9月に出やすい数字 9月の出現回数トップは31回、ワーストは10回となり、その差は「21回」となっています。(2021年3月時点の集計) 31回(25) 26回(27) 25回(12) 10回(11) 11回(09) 12回(28、31、35) さらに9月に関する詳しい記事を読みたいならコチラ! 10月に出やすい数字 10月の出現回数トップは26回、ワーストは10回となり、その差は「16回」となっています。(2021年3月時点の集計) 26回(01、06、19) 25回(25) 24回(02、21、42) 10回(04) 13回(10、29) 14回(07、26) さらに10月に関する詳しい記事を読みたいならコチラ! 11月に出やすい数字 11月の出現回数トップは37回、ワーストは11回となり、その差は「26回」となっています。(2021年3月時点の集計) 37回(02) 27回(30) 24回(15、28、40) 11回(29、31) 12回(19、27) 13回(10、11) さらに11月に関する詳しい記事を読みたいならコチラ! 12月に出やすい数字 12月の出現回数トップは28回、ワーストは12回となり、その差は「16回」となっています。(2021年3月時点の集計) 28回(35) 12回(09、13、43) 14回(04、18) さらに12月に関する詳しい記事を読みたいならコチラ! ロト6・キャリーオーバー中に出やすい数字 ロト6では、キャリーオーバー発生中に「出やすい数字」があります。しかも、ロト6開始からしばらくの間のキャリーオーバー発生率は約17%でしたが、最近は30%と上昇しています。通常の数字の出目とのちがいを掴んで、キャリーオーバー当選を果たしましょう。 くわしい記事はコチラ! ロト6・曜日別出やすい数字 ロト6は、毎週月曜日と木曜日が抽選日です。ロト6はどちらの抽選でも結果はそれぞれだとお考えの方もいるかもしれませんが、過去データを見ると曜日ごとにある「傾向」が出ているようです。 まず月曜日の場合、一番多く出ている数字と出ていない数字とでは、出現回数が7倍もの開きが出ています。 一方、木曜日の場合、一番多く出ている数字と出ていない数字とでは出現回数が約4倍と、月曜日ほどの開きとはないようです。 こうした「傾向」を掴んで、曜日別に数字予想をするのも面白そうです。 詳しい記事はコチラ!
抽選曜日の翌日に更新しています!! ロトナン動画を初めて知った方 運営ビジョン といろいろな コンテンツ の解説は こちらからどうぞ!! 読者のみなさんに 心に留めてほしいこと があります。 過去の数字の傾向を数字検討を楽しむことのために利用するのはアリと思います。 しかし、ロト抽選器は過去の結果なんて覚えていません。 抽選器の出目は ワイルド なものです。前回と全く同じ数字が出ても不思議ではないし(実際に海外のロト宝くじでは2回連続で全く同じ数字が出たことがあったらしいです😮)どんな出目も出る可能性があります。 数字選択式宝くじは 心理戦 なのです! !多くの他の購入者が買いにくい数字を推理して万が一上位当選したときに 特大のホームラン をねらいましょう🤗 ロト6の 直近10回 の結果は下記になります。 2等以下の記載は省略 しています。 直近10回の本数字の出現回数のグラフ は下記になります。 結構偏るものですね。 下記の表を見てみなさんはどのように感じるでしょうか。このコラムのタイトルで「 よく出ている数字はこれだ!! 」とあるようによく出ている強い数字は次回も強く、出ていない弱い数字は次回も弱い感じがしてきませんか。本当はそんなことはないはず! !…です。たぶん😅多くの人と逆の道を行く方が本当は得なはずです。すなわち、 強い数字は捨てて、弱い数字を選ぶ!! でも、そこまではなかなか徹底できない方は強い数字4つから2つだけ選んで、普通の強さの数字を2つ、弱い数字を2つ掘り起こして合計6個の数字を選ぶとかはどうでしょうか。 グッドラック 😄 参考コラム「 ロト6 やナンバーズは攻略要素が(ほんの少し)ある!!カギはオッズ感覚!! 」は こちらからどうぞ!! ロト6の本数字出現回数(2021年7月26日の第1606回まで直近10回) 直近10回の抽選数字を マークシートの位置で可視化 した図は下記です。 本数字 は 赤 で ボーナス数字 は 青 です。 1等口数が0は 1等該当なし で 赤 で記載しています。 直近10回の結果 を見やすいように 拡大して数字を色分けした版 は下記になります。 1桁数字は 赤 、10代数字は 青 、20第数字は ピンク 、30第数字は 緑 、40代数字は 紫 にしています。また、 連続数字 や 特徴のある数字 は 太字 にしています。 多くの人が本数字6個を選ぶときに 適度に散らばった数字 を選びがちですが、実は適度に散らばることは案外少ないのです。とは言っても極端な偏りも少ないのです。コメントからもわかるように本数字を1桁数字、10代数字、20代数字、30代数字、40代数字で分けた時に1桁数字なしなどの地味な偏りは結構発生しています。ロトナン動画の ロト6アプリ では1桁数字なしや10代数字なしとかも設定できますよ!
こんにちは。ロト6レッド・マリです。 2021年もロト6の人気は相変わらずスゴイようですね。これもまたコロナで巣ごもりする時間が増えたことや、在宅で仕事をする分(通勤時間がなくなり)、少し自由な時間がとれる人が増えたのではないでしょうか。 それにしても、ロト6の数字の出方は実に奥深いものがあります。「この攻略法なら絶対にいける!」なんてものがあったら誰も苦労はしません。 ですが、数字の出現の傾向を見ていると、やっぱり「あれ?この数字また出たの?」と思う場面に遭遇することもしばしばあります。 43個の数字を完全予想するのは困難でも、月ごとの「傾向」や、曜日ごとの「傾向」を知ることで、もしかしたらロト6当選に近づくヒントになるかもしれません。そこで今回はロト6の「出やすい数字」「出ない数字」まとめをご紹介いたします。 ロト6「好調エリア」の見つけ方 ロト6を攻略するなら、まずは数字の絞りこみが重要です。43個から6個を選ぶのは簡単そうで難しいんです。 そこで、ロト6レッド・マリがおすすめしたいのが、「好調エリア」の数字を狙うことです。 好調エリアとは? 「好調エリア」とは、ここ数回の抽選回で比較的「よく出ている数字(=好調)」が数個集まったエリアのことです。 まずは「好調エリア」とはどんなものかを知っていただくのが一番です。下の表をご覧ください。こちらは、第922回~第929回に出現した「好調エリア」の事例です。 好調エリアの事例 この表では「32」が5連続で出ています。同じ数字が5回連続で出るなんてホント?って思った方もいらっしゃるでしょう。 そうです。あります!
2月に出やすい数字 2月の出現回数トップは28回、ワーストは9回となり、その差は「19回」となっています。(2021年3月時点の集計) 28回(19) 26回(10、15) 24回(22) 9回(42) 10回(16、41) 11回(25) さらに2月に関する詳しい記事を読みたいならコチラ! 3月に出やすい数字 3月の出現回数トップは30回、ワーストは10回となり、その差は「20回」となっています。(2021年3月時点の集計) 30回(16) 26回(08) 25回(19) 10回(21) 12回(01) さらに3月に関する詳しい記事を読みたいならコチラ! 4月に出やすい数字 4月の出現回数トップは24回、ワーストは10回となり、その差は「14回」となっています。(2021年3月時点の集計) 24回(04) 23回(11、20、22、42) 22回(14、32、39、40) 10回(02) 11回(07、19) 13回(15、17、21) さらに4月に関する詳しい記事を読みたいならコチラ! 5月に出やすい数字 5月の出現回数トップは26回、ワーストは13回となり、その差は「13回」となっています。(2021年3月時点の集計) 26回(21、40) 25回(03、26) 24回(10) 13回(14、39) 14回(12、19、30) 15回(01、11、27、33、34、42) さらに5月に関する詳しい記事を読みたいならコチラ! 6月に出やすい数字 6月の出現回数トップは27回、ワーストは8回となり、その差は「19回」となっています。(2021年3月時点の集計) 27回(38) 26回(32) 25回(37) 8回(33) 10回(25、26) 11回(01、14) さらに6月に関する詳しい記事を読みたいならコチラ! 7月に出やすい数字 7月の出現回数トップは26回、ワーストは10回となり、その差は「16回」となっています。(2021年3月時点の集計) 26回(05) 24回(21、43) 23回(23、30、38) 10回(12、14) 12回(20、32) 13回(09) さらに7月に関する詳しい記事を読みたいならコチラ! 8月に出やすい数字 8月の出現回数トップは27回、ワーストは11回となり、その差は「16回」となっています。(2021年3月時点の集計) 27回(12) 25回(24) 24回(01、06) 11回(30) 12回(15、21) 13回(23) さらに8月に関する詳しい記事を読みたいならコチラ!
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撮影場所 戸塚駅東口を出て大船方向へ、県道203号を進む。橋を渡り上倉田という交差点を右折、そのまま道なりに進む。しばらくすると線路をまたぐ跨線橋が右側に見える。跨線橋を数段上ると、そこが撮影ポイント。 撮影対象 横須賀線下り列車 順光時間 昼間~午後 被られ度 高い レンズ 望遠 定員 多数 撮影例 E235系F-01編成配給列車(配9645レ) 2020年6月 コメント 東 海道線の撮影地として有名で、横須賀線の列車も撮影可能。戸塚駅を停車する列車は東海道↔横須賀の接続をとることが多く、同時発車となるため被りやすい。一方、通過する列車に関してはそれほど被る確率は高くない。順光時間が長くキャパも広いため臨時列車が走る時は混雑する。編成は15両までなら綺麗に収まる。 下り列車の撮影ポイントと反対側の階段付近 横須賀線上り列車 午後側面のみ順光 低い 10名 E657系K-19編成試運転列車(試9750M) 2019年12月 こちらも東海道線の撮影地として有名。手前2線は貨物線のため、横須賀線は被る可能性が低い(裏被りの可能性は高い)。正面に陽が当たることはないため、曇りの日や午後遅めの夕暮れの光線がおすすめ。
踏切から早朝の貨物列車を狙う 2017. 2. 2 名尾 優(千葉県) 【ガイド】 駅至近の踏切で早朝の上り貨物列車を撮影する。朝は上り貨物の設定が何本もあり、同じ線路を「湘南ライナー」などの一部が通過するので、早朝から目が離せない場所だ。 【レンズ】 270mm 【アクセス】 大船駅から藤沢方向に徒歩5分程度の所がポイントの踏切で、踏切名は「鎌倉踏切」(46km894m)だが、すぐ接近して鎌倉車輌センターへ入出区の「電車区踏切」もあり、交通量がとても多いので、歩行者や自転車の邪魔にならないように十分注意してほしい。車は駅付近のコインパーキングなどへ。 【国土地理院1/25, 000地形図】 戸塚 【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。 高架線を駆け下りてくるEF64石灰貨物を撮る 2016. 東海道貨物線 撮影地 鶴見. 27 木内俊嗣(奈良県) 【ガイド】 岐阜を出た上り列車が高架を降りてくるシーンを捉える。長い編成の場合は後部がまだ高架線上にあるので少し変化がついた写真になる。このあたりは架線が高く張られているのでパンタを高々と上げたEF64の端正な顔つきを楽しめる。午前中から正面順光となり午後から編成に光が当るようになる。車道と分離された歩道から狙うことができるので安全に撮影できる。周辺は交通量の多い道路なので駐車は不可。 【レンズ】 350mm 【アクセス】 名鉄名古屋本線の岐南駅を東側に出て左へ。駅北側の踏切の道路を右折し道なりに進む。左手にあるショッピングセンターを過ぎさらに行くと 前方に「川田踏切」が見えてくる。その下り線側が撮影ポイントとなる。駅から徒歩で10分ほど。車なら東海北陸自動車道岐阜各務原ICから国道21号岐大バイパス経由、徳田ICより数分。 【国土地理院1/25, 000地形図】 岐阜 下りの長編成列車を捉える 2015.11. 3 牧 光一(愛知県) 【ガイド】 矢作川築堤を下りて来る下りの長編成を撮影できるポイント。東海道線に跨線橋が竣工し、歩道からの撮影となる。コンテナ列車や日本車両からの甲種輸送が狙い目。午後順光。 【レンズ】 50〜150mm 【アクセス】 西岡崎南口から県道48号線を岡崎方へ約1km。東名高速岡崎ICから約10km。 【国土地理院1/25, 000地形図】 安城 夏場限定国鉄型電機運用3075レ、5077レ山側からの順光ポイント 2015.
11. 19(Thu)[11:55]現在 EF210-8+コキ(1060レ) 戸塚~大船間(上り) 東海道貨物線(上り線)の戸塚~大船間を戸塚駅方面(横浜羽沢・鶴見方面)へ行く、「EF210-8」+コキ(1060レ[EF210岡山 A26]・広島貨物ターミナル→東京貨物ターミナル)です。 2015. 12. 東海道貨物線 撮影地 上り. 03[11:37]現在 EF66-128(単機・単1978レ) 戸塚~大船間(上り) (東海道線上り旅客線迂回) (←写真左) 東海道線(旅客線:上り線)の戸塚~大船間を戸塚駅方面(横浜羽沢・鶴見方面)へ行く、「EF66-128」単機(単1978レ[EF210吹田 A157]・相模貨物→東京貨物ターミナル)です。 「線閉」と書かれた標識 この日のこの時間帯は、東海道貨物線の大船~東戸塚間近辺にて保線関連作業が行われていたようで、本来は東海道貨物線上り線を走行する貨物列車が、東海道線の旅客線の上り線にて迂回運転されていました。 右上の写真は、戸塚駅南方約700mあたりのところにある「盛徳寺跨線橋」にて撮影した、東海道貨物線の上り線に設置された「線閉」と書かれた標識です。 2015. 02[11:35]現在
3368, 139. 4963)で検索して下さい。コメント:踏切の柵に乗って撮影するため、1人分しか撮影するスペースがありません。写真:2017/4/16 JR東日本が計画を進める羽田空港アクセス線(仮称)は、早ければ2029年度の開業をめざしている。このプロジェクトの根底を支えているのは国鉄... 同じく東海道本線の貨物支線である品鶴線、高島線も含めることもある。このうち浜松町駅 - 東京貨物ターミナル駅間には「大汐線」(おおしおせん、東京貨物ターミナル駅がある大井埠頭とかつての貨物駅である汐留駅の頭文字をとった)の 2021. 03. 東海道貨物線 撮影地. 27 武蔵野線 72レ 国鉄特急色 武蔵野シャトル貨物 東京貨物ターミナル行 (新 EF65-2087+コキ) なんとか、撮影。薄雲噛んだのと水鏡が乱れてしまっているが、 今年もPFと桜のコラボを撮影することができた。 ほーや銀六さん他撮影。JR貨物の写真一覧 会員登録する|ログインする Toggle navigation 写真 ギャラリー 路線別一覧... 間 摂津富田駅 京都駅 桂川駅 塚本~尼崎間 富山駅 東中神~中神間 清州駅 東京貨物ターミナル 駅 大磯駅 北千住... 残った列車のうち注目されるのが、東京貨物ターミナル駅と鹿島スタジアム間を走る1095列車と1094列車の1往復。人気撮影地が多い路線を通る列車だけに、鉄道ファンとしてはうれしいところだ。 鹿島サッカースタジアム駅発 EF64が牽引する東京貨物ターミナル行高速貨物第1094列車 (4/10)福岡でパーイチ、ナナロク撮影② 香椎で撮影した後、博多に戻る社内で九州ネットきっぷの予約を済まします。 東京貨物ターミナル駅・大井車両センター 子鉄 とは こどもの鉄道ファン のこと。このサイトは 子鉄 と楽しく遊ぶための情報を提供します。お役立ち情報 大募集!
★割畑〜鶴見(鶴見川) 左・下りを山側から(04. 02. 25 14:32 100mm)/右・下りを海側から(04. 17 14:32 70mm) 【概要】 新鶴見からの列車が通る有名撮影地です。光線は山側からは夕方ちょっと前から、海側からは午前中が良好と思われます。浜川崎方面からの列車はこの線路を通らないので撮影はできません。ちなみに鶴見川橋の先で京急を撮れます。 【アクセス】 鶴見駅東口から、東口駅前通に左折して道なりに行き、鶴見川橋のところで左折します。歩行者専用のトンネルをくぐって反対側へ出ると、河川敷に安全に降りられます。徒歩約15分。 (地図) 【レンズ】 標準〜望遠。 ★鶴見 左・下り(05. 09. 11 16:31 約50mm)/右・上り(12. 03. 09 10:22 約110mm) 【概要】 鶴見駅での撮影です。架線柱や標識などが目立ちますが、なんとか撮れる感じです。 鶴見駅京浜東北線ホームの両端です。 自由。 同じ駅で 東海道線 、 横須賀線 東海道貨物支線 を撮れます。 ★鶴見〜横浜羽沢(総持寺付近) 上り(12. 06. 18 12:35 210mm) 【概要】 鶴見駅から約5分の総持寺付近の歩道橋から上りが撮れます。以前この場所には総持寺踏切がありましたが、2012年4月1日で廃止されました。 鶴見駅下車、西口側に降りて横浜方面へ鶴見線沿いに5分ほど歩き、ガードの下を左折してすぐです。 望遠。 同じ場所で 京浜東北線 ★横浜羽沢〜大船(東戸塚駅周辺) 下り(00. お立ち台通信2―鉄道写真撮影地ガイド データベース｜鉄道ホビダス. 27 11:40 200mm) 【概要】 横浜羽沢駅を発車して最初の長いトンネルを抜けたところを撮影できます。すぐ近くには駅ができる前からの牧場があり、のどかな風景が広がります。来るまでの道は、狭いうえに交通量が多いので気をつけてください。 東戸塚駅東口から、薬局と横浜銀行の間の道を通り、突きあたりを左折、ガードをくぐり、横須賀線、貨物線を超えてすぐ右折して坂を下ると緑の歩道橋とJRの敷地があり、その付近となります。徒歩約15分。 望遠系推奨。 ★横浜羽沢〜大船(東戸塚駅) 下り(98. 08. 17 11:33 105mm) 【概要】 下り線を撮れます。横須賀線上り線を挟むので、被り率は高めと思われます。ホーム先端は狭いですので、周囲の人や通過列車には十分気を付けてください。 横須賀線東戸塚駅のホーム(島式1面)横浜寄り先端付近です。 ★横浜羽沢〜大船(戸塚駅周辺) 左・下り(01.
24 森田 脩(神奈川県) 【ガイド】 車の通れない踏切からの撮影。ポジションが狭く少人数での撮影となる。三脚も通行人の邪魔にならないように設置して下さい。天気がいいとバックに富士山が見えるが、ビームに重なり残念ながらあまり目立たない。ちなみに、上り「銀河」は6時前に通過するが、夏至の前後は山側から光が当たる。撮影地の脇は民家なので早朝、騒ぐことのないよう注意。 【レンズ】 200mm 【アクセス】 藤沢駅から辻堂駅方面に線路沿いルートを行く「鵠沼第二踏切前」の交差点の真横の踏切が撮影地です。徒歩約20分。付近に駐車スペースはないが、藤沢駅付近にコインパーキングが点在。 【国土地理院1/25, 000地形図】 藤沢 松並木の間から霊峰富士の嶺を望む 2007. 3 前原章二(愛知県) 【ガイド】 東海道本線を走る列車211・311系をはじめ貨物列車EF65・66・200・210とさまざまな列車を名峰・富士山を背景に撮れます。天気の良い日に一度どうぞ。 【アクセス】 東海道線東田子の浦駅吉原方向に徒歩10分。昭和放水路の橋の上。車なら、東名富士インターから国道1号線に入り東京方面へ。昭和放水路の線路をはさんで反対側。 富士山威容が間近に迫る! 撮影地ガイド・東海道貨物線 大船駅. 2006. 13 横山統一(静岡県) 【ガイド】 望遠で富士山を際立たせるポイント。列車で隠れていますが、背後には用宗駅ホームがあります。ただ、富士山が見えてないと何の変哲もない写真になりますが…。反対側(上り列車)も望遠で撮影可能です。 【レンズ】 450mm 【アクセス】 用宗駅正面を左。最初の踏切を渡り左へ。駅の裏手のホームの辺りで右に曲がり新幹線ガードをくぐり左へ折れて、しばらく行くと再びその新幹線ガードをくぐれる所がある。そこがポイント。駅の反対側に改札がないので、駅からやや歩く。車なら、静岡インターから20分ほど。 【国土地理院1/25, 000地形図】 用宗 Sカーブを行く2レ(富士・はやぶさ) 2005. 7 今宿 匠(兵庫県たつの市) 【ガイド】 S字カーブを上ってくる102レ(銀河)、2レ(富士・はやぶさ)、特急(踊り子)、貨物列車などが撮れる。踏切脇の道から撮影するのだが、夜行列車通過時間は早朝のため、車はアイドリングさせず、話し声も出来るだけ小さく、付近の住民に迷惑をかけないよう十分配慮していただきたい。このポイントの根府川寄りにある「米神のカーブ」と、人気を二分する。 【レンズ】 135mm 【アクセス】 早川駅から国道135号線を根府川方面へ。米神(こめかみ)という集落が近づいたら線路方面に向かう坂道を登る。「根の下踏切」付近がポイント。根府川からも同程度の距離。 【国土地理院1/25, 000地形図】 小田原南部 午前中の上り列車を手軽に撮れる 2005.