環境や交通への好影響 一つの場所で交通手段の検索、予約、購入が可能になるので、移動手段の効率化による交通状態の緩和が期待できます。 また、効率化されより多くの人が公共交通機関を利用するようになると、自動車で移動する人が減り、排気ガスと環境負担の減少も見込めます。 交通手段の選択肢が増えると、車が必須であるような地方地域でも交通手段の維持が可能になり、地方活性化の可能性もあります。 2. 個人の利便性の向上 なにより一番のメリットは、個人の利便性の向上です。 移動経路の検索だけでなく、予約や決済まで一つのサービスで完結することでよりスムーズに移動ができるようになります。 近年では維持費など負担費用が高いことから自家用車の所有する人が減っていますが、MaaSの促進により負担を減らせる可能性があります。 また、車の運転ができなくなってしまった高齢者の移動負担の軽減や利便性も向上できます。 日本国内・海外のMaaS取り組み事例 国内の取り組みや海外の事例も紹介します。 1. 東京メトロ/アプリによる移動手段のパーソナライズ化 東京メトロは、 鉄道、シェアサイクル、タクシー、コミュニティバス、航空など の多様なモビリティサービスを利用できる「my! 東京MaaS」の提供を開始しました。 「my! 東京MaaS」では、個人によって最適な移動手段情報をリアルタイムで提供することを目標とし、 電車の遅延や、雨に濡れないルート、最短距離、エレベータールート などの快適な経路の提案をしています。 さらなるネットワークの連続性を追求することで、SDGs達成への貢献をします。 <参照> my! 新着情報 | 安心とくしま. 東京MaaS-東京における大都市型MaaSの取組み | 東京メトロ 関連記事 SDGsとは/持続可能な開発目標の概要・現状・飲食店ができることを整理 | 口コミラボ 2. 小田急電鉄/移動に紐づいたチケット予約と観光型MaaS ▲EMot:小田急電鉄 小田急電鉄では、MaaSアプリの「EMot」を提供し始めました。 2019年から2020年にかけて新宿駅や新百合ヶ丘駅で実証実験をし、東京神奈川エリア、静岡西部エリアでサービスを提供しています。 経路の検索と予約だけでなく、周遊フリーパスや飲食の サブスクリプション サービスなどのデジタルチケットの利用、AIを使った旅のプランニングサービスも提供することで観光型MaaSとしても機能させています。 単に移動だけに特化せず、観光に関する一通りのプロセスを一括で行えることを目標にしています。 <参照> EMot[エモット] もっといい「いきかた」 3.
当社では、化学プラントや食品プラント等に関する『エンジニアリング技術 支援と業務代行』を行っております。 有機合成や精製等のライン/プラントなどに関わるプロセス設計をはじめ、 廃水・排ガスな… 株式会社ティーケーソリューション 本社 フローリレー『AQ-243形』 面積式流量計の方式をその原理機構として採用しています。 『AQ-243形』は、ポンプおよびモータなどの軸受冷却水、 グランドシール水の増減および断水を電気接点信号により警報する 面積式流量継電器です。 資源の節約と有効な利用が世界的な問題となって… 株式会社東邦製作所 シリアル・パラレル変換器『SPC-MX/SXシリーズ』 メインユニット1組で入出力各32点までの信号を伝送!シリアル・パラレル変換器 『SPC-MX/SXシリーズ』は、多数の入出力信号を少数の信号線で 伝送する事が出来る信号伝送器です。 メインユニット1組で、入出力各32点までの信号を伝送。 サブユニットは最大3台まで増設… CKレンジ 製品カタログ 制御システム用モジュール設計電動バルブアクチュエータについて掲載! 本カタログは、モジュール設計により用途に合わせた柔軟性と 設定しやすさを提供する「CKレンジ」を掲載しております。 CKレンジ–インテリジェントモジュール制御をはじめ、 メカニカルスイッチメ… 耐圧防爆型自動制御機器『dMPZ-200』 火力プラント、セメントプラントなどの強圧タクトの風量制御ダンパの開閉に。 『dMPZ-200』は、火力プラント、セメントプラントなどの強圧ダクトの 風量制御ダンパの開閉に用いることができる耐圧防爆型自動制御機器です。 また、水門扉開閉、コンベアの切り替えなど大トルク… 空間光映像伝送装置 「SOT-AVシリーズ/USシリーズ」 赤外線利用の映像伝送装置と光無線でセキュリティーシステムをサポート!
08. 20 体験談 トラック運転手 【年収400万円】コンビニルート配送ドライバーの仕事紹介【体験談】 こんにちは英志郎です。 簡単に自己紹介します。20歳で4tトラックに乗り始め、21歳で大型免許取得、25歳でけん引免許取得。といった感じで現在もトラック運転手をやっています。 今回は、過去に経験のあるコンビニ配送についてのお話で... 24 2021. 03 トラック運転手
体験談 お客様は神様です・・・ 「お客様は神様です」 日常生活の中で、誰でも一度は耳にした事のあるこのフレーズ。あまりにも有名な三波春夫さんの言葉です。昭和36年に生まれたこの言葉は現代では、かなり違った意味と解釈で世の中でまかり通っています。 三波春夫さんの真意... 2021. 07. 31 体験談 トラック運転手 スキルが上がれば給料が増えるとゆう幻想 なんとなく頭の中にぼんやり「スキルが上がれば収入アップ」と考えてる人は多いと思います。世の中に数ある職種の中でもトラック運転手のスキルアップは給料に反映されない事を日々感じているので記事にしてみます。 給料アップに直結しない例を紹介し... 06. 30 トラック運転手 トラック運転手 綾人サロン【優良大手リスト】買う金ないから作ってみた【関東版】 チャンネル登録22万人のトラック系YouTuber綾人サロンさんは、大手運送会社への就職を推奨しています。しかし「大手」とゆう言葉の定義もよくわからないとゆう人が大半ではないでしょうか。「誰もが知ってる有名企業」とゆう解釈で間違いはないです... 05. 31 2021. 29 トラック運転手 体験談 社員旅行バックレ派 一般の企業と同様に、トラック運転手が所属する運送会社でも会社の行事があります。みんなで集まってワイワイするのが好きな人もいますし、自分の時間を大事にしたい人もいます。元来「ひとりで仕事がしたい」と思ってトラック運転手を志す人も多いので、どち... 04. 29 2021. 14 体験談 トラック運転手 ヤバい運送会社の特徴【22選】 仮に大手とよばれるような会社でもブラックな働き方になる運送会社ですが、そんな中でも零細企業で働く場合は特に慎重に会社選びをしなければいけません。 ヤバい会社の特徴を22個まとめましたので参考になれば幸いです。 お前の会社はどうな... 英志郎ＢＬＯＧ. 03. 20 2021. 26 トラック運転手 トラック運転手 YouTuber綾人サロンおすすめの大手とは?【運送会社】 トラック系YouTuberで登録者数20万人の綾人サロンさんが就職をおすすめする大手。ご本人自らも所属する大手運送会社。しかし大手と言われても、どのぐらいの規模なのかわからないし、大企業や中小零細企業のような別の呼び方もあります。知っている... 02. 28 2021.
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MaaS(マース)とは、Mobility as a Service(モビリティアズアサービス、サービスとしての移動)を意味する言葉です。 公共交通機関や各種交通手段を、それぞれ個別のサービスとしてではなく「移動サービス」として包括的に利用できるように提供することや、そのための取り組み、アプリケーションを指して使われています。 本記事では、MaaSの概要を事例とともに紹介しています。 MaaS(Mobility as a Service)とは?
21 2021. 28 トラック運転手 体験談 石油タンクローリー就職活動マニュアル【応募・面接編】 一般貨物の運送会社と違ってなんだか敷居が高そうな石油タンクローリー会社の面接。求人に応募して面接を受けるまでのプロセスを解説していきます。 その他、就職活動の参考になれば幸いです。 綾人サロンの就職資料【優良大手リスト】... 01 2021. 06 体験談 トラック運転手 石油タンクローリー就職活動マニュアル【関東版】 一般貨物でトラック運転手として働いている人の中には、腰痛や体力面での将来的不安からタンクローリーに転職を考えている人もいるのではないでしょうか。また、収入アップを目指して検討する人もいるかと思います。「興味はあるけど、周りにいないので話しを... 10. 25 2021. 06 トラック運転手 体験談 乙種第4類危険物取扱者【合格への近道】まず願書を出そう 乙種第4類危険物取扱者の取得を目指すにあたり勉強方法のノウハウは様々あると思いますが、今回は参考書を買う前に、先にまずは願書を出そうというお話です。理由を説明していきます。 何故、「まず」願書を出すのか? 願書を出してから、試験... 05 2021. 05 体験談 雑記 土屋鞄製造所のコードバン財布を5年使ったエイジング画像 かれこれ10年以上、土屋鞄製造所の革製品を愛用しています。最初に購入したのは2007年。長財布(廃版)から始まり、キーケース、小銭入れ、長財布、二つ折り財布、携帯ストラップ、名刺入れなど色々と買っていきました。ふだんカバンを持たない... 09. 28 2020. 03 雑記 体験談 働きながら通信制高校に6年通って卒業した話【NHK学園】 こんにちは英志郎です。最終学歴が高卒な自分ですが、世間の皆様より遅れて通信制高校を23歳で卒業したという過去があります。再入学、留年、休学などを経て、年齢的にはだいぶ遅れての卒業となりました。タイトルで誤解がありそうなので初めに言っておくと... 22 2021. 06 体験談 体験談 玉掛け技能講習は安くてカンタン落ちる事はない【体験談】25000円/3日で終了 玉掛け技能講習を受講した時のお話です。鋼材のトレーラーに興味があった頃に求人票を見たら必要っぽかったので受講してみました。金額的にも安いですし3日で終わるのでオススメです。 2020.