小さな頃から 叱られた夜は いつも 聞こえてきてた あの小さなじゅもん 静かに流れる 時にいつの日か あたしは 眠れる森に 連れ去られてた 小さな頃から 見えない力で あたしを強くさせる あの小さなじゅもん たくさんの傷と 争う夜にも 抱きしめるたびに いつも震えて響く すりきれた 言葉達の かけらさえも もう どこかへ 消えたわ 壊れそうなのは 夢だけじゃないの 窓から差し込む光 もう行かなくちゃ… かわいた風に ゆきずまっても こわくはないわ 1人じゃない すりきれた言葉達を きっといつかまた 愛せる時がくるかしら 少し眠ったら 朝はまたくるは 窓から差し込む光 もう行かなくちゃ… ただ 歩く ひとごみにまぎれ いつも なぜか 泣きたくなる
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THE POWER STADIUM DESTROY '97 - 4. POP LIFE SUICIDE 1 - 5. POP LIFE SUICIDE 2 - 6. WARP TOUR FINAL 関連項目 エピックレコードジャパン - 佐久間正英 この項目は、 シングル に関連した 書きかけの項目 です。 この項目を加筆・訂正 などしてくださる 協力者を求めています ( P:音楽 / PJ 楽曲 )。 小さな頃から に関する カテゴリ: 映画挿入歌 自転車 (JUDY AND MARYの曲) に関する カテゴリ: めちゃイケ 明治のコマーシャルソング 自転車を題材とした楽曲 楽曲 し 典拠管理 MBRG: 73877cbd-9c86-3205-8416-491bcbdb3986
JUDY AND MARYの6枚目のシングル。 1995年1月21日リリース。 作詞はYUKI、作曲は恩田快人。 オリコンチャートは、37位。 お世辞にも良い成績とはいえないが、 この頃から、ジュリマリには固定ファンが目立つようになる。 来たる黄金期への息吹が聴こえる。 ギターの心地よい伴奏によって幕を開ける。 その後、YUKIの歌うボーカル・パートのメロディは、とても綺麗。 何故か、とても懐かしく聴こえる。 初めて聴いた時から、どこかで聴いたことがあるような、 子供の頃から聴いていたメロディであるような、そんな気分にすらなる。 ミディアム・テンポの曲進行と、長調のアレンジとが、よく曲の雰囲気を出している。
Home > 乗換案内 > 五反田から千葉ニュータウン中央 おすすめ順 到着が早い順 所要時間順 乗換回数順 安い順 05:07 発 → 06:19 着 総額 1, 194円 (IC利用) 所要時間 1時間12分 乗車時間 1時間10分 乗換 0回 距離 44. 2km 運行情報 都営浅草線 04:30 発 → 06:19 着 1, 299円 所要時間 1時間49分 乗車時間 1時間25分 乗換 2回 距離 49. 9km 04:56 発 → 06:38 着 所要時間 1時間42分 乗車時間 1時間5分 乗車時間 1時間6分 スカイライナー 記号の説明 △ … 前後の時刻表から計算した推定時刻です。 () … 徒歩/車を使用した場合の時刻です。 到着駅を指定した直通時刻表
1 05:07 → 06:19 早 安 1時間12分 1, 120 円 乗換 3回 北綾瀬→綾瀬→松戸→新鎌ケ谷→千葉ニュータウン中央 2 1, 130 円 北綾瀬→綾瀬→新松戸→東松戸→千葉ニュータウン中央 3 1, 250 円 北綾瀬→綾瀬→金町→京成金町→京成高砂→千葉ニュータウン中央 4 1, 270 円 北綾瀬→[綾瀬]→北千住→牛田(東京)→京成関屋→青砥→[京成高砂]→千葉ニュータウン中央 5 05:40 → 06:38 58分 6 05:27 → 06:38 楽 1時間11分 1, 170 円 乗換 2回 北綾瀬→[綾瀬]→町屋→青砥→[京成高砂]→千葉ニュータウン中央
これは全くの個人的な思い付きのレベルだが、「成田新幹線が挫折したのは、プロ市民のせいだ、サヨクだパヨクだ」なんてネットで書かれることがあるけど、千葉県が一番悪玉だと思うんだけど。如何?? 先日UPした「 成田新幹線凍結前に、承知のうえで、船橋二和高校の南側に成田新幹線と競合する都市計画道路を都市計画決定した 」のも千葉県の仕業だし。 ご存じのように友納知事は保守派の土木利権大好き知事である。反権力で公共事業反対したのではない。 その証拠に、 同時期に成田空港に向けて整備された東関東自動車道(新空港自動車道)は無事に開通している 。 「道路」1971(昭和46)年11月号から引用 ただし、自分のナワバリに手を突っ込まれたら、公団だろうが国だろうが言うことは聞かないよということなのだろうか。 その辺は、葛西周辺の区画整理事業を台なしにされそうになった江戸川区の中里区長と同じなのかもしれない。 ところで成田新幹線が北ルートか南ルートかがギリギリまで決まらなかったとすれば、千葉ニュータウンが空けておいた「新幹線用地(現・ソーラーパネル用地)」は一体何を考えて作られた(空けておいた)のだろうか?