ニコン「COOLPIX A900」 ニコン「COOLPIX A900」は、スタイリッシュな薄型デザインを採用した「COOLPIX A」シリーズの最新モデル。レンズには光学35倍のニッコールレンズを、撮像素子には有効2029万画素のCMOSセンサーをそれぞれ搭載。チルト可動液晶を使ってローアングルやハイアングルからの撮影も楽しめる。 ↑ニコン「 COOLPIX A900 」。発売は2016年10月。実売参考価格は3万2580円。カラーバリエーションは写真のブラックのほか、シルバーモデルが用意されている 【ボディ・操作性】 ボディは、ごつごつとした天面のダイヤル類が目立つメカっぽいデザインを採用。表面に薄いシボ塗装を加えて質感を高めつつ、グリップ部に革シボ加工を施して良好な手触りを作り出している。 ↑ズームワイド端の状態。レンズは35mm換算で24~840mm相当の光学35倍ズーム。開放値はF3. キヤノン：PowerShot SX720 HS｜光学40倍ズーム. 4~6. 9に対応 ↑ズームテレ端の状態。光学35倍ズームのほか、最大4倍のデジタルズームや最大2倍のダイナミックファインズームを搭載。手ブレ補正は効果4段分の光学式(電子式を併用)を内蔵 ↑液晶モニターは上に最大180度、下に最大90度まで可動。下方向に向けられるのは今回の4モデル中では唯一だ ↑ボディの奥行きは39. 9mm。フラッシュは背面のレバー操作でポップアップする ↑手のひらに収まる小型ボディ。電源はリチウムイオン充電池で、撮影可能枚数は約270枚。USB充電に対応する 操作面では、天面の右端に設けたコマンドダイヤルによって、絞りやシャッター速度をダイレクトに変更できることや、超望遠での撮影時に役立つ「クイックバックズームボタン」を備える点が特徴だ。 【機能】 独自の機能としては、自動連写合成によって夜の人物撮影を美しく仕上げる「くっきり夜景ポートレート」や、クルマのライトや星空を手軽に撮影できる「比較明合成」、効果オンと効果オフを同時記録できる「クリエイティブモード」などを搭載。 ↑背面に「クイックバックズームボタン」を装備。超望遠での撮影時にこのボタンを押すと、一時的にズームバックして見失った被写体が探しやすくなる ↑動画は最高で3840×2160の4K記録に対応する。最長で約7分まで連続記録が行える ↑BLE(Bluetooth low energy)を内蔵。専用アプリ「SnapBridge」を使用することで、撮った直後にスマホやタブレットに画像を自動転送できる 【その4】 快適な操作感と多機能ぶりが魅力!
プロが選ぶ「コスパ&実用度で"買い"なカメラ」Best5 Bluetoothでスマホと連携できる防水コンデジ「富士フイルム FinePix XP130」 【超保存版】ソニー「RX100シリーズ」5機種を徹底比較! 高級コンデジ界の名機はどれを選ぶべき?【前編】
0型センサーを搭載するプレミアム高倍率ズーム機。236万ドットのEVFや4K動画機能の搭載など、作りも本格的。 ●サイズ/幅136. 2㎜×高さ97. 2㎜×奥行き131. 5㎜●重量/810g ベース感度画質 196ミリ相当で撮影。「1. 0型は違う」とうならずにはいられない圧倒的な写りだ。背景のボケも大きい。 高感度画質 ノイズの発生はあるが、1/2. 3型センサーと比べればごくわずか。画質的に破綻しているところはない。 ベース感度も高感度も、1. 0型センサーならではの圧倒的な写り 今回のテスト機で、最も大きい撮像センサーを搭載する。さらに、ズーム倍率は他機より見劣りするが、そのトレードオフとして開放値を広角端でF2. 8、望遠端でF4を実現。高画質を楽しめるカメラである。 実際、ほかのテスト機とは明らかに一線を画す写りだ。それはベース感度画質でも、高感度画質でも変わらない。1000ミリ相当を超すような望遠よりも、画質にも重きを置きたい人にとって見逃せないモデルだ。4K動画に力を入れるパナソニックだけに、動画もハイレベルだ。 採点表 ベース感度画質 10 高感度画質 9 動画 10 AF 10 使い勝手・操作性 9 合 計 48点 満点は各10点、合計50点 1. 0型センサーの実力を発揮し、満足できる画質だ。EVFも高精細で見やすい。別体のフードが備わるのも高評価。 採点結果 メーカー・製品名 ベース 感度画質 高感度画質 動画 AF 使い勝手・ 操作性 合計 キヤノン PowerShot SX70 HS 7 5 7 7 8 34 ソニー DSC-WX800 7 5 7 7 7 33 ニコン COOLPIX B600 8 6 6 7 6 33 パナソニック DC-FZ1000M2 10 9 10 10 9 48 FZ1000M2 が センサーの差 などで他を圧倒してトップ! 1位は、プレミアム同様、パナソニックのDC-FZ1000M2が獲得した。1. 0型センサーに加え、ズーム倍率も最も低く、描写的に有利なスペックを持ち、さらに高解像度のEVF搭載などもあり、他を大きく引き離す結果となった。そのぶん価格も高いが。 残る3機種では、大きな差はない。画質でいうと、ベース感度の秀でたCOOLPIX B600が2位となる。ただ、コンパクトさを求めるならDSC-WX800だし、EVFを求めるならPowerShot SX70 HSと、それぞれ売りが異なる。 コンデジ(高倍率)画質王 パナソニック DC- FZ1000M2 実売価格例:11万2010円 やはり、1/2.
くるまのニュース ライフ 真夏の渋滞でエアコンが効かない? 「炎天下+渋滞」で暑い車内を冷ます方法とは 2019. 08. 07 夏場のドライブ中にハマりたくないのが渋滞です。暑さも加わると普段よりもイライラしてしまいすが、そんなときに、エアコンが効かなくなったらどうすれば良いのでしょうか。 夏場のダッシュボードは、高温になり触れると火傷の危険も クルマのエアコン、渋滞だとなぜ冷えなくなる?
もしかしてカーエアコンの故障? 旅行2日目に起こった悲劇。 1日目の移動中は普通に快適な車内空間だったのに2日目宿泊先より移動の最中に気が付いた。 カーエアコンが全く効かない!! 暖かい空気しか出てこない!! 操作ミス?って何度もボタンを切り替えてみる 全く状況が飲み込めない、意味が分からない、いつもと違う状況に理解するのに時間がかかりました。 この日は気温30度を超える猛暑日。 冷静な判断を失うほどの暑い日の上この過酷な温度の車内はとても耐えられない。 エアコンガスが足りてないのかな?? エアコンを長時間かけたまま停車しているとバッテリー上がりにならないの？ | 軽バン生活. 自分じゃわからないので近くのガソリンスタンドで点検してもらう エアコンガスが足りてないのならガソリンスタンドで入れてもらえればいい。 エアコンのファンベルトが滑っているのならワンチャン調整してくれるかも。 コンプレッサーが動いてなければその旨を教えてくれるかも? なんて淡い期待を持ってちょっとした整備もできそうな大きめのガソリンスタンドに駆け込んだのである。 エアコン検査の結果 エアコンガスはちゃんと入ってます。 どうもファンが止まっているようです。 コンプレッサーも動いてません。 なんだかこれってヤバいんじゃ・・・なんてその状況を瞬時に察する。 ガソリンスタンドのお兄さんは「 ウチではこれ以上手を出せる状況では無いのでディーラーで詳しく検査してもらった方がいいです 」ってアドバイスを頂けました。 ここまで状況を検査してもらって点検料も受け取らないってとっても神対応なエネオスさん。どうもありがとうございました!
エアコンフィルターの交換 エアコンフィルターのケースから、古いフィルターを取り外して、新しいフィルターをセットしてください。フィルターには上下がありますので、フィルターのサイドにある矢印などで向きを確認しましょう。 ケースの中のフィルターを交換するだけの簡単な作業です。 4. エアコンフィルターのケースを差し込んでカバー取り付け 新しいフィルターをケースにセットしたら、ケースごと、もとあったように差し込んでください。 そして、カバーを取り外したときと逆の手順で、カバーを取り付けましょう。 5. 車のエアコンが涼しくない、冷えない、ぬるいの原因は多種多様 | BOSSスノープラウ正規代理店･車検･タイヤ･オイル/兵庫県豊岡市. グローブボックスの取り付け エアコンフィルターを交換し、カバーの取り付けが完了したら、グローブボックスを取り付けてください。 取り外したときと同じように、グローブボックスを左右から押し縮めながら、グローブボックス下部にある結合部分を、車体側の結合部分(グローブボックスを受ける枠にある結合パーツ)に合わせて、押し込んでください。プラスチック製の結合部分が「カチッ」とはまれば問題ありません。 そして、グローブボックスとダンパーをピンで結合すれば、取り付け作業は完了です。 エアコンのガスとオイルを補充 DIYでできる、車のエアコン修理には、エアコンガスとオイルの補充もあります。専用工具とエアコンガス(缶)、エアコンオイル(缶)があれば、自分でできる作業です。 エアコンガスとオイルを補充する手順は、関連記事を参考にしてください。 【関連記事】 > 車内のエアコンガスを補充する方法!注意点も解説! まとめ 車のエアコンの故障について、症状と原因、具体的な修理方法、修理費用の相場、修理の依頼先、DIYによるエアコンフィルターの交換手順をご説明しました。 故障原因によって、修理費用は大きく違ってきます。また、修理の依頼先によって、かかる費用や時間も異なりますので、原因によって、カーディーラー、自動車整備工場、カー用品店、ガソリンスタンドの使い分けをおすすめします。 また、必要なパーツや消耗品、専用工具を揃えれば、DIYで修理が可能なものもあります。是非、チャレンジしてみてください。
特にエアコンの汚れは自分ですぐに解決しやすい問題なので、日ごろからフィルターや手が届く範囲のお掃除を心がけたいですね。 エアコン内部のフィンやファンの汚れは故障などのリスクを考えるとプロにまかせたほうが安心! ユアマイスターは地域のお掃除プロを簡単に探せるのでおすすめです。 正しいエアコンのお手入れで室内を効率的に冷やし、快適な夏をお過ごしください!
は取り扱い説明書に記載されています。ヒューズはスペアが搭載されていることもあるので、切れていた場合はスペアと交換しましょう。 スペアヒューズを使った場合は補充を忘れないようにしましょう。また、ヒューズ交換後にすぐまたヒューズが切れる場合は、どこがで短絡(ショート)が起きている可能性がありますので、この場合も業者にまかせるのが正解です。 また、ヒューズが切れないのにもかかわらず、ファンが回らない、エアコンのパイロットランプが点かない場合は、リレーの不良が考えられます。 エアコンリレーは、エアコンコンプレッサーのマグネットクラッチを動かすためのものなので、MGC、MG/Cなどと表記されていることが多く、またエアコンリレー、A/Cリレーなどと表記されることもあります。 リレーの位置がわかれば、スイッチをオンにした状態でリレーボックスをドライバーの柄でコンコンと軽く叩いてみます。運がよければこれで復活します。それでもダメな場合はなにか問題のなさそうなリレーと入れ替えてみましょう。 たとえばワイパーやホーンのリレーならとりあえずのチェックには問題がありません。それでエアコンが動くなら、不良の原因はリレーです。叩いて直った場合もリレーは寿命なので、交換しておいたほうがいいでしょう。 次ページは: 【ケース3】コンプレッサーの故障
真夏でも、走っているときは快適な風が流れてくるのに、渋滞などでノロノロ運転になると、どうもカーエアコンの効きが悪く感じる。なんていう経験はありませんか。 カーエアコンの故障を疑っているかもしれませんが、渋滞時にカーエアコンの効きが悪く理由は故障ではなく他にあります。 カーエアコンはなぜ走行中は冷えて停車中は効きが悪いのか?