってきました。 2021/3/13:北近畿コース(モバイルsuicaにて乗車) 上記のルートは大阪近郊区間外ですが、交通系ICカード利用の場合、運賃は近郊区間外でも最短距離で計算されるようです。 ちなみに現金(切符)の場合、上記のルートだと311. きのくに線、227系導入 105系置き換え進む | RailLab ニュース(レイルラボ). 6kmで\5, 720です。 [モバイルsuicaの利用記録より] ※姫路駅で播但線に乗り換えるときに中間改札があり、入った駅から姫路駅までの運賃分の入金がなければその改札を通ることができませんでした。(その改札での徴収はなし)PiTaPaポストペイエリア外なのでPiTaPaでも入金が必要です。 ※最後の新大阪駅で時間制限で改札を通れるかどうか心配しましたが無事通ることができました。 2021/3/20:PiTaPaボストペイエリア大回り乗車(PiTaPaカードにて乗車) ※近郊区間特例を適用しない場合、運賃は\7, 700です。 (大阪-弁天町-和歌山-五条-高田-桜井-奈良:177. 7km) (奈良-柘植-草津-米原-近江塩津-近江今津-京都-新大阪:286. 2km) [PiTaPa俱楽部の利用記録より] ※全区間大阪近郊区間(PiTaPaポストペイエリア)のみの乗車なので、PiTaPaのチャージ残高が\0でも改札を通ることができるはずですが、最後の新大阪駅で時間超過のため改札を通ることができず、駅員に事情を説明して通してもらう羽目になりました。 ※和歌山駅の中間改札はPiTaPaのチャージ残高が\0でも通ることができました。 【参考動画】 【検証】和歌山線大回り乗車を交通系ICカードでやってみた。中間改札は通れるのか?そして、引去額は一体?【衝撃的な結果】 【検証!】北近畿ICOCA大回り中に、姫路駅の中間改札を通ろうとすると・・・【ICOCAエリアが拡大しました】
20 ID:LgoNwGaf きのくに線は終電繰り上げの対象外 和歌山24:03発御坊行き(京橋22:16発紀州路快速から直通) 23:58着のくろしお35号と接続があるから繰上げしづらいのかな 198 名無し野電車区 2020/09/18(金) 16:06:53. 64 ID:LgoNwGaf 新宮夜行の名残だな 新宮夜行の名残、今の利用者はどれくらいいるんだろうか 200 名無し野電車区 2020/09/19(土) 00:30:07. 55 ID:tdURBP1Y (6 lゝ、●. ノ ヽ、●_ノ |! / |,. ' i、 |} ',, `ー'゙、_ l \ 、'、v三ツ / |\ ´ `, イト、 /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ /::::/ ', :.. : / |:::::::ハヽ (5ch newer account) 御坊駅JRホームのキリン自販機は現金専用、紀伊由良駅改札外待合室のコーク自販機はコークオンpay使えるが、ICOCA不可、道成寺駅改札外のコーク自販機と道成寺駅前アサヒカルピス自販機は現金専用 202 名無し野電車区 2020/09/19(土) 13:41:45. 与那国島へ飛行機での行き方！直行便は2空港からのみ | ソラハピ. 91 ID:ZtThlk/o ICOCA自販機があるのは海南までか 203 名無し野電車区 2020/09/19(土) 15:48:45. 64 ID:+stgcmnE ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 韓国人が誹謗中傷されてると攻撃、日本人が誹謗中傷されても平気 ( 二二二つ / と) \_________ | / / / __ | ̄| ̄ ̄ \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ||\ \ ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ || || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||. || || >>202 紀伊由良と御坊と白浜と紀伊勝浦にもキュリコあるが単一ベンダーの電子マネー非対応機種も併設 205 名無し野電車区 2020/09/20(日) 11:39:20. 11 ID:yseJnIlc 無課金で乗っちゃう人が多発してるよね 206 名無し野電車区 2020/09/20(日) 15:46:34. 28 ID:yeVFhx+G 御坊以南の無人駅にもUT50型券売機(チャージ機能後付け型)ほしい 不正乗車防止のため 2020年4月更新温水洗浄便座設置状況 きのくに線:和歌山、紀三井寺、黒江、海南(改札内・外)、加茂郷(外)、下津(外)、初島、 紀伊宮原、湯浅、御坊(外)、和佐(外)、印南(外)、切目(外)、南部(外)、紀伊田辺、 朝来、白浜(外)、椿(外)、周参見(外、ホーム側は和式1のみ)、串本(外)、太地(外)、 紀伊勝浦(駅前、改札内共に)、那智(併設道の駅)、宇久井、三輪崎(外)、新宮 和佐は御坊駅管理の無人駅であり、自動券売機は設置されていない 210 名無し野電車区 2020/09/21(月) 05:03:03.
4km 近鉄山田線 急行 09:14着 09:24発 11分 7. 9km 3時間37分 137. 7km 条件を変更して再検索
前章で、直行便の那覇空港から与那国空港を安く利用するコツについて紹介しましたが、じつはもうひとつコツがあります。それは、 あえて石垣空港を経由していくという方法 。一見運賃が高くなりそうなイメージがありますが、じつは那覇空港から与那国空港という直行便よりも安くなるのです。早速その運賃を見てみましょう。 経路 那覇空港→石垣空港 5, 720円(スーパー先得) 10:55~11:55(約1時間) 7, 400円(往復割引) 12:30~13:00(約30分) 合計 13, 120円 約2時間5分 那覇空港から与那国空港へ直行便を利用した場合の最安値は、早期予約割引の75日前を利用しても17, 000円を超えていました。しかし、上記の表のように石垣空港を経由した場合は13, 120円と、 直行便と比較すると約4, 000円も安い のです。 しかし、注意すべき点もあります。それは 乗り継ぎ時間 。この場合、乗り継ぎ時間は約35分あるということになりますが、JALの公式HPでは「約20分以上は必要である」となっています。推奨されている乗り継ぎ時間内ではありますが、この点はしっかり頭に入れておくようにしましょう。 石垣島からはフェリーの方が安い?
楽しい! おいしい!
ファッション系イラスト 「お買い物に行った日」「おソロのワンピースを買った記念にプリ!