JR東日本の快速などの普通列車の真ん中あたりにくっついているグリーン車、乗ったことありますか? うまく使えば、控えめに言っても コスパ最強 です。少し長くなりますが、絶対にオススメな理由&利用時のポイント、そして料金や買い方について徹底解説します。一度乗ったらもう病みつきですよ。笑 ※2020年12月17日に更新(キャンペーン情報を追加しました) ※2020年5月22日に更新(普通列車グリーン車内のグリーン券購入時に、Suicaが利用できるようになりましたっ!) 普通列車グリーン車ってなに? 湘南新宿ラインの混雑具合は？通勤がラクな始発駅・途中始発駅はどこ？. 普通列車グリーン車とは、新幹線や特急ではなく、普通運賃で乗車可能な快速などの列車に連結されている特別車両です。 グリーン車 とか、 普通グリーン とか、 快速グリーン とか、いろんな呼び方をされてますが、 普通列車グリーン車 が正式名称です。長すぎるので、もう 普通グリーン でいいんじゃないかな。ダメか。 だいたい列車の中央あたりに、2階建て&2車両が挟まっています。シートは2列×2列。1階も2階も同じですが、眺めが少し良いからか、だいたい2階の方が少し混んでいます。笑 どの列車に付いてるの? まずグリーン車が列車についていないと乗れないのですが、2019年4月現在でグリーン車がある路線はこちら。 東海道線 横須賀・総武線快速 上野東京ライン(常磐線) 湘南新宿ライン 高崎線 宇都宮線 結構ありますね! 主に首都圏の、都心へとつながる中距離アクセス線に付いているようなイメージです。朝夕は通勤通学で大混雑しがちな路線とも言えそうです。 グリーン券の料金は? こちらがグリーン車内に貼られている料金表です。 平日と土休日 50kmまでと50km以上 車内購入と事前購入(モバイルSuica含む) といった区分で料金が変わってきます。 その中でも断然オススメは、 休日 & 50km以上 & モバイルSuica購入。 この組み合わせでコスパが最強、Lv100です。 つまり、 800円でできるだけ長距離乗る ということです。800円さえ支払えば、100km乗っても追加料金はありません。100kmってほぼ2時間ですよ。 グリーン券の買い方は? 車内購入と事前購入がありますが、 絶対に事前購入 しましょう。まったく同じサービスを受けるのに、車内で買うだけで260円高くなります。 無券乗車の抑止という意味合いもあるかと思いますが、自分で払うのは絶対に嫌です。 事前購入の仕方は、3つ。 1.
新宿から乗車予定です 池袋までだけど湘南新宿ライン遅れてて混んでる読みグリーン車キメたらめっちゃ空いてら @ninononisan 湘南新宿ラインは朝のラッシュ時大宮から新宿くらいが混んでるかなぁ 多分大宮寄りの端っこが一番混んでると思います でも、同じ区間なら埼京線の方が混んでるのでは? 湘南新宿ラインが止まって埼京線に客が集中していた だが混雑してるのは真ん中の車両のみで一番後ろの車両はガラガラで笑った 湘南新宿ライン運休で激混みの高崎線乗るぐらいなら目の前に来た特急あかぎ乗っとけばよかった こいつスワローじゃないから自由席だよ… 大宮駅到着。 新宿に向かいたいのだが 次の湘南新宿ライン平塚行きが 2、3号車で空調装置故障で 新宿止まりになるそうだ 普通車混んでるから グリーンで #湘南新宿ライン 飯屋はもう閉まってるし湘南新宿ライン止まってて電車混んでるし明日明後日も仕事だし(ベイス負けてるし)…濁り具合がヤバい 湘南新宿ラインの人身事故の影響で南武線激混みなんすけど 7月9日 19:40 よしはる@【括弧内に出演する演奏会の情報を入力して宣伝する】 @CapreseUmasugi 湘南新宿ラインとか諸々 動いてても混んでるからしばらく恵比寿で時間潰す!
対象となる駅は、ざっくり千葉と神奈川の普通列車グリーン車が停車する駅。対象となる買い物店舗は、駅ビル全般(雑…)です。 詳しくはエントリーサイトやニュースリリースをご確認ください。 エントリーサイト グリーン車でゆっくり読みたいオススメ本 ここで唐突ですが、せっかく余裕ができた移動時間にのんびりと読みたい、鉄道関連の新旧名著をご紹介します。なんとなく聞いたことがあるけれど読んだことがない方は、これを機会にぜひチャレンジしてみてくださいね。 絶対に後悔はしません! 小路幸也 河出書房新社 2012年07月 浅田次郎 集英社 2000年03月 アガサ・クリスティ/山本やよい 早川書房 2011年04月 松本 清張/風間 完 文藝春秋 2009年04月10日頃 おしまい 普通列車グリーン車が絶対にオススメな理由、わかっていただけたでしょうか? とにかくコスパが最強。快適な時間を(わずかな)お金で買う体験を、気軽にできてしまいます。人気が出過ぎて混雑してしまうのは嫌なのですが(笑)、まだまだキャパシティーはありそうなので、ぜひ乗ってみてくださいね。 2020 公式サイトです。シ、シブイッ…! 普通列車グリーン車:JR東日本 JR東日本:普通列車グリーン車で列車移動を快適に!東海道線、横須賀・総武快速線、宇都宮線、高崎線、湘南新宿ライン、上野東京ライン、常磐線の普通(快速)列車に連結されてる普通列車グリーン車についてご案内します。 PR記事もありました。JRも力をいれてますね! 週末は「普通列車グリーン車」に乗って水戸へ女子旅!魅力満載の観光&グルメスポット - 女子旅プレス 東京から電車で2時間弱の茨城県水戸エリア。週末に訪れやすい水戸には、季節の花が咲く美しい景勝地から、歴史を感じる芸術的な建物、こだわりの味に出会えるカフェなど魅力的なスポットがたくさん。そんな女子旅を最大限満喫するためにおすすめな、ツウな旅好き女子なら知っておきたい「普通列車グリーン車」での電車旅の楽しみ方とともにたっ... **追記** JR東日本は、 2023年度末に中央線の快速列車にも普通列車グリーン車を導入する と発表していますよね。これからさらに、いろんな路線で増えていくのかもしれません。
湘南新宿ラインのグリーン車の混雑状況を時間帯・区間ごとに調査。平日と土日祝でそれぞれ実際の混み具合を一覧にする。 JR東日本の在来線でも1日を通して普通列車でも特別快速でもほとんどの満席に近い状態になっているのが湘南新宿ライン。 <普通車の混雑状況| 【湘南新宿ライン】混雑状況はどう? どの時間帯が満員に!?
それから、機種依存文字である丸数字は止めようぜ。 ThanksImg 質問者からのお礼コメント お二方共、ありがとうごさいました。 BAは、迷ったのですが各質問に答えてくださった方に決めました。また、丸数字の件も失礼いたしました。 お礼日時: 2013/7/19 10:56 その他の回答(1件) 大宮を8時半として、グリーン券を買っていても グリーン車に乗れない場合は、証明書があればグリーン料金は 戻ってきます。 見る限り、鎌倉に行く人は池袋・新宿から乗ってくるので 大宮からグリーン車に乗っていても、自分が座りたい席が 池袋・新宿で出来てきても、座席は替わることが可能です。
ジャン・ボードリヤールの「消費社会の神話と構造」を読んだメモ・所感などです。 全体的には難しい表現などが多く、途中では頭に一切入ってこないような章もあったが、ところどころに目から鱗というか、そんな考え方があったのか!
ボードリヤール『物の体系』、宇波彰訳、法政大学出版局、1980年、pp. 246-247) 実は、消費のための製品というこの社会制度の記号が、そのように初歩的な民主主義的足場を作るということさえも真実ではない。なぜなら、それらの製品はひとつひとつ切り離されたのでは(自動車でも電気剃刀でも)、それ自体としては価値をもたないからだ。それらの集合的配置や全体の輪郭、モノとモノの関係、総体的「遠近法」だけが意味を持っている。そしてそれは常に差異表示記号として機能するのである。モノは記号の形をとるときにこの構造的規定を受けとる―— モノがこうした規定を受けないことはまず不可能なのである 。消費のための製品は、学校と同じように他の制度と同一の社会的論理に従うので、ついには自分と正反対のイメージを与えることにさえなりかねない。 学校もそうだが、消費はひとつの階級的制度である。 [...] つまり特定の人びとだけが、環境に内在する諸要素(機能的生活、美的素質、高い教養)の自立的で合理的な論理に接近できるという意味の差別だ。これらの人びとはモノとは関係がなく、正確にいって「消費」しない。他の人びとは、魔術的経済を受け入れざるをえない、つまりモノ自体に価値を与え、他のすべてのもの(思想、余暇、知識、文化)にモノとしての価値を与えざるをえない。実は この物神崇拝的論理こそが消費のイデオロギーに他ならないのである 。 (J. 64-65) 現代において、モノは直接的な欲求の対象ではありません。モノとモノの関係から生まれる、そのモノの持つ記号的意味が消費されるのです。モノそれ自体が消費されるのではなく、モノが記号として消費されることで、「消費」の意味が生じてくるといえるでしょう。 文化体系とモノ 3.
書誌事項 消費社会の神話と構造 ジャン・ボードリヤール著; 今村仁司, 塚原史訳 紀伊國屋書店, 2015. 9: 新装版 タイトル別名 La société de consommation: ses mythes, ses structures タイトル読み ショウヒ シャカイ ノ シンワ ト コウゾウ 大学図書館所蔵 件 / 全 125 件 この図書・雑誌をさがす 注記 1979年発行の新装版。新たに索引と著者による写真2点を追加。 内容説明・目次 内容説明 他人との差異を示すためのファッション、インテリア、自動車からメディア、教養、娯楽、余暇、美しさ・健康への強迫観念、セックス、疲労、暴力・非暴力まですべては、消費される「記号」にすぎない。時代を拓いた名著に新たに「索引」と幻の原書初版から、ボードリヤール自身による写真2点を追加。 目次 第1部 モノの形式的儀礼(消費の奇蹟的現状;経済成長の悪循環) 第2部 消費の理論(消費の社会的論理;消費の理論のために;個性化、あるいは最小限界差異) 第3部 マス・メディア、セックス、余暇(マス・メディア文化;消費の最も美しい対象—肉体;余暇の悲劇、または時間浪費の不可能;気づかいの秘蹟;豊かな社会のアノミー) 結論 現代の疎外、または悪魔との契約の終わり 「BOOKデータベース」 より ページトップへ