8MB 互換性 iPhone iOS 11. 0以降が必要です。 iPad iPadOS 11. 0以降が必要です。 iPod touch Mac macOS 11. 0以降とApple M1チップを搭載したMacが必要です。 言語 日本語、 イタリア語、 ギリシャ語、 スペイン語、 フランス語、 英語、 韓国語 年齢 12+ まれ/軽度な医療または治療情報 まれ/軽度なアルコール、タバコ、ドラッグの使用または言及 まれ/軽度な性的表現またはヌード まれ/軽度な成人向けまたはわいせつなテーマ まれ/軽度な過激な言葉遣いまたは下品なユーモア Copyright © 2021 HuffPost 価格 無料 デベロッパWebサイト Appサポート プライバシーポリシー サポート ファミリー共有 ファミリー共有を有効にすると、最大6人のファミリーメンバーがこのAppを使用できます。 他のおすすめ
どの遮断率試験の基準をクリアしたかが大事で、例えば国内では検査した機関の名称や国内メーカーで作る 「全国マスク工業会」の認証マークが記載されているかなどをチェックして、信頼できる品質のマスクを選ぶことも大事です。 また輸入マスクの場合には、CE認証やASTM認証などの「認定書」があるかを確認することもおススメいたします。 ▼認定書例 (販促花子のマスク大人用50枚入りの認定書) 新しい生活様式(ニューノーマル)の必需品となったマスクは、 一躍バラマキ型ノベルティの人気アイテムに。 ティッシュよりもサイズが大きいため、伝えたい情報をより大きく見せられるメリットも魅力です。 マスクをノベルティに活用して、感染予防の啓発や健康への気づかいをプラスした "やさしさのある販促活動" を展開しませんか? マスク1枚入り(オリジナルラベル) マスクとほぼ同サイズの200×100㎜のチラシを同封できるオリジナルラベルタイプ。 実用品であるマスクは受け取ってもらえる率が高く、販促グッズにおすすめです。 同封するマスクの枚数も最大5枚まで選べます。 商品詳細を見る マスク親子セット(オリジナルラベル) ファミリー層のお客様に向けたマスクのノベルティなら、親子セットやファミリーセットがおすすめ。 家族でお出かけするときの予備としても大助かりです。 マスク+除菌液パウチセット(オリジナルラベル) マスクに除菌液をプラスしたセットは、感染予防にうれしいアイテム。 バッグやポケットに入れておけば、必要な時に役に立つこと間違いなしです。 マスク使い捨てケースセット(オリジナルラベル) マスクに紙製の使い捨てケースがセットになったタイプ。 食事のときにマスク置き場が作れて、使用後はケースごとマスクが処分できるので衛生的です。 マスクケース2つ折りタイプ(既製品) デザインが選べるマスクケースと不織布マスクをセットに。 マスクケースは繰り返し使用できます。フラップが付いた3つ折りタイプもあります。 ここでご紹介した商品に同封する販促花子の不織布マスクは ◎PEF・BFE99%(空気中の微粒子(0. 1㎛)99%カットフィルター) ◎耳にやさしいソフトゴム(パイル系素材) ◎口元空間キープのセンタープリーツ仕立て ◎3層構造不織布の生地グレード「SSS」 を基本仕様としています。より詳しくは下記商品ページでご確認を!
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)」とエールを送り、インド版の編集主幹のイシェタ・サルガオカーは「女性が自分の考えていることを声を大にして主張して」と呼びかけた。 ひとり一人が暮らしやすい社会を実現するため、ハフポスト日本版は今後もメディアとしての社会的使命を果たしていきたいと思います。 「ハフィントンポスト日本版」では、ブログ編集を行うブログエディターとして働いていただけるメンバーを募集します。
ハフィントンポストは、最も多様なC世代向けの、有数なニュースソースです。 最新ニュースや主要な話題のダイジェストをいつでもチェックしてください。 ピュリッツァー賞の記事やインタラクティブな内容を読んでください。 16カ国ものバージョンのハフィントンポストを一つのアプリで楽しんでください。 拡張現実が使用されている360°動画をよく見てみてください。 オフラインでも読めるように、記事を保存してください。 質問やフィードバックがございましたら。 下記にE-mailをお送りください。 及び/あるいは 。 メンバーシップおよび有料サブスクリプションは、米国エディションでのみご利用いただけます。 2021年8月2日 バージョン 26. 5. 0 - ホーム画面で3Dタッチが作動できます 評価とレビュー 良いニュース記事がたくさん 先進国ヨーロッパレベルに到達出来るような記事を載せるサイト、アプリはここくらいだろう。 日本の設定が出来ないのはなぜ!? 初めての利用ですが、初期設定で地域を日本と選択するとなぜかインターネットに接続されていませんとメッセージが出て何も進みません(もちろんネット接続してます)。試しに地域設定をUSにしたところニュースなどが英語で出てきましたが、そこから設定で地域をUSから日本に選び直すとまた何も出来なくなりました。日本語で読みたいです…至急改善お願いします! 『ハフィントン・ポスト(Huffington Post)』とは、どんなメディアなのか？ ： 社畜見習い中！. Awful video functionality On the iPad Pro at least, videos can only be played in the small original display size, they cannot be expanded. Also, as soon as you move the device or scroll away from the video that is playing, play back stops. When you try to resume, playback starts from the beginning... All in all, a very frustrating experience. デベロッパである" HuffPost "は、Appのプライバシー慣行に、以下のデータの取り扱いが含まれる可能性があることを示しました。詳しくは、 デベロッパプライバシーポリシー を参照してください。 ユーザに関連付けられたデータ 次のデータは収集され、ユーザの識別情報に関連付けられる場合があります: 連絡先情報 ID 使用状況データ ユーザに関連付けられないデータ 次のデータは収集される場合がありますが、ユーザの識別情報には関連付けられません: 診断 プライバシー慣行は、ご利用の機能やお客様の年齢などに応じて異なる場合があります。 詳しい情報 情報 販売元 The Huffington Post サイズ 38.
2020. 10. 8 元ヴィクシーエンジェルのヘレナ・クリステンセンが今年2020年に、再びヴィクシーことヴィクトリアズ・シークレットのキャンペーン広告に起用されていたことをご存知でしょうか。 写真/アフロ ここ最近のダイバーシティ化の波に乗れず、 イメージダウンしていたヴィクシー が起死回生を賭けて挑んだキャンペーン広告には、51歳のヘレナのほか、プラスサイズモデルのキャンディス・ハフィンやトランスジェンダーモデルのヴァレンティナ・サンパイオなど、多岐にわたる個性を持ったモデルたちが起用されました。このキャンペーンではヘレナはモデルだけでなく、フォトグラファーも務めたとか。 現役モデルの中に混じっても遜色のないヘレナ。ヴィクトリアズ・シークレットの最新広告。 The Sun uk より。 そして衝撃的な可愛さだったのが、ヘレナがインスタグラムに投稿していた、恐らく慈善事業団体cassblackbirdとヴィクシーのコラボ企画のために撮影したと推察される、こちらのランジェリー姿。 か、可愛い……! そして1998年頃にヴィクシーエンジェルを務めていたときと何も変わっていない美しさとスタイルとセクシーさがすごい。 もう毎回書いてますが、スーパーモデルって普通の地球人とはDNAが違うんじゃないか。それくらいに、年齢の重ね方が違いますよね。一体彼女たちの細胞はどうなっているのか。 こんな風な50代に自分もなれるかどうかはさておき、私たちがスーパーモデルに胸ときめかせていた90年代と変わらない姿で「キュン」とさせてくれるヘレナ。ときめきをありがとう……! セレブの美ボディはこちら! ▼右にスワイプしてください▼ 次に読むならこちら! 1 / 5 前回記事「52歳のセリーヌ・ディオン、カーリー・ヘアで新たな魅力を輝かせる」はこちら>> 著者PROFILE さかい もゆる Moyuru Sakai 73年生まれ。出版社勤務を経て、海外セレブのトレンドやバツイチ視点からの恋愛コラムなどを中心に執筆するフリーランス・ライター。著書に 『ヤセたければ「おしり」を鍛えなさい。』 (講談社刊)。VOGUE onlineにてセレブのビューティNews コラム「セレブ美容探偵」、Web Domaniにて、アラフォーバツイチたちの人生模様を描いたインタビュー読み物「バツイチわらしべ長者」など、多数の連載を執筆。毎週火曜日13時〜13時半、FMラジオ 「コマラジ」 の「アフタヌーンナビ」に海外セレブウォッチャーとして出演中!
運転支援システム「トラベルアシスト」をVW車として初採用 フォルクスワーゲン グループ ジャパン(VGJ)は2021年4月6日、新型「パサート」「パサート ヴァリアント」「パサート オールトラック」を発表、販売を開始した。 VW改良新型「パサート ヴァリアント」写真は2. 0TDIを採用した「R-Line(Rライン)」 今回登場した新型パサートは、2014年秋のパリモーターショーでデビュー、2015年に日本上陸した第8世代パサートのマイナーチェンジモデルだ。 エクステリアではフロントグリルやフロント・リアのバンパーなどが新しい意匠に変更されている。また「Passat」ロゴはリアの中央部分に移された。 ボディサイズは、従来型と比べて全高・全幅・ホイールベースは変わらず、全長がセダンはプラス5mm、ヴァリアントはプラス10mm、オールトラックはプラス5mmそれぞれ大きくなっている。 搭載するパワートレインは、ガソリンエンジンが従来の1. VWは2021年もお祭りだ！【ゴルフ8にパサート、オールトラック系にあの車のシューティングブレーク日本上陸は…？】2021.2.13更新. 4リッターTSIに代わり、最新世代の1. 5リッターTSIを採用。最高出力150ps・最大トルク250Nmというスペック自体は従来の1. 4TSIと変わっていない。 ディーゼルエンジンは従来どおりの2リッターTDIで190ps・400Nmを発生する。2.
2021年2月9日更新 :本記事でお伝えしていたゴルフ8やアルテオン、パサート、ティグアン、ID. 【詳細/価格は？】VW新型パサート/パサート・ヴァリアント/パサート・オールトラック発売 | AUTOCAR JAPAN. シリーズのモデルチェンジについて本日VGJより正式に発表があったので追記しました。 2021年4月7日更新 :フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンよりパサートシリーズの販売開始について正式発表があったため更新しました。 こんにちは。B8型パサートオールトラック乗りの10maxです。 2020年のフォルクスワーゲンは、1月のT-Cross、7月のT-Rcoと新しいラインナップの日本発売が続き盛り上がりましたが、既に気になり始めた2021年の動向。 「デザインがやばいあの車種は日本に来るの?」「もしあれが来たらあの車種は存続するの?」などなど色々宿題事項が溜まってる事かと思います(笑) で、先日用事(↓)があってディーラーにお邪魔した際に色々最新情報をうかがって来ました。2021年はそれらの宿題に一気に答えが出て結構なお祭り模様を呈する事になりそうです! 【試乗】VW T-RocとT-Cross一気乗り!で見えたキャラの違い、そしてT-Rocは本当にロックな車だった件 週末、ちょっと用事があってVWディーラーにお邪魔する機会があったので、個人的に得体の知れない存在であったT-RocとT-Crossに試乗させて頂きました。 得体が知れない存在だったのは何故かと言うと、 なんだか同じような名前... なお、本記事ではまだ各種メディアでは公になっていない情報の中から問題のなさそうな範囲でお伝えしますが、当然ながら今後計画の変更等はあり得ますので、そんなラフな感じで参考にして頂ければ幸いです。また、筆者がヒアリング出来ていない情報もあるでしょうし、追加情報があればまた随時更新していきたいと思います。 ゴルフ8シリーズ上陸! まずはゴルフ。これはもう言うまでもありませんね。筆者も既に何度か都内でテスト車にお目にかかっているゴルフ8です。 神谷町辺りでゴルフ8が走ってた。 そう言えば日本でも公道テストしてるって聞いたことがあるけど、左ハンドルでテストしてるんだな。 #vw #ゴルフ8 — 10max | 旅とキャンプと車と写真 (@10max) August 18, 2020 中央道で試験走行中?のゴルフ8ヴァリアントに遭遇。ダッシュボードの固定カメラで咄嗟に撮ったからブレブレ😅 このナンバーは何だろ?
2インチの大型モニターを搭載したナビゲーション・システム「Discover Pro(ディスカバープロ)」が用意されています。 パワフル!VW新型パサートのパワートレインとスペックは? ▼フォルクスワーゲン製直列4気筒2Lディーゼルエンジン「TDI」 ▼フォルクスワーゲン新型パサートのパワートレインとスペック 【TSI】 直列4気筒1. 5Lターボ「1. 5 TSI Evo」 出力:150ps/25. 5kgm 【2. 0TDI】 エンジン:直列4気筒2Lディーゼルターボ 出力:190ps/40. 8kgm トランスミッション:7速デュアルクラッチ「DSG」 駆動方式:FF or 4WD(パサートオールトラック) ▽海外仕様 【GTE】 エンジン:直列4気筒1. 4Lターボ+電気モーターPHEV エンジン出力:156ps/25. 5kgm モーター出力:116ps/33. 6kgm トランスミッション:6速デュアルクラッチ「DSG」 EV航続距離:70km フォルクスワーゲン新型パサートのパワートレインには、1. 5Lガソリンと2Lディーゼルエンジンがラインナップされています。 1. 【VW新型パサート】「最新機能!」2021年4月6日マイチェン日本発売！最新情報、ヴァリアント/オールトラック、価格は？ - New Car/車好き新型車ニュース&動画. 5Lガソリンエンジンは、前モデルに搭載されていた1. 4Lガソリンエンジンから効率をアップし、高い走行性能と環境性能を両立。 2Lディーゼル「TDI」エンジンには、ターボチャージャーのタービン側に可動式ガイドベーン(排気ガスの流れを可変制御)を採用。低回転時には排気の流速を上げて過給効率を高めるほか、高回転時には開口面積を大きくすることで抵抗を減少。 新モデルではトランスミッションをこれまでの6速から7速に多段化することで、走行性能がアップされています。 新型パサートは海外でプラグインハイブリッドモデルとなるパサートGTEが設定され、バッテリーの蓄電容量を従来の9. 9kWhから13kWhへ3割大容量化。 これによりEVモードの航続は、欧州値で従来の最大50kmから70kmへ、4割アップされています。 フォルクスワーゲン新型パサートを試乗動画でチェック! 走り両立!フォルクスワーゲン新型パサートの燃費は? ▼フォルクスワーゲン新型パサートの燃費 ※WLTCモード値 1. 5Lガソリン セダン:15. 1km/L、ワゴン:15. 0km/L 2Lディーゼル セダン:16. 4km/L、ワゴン:16.
4km/L フォルクスワーゲン新型パサートの燃費は、1. 5Lガソリンエンジンでセダンが15. 1km/Lとなっています。 ディーゼルモデルでは、セダンとワゴンともに16. 4km/Lが確保されています。 最新システム!VW新型パサートの安全装備は? フォルクスワーゲン新型パサートには、最新の先進運転支援システム「Travel Assist(トラベル アシスト)」が採用されています。 トラベルアシストは、従来の渋滞時追従支援システム「TrafficAssist(トラフィック アシスト)」を進化させたシステムとなり、車速域0~210km/hで作動し、ドライバーがあらかじめ設定した車速内において前走車との車間、走行レーンの維持をサポート。 これにより、高速道路などでの長距離移動において安全性の向上、疲労軽減に貢献。 また、ステアリングホイールには静電容量式センサーが採用され、軽く手を添えるだけでシステムの継続的な作動が可能となっています。 フォルクスワーゲン新型パサートの発売日は?
0ターボディーゼル 大注目のアルテオン シューティングブレーク、日本上陸! 続いてアルテオンです。今年6月に本国で発表された新型アルテオンですが、そこで話題をかっさらったのがシューティングブレークモデルの追加でした。ドイツ御三家やプジョー508等でも最近取り入れて来ている「ファストバック&シューティングブレーク」というバリエーションセットを、アルテオンが満を持して導入してきた格好です。 で、当然ながら我々としてはこのシューティングブレークが日本にも導入されるのかが非常に気になって夜も眠れなかった訳ですが、どうやら2021年にファストバックとセットで日本上陸するようです! 2021年2月9日/13日追記 :アルテオンの改良型についても、2021年中に日本導入する旨の公式発表が本日ありました。こちらは時期は未定だそうです。中の方にも話を聞きましたが、アルテオンが一番時期が見えていない、とのことでした。また、発表の中にはシューティングブレークについて言及がありませんでしたが、中の方のお話だと日本に入ってくるのは決まっているようです。 元々ファストバックでも流麗でセクシーすぎるボディにクラクラしていましたが、このシューティングブレークの流れるようなルーフラインにはビックリして目を白黒させてしまいましたね(語彙力)。 Source: CarWatch Source: CarWatch Source: CarWatch いや〜美しい。 内装もパサートと少し差別化をしているようです。スポーティでカッコいい。 Source: なお、現行アルテオンにメロメロになった記事はこちらです。 VWアルテオン試乗 | セクシーさ・実用性・「R」の刺激、3つの裏切りで恋に落ちるまで ディーラーから試乗キャンペーンの案内が届いた時、筆者の心は揺れに揺れた。 旬を考えればT-Roc辺りを選ぶべきだろう。 しかし筆者は0.