ロイヤルホテル 沖縄残波岬 7. 9 良い クチコミ454件 ゲストのお気に入りポイント 「ビーチが近く、部屋からの景色もとてもよかった。」 Matsuoka 日本 「対応にもちゃんと応じて来れました。 良いクリスマス過ごせました。」 えるむ 「近くにゴルフ場がある。」 匿名やなりょう 「地元なので毎日見ている海ですが、残波ロイヤルホテル13階のレストランで朝食を食べながらのロケーションは、とにかく感激しました!
シングル ツイン 和室 禁煙 朝食付き 朝夕食付き 条件を追加 部屋タイプ ダブル トリプル 4ベッド 和洋室 特別室 スイート メゾネット 食事タイプ 食事なし 部屋の特長 喫煙 Wi-Fi Wi-Fi無料 インターネット可 露天風呂付き 離れ 洗浄便座あり 高層階 宿泊プラン ヤフー JTB るるぶトラベル 公式サイト お探しのプランは見つかりましたか? 条件を追加して検索してみましょう!
ロイヤルホテル 沖縄残波岬 オーシャンビュー ツインルームのお部屋は?
客室・アメニティ 3. 58 4. 50 詳しく見る 4. 00 接客・サービス 5. 00 バス・お風呂 清潔感 お食事 満足度 YOU海 さんの感想 投稿日:2021/07/06 景色もサービスもとても良かったです。売店の開く前にもかかわらず開けて頂いて 本当に助かりました。 皆さんの感じもすごく良かったです。 ただ、禁煙のお部屋だったのにタバコの匂いがしたのは残念でした。 今は禁煙部屋でも以前は喫煙部屋だったのでしょうか?
投稿日: 2021年1月7日 最終更新日時: 2021年1月7日 カテゴリー: 三菱重工業 下関造船所 画像提供:名門大洋フェリー 三菱重工業下関造船所では、2020年12月21日(月)、2021年度に就航予定の名門大洋フェリー新造船2隻のうち、2番船の起工式が実施された。 新造船は、2002年に就航した「フェリーきょうとII」、「フェリーふくおかII」のリプレースで、全長195m、幅7. 8m、総トン数約15, 400トンと、同社歴代最大船となる計画。既存船からの大型化により、車輛搭載能力を強化するとともに、二層同時荷役方式を採用、船名は被代替船の船名から「きょうと」「ふくおか」の都市名が継承される。なお、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響により、大部屋の設置を取りやめるなど当初計画からは設計変更されている。 1番船の起工式は2020年7月に実施されており、12月15日(火)からはブロック建造が開始されている。12月21日(月)の2番船の起工式では、造船所の関係者をはじめ、船主である名門大洋フェリーの代表者が参加した。 情報発表元: 名門大洋フェリー - 【新造船】 2番船安全祈願式・起工式を開催しました! 【関連ジャンル】 海運事業者: 名門大洋フェリー 造船メーカー: 三菱重工業 下関造船所
07 <レポート>1番船 主機・減速機搭載 2021年2月5日(金)に船の心臓部である主機と減速機を搭載しました! 主機と減速機は小型貨物船で造船所へ... 2021. 03. 31 新造船特設サイト公開のおしらせ 名門大洋フェリーでは、2021年12月・2022年3月に歴代最大となる2隻が就航し... 2021. 名門大洋フェリー「フェリーきょうと」進水…約35％省エネ、2021年内就航 | レスポンス（Response.jp）. 01. 06 <レポート>2番船 安全祈願式・起工式 2020年12月21日(月)に三菱造船(株)で、新造船2番船の起工式が行われました。 1番船の起工式同様、造船... <レポート>1番船ブロック船台搭載開始! 2020年7月28日(火)に起工式を行った新造船1番船のブロックが2020年12月15日(火)より船台搭載を開始... 2020. 31 <レポート>1番船 安全祈願式・起工式 2020年7月28日(火)に三菱造船(株)で、新造船1番船の起工式が行われました。 &nb...
名門大洋フェリーの新造船が三菱造船で進水。「フェリーきょうと」と命名された 三菱造船は5月13日、名門大洋フェリー向けの新造船の命名・進水式を、三菱重工業 下関造船所 江浦工場で実施した。2隻受注しているうちの1番船となるもので、「フェリーきょうと」と命名された。 名門大洋フェリーが2002年から運行している「フェリーきょうとII」代替船となるもので、今後、艤装工事や試運転などが行なわれ、2021年12月に名門大洋フェリーに引き渡し、大阪~北九州・新門司航路に就航する予定。 新造船は、長さ約195m、総トン数約1万5400トンと名門大洋フェリーとしては歴代最大。旅客定員は675名、12mトラック約162台と乗用車約140台の収容が可能となっている。 内装デザインは、日本の情緒を感じさせる「古都のたたずまい」がコンセプトで、広々とした公共スペースと開放感のある展望レストラン、展望浴室、展望ラウンジを備える。また、乗用車用積載スペースを旅客甲板に確保することで、客室の大部屋を廃止してベッド化した。
2021. 05. 名門大洋フェリーの新造船「フェリーきょうと」。三菱重工 下関造船所で命名・進水式。2021年12月就航 - トラベル Watch. 13 内装コンセプトは日本情緒を感じさせる「古都のたたずまい」とのこと。 2021年12月に就航予定の最新フェリーが進水 三菱造船は2021年5月13日(木)、同社の下関造船所 江浦工場(山口県下関市)において、名門大洋フェリー向け新造船「フェリーきょうと」の命名・進水式を行いました。 拡大画像 「フェリーきょうと」命名・進水式の様子(画像:三菱重工)。 「フェリーきょうと」は、国の運輸政策に基づき運輸施設などの整備支援を行う独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)と、名門大洋フェリーの共有船として、2隻が建造されているうちの1番船です。 船舶の規模を示す総トン数は約1万5400トン、長さ約195m、幅27. 8m。旅客定員は675人で、12mトラック約162台および乗用車約140台の積載能力を有します。 推進プラントにはハイブリッド型アジマス推進加勢方式を採用し、空気潤滑システムと組み合わせることで、大型トラック1台を運ぶのに必要な燃料消費量は、既存船と比べ約35%も削減するほどの大幅な省エネを達成しているといいます。 本船は今後、艤装工事、試運転などを経て2021年12月に引き渡された後、現用の「フェリーきょうとII」の代替として、2021年12月から大阪~北九州・新門司航路に就航する予定です。 【了】 「最新の交通情報はありません」