運賃・料金 東総社 → 岡山 片道 330 円 往復 660 円 160 円 320 円 所要時間 38 分 16:57→17:35 乗換回数 0 回 走行距離 18. 8 km 16:57 出発 東総社 乗車券運賃 きっぷ 330 円 160 IC 38分 18. 8km JR吉備線 普通 条件を変更して再検索
5 M ≒21. 73 km)が開業。三門駅(現在の備前三門駅)・一ノ宮駅(現在の備前一宮駅)・吉備津駅・稲荷駅(現在の備中高松駅)・足守駅・総社駅(現在の東総社駅)・湛井駅が開業。 1908年 (明治41年) 4月20日 :服部駅が開業。 1911年 (明治44年) 5月1日 : 稲荷山線 稲荷駅 - 稲荷山駅間(1. 5 M≒2. 41 km)が開業。平山停留場・稲荷山駅が開業。 1912年 (明治45年) 4月1日 :稲荷山線 平山停留場が廃止。 1914年 ( 大正 3年) 2月25日 :大安寺仮停留場が開業。 1915年 (大正4年) 7月1日 :大安寺仮停留場が大安寺停留場に変更。 1916年 (大正5年) 2月1日 :一ノ宮駅が備前一宮駅に改称。 1925年 (大正14年) 2月17日 :総社駅 - 湛井駅間(1. 7 M≒2. 74 km)が廃止。湛井駅が廃止。 8月7日 :総社駅 - 西総社駅間(0. 9 M≒1. 45 km)が延伸開業。国鉄西総社駅(現在の総社駅)に乗り入れ。 1928年 ( 昭和 3年) 11月23日 :大安寺停留場が大安寺駅に変更。 1930年 (昭和5年)4月1日: 営業キロ の単位をマイルからメートルに変更(吉備線 12. 7 M→20. 5 km、稲荷山線 1. 5 M→2. 【ユキサキナビ】ＪＲ吉備線東総社駅（総社市総社）. 4 km)。 1931年 (昭和6年) 2月9日 :稲荷駅が備中高松駅に改称。 1937年 (昭和12年) 7月10日 :吉備津駅 - 備中高松駅間に常昌院プール前仮停留場が開業。 9月1日 :常昌院プール前仮停留場が廃止。 1944年 (昭和19年) 1月10日 :稲荷山線 備中高松駅 - 稲荷山駅間休止。 6月1日 :中国鉄道の鉄道部門が国有化され、 吉備線 となる [14] (中国鉄道はバス事業者の 中鉄バス として現存)。休止中の稲荷山線 (2. 4 km) が廃止。吉備線全線改キロ (-0.
吉備線 最上稲荷の大鳥居をバックに 備中高松駅を発車するキハ47系。 基本情報 通称 桃太郎線 国 日本 所在地 岡山県 種類 普通鉄道 ( 在来線 ・ 地方交通線 ) 起点 岡山駅 終点 総社駅 駅数 10駅 電報略号 キビセ [1] 路線記号 U 開業 1904年 11月15日 所有者 西日本旅客鉄道 運営者 西日本旅客鉄道 使用車両 キハ40・47形 路線諸元 路線距離 20. 4 km 軌間 1, 067 mm 線路数 全線 単線 電化方式 全線 非電化 最高速度 85 km/h 路線図 テンプレートを表示 停車場・施設・接続路線 凡例 1 2 1: 宇野線旧線 2: 宇野線 ( 宇野みなと線・ 瀬戸大橋線 ) 山陽新幹線 山陽本線 ( 岡山駅前駅 ) 0. 0 岡山駅 ← 津山線 1. 9 備前三門駅 3. 3 大安寺駅 笹ヶ瀬川 6. 5 備前一宮駅 8. 4 吉備津駅 9. 7 常昌院プール前仮停留場 1937 11. 0 備中高松駅 - 1. 5 平山停留場 -1944 2. 4 稲荷山駅 -1944 中国稲荷山鋼索鉄道 13. 4 足守駅 16. 2 服部駅 18. 8 東総社駅 井原鉄道 : 井原線 → 20. 4 総社駅 伯備線 湛井駅 -1925 吉備線 (きびせん)は、 岡山県 岡山市 北区 の 岡山駅 から岡山県 総社市 の 総社駅 に至る 西日本旅客鉄道 (JR西日本)の 鉄道路線 ( 地方交通線 )である。愛称は 桃太郎線 (ももたろうせん)。 目次 1 概要 1. 1 路線データ 2 運行形態 2. 1 昔ばなし列車 3 使用車両 4 歴史 5 LRT化の検討 6 駅一覧 6. 1 廃止区間 6. 1. 東総社駅から岡山駅 定期. 1 東総社駅 - 湛井駅 6. 2 稲荷山線 6. 2 廃駅 7 脚注 8 参考文献 9 関連項目 概要 [ 編集] 吉備線は、 津山線 と同じく中国鉄道(現在の 中鉄バス )が開通させた路線である。現在は観光地 吉備路 を走る路線であるが、当初は 高梁川 の 舟運 と岡山とを連絡する目的で建設された。このため総社の市街地の北側をかすめ、 高梁 や 新見 方面からの舟運との接続点であった湛井(『たたい』:現在の総社市井尻野)を終点としていた。のちに 伯備線 (当時の伯備南線)の建設により舟運が衰退することを見越し、湛井駅への路線を廃止し、東総社駅から同線の総社駅に至る路線へと変更している。津山線と同じく 戦時買収 の対象となり、国有化され現在に至っている。 全線が IC 乗車カード 「 ICOCA 」の岡山・広島エリアの岡山・福山地区に含まれており [2] 、 岡山支社 が管轄している。2016年3月26日から導入された 路線記号 は U 、 ラインカラー は 桃色 ( ■ )で、同時に 桃太郎線 の愛称が使用されている [3] [4] [5] 。 路線データ [ 編集] 管轄(事業種別):西日本旅客鉄道( 第一種鉄道事業者 ) 路線距離( 営業キロ ):20.
4 JR-U04 3. 2 JR-U05 JR-U06 2. 6 JR-U07 JR-U08 2. 8 総社市 JR-U09 JR-U10 総社駅 1. 6 西日本旅客鉄道: 伯備線(JR-V07) 井原鉄道 : 井原線 ∧ ^ a b 赤穂線の正式な終点は山陽本線 東岡山駅 、伯備線の正式な起点は山陽本線 倉敷駅 だが、旅客列車は両線とも岡山駅に乗り入れている 以下の駅以外の駅は 無人駅 である。 JR西日本の 直営駅 (吉備線の中間駅にJR西日本直営駅は存在しない) 岡山駅・総社駅(どちらもみどりの窓口設置) JR西日本岡山メンテック による 業務委託駅 なし 簡易委託駅 廃止区間 [ 編集] ()内は起点からの営業キロ。 東総社駅 - 湛井駅 [ 編集] 1925年廃止 東総社駅 (0. 00km) - 湛井駅 (2. 74km) 湛井駅は開通時の終点で、 高梁川 のほとりにあり、高梁川水運とのジャンクションを形成していた。 稲荷山線 [ 編集] 1944年廃止(旧・中国鉄道稲荷山線) 備中高松駅 (0. 東総社駅(ＪＲ桃太郎線 総社方面)の時刻表 - Yahoo!路線情報. 0 km) - 平山停留場(約1. 5 km) - 稲荷山駅 (2. 4 km) 終点稲荷山駅から徒歩で 中国稲荷山鋼索鉄道 に連絡していた。当初はこの路線のみ 762 mm軌間 であったが、のちに吉備線と 直通 できるよう1, 067 mmに 改軌 されている。 国有化時に吉備線の一部として廃止された。廃線跡の一部区間は 吉備高原自転車道 となっている。 廃駅 [ 編集] 常昌院プール前仮停留場:1937年廃止、吉備津駅 - 備中高松駅間(岡山駅起点約9. 7km) 脚注 [ 編集] [ 脚注の使い方] ^ 日本国有鉄道電気局『鉄道電報略号』、1959年9月17日、22頁。 ^ ご利用可能エリア 岡山・広島エリア|ICOCA|ICOCA:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道 ^ a b 岡山・福山エリアの主な路線に「路線記号」「ラインカラー」を導入します - 西日本旅客鉄道、2015年9月17日 ^ a b 「吉備線」「宇野線」および「岡山駅出入口」の愛称名が決まりました - 西日本旅客鉄道、2015年9月17日 ^ a b 「吉備線・宇野線・岡山駅出入口の愛称名」ならびに「路線記号・ラインカラー」の使用開始について - 西日本旅客鉄道、2016年1月28日 ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 JTB 、1998年。 ISBN 978-4-533-02980-6 。 ^ 『JTB時刻表』2021年3月号、p.
質問日時: 2007/09/16 23:40 回答数: 2 件 こんにちは。 文系学部の大学一年女です。 質問なのですが、文系で化粧品会社に就職した場合はどんな仕事をするのでしょう? 今年の就職ランキングでも文系で資生堂が一位だったと思いますし、お伺いしたいです。おねがいします。 No. 1 ベストアンサー 回答者: korozouppp 回答日時: 2007/09/17 21:24 あなたが入社する会社にもよりますが、 本社勤務で、広告宣伝やマーケティング等の華やかな仕事をできるのは ほんの一握りの人です。多くの人は全国各地にあるその化粧品会社の販売部門での営業職でしょう。 化粧品会社の営業の仕事は、正直言ってとても泥臭い仕事で『化粧品』とのイメージとはギャップが大きいです。国内の化粧品市場は、 ここ数年横ばいで、各化粧品会社はその限られたパイを取り合っている 現状で厳しい営業活動が要求されています。辛いことの多い仕事です。 化粧品会社に就職を考えているならば、大学の先輩等からその会社の こと、仕事の内容を本音で教えてもらいそのあたりのことをよく理解し てからのほうは良いと思います。 ちなみに私は、産業再生機構に支援された某化粧品会社に10数年勤務 しております。 0 件 この回答へのお礼 回答ありがとうございます! やはり広告はマーケティングは華やかです!ほんの一握りなんですね?! 化粧品会社自体イメージが華やかなので、勝手なイメージばかり先行してしまいます。 お礼日時:2007/10/02 22:28 No. 2 sunsowl 回答日時: 2007/09/17 21:26 資生堂HPの採用関連のページをご覧下さい。 参考URL: 回答ありがとうございます!! 【Q&A】大学の学費 高い学部vs安い学部、文系vs理系、医学部の学費はどれくらい？｜ベネッセ教育情報サイト. 部署によって仕事は全く違いますね。 文系・理系とかそういう問題じゃないと思いました。 お礼日時:2007/10/02 21:21 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
食品メーカーの数は多く、なかには高卒で入社できる会社もあります。 ただし、高卒の場合は職種や業務内容が限られてくることが多いです。 たとえば「研究職」は、理系の大学や大学院で専門的な勉強をしている人が採用されるため、高卒での入社はほぼ不可能と考えておいたほうがよいでしょう。 大手企業の場合、「企画」や「営業」といった事務系の職種も、大卒以上の学歴は必須となることが多いです。 一方、高卒でも問題なく働ける可能性が高いのが、工場の生産ラインで製造に携わる仕事です。 また社会人経験を積めば、転職によって企画や営業などの職種にチャレンジできる可能性もゼロではありません。 食品メーカーへの転職を検討するなら、転職エージェントに相談してみよう 未経験や中途で食品メーカーを目指す場合には、転職エージェントに登録しておくのもおすすめです。 メーカー分野に強い転職アドバイザーから、業界情報を聞くことができたり、 食品メーカーの「非公開求人」の情報を得ることができます。 まだ転職するか迷っている、そもそも食品メーカーが自分に合っているか不安という段階でも、専門家のアドバイスを聞くことでキャリア選択の幅を広げることができます。 リクルートエージェントは、 転職エージェントの中で最も求人数が多く、転職実績もNo. 1 となっているので、まず登録しておきたいエージェントです。 また、 20代の方や第二新卒の方は「マイナビジョブ20's」に登録 してみるとよいでしょう。 20代を積極採用している企業の案件が多く、専任キャリアアドバイザーによる個別キャリアカウンセリングを受けることができます。 なお、対応エリアは「一都三県・愛知・岐阜・三重・大阪・京都・兵庫・奈良・滋賀」となります。 どちらも 登録・利用はすべて無料 なので、ぜひ登録して気軽に相談してみてください。
結局、自分の進む道がどこかで学部は変わってくるわけです。 化粧品を作る仕事に有利な学部 自分がどんな道に進みたいのかを把握することが最初の一歩。決まったら次を参考に学部や科目を選んでください。 化粧品の企画がしたい人の学部 化粧品の企画がしたいあなたは、次の学部が有利です。 おすすめ学部 経営学部 商学部 心理学部 化粧品の企画をするのにはマーケティングの知識は押さえておきましょう。他に原価系、統計学系もあると開発、調査に便利に使えます。 化粧品の研究がしたい人の学部 研究職になりますので、理系は必須と言えます。 おすすめ学部 理学部の中で、生命科学、化学などを学ばれる方が良いかと思います。リアルな研究がしたければ大学院まで行くことをおすすめしますが、薬品会社ではなく化粧品会社であれば大学卒でも問題なく就職できます。 まとめ 研究開発と一括りにされていることが多いですが、化粧品の企画においては、そこまで専門性は必要ありません。それよりかは、 化粧品が大好きな事の方が何十倍も大切 です。化粧品業界はこれからますます伸びていく市場です。文系/理系に関わらずチャレンジしていきたいですね。 また、商品企画に関する記事を複数書いておりますので、参考にしてください。
0歳 コーセー 867万円 42. 4歳 花王 812万円 40. 6歳 出典:2019年現在(各社有価証券報告書より) 資生堂の平均年収 資生堂は化粧品国内最大手企業であり、2019年現在、市場シェアの半分近くを占めています。 平均年収は716万円、平均年齢は39. 0歳です。 1872年の創業以来「美」に関する商品づくりを多数手がけ、低価格帯のスキンケア商品から 百貨店 中心で販売される高価格帯化粧品まで、多数のブランドを製造・販売しています。 他の大手化粧品メーカーに比べて社員の平均年齢がやや若いことも特徴です。 コーセーの平均年収 コーセーは資生堂に続く化粧品大手企業であり、高い付加価値を持つ高級化粧品を強みとする事業展開を行っています。 平均年収は867万円、平均年齢は42. 4歳で、資生堂や花王よりも高めの数字となっています。 量販店、ドラッグストア、コンビニエンスストアなどで販売される、手頃な価格帯の「コスメタリー事業」にも力を入れています。 花王の平均年収 花王は、平均年齢40.