2%です ダイエットをしているので、ジュースは全く、アイス、お菓子も少しだけと決めているし 食生活も1000カロリー以内と気をつけています。 筋トレも毎日10分はしています なのに体脂肪率は平均、少し高めです。 糖質制限をそんなに厳しくしてない無いのが関係してるんでしょうか? (多い日で糖質90gほど) それに最近は体重も落ちません。 どうやったら体脂肪率が下がるのか、 高い原因が何なのか知識がある方がいらっしゃいましたらご回答お願い致します。 6 8/11 14:18 ダイエット 中学2年生の女子です。 体型のことについて悩みがあります。 私は身長約158cm、体重34kgの痩せ型で、小学6年生の頃から体重がほぼ変わっていません。身長は何cmか伸びているのですが、体重だけ変化がなく、人並み以上に食事もしっかり摂っているのですがお腹だけ出て腕と足には全く肉がつきません。また、お腹は1時間ほどしたら元に戻ります。友達からも「折れそう。ちゃんと食べてる?」「もう少し太りな」など別に悪意はないと分かっているのですが、私自身、この体がコンプレックスでしっかり食べてるし、自分には悪口にしか聞こえなくてあまりいい気分ではありません。なので、もう少し健康的な体になりたいのですがどうすれば良いのでしょうか。やはり、筋肉をつけるとかしかないのでしょうか? 5 8/10 19:41 健康、病気、病院 151cm、体重44キロの女です。 ダイエットして6キロ減ったのですが、目標は39キロです。親に、体重が6キロ減ったと言ったら、心配されたのですが、2ヶ月近くダイエットしてましたし、まぁ普通なのでは?と思い、「30キロ台になろうなんて考えたらあかんよ、生理止まるよ」と言われましたが、44キロの今でも見た目まだ太ってますし、39キロだかと言って周りから心配されるほどガリガリになる訳でないのではと思います。また、151cmで生理が止まるのは何キロですか?また、私は生理来ない方が楽なので、むしろラッキーって感じなのですが(少し不安になると思いますが)何かデメリットってあるんですか? たくさん 食べ た 次 の 日本语. 5 8/11 14:35 ダイエット 身長150cm 80kg 体脂肪率6%はデブですか?毎日プロテインを摂取してジムで2時間トレーニングを20年間しています。健康診断を行い医者とWEB面談をしてBMI値が高いから食事制限と運動をして痩せろと言われました。食事 や脂肪の摂取を減らして運動を4時間ぐらいに増やせばいいですか?
私を傷つけたいだけなのでしょうか。 それか、152センチで55キロなのですが、周りから罵詈雑言を言われて当然のデブだということでしょうか? 9 8/11 13:21 ダイエット 二重幅をさらに広げたいです。オススメは何ですか?あと絆創膏で広げる場合何日くらい必要でしょうか? 平行ではなく少し広めの二重の線が短めな末広二重にしたいです。この目からは可能でしょうか? 0 8/10 20:01 ダイエット ウエストと腹囲の違いは?? 腹囲80センチってデブですか? 食べすぎた次の日のご飯はどのようなメニューがいいのでしょうか... - Yahoo!知恵袋. 2 8/11 13:31 メイク、コスメ 二重幅広げたいんですけど眉毛揉んで瞼の脂肪落とすマッサージあるじゃないですか、それ試しにやってみて効果出た人いますか? 瞼が伸びそうで怖くて… 0 8/10 21:45 ダイエット 158センチ50キロ 20歳女です。 50キロもあるからダイエットしようと思って室内でストレッチや軽い運動をしていたらシェアハウス中の友達から、 「〇〇(私の名前)は胸が大きいから50キロもあるだけだよ」と言われました 確かにGカップあって、胸は大きい方?だと思いました。そこで、考えたのが、 158センチのAカップの50キロよりも、158センチのGカップ50キロの私は周りから太って見えるのか、それとも胸にも重さがあるから50キロとはいっても胸の分を引いたらもう少し細い?のか どっちなんだろうと思ったのですが、痩せてみるのと太って見えるの、どっちだと思いますか? 3 8/11 13:45 ダイエット 中学生女子で腹筋を割ることは出来ますか?この歳だから肉がつくのはしょうがないし取れないと親に言われたのですが。 もしできるのであればその方法も教えて欲しいです。 6 8/10 14:01 ダイエット ダイエットのため夜だけ糖質抜いてます。、 有酸素運動運動に毎日ジムに通ってますが 有酸素で脂肪燃焼させるにも糖質が必要と聞きましたが夜糖質抜かず朝とか昼に抜く方が脂肪燃焼には良いですか?運動する直前に糖質取った方が良いとか関係ないですか? 2 8/9 20:04 ダイエット ダイエットをしようと思います フルーツ、サラダ、シリアルだけの生活は危険ですか?また効果はありますか? 2 8/11 14:33 ダイエット 2ヶ月で太ももを10センチ(できれば10以上)細くしたいのですがYouTubeでおすすめの動画があれば教えて頂きたいです。 2ヶ月では厳しいのは重々承知してます。 168cm/54kgで自称骨格ウェーブです。 体重的にも太っている訳ではありませんがかなり脂肪質で太ももの部分太りが酷いです。 太ももは57cmもあります。 筋トレとマッサージどちらを優先するべきでしょうか?
昔から走るのは大嫌いなのでランニングが続きません。 170センチ69キロ 体脂肪率30パーセントくらいです。女です。 5 8/11 13:19 不登校 不登校中学生です。 不登校になる前(小学生)は、友達と遊んでたので夜食も食べても太りませんでした。(痩せすぎと言われるほど) ですけど、中学生になって転校してしまい、不登校になりました。 今の体重は約60㌔です。 今、昼に筋トレ(お腹痩せの)、夜は炭水化物抜いてます・ 不登校なので知り合いにあったら嫌なのであんまり運動出来ません… 来月誕生日なので、それまでに、10〜5㌔痩せたいです 誰か教えてください… ちなみに何ヶ月かやって1キロしか痩せれませんでした 5 8/8 14:56 ダイエット 体重何キロに見えますか? 身長158センチです。この見た目だと、体重は何キロに見えますか…?太ももが太いのが本当コンプレックスです… 痩せたい… 8 8/11 11:07 病気、症状 お腹の音について 食事を食べている最中もずっとお腹がギュルギュル鳴っています。 食べているのにお腹が空いてるのでしょうか... ? 異常ですよね... 0 8/11 11:38 ダイエット 女子高生も育ち盛り(食べ盛り?)ですか? たくさん 食べ た 次 の 日本 ja. 4 8/9 17:07 ダイエット ダイエット目的で暑いので朝ウォーキングしようと思います ウォーキングしてるかた朝何時にでてどのくらい歩いてますか 年齢も教えてください 私は42です 2 8/11 13:13 ダイエット この朝ごはんってタンパク質少ないですか? あと栄養的にどうでしょうか 雑穀パン?にゆで卵1個、糖質ゼロのチキン1個、海老3匹を乗せたやつ 脂肪ゼロのヨーグルト 卵ともやしとSimejiのスープ です 2 8/11 12:14 ダイエット 骨格が細くて痩せて見えても体重が重いキャラは? 0 8/11 13:17 ダイエット どこの誰だかは言えませんが、スリーサイズ76/53/78って普通ですか?太いですか? 3 8/11 10:47 もっと見る
ウチのご近所さんは 愉快な方揃い✨(≧▽≦)✨ お隣さんは、 オゥチを別荘🏡として お使いになってらっしゃる 方なのだけれど。 去年からお庭に 畑をお作りになって、 しっかり耕して 高い畝を作って ドゥブツ対策も しっかり万全になさって 苗をお植えになっててね。 しかも日当たり抜群🌞🌞🌞 更におそらく 元肥 がしっかり 施されている様子で 次から次へと立派な実が たくさんたくさん成ってね! ［あなたへ］今は遊び我慢する 藤城公輔さん（４６） 唯夏さん（１１）＝金武町 | 沖縄タイムス紙面掲載記事 | 沖縄タイムス＋プラス. それなのに それなのに!💥💥💥 去年も今年も植えたあと 本宅へお帰りになるから 収穫のトキはいつも いらっしゃらナィのよぅぅ〜 💥(・Θ・;) どぅして… 自由にとってね❤ って 仰って下さるもんだから にゃんったら そのお方の畑を 半分私物化 しちゃってて〜 ✨🤘(・Θ・) てへ! またこれらのお野菜が すっごくすっごく 美味しぃんだょネ〜! あまり過保護にしナィ方が 美味しくできるのかなぁ〜? 📒(・Θ・) 学ぶべきところは多い… 数日ごとお隣さんを訪れては たわわに成ってる実を 次から次へと頂ぃちゃって ✨🥒(*˘ー˘*) いただきます❤️ 先日ピ〜マンを めっっちゃくちゃたくさん (勝手に) 頂いちゃったから、 各お料理にとにかく ピ〜マンを登場させたくって 今日は お隣さんのピ〜マン と お隣さんから頂いた例の 神の万能ダレ✨ で カンタン焼き鳥丼 つくった〜🍳🍚(*˘ー˘*) 食生活…超充実… ✨(*˘ー。˘*)✨ 今週のお題 「自由研究」:ピーマンをいかに食卓に登場させるか お題「簡単レシピ」 お題「ささやかな幸せ」 お題「わたしの癒やし」 お題「昨日食べたもの」 お題「手作りしました」
2015/12/05 2018/01/22 雪道の運転って慣れていてもその年に初めて運転する時は怖いもの。雪道に縁がなければなおさらでしょう。 でもそんな雪道に縁がない人でも車で雪が降るところに帰省や観光に行くこともありますよね。 そんな人でも雪道を運転する時の注意点をあらかじめ知っておくと危険を回避できる確率はぐっと上がります! こちらでは雪道を運転して20数年の管理人(♀)が 雪道を運転する時のコツや車が滑りだしたらどうするべき か、本当に気をつけたいことは何か。 さらに準備しておくといいものなど一般的なことを自らの体験もプラスしてご紹介したいと思います。 雪道を運転するときの6つのコツ まず雪道を運転する場合、いくつか 頭に入れておいた方がいいコツ があります。 【1】3つの【急】を避ける 急発進、急ブレーキ、急ハンドルは絶対に避けましょう!
スタックからの脱出方法 雪道を運転した事がある方でしたら、何方も経験されているのではないでしょうか? 下の動画の様に一度信号待ちで止まって再発進しようとしたら、タイヤが空転して前に進めなくなった。 そしてアクセルを踏めば踏むほどタイヤが空転して、雪の中にタイヤが沈み込んでどんどん抜け出せなくなった。 もしその原因が、タイヤが雪でスリップしたためだと思われたとしたら、残念ながらそれは正解の半分にも達していません。 嘘だと思ったら、空転しているタイヤの反対側のタイヤがどうなっているか見て下さい。 同じ様に空転しているでしょうか? 車がスリップした時の対応方法とやってはいけないこととは｜中古車なら【グーネット】. そんな事はなくて、全く回転していないのです。 変だと思いませんか? いくらアクセルを分でも、片側のタイヤは勢い良く(虚しく)空転しながら、片側のタイヤはピクリとも動かないのですから。 この理由は簡単で、 両方の駆動輪の間にには差動機構と呼ばれるギアの集合体が付いていて、これで旋回時における左右の車輪の速度差を吸収する事ができるのですが、雪道の様に一方の車輪が空転すると、片方の車輪には駆動が全く伝わらなくなるという問題が発生するのです。 さて、そうなった場合の対策ですが、無負荷になったタイヤ(この場合空転しているタイヤ)に負荷を掛けてやれば、片側のタイヤは回転します。 その方法ですが、思い付くのは空転しているタイヤの下に砂を撒いたり毛布を敷く事でしょうが、はっきり言ってこれはかなり面倒です。 てっとり早いのは、人がこの空転しているタイヤを掴んで抑えてやっても良いのですが、さすがにそれは危険です。 他にもっと簡単に、空転しているタイヤに負荷を掛ける方法はないでしょうか? そうです。 軽くブレーキを踏んでやれば良いのです。 その状態でアクセルを踏めば、それまで止まっていた片方のタイヤに駆動が伝わりますので、うまくいけばスタック状態から抜け出せるかもしれません。 なおFR車の場合でしたら、サイドブレーキを引けば後輪にのみにブレーキを掛ける事ができますので、全輪にブレーキを掛けるフットブレーキより、効率良く空転したタイヤに負荷を掛ける事ができます。 実は最近のクルマに搭載されているトラクションコントロールという仕掛けは、同じ様な事を自動で行っているだけの事なのです。 これで確実にスタックから抜け出せる訳ではありませんが、いざという時には試してみる価値があります。 さて次はまとめですが、その後も応用編がまだまだ続きます。 6.
目次 6. 雪道での運転テクニック 6-1. 概要 お待たせしました。 それでは次に雪道での運転テクニックについてお伝えします。 恐らくご存じない話もいくつかあると思いますので、是非期待して下さい。 さて、雪道は一般道と比べてどう危ないのでしょう。 そう聞かれれば、どなたもスリップし易いから危ないと答えられるでしょう。 ではクルマのスリップには、どういう種類があるのでしょうか? 通常でしたらオーバーステア、アンダーステア、ブレーキロック3種類かもしれませんが、本書では直線路のスリップを入れた4種類とその回避策をご紹介したいと思います。 そして最後に、万一スタックした場合の抜け出し方もお伝えしたいと思います。 という訳で、それでは一つずつ順に見ていきたいと思います。 6-2. オーバーステア 【現象】 オーバーステアとは、ハンドルを曲げた以上にクルマが曲がる事を指します。 この現象は主にFR車でスピードを出し過ぎてコーナーに進入すると発生しますが、稀にFFでも発生する場合があります。 【原因】 この原因は、駆動力の掛った後輪の荷重が軽いために後輪が横滑りし、ハンドルを切った以上にクルマが内側に向くためです 。 【対策】 この対策は、コーナー進入前に十分減速する事です。 また もしオーバーステアになってしまった場合は、ハンドルを逆に切る事で事故を回避する事が可能になります 。 これをカウンターステアーと呼びます。 なぜこれで事故を回避できるかと言えば、後輪が横滑りする事で内側に向いたクルマを、前輪を逆に向ける事で帳消しにできるからです。 なおこのカウンターステアですが、内側に向いたクルマを外側に向ける自然な行為ですので、特に意識しなくても誰でも行えます。 【重要な補足】 通常の手引書はここでおしまいなのですが、本書は違います。 実はこのカウンターステアには、この後に更に気を付けなければいけない事があるのです。 通常この様なオーバーステアーになると、誰もが無意識にアクセルも緩めてしまいます。 そうすと、どうなるか? 雪道運転のコツや滑ったらどうする？一番気をつけることは何？ - のんびりスローな毎日を. カウンターステアによって、取り合えずガードレールへの衝突が避けられたとしても、スピードが低下すると後輪のグリップが回復します。 ところが前輪は外側に向いたままですので、今度はいきなり車体が反対に向いてしまうのです。 となるとドライバーは慌てて、またハンドルを逆に切って蛇行したり、最悪の場合カーブと反対向きにスピンという訳です。 この2度目の危機を避けるには、カウンターを当てた後、今度は後輪のグリップが回復した場合に備えて、徐々にハンドルを戻さなければいけないという事です 。 むしろこちらの方が重要度は高いと言えるかもしれません。 そしてもっと上級の回避策としては、万一後輪が滑り出してもアクセルを戻さず、後輪を滑らせた状態でカウンターを当て、クルマがカーブ出口に向かい出したら徐々にハンドルを戻す事です。 ただし、これは練習が必要です。 【まとめ】 以上をまとめますと以下の様になります。 雪道のカーブでオーバーステアになった場合は、ハンドルを反対に切る事で、回復できる。 ただし徐々にハンドルを戻さないと、2度目の危機が襲ってくるです。 6-3.
雪道 走り方!ハンドルが利かない時の復帰方法【虫くんch】 - YouTube
アンダーステア アンダーステアは、オーバーステアの反対で、ハンドルを切っても曲がらない事を指します。 この現象は、FF車においてスピードを出し過ぎてコーナーに進入すると発生します。 原因は下の図の様に、駆動の掛った前輪がスリップして、ハンドルを切った方向に曲がってくれないためです。 これを避けるためには、カーブに進入する前に十分減速する事です。 またもし止むを得ずアンダーステアーになった場合の対処方法は、とにかく前輪のグリップが戻るまでスピードを落とす事です。 減速すると、前輪に荷重が掛りますので、より前輪のグリップが回復し易くなります。 通常ですとコーナリングのブレーキは禁物ですが、この場合直前の危険を回避するためには、必要になります。 【更なる対策】 前記した対策を実施したものの、どうしても前輪のグリップが回復せず、あとはガードレールにぶつかるしかないとなったらどうしますか? 実は最後の手段が残っているのです。 あくまでも最後の手段ですが、サイドブレーキを引いて後輪をスライドさせ、オーバーステアを誘発させるのです。 そうすれば、車両の向きを一気にコーナーの内側に向ける事が可能になります。 これで確実に危険を回避できるとは言えませんが、もしぶつかるしかない状態でしたら、試してみる価値はあると言えます。 6-4. ブレーキロック これは容易に想像できると思います。 雪道を走行中に強めのブレーキを踏むと、どれかのタイヤのグリップが失われ、クルマはあらぬ方向に勝手に滑っていきます。 この現象の恐い所は、カーブに限らず直線路でも発生する事と、真っすぐ滑るのでなく、自転しながら滑っていくため、制御不能に陥る事です。 原因もご存じでしょう。 雪道ですと、タイヤの摩擦抵抗が低下しますので、ブレーキが簡単にロックします。 ブレーキがロックすれば当然タイヤもロックしますので、そうなるとハンドルは全く効かなくなります。 そうなるとそれまでの運動エネルギーを全て使い果たすまで、抵抗の少ない方向にクルマは回転しながら滑り続けます。 これも今更ながらですが、当然ながら強くブレーキを踏まない事で、そのためにもスピードを出さない事です。 とは言え、誰もが知りたいのは、もしこうなった場合の対処方法でしょう。 ですが、 残念ながらできる事はありません。 理論的に考えれば、滑る車体の移動方向が駆動輪と同じ向きになったときに、車輪に駆動を掛ければもしかしたらグリップを取り戻せる(態勢を安定させられる)かもしれません。 ですが、実際にそれができるとは到底思えません。 なおこれが故に、現在はABS(アンチロックブレーキシステム)が普及していると言えます。 6-5.
刑事責任・民事責任を逃れることができますから。私の場合には飛び込むことが前提で. 雪道用にチェーンブロックを持ち歩いています。 つまり. 予定した飛び込む先に向けてハンドルを切り. 自爆します。なれないとスリップから回復した瞬間に飛び込むということができませんが(だから. 自爆事故(=保険が使えない)が多いのにもかかわらず. 保険の割引が最大)。 雪道などで. 慣れるまでは 日陰や視界が確保されない場所では. クラッチを踏む。ギアチェンジする。ブレーキを踏む。アクセルを踏む は禁止。日のあたる雪のない場所で. ブレーキを踏んで. 惰性とエンジンブレーキで日陰に入ることが原則です。 また. なれない車はどこに飛んで来るかわからないのです。運転が怪しいと思ったらば. 目いっぱい車間距離をあけて(100mでは不足。エンジンブレーキだけで止まれないから)事故に巻き込まれないように注意してください。 エンジンブレーキだけで止めるという方法は. スリップ事故を防ぐことができます。ただ. 追突事故だけは防ぐことができません。追突事故を防ぐために. 適当に飛び込む先を決めて運転しています。 4 No. 8 shuex 回答日時: 2003/12/25 01:03 タイヤメーカーのテストコースで限界走行の体験をさせてもらった 経験があります。 その時に係りの人に注意されたことは・・・ 「グリップの限界を越えてスピン状態になったら、ステアリング操作で 回避しようとせずにとにかくブレーキを強く踏むこと」 と言われました。 運転技量には個人差もあると思いますけど、中途半端なブレーキや ステアリング操作をすると突然グリップを回復してあらぬ方向へ 飛んでいってしまいます。 とにかく車速を落とすことに務めるべきです。 それにしても自損で済んだのは不幸中の幸いでしたね。 「安全運転しなさい!」とゆう忠告だったかもしれませんね。 今回の事故は未経験からくることですから仕方ないですね。 人身事故でなかったことが不幸中の幸いです。 予防対策についての質問にはとても思えませんが・・・・同じような状況になったら防ぎようがありませんね。 <冬道・凍結道路での走行> 1. ブレーキをかけない。 2. スピードをださない。 3. 車間距離を通常の倍以上とる。 4. カーブでは入る前に徐行する。 以上が鉄則ですが・・・・あと2、3回同じような状況を経験すればよくわかるでしょう。 このようなことはいたい思いをしないとわかりません。 雪道でスリップしたらハンドルをもったままじっとしているしかないのです。 このような事は積雪地帯の人はわかっているのでその前にNo, 1~4は守るしかないのです。 わたしもガードレール:側溝:ブロック塀:木等々ありますしたね。 ここ10年程は無事故ですけれど・・・ 2 No.