1 sinnkyuusi 回答日時: 2004/03/25 15:20 >大学を指定校推薦で受験したら、100%合格なのですか? 大学によります。 ほぼ間違いなく合格できるケースがほとんどですが、大学によっては指定校推薦でも合格率が高くないところもあります。 >どこの大学にも合格しなさそうな生徒のための制度と聞いた事があったので、気になります。 指定校推薦は高校側と大学側との信頼関係で成り立っている制度です。 ですから、成績の悪い生徒には絶対に推薦枠はまわらないはずです。 指定校推薦には成績の良い生徒を大学側は早い段階で確保でき、高校側は優秀な生徒の進路をほぼ確定できるというメリットがあります。 しかし、入学後は自分の意志だけで休学や退学ができなくなるというデメリットも存在しますから、その辺をしっかり考えた上で受験指導担当の先生とご相談ください。 14 この回答へのお礼 大学、高校の信頼関係から成り立っている制度なのですか。それならば、やはり優秀な生徒に推薦を与えるという事になりますね。 私は指定校推薦での受験をまだ考えていませんが、どのような制度なのか分かったので推薦入試の事も考えてみようと思います。回答有難うございました。 お礼日時:2004/03/25 22:08 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! 甲南 大学 指定 校 推薦 落ちるには. このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
80 件 この回答へのお礼 指定校推薦の事は考えていなかったのですが、回答を読んでみて推薦を希望してみようと思いました。おそらく4月に家庭訪問があるので、その時に先生に言ってみようと思います。でも、難関大学を頼んだら校内選抜で落とさる可能性は大きいですね。頑張って勉強します。回答有難うございました。 お礼日時:2004/03/28 20:23 No.
私は一応県下一の進学校に通っているのですが、成績が悪く進研模試の平均偏差値は66です。順位も半分より前になった事はありません。しかし、まじめに学校に通っていて1年の時は少し休んだ事はあったものの2年では一度も休んでいません。こんなパッとしない生徒なのですが、もし推薦希望を出したら推薦をもらえるってことはあるのでしょうか?高校の先生に聞くのが一番良いのかもしれませんが、聞くに聞けません。もし宜しければ回答をしてくださると嬉しいです。 補足日時:2004/03/28 09:01 78 No. 8 noname#7005 回答日時: 2004/03/26 21:59 私の意見としては、NO.
こんにちは! 今回は、甲南大学の指定校推薦に合格するためには評定平均はいくら必要なのか、面接ではどのようなことを聞かれるのかといった情報をまとめてみました! 実際に甲南大学に指定校推薦で合格した人から話を聞いたので、情報の精度については信頼できるかと思います。 なお、今回インタビューした方の受験学部は甲南大学経済学部です。 甲南大学の指定校推薦について その1 甲南大学指定校推薦の日程について 甲南大学の指定校推薦の日程は以下のようになっています。 校内での書類提出(8月末)→校内選抜の結果発表(9月中旬)→大学への願書提出(11月初旬)→小論文(11月中旬) なお、甲南大学経済学部の指定校推薦に出願するためには 全科目平均評定4. 0以上 が必要です。(この基準はあなたの在籍高校によって多少変動します。) 平均評定には、高1年生時の1学期・2学期・3学期、高2年生時の1学期・2学期・3学期、高3年生時の1学期の通知表が使用されます。 そのため、甲南大学の指定校推薦に出願を考えている方は高校1年生のうちから定期テストに対する勉強を気を抜かずに行っておきましょう。 次は、甲南大学の指定校推薦面接時に聞かれることについてご紹介していきたいと思います。 なお、甲南大学経済学部の指定校推薦には面接の他に小論文試験が課されました。 その2 甲南大学指定校推薦の面接について 面接官の様子について 3人でみんな4. 50代の男女 質問①甲南大学の志望理由を教えてください 自分は今の経済状況に納得しておらず、自分の力でこの日本全体だけでなく世界の役な立ちたいと思い、そのために有名大学に入るべきだと思ったからです。 甲南大学は有名人も多く輩出していて、数ある実績を残してきた学校だから。 この大学に入れば意味のある大学生活が送れて、将来的に就職にも強いと思ったから。 そして、甲南大学は大手企業や社長、会長に就任される方が多いいからそれが入学してから意味のある大学生活が送れると思ったため志望しました。 (志望理由を明確に言うためには甲南大学についてきちんと知っておく必要があります。不安な方は、 マイナビ進学で甲南大学のパンフレットを無料請求 し、きちんと大学の取り組みを調べておくと良いでしょう。) 甲南大学のパンフレットを無料請求 質問②甲南大学入学後にやりたいこと とりあえずは経済学にもっと興味がもてるように授業を真剣に取り組み、将来的に役に立つような事を学んでいきたい。 質問③オープンキャンパスには行きましたか?
フリー百科事典 ウィキペディア に こ の記事があります。 こ 教科書体 書き順 目次 1 日本語 1. 1 名詞:子 1. 1. 1 ことわざ 1. 2 名詞:粉 1. 3 接頭辞 1. 4 接尾辞 1. 5 造語成分 1. 6 漢字 2 古典日本語 2. 1 代名詞 2. 1 語源 2.
天塩中川を発車したところで、車掌による検札があり、乗車証明書をいただきました。 車掌の方も、「風っこそうや」対応なのか、制服着用ではなく、カジュアルな服装で対応されていました。 列車は、引き続き天塩川に沿って北上します。 川沿いを進む列車・・・九州のJR肥薩線球磨川沿いの区間を思い出します。 15時24分、幌延に到着。 こちらの停車時間は僅か1分間でしたが、幌延町のご当地キャラ「ホロッピー」「ホロベー」によるお見送りがありました。 幌延からは、それまでの景色がうって変わって、サロベツ原野が一面に広がります。 15時49分、豊富に到着。 こちらの停車時間も僅か1分でしたが、地元の方によるお見送りがありました。 豊富を発車後、稚内市観光協会の方から記念品の詰め合わせをいただきました。 そして、地元ボランティアによる観光案内が始まります。 その間、「風っこそうや」はサロベツ原野をさらに北上し、終着駅稚内へ向けてひた走ります。 そして、抜海を過ぎると、JR宗谷本線で一番のビュースポット(と私は思っている) "遠くに見える利尻富士" と "海岸線の風景" が見えて来ます。 稚内発の「風っこそうや2号」は生憎の空模様で利尻富士が見られなかったそうですが、運良く晴れたこともあり、利尻富士も海岸線もはっきりと見ることが出来ました。 いや~これが見られて本当に良かったです! 楽しくて心地よい観光列車「風っこそうや号」 海岸線の風景を過ぎると、列車は内陸に入り、そして稚内市街地へと入ります。 16時52分、定刻3分遅れで南稚内に到着。 こちらでは数名が下車していきました。 そして、南稚内を発車し減速した列車は、16時58分に終点稚内に到着しました。 稚内では、関係者とご当地キャラ「りんぞうくん」「出汁之介」の出迎えを受けました。 もう少し到着の余韻に浸りたいところでしたが、後発の札幌行き特急「宗谷」や名寄行き普通列車の入線を控えていることから、「風っこそうや」は到着後10分程でホームから離れ、車庫へ回送されていきました。 後発の札幌行き特急「宗谷」と名寄行き普通列車です。 結構な数の「風っこそうや1号」の乗客が乗り込んでいたのが印象に残りました。 稚内でゆっくりしていけば良いのに・・・とも思いましたが、翌日が月曜日で多くの人が仕事なので、急いで旭川・札幌方面へ帰る人も多いのでしょうね。 以上、JR北海道の観光列車「風っこそうや1号」乗車の模様をお届けしましたが、率直にいって 「楽しい!!!そして心地よい!
8月3・4の両日に、宗谷本線の音威子府~稚内の間で運転された話題の観光列車『 風っこそうや号 』に乗ってきました。 JR東日本の『 びゅうコースター風っこ 』を北海道内で走らせるというこのプロジェクト、暗い話題続きだったJR北海道にとって久々に明るい話題といえましょう。残念ながら稚内発着の運転は終了しましたが、17日からは旭川~音威子府での運転が予定されています。好評なら来年以降も運転される可能性もあるかも…?
トップ > 各課 > 宗谷本線観光列車「風っこそうや」号/音威子府村おもてなし情報 ※2019年の運行は終了しました※ 「またきてね!風っこそうや想い出写真コンテスト」開催中! フォトコンテスト開催中!詳しくは下記写真をクリックして、詳細ページをご覧ください。(2019年12月24日まで) 音威子府村若手まちづくりグループ「nociw*」企画 JR宗谷本線、2019夏運行の観光列車「風っこそうや」号を歓迎! オリジナル「歓迎おもてなし手ぬぐい」を作成し、沿線から手ぬぐいを振っておもてなししよう! クラウドファンディング実施、ご支援により達成しました! 詳細は、下記クラウドファンディングウェブサイトをご覧ください↓(外部ページへリンクしています) この手ぬぐいは、nociw*により手書きでデザイン、宗谷本線沿線の旭川市・近藤染工場様に製造依頼をし、作成しました。手ぬぐいは、クラウドファンディングにて1万円以上の支援者にお渡ししたほか、沿線市町村役場を通じておもてなしスタッフへと手渡しています。(非売品) みんなでおもてなしを!風っこそうや応援会議プロジェクト始動! 風っこ そうや. 今夏7月からの観光列車運行を前に、JR北海道さんや沿線市町村が「歓迎おもてなし」の準備を進めています。 しかし! 宗谷本線沿線地域や北海道内外から訪れた皆様に、『道北地方』や『宗谷本線』を満喫してもらうためには、鉄道会社や行政だけの力では足りません・・・。 そこで!
JR北海道では,2019(令和元)年7月28日(日),"風っこそうや"の運転が音威子府—稚内間で始まりました. 使用車両は稚内方からキハ40 1720「道北 流氷の恵み」+キハ48 547「びゅうコースター風っこ」+キハ48 1541「〜風っこ」+キハ40 1780「道央 花の恵み」で,両先頭車にはヘッドマークが掲出されました. 7月27日(土)から営業運転が始まる予定でしたが,大雨の影響で運休となり,28日(日)が初日となりました. 写真:問寒別—糠南間にて 2019-7-28 投稿:中村 公亮