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Wed, 17 Jul 2024 07:12:11 +0000
ジムニーの魅力とは?6つの良さをわかりやすく解説!

ヴィッツの燃費は悪い?街乗りや高速の実燃費は?改善し向上させる方法まで解説! なおかつ 日本車が得意なハイブリッドになると、30km/L越えも当たり前になってきました。下記記事にもあるプリウスPHVの燃費はなんと37. 2km/L。 プリウスPHVの辛口レビュー/評価!欠点/短所と魅力/長所をすべて暴露! 実際にはカタログ燃費通りになどいきませんが、それでも同条件で測定した結果ですので、日本車はドイツ車より燃費に優れるのは間違いないでしょう。 ただドイツ車の燃費も低すぎるわけではないので、あまり気にしすぎもよくありません。 ドイツ車と日本車はどちらがおすすめか ドイツ車と日本車には同じ車と言っても優れている面、劣っている面があるのが分かったと思いますが、ではドイツ車と日本車どちらがおすすめなのでしょうか? それぞれ次のような人におすすめできると考えます。 ドイツ車は上質感を求める人におすすめ ドイツ車がお似合いなのは、 上質な車を求めている人や車にステータスを求める人 たちでしょう。 ドイツ車の特徴はデザインの良さや上質感、高級感にあふれ、日本車では味わえないものを感じられるところです。 ただ単に高級というだけではなく、大衆車寄りの車にしてもどこか上品なイメージを持っているものです。 日本車の持つ平凡なデザインや、またそれに反した奇抜なデザインは嫌だという人はドイツ車はもってこいでしょう。 またドイツ車の持つ上質感はそのまま自らの社会的ステータスを表すことにもなりますので、車の持つイメージを大事にする方にもおすすめです。 具体的なおすすめの車種(メーカー)は、やっぱりBMWとアウディ。とにかくデザインと質が最高です。日本車でないという時点でウキウキしますよね。 しかも高級車と思われがちですが、以下の記事でも触れている通り、少し頑張れば手に入らなくない車です。 アウディのオーナーになるには年収はどれだけ必要か計算してみた! BMWのオーナーになるには年収はどれだけ必要か計算してみた! 日本車は実用性と信頼性を求める人におすすめ 日本車をおすすめしたい人は、車の実用性や信頼性を重視する人たちです。 車のデザインは確かに重要ですが、車はデザインだけで決める物ではなく、むしろ実用的な面がかなり多い製品です。 いくらデザインが良くても、使い勝手が悪かったり故障が多かったりしては意味がありません。 燃費の良好さもさることながら、故障率が少なく信頼性が高いというのが日本車の最大のメリットです。 日常的に車によく乗られる人や、車に便利さを求める人 には日本車がおすすめです。 また日本車のデザインがドイツ車に及ばないとはいっても、日本車のデザインも年々良くなってきていますので、たくさんの車種の中から気に入った1台が見つかればそれが最も良い選択といえるでしょう。 具体的なおすすめの車種はプリウスとジムニー。実用性だけを考えれば、プリウスは有無を言わせず最強です。ジムニーは最近新型が発売されましたし、イカしたデザインと運転の楽しさで生活を面白く変えてくれますよ。 それぞれの車種の詳細は、下記の記事をご参照ください。 プリウスの口コミ/評判!価格から外装や走行性能まで全てチェック!

絶対的な最高の魅力!ベンツの7つの良さをわかりやすく解説! フォルクスワーゲンはどこの国の車?国産車との違いはこの4つだ! ポルシェの魅力とは?5つの良さをわかりやすく解説! アウディの決定的な特徴7つ!良さ・魅力はこれだ!

スバル車の決定的な特徴5つ!長所から欠点まですべて解説します! ホンダ車の決定的な特徴8つ!魅力から欠点まですべて解説します! 日産車の決定的な特徴5つ!魅力から欠点まですべて解説します! マツダ車の決定的な特徴6つ!魅力から欠点まですべて解説します! ドイツ車と日本車の違い では次にドイツ車と日本車の違いについて、次の5つを説明していきましょう。 メーカーのイメージの違い まず始めにドイツ車メーカーと日本車メーカーのもつイメージの違いがあります。 私たち日本人が持つイメージと海外の人たちが持つイメージには若干の差がありますが、日本人の持つイメージからご説明します。 日本人の持つドイツ車と日本車のイメージ 日本では一般的にドイツ車というと高級車のイメージが強く、特にメルセデスベンツやBMWなどはステータスのある人物が乗っている印象があります。 またフォルクスワーゲンも大衆車ではありますが、日本の大衆車よりワンランク上のイメージもあり、総じてドイツ車のイメージは日本車より上質な車が多い感じでしょう。 それに対し 日本車は身近な存在であり、ドイツ車よりも故障も少なく燃費も良く、車としては日本車のほうが優秀だと感じている人も多いでしょう。 しかしその反面、高級感や上質感ではドイツ車に及んでおらず、日本車の高級車にしても一般大衆向けととらえられています。 ほぼ唯一の例外はトヨタが展開するレクサスの高級車。イメージではドイツ車に及ばないものの、日本最高クラスの車であるという認識は強いでしょう。 各種メーカー・ブランドのイメージは下記よりご覧ください。 レクサスのイメージは悪い?!乗ってる人のイメージまで徹底調査! アウディのイメージは悪い?!乗ってる人のイメージまで徹底調査! BMWのイメージは悪い?!シリーズごとにイメージを徹底調査! ベンツのイメージは悪い?!クラスごとにイメージを徹底調査! 海外の人が持つドイツ車と日本車のイメージ 海外の人たち、特にドイツ本国の人たちに取ってみるとメルセデスベンツやBMWも高級なイメージだけではありません。 ベンツのSクラスでも日本でいうトヨタクラウンのような感じでとらえられており、それよりグレードの低い車種はやはり大衆車扱いです。 しかし車自体の上質感は私たちが日本で感じるものと同じであり、その基準で見られる日本車というのはやはりドイツ車よりも大衆車のイメージが強くなります。 海外での日本車のイメージは 「丈夫で燃費も良く優秀な車、でもデザインはイマイチ」 というものが多く、日本の誇るレクサスにしてもベンツと並ぶ高級車とはならないのが現状でしょう。 それぞれのメーカーが高級車かどうかという議論は、以下の記事でまとめています。興味があればあわせてご覧ください。 ベンツは高級車じゃない?大衆車?ドイツでの価格は意外すぎた?!

その他の回答(7件) 僅かな漏れならホコリと混ざって色変わるから目で見れば分かるよ。もしくわ触るか。 どこのアホに聞いたか知らんが30kgまで圧を上げるとか笑止。別の箇所壊して新たに漏れるぞ。 回答ありがとうございます。微量な漏れを調べるため、一時的にエンジンを掛けないで、指定の圧力までかけるのは普通だと思います。 デンソーの、コンプレッサーには、ローサイドとハイサイドの圧力、仕様オイル、原産国など名盤にきちんと明記されています。 デンソー屋さんは普通にやりますが?回答者さん、エアコンの修理されたことないですね? プロの業者さんではないですね?

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車のエアコンガスを補充するタイミングを注意しないと逆にエアコンが効かなくなり さらには、故障の原因になります。 私が整備士時代によく遭遇したのが、お客様がガソリンスタンドの店員に 「エアコンガスの補充した方が良いです!」と言われて補充したものの、 その後エアコンが効かない状態になり修理にご来店。 点検した結果、エアコンガスの 過充てん(入れ過ぎ) により圧力が上がり 過ぎてエアコンシステムが停止して全く効かない状態でした。 この他にも、エアコンの効きが悪くなったなどで修理来店される方は結構 多いんです。 ここで一つ注意して欲しいのですが、エアコンが 正常に冷たい風が出ている のに エアコンガスを入れる事は 無駄 になります。 よくエアコンガスが減るとか聞いたりすると思いますが、そもそもエアコンが効いて いる状態であればエアコンガスは十分に入っている証拠なのでエアコンガスを入れる 必要はありません。 家庭用のエアコンも車のエアコンと原理は一緒なので、ちょっと想像してもらうと 分かると思うのですが 家庭用のエアコンでエアコンガス補充した事ありますか? 正常に作動していれば特に何もしないで使用しますよね。 「あ~そろそエアコンガス補充しよっか~」 なんて事にはなりませんよね💦 故障して冷えなくなってから初めて点検や修理をすると思いますが、車のエアコンでも それぐらいで十分なんです。 現状の車のエアコンが効いている状態で、ガソリンスタンドなどに、 「エアコンのガス補充しませんか」などと言われても絶対入れない方が良いです。 無駄な費用 & 無駄な故障 の原因になるので断りましょう!

パレットのエアコンが効かない!エバポからの漏れだが|整備士ノート

2019年10月11日 先日の作業中に気になった事です。エアコンのガス入替えの際にサービスポートに装着されている黒色の樹脂キャップを外すと、圧力が掛かっていて「ポンっ」と音が出ることがあります。これはサービスポート内部のバルブコア(タイヤのエアバルブの様な物)の機密性が甘くなりじわじわとガス漏れが発生している状況と判断出来ます。 バルブコアが部品として供給される場合は、迷わずコアを交換すべきです。 ルノー・シトロエン・プジョーは部品として供給されるケースが多いのですが、イタリアンは供給されない事が多いです。 そしたらどうするの?ですよね。 エアコン配管毎交換する。お高く付きますね~。 漏れっぱなしで毎年ガス交換をするのも手ですが、エコではありません。 できれば完治してくれると嬉しいです。 そこで、自分達が考えた方法は、漏れたバルブコアのまま、ガス漏れをストップさせる手段です。 この様なサービスポートキャップを作っています。 裏側は、シールリングが装着されていて、密閉させる事によりコアから漏れたガスをキャップ内で保持させます。 ACSメンテナンスの施工車輌に、2個setで販売・取付をしています。 ちょっと荒技感もありますが、堅実な修理方法です。 Written by Hashimoto

公開日: 2019/08/22: 最終更新日:2019/08/22 みなさんこんにちは! カーライフアドバイザーの中居です!! 季節は夏になり、運転中はカーエアコンもフル稼働ではないでしょうか?この時期になりますと、エアコンの効きが悪い、効かないなどのトラブルもかなり増えてきます。 車のエアコンが効かない、冷房や暖房の調子が悪いなど、エアコンのトラブル原因の大半がガス漏れやガス不足になりますが、それ以外の原因もあります。 エアコンが故障かどうか見極めるための簡単にできる点検方法をお話しさせて頂きます。 目次 その1 コンプレッサーが動いているかどうか その2 コンプレッサーが動いている場合 その3 コンプレッサーが動かない場合 まとめ エアコンの効きが悪くなってきた、冷たい風が出てこない、という時には、まずエアコンのコンプレッサーが作動しているかどうか確認してみます。 コンプレッサーはエンジンに取り付けられた補機で、ベルトによって駆動しています。その外見は直径20cmほどの丸い筒状のもので、電力を発電するためのオルタネーターに似ていますが、ガスが出入りするための2本の太い配管が接続されているのが特徴です。 画像:エアコンコンプレッサー では、このコンプレッサーが作動しているかどうかを点検する方法になります。 室内のエアコンスイッチをONにした時にエンジンルーム内で 「カチッ」 と作動音がするのを聞いたことがありませんか?