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Sun, 16 Jun 2024 23:36:33 +0000

2016年は11月に2周年とか言ってなかった? 駅メモの連結器の増やし方について. 駅メモには「コロプラ版」と「アプリ版」があり、コロプラ版は2014年6月26日(木)に、アプリ版は2014年11月28日(金)に配信が開始されました。 よって、2017年6月は駅メモ自体が誕生してから3周年、2016年11月は アプリ版の 駅メモが誕生してから2周年、ということになります。 駅メモは、誕生日が毎年2回あるわけですね。 「コロプラ版」と「アプリ版」の違いについては、 用語集 のページをご参照下さい。 また、2020年8月にブラウザゲームとして「アワメモ!」も登場しています。同様に用語集のページをご参照ください。 もしかしたら誕生日が毎年3回になるかも? でんこが実在しているかのような発言をするマスターが時々いるけど、病気なの? 特定のでんことのお仕事回数が50万回を超えると、そのでんこが画面から出てきて実体化します。頑張って下さい。 養うための経済的余裕がないなどの理由で、でんこを実体化させたくない場合は、お仕事回数が50万回を超えないよう気をつける必要があります。

  1. 駅メモの連結器の増やし方について
  2. 駅メモマップ
  3. 車初心者でもドライブレコーダー(前後カメラ)をアクアに取り付ける事が出来た話【ZDR-015】【HDROP-09】 | 埼玉でウバイツ – 巻WORKS-
  4. アクアのドライブレコーダー前後の取り付け方法|リアは2パターン可能 | カーサポ|みんなのカーライフをサポート
  5. アクアにドライブレコーダーを取り付ける | 日々是道楽blog

駅メモの連結器の増やし方について

ボーチャレを潰す方法 2017年3月10日 攻略 駅メモをプレイしていると「同じ路線をずーっと同じマスターの同じでんこがリンクしている」という場面に出くわします。 この状況はボーナスチャレンジ(ボチャレ、ボーチャレ)と呼ばれており、複数駅を同じでんこが長時間リンクするこ … 地下鉄で狙った駅を取るコツは? 2016年3月4日 攻略 駅メモでマスターオブ東京を獲得した際に最も苦労したのが「地下鉄」です。 実際に乗るとわかるのですが、まずまともにGPSが入りません。 最近は地下鉄でも3Gや4Gの回線が使えるので普通にネットはできるようになりましたが、位 … まだ普通に課金してるの? 普段のネットショッピングや旅行の手配もモッピー経由で行えばポイント還元されるのをご存知ですか?アプリ課金の還元が廃止されてしまいポイントサイトはオワコンと言われていますが、実際は超オトクに活用できるようになっていますよ。特に楽天とヤフオクをよく使う人は絶対にモッピー経由でやっときましょう。普通にやるのがアホらしくなりますよ。 詳しくはコチラの記事で。 1P=1円でお好きなギフトコードや現金に交換できます。ちょくちょく使っていれば気づいた時にはかなりの額がたまっているので、駅メモの課金にかけるお金を節約したい!っていうひとはお試しあれ。 管理人プロフィール 関東地方在住のいわゆる「ゆるふわ勢」です。いちおうマスターオブ1都6県はとりました。(おかげで赤新駅が遠い……)学生時代から鉄道旅行が趣味で18きっぷ片手に北へ南へとウロウロしていました。今も時間を見つけては大回りしたり、地方の私鉄に乗って玄人気分を味わったりしてます。たまに一眼持って写真撮ったりもしてます。好きなでんこはしいらちゃんです。でもガチャ運はかなり悪い…

駅メモマップ

12:00 みなとみらい線 元町・中華街駅 出発 そして定刻となり100駅奪取企画がスタート! とりあえず王様、元町・中華街駅でチェックイン。すると、なぜか石川町駅という、周辺の別駅を獲得。このように、『駅メモ!』は その場所にある駅のほかにも、周辺駅の位置情報もキャッチ してくれるのだ。 しかし、さきほど王様が懸念したとおり、チェックインして減ったゲージの回復を待たなければ、しばらく新しい駅を取ることができない。 そこで王様は、大沼氏にアドバイスを求めることに。 ~『駅メモ!』お役立ち情報その1. ブルーチケット~ そもそも、チェックインしてゲージがなくなっている間、何もできなければ100駅取るなんて無理じゃないのかえ? 王様、アイテム "ブルーライセンス" や "イエローライセンス" を使ってみましょう。チケットを使うと、イエローライセンスなら24時間、ブルーライセンスなら30日間、チェックインし放題になるんです♪ 大沼氏の言うとおりに、 アイテム"ブルーライセンス"を使ってみる 王様(ルールにアイテム使用禁止とは書いていないしね)。 するとチェックインしてもゲージが減ることがなくなり、あれよあれよと自分たちが通っている路線の駅やその周辺の駅へのチェックインに成功! こうして、みなとみらい線で順調に下の駅を取ることができた。 ~みなとみらい線での獲得駅~ ▲最初にチェックインしたのは、石川町という駅。最終的に、スタート地点である元町・中華街駅は7駅目にチェックインすることができた。 合計獲得駅数: 8駅 12:30 相鉄本線 横浜駅 出発 みなとみらい線の横浜駅で下車した王様一行は、相鉄本線に乗り換えることに。どうやら神奈川県の西を目指し、駅数を稼ごうという作戦のようだ。 ~『駅メモ!』お役立ち情報その2. レーダー~ ブルーライセンスも便利じゃが、もっと効率よく駅にチェックインしたいのぉ~。 そんなとき、アイテム "レーダー" があると便利ですよ♪ でんこが最後にチェックインした場所の周辺駅にもアクセスできるようになるので、駅収集の効率化を計れます! ~相鉄本線での獲得駅~ ▲相鉄本線の横浜駅を出発。うっかり横浜駅を取り忘れてしまうポカをした王様だったが、ここでも順調に駅数を稼ぐことができた。そして終点の海老名駅に到着。 合計獲得駅数: 26駅 13:25 小田急線 海老名駅 出発 相鉄本線の海老名駅から、小田急線で小田原方面を目指す王様一行。しかし小田急線に入ると、なぜか王様の表情が若干曇る。じつは小田急線の海老名駅~小田原駅の途中、 王様の地元である秦野駅を通過 するからだ。 「まさかこの格好(王様の衣装)で地元に凱旋することになるとは……父よ、母よ、姉上よ。珍妙な格好で仕事をする王をお許しくだされ」 そんな王様の心中など誰も察してはくれず、一行は一路小田急線小田原駅へと向かった。 ~『駅メモ!』お役立ち情報その3.

「駅メモマップ」での駅データ更新は終了しました 当サイト「駅メモマップ」は、2017年3月を最後に駅データの更新を終了させていただきました。 なお、 「駅メモマップ2」 ()様にて、最新の駅データへ更新した状態で引き継いでいただきました。ありがとうございます。 取得駅データは、 データエキスポート にて「駅メモマップ2」へ引き継ぐことができます。

それを外すと、パネルが完全に外れます。 左下のネジを一箇所外した状態の写真です。 ナビは、こんな感じで、4つのネジで止まっています。 それを全て外します。 アクア、なんでネジの固定がこんなに奥なんだ。って感じですね。 そうするとこんな感じで、ナビが手前に引っこ抜けます。 またまた、黄色い針金の出番です。 電源の線をAピラー下からナビ裏まで引っ張ってきます。 さっき外したナビのパネルだけ外せば行けました。 いや~、、、さすがナビ裏。笑 誰がやったか知らんが ETCの線も結構雑についてるな~と思いつつ。 黄色い紙切れみたいなのがあると思いますが、 その中にACC or アクセサリーって書いてあるタグがあります。 そのギボシから電源を頂戴します。 こんな分岐ギボシを作りました。 で、線をつないでみたのですが、 電源供給されない…? !というハプニング(笑) テスターでいろいろとチェック。 テスターというのはこれ。 電圧、電流などなどいろいろ測れるのですが、 買うときに、必須なのが「導通」チェック出来るかどうかです。 たまに、導通チェックがついていないものもあるので気をつけましょう。 で、断線してないかとか、電圧が来てるかとか見たのですが、 12Vしっかりドラレコ取り付ける台座まで来てる。。。 で、悩んだ挙句。 あ、もしかして、12Vじゃない?ということに気がつきました。 ドラレコ電源の切断したシガーをシガーソケットに指して 切ったところの電圧を測定... 5Vじゃないか~!! アクアのドライブレコーダー前後の取り付け方法|リアは2パターン可能 | カーサポ|みんなのカーライフをサポート. !変圧してました。^^; ということで、切断したシガーを分解して、基盤を取り出しました。 で、線を半田でちょいちょいと付けて、 シガーソケットにつくところと、 ドラレコにつながる切断した線のところに、 半田で、線をつけました。 で、ナビ裏のACC(12V)⇒このハンダ付けした回路⇒ドラレコ(5V)にしました。 動作チェックしたら、無事解決~!! (ドラレコ壊れなくてよかった~…笑) 保護のために、スポンジシール的なものを貼り付け。 アースは、C型端子をつけてナビ横のビスに共締めです。 クワガタ端子とも言います。 あとは、ギボシをしっかりはめて、 線を束ねながら、タイラップで縛ります。 あんまり強く縛りすぎて断線させないよう気をつけましょう。 ナビを元に戻して、ネジを4本止めて、 コネクタをパネル裏にはめて、パネルをはめて、元通り。 てな感じで、無事終わりました。 シガーを分解して、ハンダは…という方は、 線を切断せずに、 ACCに、こいつをつないで そこにドラレコのシガーを刺すという手段もあります。 ちょっと大きくなるので、収めるのが大変かもしれませんが。 あとは、変圧できる回路も売れてると思いますが、 それなら、僕がやった分解&ハンダの方がお安いかな~と。笑 と、いうことで、 こんな感じで、アクアのドラレコ取り付け編はおしまいです。 本日も、読んでいただき ありがとうございました もしよろしければ、「いいね」「フォロー」 「SNSでシェア」等よろしくお願いします

車初心者でもドライブレコーダー(前後カメラ)をアクアに取り付ける事が出来た話【Zdr-015】【Hdrop-09】 | 埼玉でウバイツ – 巻Works-

こんにちは!Omiです。 7月上旬に今までのドラレコテスト車両だった 初期型リーフが故障 し、修理代が30~40万円以上との見積もりが出てきましたので今月から2015年式の中期型アクアがテスト車両の役割を引き継ぐ事になりました。 …という訳なので今までリーフについていたスマートミラー型2カメラドラレコ「MDR-A001B」をアクアに移植します。 ついに拡縮可能なスマートミラーが登場!

アクアのドライブレコーダー前後の取り付け方法|リアは2パターン可能 | カーサポ|みんなのカーライフをサポート

アクアのドライブレコーダー前後の取り付け方法|リアは2パターン可能 | カーサポ|みんなのカーライフをサポート 元2級自動車整備士がみんなのカーライフをサポート。『カー用品のDIY取り付け情報』、『買取り査定情報』など色々紹介しています。 サイト内の記事はココから検索!! 更新日: 2021-06-09 公開日: 2020-02-03 今回は、アクアのドライブレコーダー前後の取り付け方法の話。 アクアは、2011(平成23)年12月以降(型式DAA-NHP10)のモデルです。 では早速始めていきます。 アクアのドライブレコーダー前後の配線のイメージ まず、どのように配線をしていくのか簡単にイメージして設計図を考えます。 電源をどこから取って、どのように取り回しをするのか?

アクアにドライブレコーダーを取り付ける | 日々是道楽Blog

3ミリほど大きかったので、恐らくヤスリで削ったのでしょう。モーター回しながら削れば何とかなるかと思ってたのですが、昨日の今日でもうやっちゃったのね。。。仕事が早い。 祝!48歳 今日は自分のお誕生日でした。 48歳って、、、やっぱ初老ですな。腰痛もナカナカ治らない訳だ。

整備手帳 220 クラウン 各グレードの移植適合データバイブル(追記あり) 弄りに必要な情報です.

5A 車両診断用の電源です。7. 5Aと小さいですが、イン、アウトを間違えなければ大丈夫でしょう。 ヒューズを抜いてテスターで確認し、 電源の供給側から取り出す ようにしましょう。 ちなみに、ヒューズボックスにはカバーがあるので、電源取り出しをすると配線が邪魔でカバーができない可能性もあるので、カバーをしないかカバーの一部をカットするなど対策が必要になるかもしれません。 まとめ 今回はアクアの前後ドライブレコーダーの取り付け方法を紹介しました。あくまで私のやり方なので他の方法でもいいとともいます。 電源もオーディオ裏から取り出しましたが、ヒューズボックスから取り出してもOKです。 アクセサリー電源(ACC)だけならミラースイッチ裏という手もあります。 最初にどう取り付けるかイメージして作業かかるとスムーズに取り付けできると思います。 最後まで読んでいただきありがとうございます。 記事はお役に立てたでしょうか? 車初心者でもドライブレコーダー(前後カメラ)をアクアに取り付ける事が出来た話【ZDR-015】【HDROP-09】 | 埼玉でウバイツ – 巻WORKS-. 役に立ったと思った方はブログランキングのバナーを ポチッとクリックしていただけると今後の励みになります。 ブログランキング参加中!! 車の事で知りたいことは「カーサポ」で検索 関連おすすめ記事とスポンサーリンク 投稿ナビゲーション