11日午前9時22分すぎの日経平均株価は、前日比172円程度高い2万8060円前後で推移する。午前9時3分には、同258円53銭高の2万8146円68銭を付けている。きのう10日に堅調な地合いだったことや、現地10日の米国株式市場で、ナスダック総合指数が反落したものの、NYダウが史上最高値を更新したことから、買いが優勢となった。寄り付き直後、きのう10日と同様に、株価指数先物に断続的な買いが入ったことから、上げ幅を拡大した。シカゴ日経平均先物の円建て清算値は、10日の大阪取引所清算値比115円高の2万7965円だった。 業種別では、浜ゴム< 5101. T>、ブリヂス< 5108. T>などのゴム製品株や、INPEX< 1605. T>、石油資源< 1662. T>などの鉱業株が上昇。日本製鉄< 5401. T>、JFE< 5411. T>などの鉄鋼株や、三井金属< 5706. T>、住友鉱< 5713. T>などの非鉄金属株も高い。出光興産< 5019. T>、ENEOS< 5020. T>などの石油石炭製品株や、AGC< 5201. T>、TOTO< 5332. T>などのガラス土石株も堅調。JAL< 9201. T>、ANA< 9202. T>などの空運株や、三菱UFJ< 8306. T>、三井住友< 8316. T>などの銀行株も上げている。 個別では、OATアグリ< 4979. T>、オークネット< 3964. 今週のマーケット展望「日経平均予想は27500〜28200円」～マネックス証券チーフ・ストラテジスト広木隆氏（山崎みほ） (2021年8月10日) - エキサイトニュース. T>、東邦鉛< 5707. T>、名村造< 7014. T>、アルバック< 6728. T>などが上昇。半面、IRJHD< 6035. T>、セイコーHD< 8050. T>、MDV< 3902. T>、イーレックス< 9517. T>、九州リース< 8596. T>などが下落している。 東京外国為替市場は午前9時22分時点で、1ドル=110円台の半ば(10日は1ドル=110円44-45銭)、1ユーロ=129円台の半ば(同129円56-60銭)で取引されている。 提供:モーニングスター社
11日午後1時15分時点の日経平均株価は、前日比136円30銭高の2万8024円45銭。後場は、上げ幅をやや縮めて始まり、徐々に上値の重い動きとなっている。2万8000円台では利益確定売りや戻り売りが出やすく、重しとなっている。なかで、東エレク< 8035. T>など半導体関連株の一角などが軟調に推移し、指数を抑制している。 日経平均株価に対するプラス寄与度上位はファーストリテ< 9983. T>、ダイキン< 6367. T>、ブリヂス< 5108. T>など。マイナス寄与度上位は東エレク< 8035. T>、アドバンテスト< 6857. T>、ソフバンG< 9984. T>など。 提供:モーニングスター社
NYダウ平均株価とは 米国株式市場の動きを表す指数 日経平均とは? 日本の株式市場の動きを表す指数 NYダウ平均株価はどのように計算されているのか 上場している株式の30社の株価を足して30で割り、その数値に調整を加えたもの NYダウ平均株価が登場したのは? 1896年 日経平均の計算は? 東証1部に上場する企業のなかから選定された225社の株価 値がさ株とは? 株価の高い銘柄のこと 時価総額とは? 株価に発行済株式数を掛けたもの 大型株とは? 時価総額が大きな銘柄のこと
11日前引けの 日経平均株価 は4日続伸。前日比181. 13円(0. 65%)高の2万8069. 28円で前場の取引を終了した。東証1部の値上がり銘柄数は1454、値下がりは644、変わらずは89と、値上がり銘柄数が値下がり銘柄数を大幅に上回った。 日経平均プラス寄与度トップはファストリ <9983> で、日経平均を47. 17円押し上げ。次いでダイキン <6367> が26. 83円、ブリヂストン <5108> が12. 53円、第一三共 <4568> が9. 99円、スズキ <7269> が8. 25円と続いた。 マイナス寄与度は38. 53円の押し下げで東エレク <8035> がトップ。以下、アドテスト <6857> が23. 77円、SBG <9984> が15. 99円、エムスリー <2413> が5. 日経平均VIは低下、午後は株価の上値重くやや警戒感も - ニュース・コラム - Yahoo!ファイナンス. 27円、太陽誘電 <6976> が5. 04円と並んだ。 業種別では33業種中30業種が上昇し、下落は精密機器、サービス、情報・通信の3業種にとどまった。値上がり率1位はゴム製品で、以下、海運、鉄鋼、鉱業、銀行、空運と続いた。 株探ニュース
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東京外為市場でドル・円は1ドル=110円30銭台で推移。麻生財務相は午前に、今新たに、経済対策や補正予算の編成は行っていないと発言したもようだ。前年度の予算30兆円が未執行であるために、そちらを優先するもようだ。 一方、東京株式市場は日経平均が85. 69円と上げ幅を縮小して午前の取引を終了した。麻生財務相の発言以降、日経平均は急速に上げ幅を縮小して伸び悩みしているもようだ。指数に寄与度の高いファーストリテイリング<9983>やソフトバンクG<9984>などが上げ幅を縮小したことも相場の重しとなっているもようだ。
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3年経ちますが、ほんとにできるんですかね? 生活のしやすさ。⇒ 大島の中の橋商店街が安くて良いです。活気もあるし。 篠崎は町がしょぼい。単身や独身なら住むのやめよう。おいしい外食もおしゃれな店も服屋も何も無い。ツタヤすらない。 篠崎に住んでました。利点は 江戸川花火大会 篠崎公園 スポーツランド 焼肉ジャンボ(知る人ぞ知る名店!)
新宿方面へ向けて撮影。 「平日7:00~8:20まで一旦ドア閉め乗車実施中」との掲示が。この時間帯が混雑するのであろう。 なお、女性専用車は「7:15~8:58」となっている。警備員は7:00~8:58の間だけ配置すればいいのではないかと思う。 6:12 笹塚行き(8両)発車。 発車時ロングシートに3人位座っている。 本八幡駅では余裕で座れるようだ。 6:23 笹塚行き(10両)発車。発 車時ロングシートに3~4人座っている状態であった。 「早朝だからまだ混まないよな」と、この時点では思っていた。 私はこの電車に乗車して船堀まで向かった。 <2>早朝・本八幡から船堀まで(6:23~6:33) 篠崎駅ホームに入線して見たものは? 都営新宿線の朝の混雑・住みやすさは？沿線利用者に聞いてみました | わちろぐ. 人がたくさん! 6:26 篠崎着。 降車無し 8人乗車。 扉が開いたとたん乗客はなだれ込むようにロングシートの空席へと向かった。発車時ロングシートが5~7人座っている状態である。 篠崎からの乗車では、この時間ではまだ着席可能である。 6:28 瑞江着。 降車無し 12人乗車。 瑞江で座れない人多数発生。 瑞江ですでに立って通勤するのか! しかもまだ早朝だぞ!
🖋この記事を書いた人 皆さんこんにちは。 就職と同時に上京してきました。 今は丸の内の不動産会社で営業マンをしている"マミ"です。 執筆者 マミ 上京してきた人が驚くことが多いのが、" 東京の満員電車"! 朝の通勤を少しでも快適に過ごそう！通勤電車の混雑率ランキング | お部屋探しの情報ならietty magazine. 東京は電車移動が基本で、日中は多くの人が都心部に集中します。 そのため通勤時間や帰宅時間になると、地方では考えられないほど電車が混雑するのです。 今回は、そんな東京の通勤ラッシュ事情や、特に満員率が高い路線についてまとめました・・・! 東京の通勤ラッシュランキング算出法 電車には各路線・駅ごとに「混雑率」というデータが存在します。 日本民営鉄道協会が定める混雑率 はこちらで確認できます。 マミ 「混雑率100%」とは、電車の全ての席に人が座っていて、立っている人がいない状態です。立って乗る人が増えていくと100%を超えていく、という訳ですね。 ですが、この数字が多い順にランキング付けしていけば良いのかというと、そうではありません。 なぜなら、電車に乗る人は時期や時間によって目的が全く違うからです。 そのためこの記事では、下記3つの条件を満たした状態での混雑率を算出していきます! 電車が最も混雑する午前7時〜8時前後 正月やお盆など長期休暇期間は除外 電車が平常運転している日のデータのみを集計 私のように地方住みの人間にとって、ラッシュは地獄。 通勤前にその日の体力の半数を持ってかれます。 そうならないように、上京等で東京に引っ越しを考えている方は、当記事を参考にしてラッシュランキング上位駅を回避しましょう! 東京の通勤ラッシュランキング10位~6位 【第10位 JR総武線快速 新小岩→錦糸町】 混雑率 181% 混雑原因 快速に乗って千葉から出勤する人が多いため 総武線快速は千葉と都心をつなぐ大切な路線で、ベッドタウンとして千葉に住んでいる方に人気です。 特に快速は人がパンパンで、始発駅の津田沼駅時点で席はほぼ全て埋まってしまいます・・・。 【第9位同率 東急田園都市線 池尻大橋→渋谷】 182% 迂回ルートがほぼ存在しないため 田園都市線沿線の駅は、駅前は栄えているところが多いですが、駅から少し離れると住宅地が多くなるので、そこから都心に通っている人が多いです。 二子新地から先の駅は家賃も安くなります!
私も上京当時この路線に乗っていたんですが、激混みで本当に辛かった・・・。 東京の通勤ラッシュがキツくない路線 ちなみに、 関西で最悪最強の混雑率で有名な「御堂筋線」でも、混雑率147%程度です。 TOP10でご紹介した路線の混雑率がいかに高いのか、一目瞭然ですね・・・! 今度は逆に、通勤ラッシュがそこまでキツくない、穴場の路線についてもご紹介します。 都営地下鉄はそこまで混雑していない 画像引用元:UQWIMAX 浅草線・三田線・新宿線・大江戸線の4路線を運行す る都営地下鉄は、朝の通勤ラッシュ時も含めそこまで混雑していません。 都営地下鉄は東京メトロと運賃のシステムが違って、少しだけ値段が高いのがデメリットでしょうか。 例えば、新宿→代々木間の1駅の運賃で見ると、山手線なら140円、都営地下鉄なら180円。 しかし、たった40円で朝の通勤ラッシュがマシになるなら、都営地下鉄を利用するメリットがありますよね・・・! おすすめポイント! 混雑率が130% 都営新宿線の船堀~篠崎の間などは女性の一人暮らしにもオススメの街 ※都営大江戸線の中井~東中野など、乗り換えが多い駅の周辺は混雑しやすい 各路線の始発駅もおすすめ 朝ゆっくり座って通勤したいなら、各路線の「始発駅を選ぶ」のもオススメです! ただし直通運転を行なっていない路線の場合は、始発駅だったとしても満員なので注意が必要です。 例えば半蔵門線と田園都市線の直通列車や、東西線と東葉高速線の直通列車など。 特に東西線は、中央線の乗り入れもあるので混雑必至ですね・・・! 都営浅草線 「西馬込駅」:本数が多く、新橋まで22分 東京メトロ丸ノ内線 「荻窪駅」:直通列車がなく、新宿まで15分 東京メトロ千代田線 「代々木上原駅」:赤坂まで11分 東急池上線 「雪が谷大塚駅」:五反田まで14分 個人的には、通勤が楽&物価や家賃が安いです。 物価・家賃を抑えた方が東京生活が楽しくなるのは言わずもがな・・・! 物価・家賃が安い地域が気になる方は、下記を参考にして下さいね。 東京通勤ラッシュランキングまとめ 東京の通勤ラッシュは地方では考えられないほど激しい! 【混雑】京成・都営浅草線押上駅の通勤ラッシュ - YouTube. 毎日の通学や通勤があるなら、ラッシュを避けられる路線がオススメ 都営地下鉄の沿線に住めば、混雑を避けられる場合が多い 始発駅なら座って通勤できる可能性大。ただし直通列車には注意!
今日は仕事終わりに都営新宿線の馬喰横山、森下、大島の3駅で30分ずつ利用状況を見てきましたので報告します!! 最初に感じたことは、森下の大江戸線乗換えと住吉の半蔵門線乗換えがあるのだなぁという事。 実際に乗り換え状況を見た森下は、大江戸線からの乗換客の多さにちょっと驚きました。 独身時代は江東区住まいだったので、約5年ほど都営新宿線通勤をしていましたが、混雑ピークは馬喰横山だったんですよね。 しかし、調べてみると現在は西大島~住吉間になっているそうじゃないですか!!
帰りの電車はギュウギュウですけど 千歳烏山・つつじヶ丘でドッと降りるし 急行で15分くらい? なので、 ギュウギュウでもう我慢できない~ってなる頃に着きます。 朝も、無理やり押し込まれるようにして乗るってほどでもないですし、 調布・狛江は比較的緑も多いと思います。 いかがですか? 八王子人 2005年12月13日 06:41 京王線、毎日使って約10年。 私は京王八王子から明大前まで乗ってますが、日々使っていていいなと思う点は ・清潔感がある ・雨、雪、地震など自然災害に強い ・安い ・各停~特急まで、多種あるがどれも本数が多い この4点です。 都心部の交通機関が全滅した地震の時も、京王線は各駅停車で「安全を確認しながら徐行運転で参ります」って運転してくれて、とても助かりました。 府中はよく行きますが、便利でいて自然も多いし素敵な街だと思います。映画館も出来ましたし。 あ、京王線の土日晴れた日の各駅停車は最高ですっ。ほんわか~となんだか幸せになります。 ほんと、「耳をすませば」(あれは聖蹟桜ヶ丘でしたでしょうか? )の猫くんが乗ってきそうな感じがします。 京王線、そして府中オススメです! あなたも書いてみませんか? 他人への誹謗中傷は禁止しているので安心 不愉快・いかがわしい表現掲載されません 匿名で楽しめるので、特定されません [詳しいルールを確認する] アクセス数ランキング その他も見る その他も見る