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Sat, 17 Aug 2024 19:58:51 +0000
マツダ デミオ ディーゼル(DEMIO, クリーンディーゼル車, 2WD&4WD)の年間維持費を計算してみました。デミオ ディーゼルの場合、標準モデルで1年あたりの維持費に20万円かかります。こちらは税金、車検、保険、ガソリン代にかかる費用ですが、さらに平均的な駐車場代も払う場合の維持費は年間30. 4万円になります。 (2021/07/07更新) デミオは販売終了となっています。 販売中の車について知りたい方はデミオの後継モデルの マツダ2の維持費の記事 をご覧ください。 目次 1. デミオ ディーゼルの維持費の内訳 デミオ ディーゼルの維持費の内訳は? 2. デミオ ディーゼルの自動車税額 自動車税額の計算方法は? デミオ ディーゼルの自動車税はいくら? デミオ ディーゼルの自動車税のグリーン化特例減税は? 3. デミオ ディーゼルの自動車重量税 重量税の計算方法は? デミオ ディーゼルの重量税はいくら? デミオ ディーゼルのエコカー減税は? 4. デミオ ディーゼルの自動車税と重量税の合計 デミオ ディーゼルの自動車税と重量税の合計は? 5. デミオ ディーゼルの保険代 デミオ ディーゼルの自賠責保険代と任意保険代はいくら? 6. デミオ ディーゼルの車検費用 デミオ ディーゼルの車検でかかる車検基本料と印紙代はいくら? 7. デミオ ディーゼルのガソリン代 デミオ ディーゼルの燃費と、年間1万キロ走った時のガソリン代は? デミオ ディーゼルの維持費は年間20万〜30万円。どんな出費がある?【2021年版の計算結果】|クルマの税金&維持費解説書. 8. 駐車場の費用 デミオ ディーゼルの駐車場を借りる場合は年間いくらかかる? 9. デミオ ディーゼルの年間維持費 デミオ ディーゼルの自動車税、重量税、保険、車検、ガソリン代、駐車場代を合計した年間維持費はいくら? 10. まとめ 今回はデミオ ディーゼルを持っている場合に、税金や保険などで年間でどれくらいの維持費がかかるのか計算してみました。 デミオ ディーゼルの維持費の内訳 デミオ ディーゼルの維持費の内訳として今回は 自動車税 重量税 自賠責保険 任意保険 車検 ガソリン 駐車場 にかかる費用をそれぞれ計算してみます。 デミオ ディーゼルの自動車税額 まずは自動車税を計算してみます。 自動車税の金額は排気量ごとに決まっていて、2021年度の自動車税額はこのようになっています。 排気量 自動車税額 660cc以下 10, 800円 1000cc以下 25, 000円 1000cc〜1500cc 30, 500円 1500cc〜2000cc 36, 000円 2000cc〜2500cc 43, 500円 2500cc〜3000cc 50, 000円 3000cc〜3500cc 57, 000円 3500cc〜4000cc 65, 500円 4000cc〜4500cc 75, 500円 4500cc〜6000cc 87, 000円 6000ccより大きい 110, 000円 デミオ ディーゼルの排気量は1500ccなので、その場合の自動車税の金額は 3.

維持費詳細:マツダ:デミオ:1.5 Xd ディーゼルターボの維持費

マツダ デミオ (ディーゼル)の登録情報 No 型式 登録年月 排気量 ミッション 使用燃料 駆動方式 過給機 コメント エコシステム WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 実燃費 1 DJ5AS 2014年12月 1500cc 6AT 軽油 4WD ターボ XD / XDツーリング -- 22. 8~23. 0 km/L 17. マツダ・デミオのディーゼル(XD)の年間維持費は25万円程です!. 67 km/L 2 DJ5FS 2014年10月 FF 26. 4 km/L 19. 40 km/L 3 6MT グレード XD、XDツーリング 30. 0 km/L 23. 69 km/L 10万㎞ 2020年11月30日 20時20分 分類:ドライブ 投稿ユーザー: そっ***** さん 総合評価: 前回の給油で無事10万㎞を突破しました 購入から3年、よくもまあ元気に走ってくれます 私の走り方はすっと加速して車間距離を多く取ってアクセルもブレーキもほぼ使わないので、この小さな車でも家族から文句のでることもないです しかし常時キャンプ道具、ソーラーパネル、ポータブル電源など満載で人間ひとりぶん余計に重いので、遠出でもカタログ値まで達することは稀です 85~90%は達成できるんですが。 今年は北海道旅があったので4月からすでに1万㎞以上走ってます 最近DPF再生間隔が100~300kmとバラつくようになってきました 2020年4月からの平均実燃費 25. 8km/L 生涯実燃費 25.

マツダデミオの中古車購入の際の選び方の参考ポイント|中古車なら【グーネット】

3L/CVT/FFモデル 使用燃料:無鉛レギュラーガソリン JC08モード燃費:20. 6km/L 年間ガソリン代:約65, 533円(485. 4L×135円) ※1 自動車税:年間34, 500円 ※2 年間維持費:約100, 033円 ※3 13C-VスマートエディションII(2014年4月モデル) ・DE3AS:1. 3L/4AT/フルタイム4WDモデル JC08モード燃費:16. 6km/L 年間ガソリン代:約81, 325円(602. 4L×135円) ※1 年間維持費:約115, 825円 ※3 13C (2014年4月モデル) ・DE5FS:1. 5L/CVT/FFモデル JC08モード燃費:17. 8km/L 年間ガソリン代:約75, 842円(561. 7L×135円) ※1 年間維持費:約110, 342円 ※3 スポルト(2014年4月モデル) ・DEJFS:1. 3L/CVT/FFモデル JC08モード燃費:25. 0km/L 年間ガソリン代:約54, 000円(400. 0L×135円) ※1 年間維持費:約88, 500円 ※3 13C-スカイアクティブ(2014年4月モデル) 4代目 マツダ デミオ DJ系(2014年~)の燃費・維持費 ・DJ3FS:1. 維持費詳細:マツダ:デミオ:1.5 XD ディーゼルターボの維持費. 3L/6AT/FFモデル JC08モード燃費:24. 6km/L 年間ガソリン代:約54, 878円(406. 5L×135円) ※1 年間維持費:約89, 378円 ※3 13S(2017年4月モデル) ・DJ3AS:1. 3L/6AT/フルタイム4WDモデル 13Sツーリング Lパッケージ(2016年4月モデル) ・DJ5FS:1. 5L/6AT/FFモデル 使用燃料:軽油 JC08モード燃費:26. 4km/L 年間ガソリン代:約43, 560円(378. 8L×115円) ※1 年間維持費:約78, 060円 ※3 XD(2017年4月モデル) ・DJ5AS:1. 5L/6AT/フルタイム4WDモデル JC08モード燃費:22. 8km/L 年間ガソリン代:約50, 438円(438. 5L×115円) ※1 年間維持費:約84, 938円 ※3 XDツーリング(2017年4月モデル) ・DJLFS:1. 5L/6MT/FFモデル 使用燃料:無鉛プレミアムガソリン JC08モード燃費:19.

マツダ・デミオのディーゼル(Xd)の年間維持費は25万円程です!

4km/L=40, 530円 ガソリンエンジン車 10, 000km×127円/L÷18.

デミオ ディーゼルの維持費は年間20万〜30万円。どんな出費がある?【2021年版の計算結果】|クルマの税金&維持費解説書

車体価格 マツダ・デミオの新車価格は以下になります。全て消費税込みで2WD、4WDで表示しています。 XD:1, 814, 400円、2, 019, 600円 XD Touring:2, 014, 200円、2, 219, 400円 XD Touring L Package:2, 073, 600円、2, 278, 800円 XD Mist Maroon:2, 062, 800円、2, 268, 000円 XD Noble Crimson:2, 073, 600円、2, 278, 800円 15C:1, 393, 200円、1, 598, 400円 15S:1, 490, 400円、1, 695, 600円 15S Touring:1, 733, 400円、1, 938, 600円 15S Touring L Package:1, 814, 400円、2, 019, 600円 15S Mist Maroon:1, 782, 000円、1, 987, 200円 15S Noble Crimson:1, 792, 800円、1, 998, 000円 オプション マツダ・デミオのオプションパーツはエクステリア・インテリアはもちろん安心・快適装備など多岐にわたりラインナップされています。人気のオプションはアルミホイール(約80. 000~100, 000円)、LEDフォグランプ(約70. 000円)、本革シートカバー(約50, 000円)、パーキングセンサー(約25, 000~30.

05万円 になります。 詳しくは 1500ccの車の税金の計算 の記事をご覧ください。 デミオ ディーゼルの自動車税の減税 デミオ ディーゼルはグリーン化特例対象車なので、2023年3月31日までの購入なら翌年の自動車税が安くなります。 クリーンディーゼルは75%減税になるので、デミオ ディーゼルの自動車税は3. 05万円から 8000円 に減税されます。 ただし、減税されるのは購入の翌年の自動車税だけで、それ以外の年は通常の自動車税を支払うことになります。 デミオ ディーゼルの通常の自動車税と、減税が効く2年目の自動車税はこのようになります。 グレード 自動車税 (通常) 自動車税 (2年目) 2WD 3. 05万円 8000円 4WD マニュアル グリーン化特例とエコカー減税の期限 今のグリーン化特例は2023年3月31日までが期限となっています。 2009年に初めてグリーン化特例とエコカー減税が導入されてから毎年延長されていますが、今回が最後になるかもしれません。 また、これまでも延長の時に燃費基準や減税額が変わってきたので、次回も制度が変わってデミオ ディーゼルの減税額が減ったり減税がなくなる場合もあります。 もし2023年3月31日以降に新車を購入する予定なら、その時点での減税の制度がどうなっているかは注意しておきましょう。 デミオ ディーゼルの自動車重量税 自動車税に続いて自動車重量税を計算してみます。 自動車重量税は車両重量ごとに決まっていて、0. 5トンごとに4, 100円ずつ増えていきます。 ただし、2023年4月30日までに燃費基準をクリアしているエコカー減税対象車を新車登録した場合は0. 5トンごとの税額が2, 500円になります。 さらにエコカー減税対象車なら購入時に支払う3年分の自動車重量税が減税になります。 デミオ ディーゼルはエコカー減税対象車で重量税が免税となります。 デミオ ディーゼルはエコカー減税対象車で車両重量が1070〜1210kgなので、車両重量税は1年あたり 7500円 になります。 また、デミオ ディーゼルのエコカー減税は免税なので、購入時に支払う3年目までの自動車重量税は 0円 になります。 デミオ ディーゼルの自動車税と重量税の合計 次はグレードごとに自動車税と重量税の合計額を見ていきます。 デミオ 2WDの自動車税と重量税 合計 初年度 0円 2年目 8, 000円 3年目 4年目〜 7, 500円 38, 000円 デミオ 4WDの自動車税と重量税 デミオ マニュアルの自動車税と重量税 デミオ ディーゼルの保険代 税金に続いて保険の費用も計算してみます。 保険には加入が必須となる自賠責保険と、種類を自分で選べる任意保険があります。 自賠責保険については新車購入時に3年分39, 120円を、車検の度に2年分27, 840円をまとめて払います。 1年あたりにすると1〜3年目は13, 040円、4年目以降は 13, 920円となります。 任意保険については年齢制限や保障内容などにもよるのですが、平均的には年間約6.

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退職金の扱いについて留意すべきポイント - Business Lawyers

退職金規程の変更にはそういうルールが無いんですか? 全員の賛成までは無理でも、せめて過半数の賛成ぐらい得ておくべきだと思うんですけど・・。 多数決による賛成は特に求められません。 ただし会社が労働者側とどれだけ誠実な協議をしたかや、労働者側の賛成反対がどれぐらいだったかという点は、 裁判所が変更の妥当性を判断するための材料の1つにはなります。 会社を退職し、退職金の支払いを求めたんですが、いま退職金規程を見直してるところだから待つよう言われました。 そんな急な制度の変更が許されるんですか? まるで私が辞めるタイミングに合わせたみたいで良い気分がしません。 制度の急な変更が不誠実であるのはもちろんですが、そもそも原則として 規程の変更は既に退職した労働者に効力を持ちません 。 本来支払われるべき額を堂々と請求してください。 退職後の変更が効力を持たないなんておかしいわ。 どこかの会社は既に退職したOBの年金を削って、裁判にも勝ったと聞いたもの。 退職 "年金" の場合は、世代間の公平を期すために支払い基準を統一する必要性が高く、また将来削られる可能性を労働者もある程度予期していたはずだという理由で、退職後の減額も認められる場合があります。 しかし通常の退職金は、退職時に労働者の権利として確定するものなので、後からルールを変更しても意味がありません。 【次のページ】 » 円満退職でないから払いたくない

【前のページ】 « 退職金とは何か 退職金を巡って労働者と会社がトラブルになりやすいのは、会社の経営状態が悪いときです。 いくら退職金制度が会社に存在していたところで、やはり経営者はそれを恩恵的なものと見る向きが強いのか、 経営が苦しいときにまで支払うことに違和感を持つことも多いようです。 退職金制度を設けた当時と今とじゃ、会社の置かれてる状況が違うよ。 それでも全額払わないといけないの? 退職金を払って会社が倒産してもいいっていうの? しかし経営状態の悪化や経済情勢の変化は、本来支払うべきものを支払わない正当な根拠になりません。 こんなに経営が苦しいんだから裁判所もわかってくれるだろう、と期待するのは間違いです。 すると経営者はこう思うかもしれません。↓ 時代に合わない額の退職金を、当然の顔をして請求する従業員が腹立たしい! そしてこう考えます。↓ そうだ、時代に合わない制度なら今から変えればいいんだ! うちの会社、来年から退職金規程を変更して、支給額をこれまでの半額にするからよろしくね。 ちょっと待ってください、そんな勝手に! 満額出るのがうちの会社のルールだったじゃないですか。 ルールはきちんと守ってください。 ルールは守ってるよ。今までちゃんと払ってきたじゃないか。 これからはルールを新しいものに変えようと言ってるだけさ。 そんな非常識な真似、通りませんよ。こっちは退職金を当てにしてきたんです。 後からポンポン変えられたらたまったものじゃない! 高度経済成長期に作ったルールを、いつまでも変えちゃいけないなんて言うほうが非常識だよ! この場合、どちらの主張が正しいでしょうか?