以前はデイリーモーションで無料で見られました~。 以前は、動画共有サイトで動画が観られたのですが、今は削除されて観られなくなっていますね。 でも、動画共有サイトで見ようとしても、画質も悪く、画面が4分の1に表示されていたり、いざ見ようと思ったときに削除されてみられず「あ~ん、もう!」って悔しい思いをしたりすることってありませんか? 他にも、pandora、miomio、9tsu、Bilibili、dailymotionなど、動画共有サイトの名前を聞いたことはありませんか?
筆頭株主でなくなるのはまずいという朝比奈の忠告も聞かずにそれを売りに出す日向。 そして、好きなようにやれと、いつものように背中を押してくれた朝比奈だったが・・・。 ・・・これも全て朝比奈が日向の性格を全て見切っていたからこその提案だったんだろう。 彼なら資金を作るためにどうするか? 朝比奈だから分かる日向の選択。 すべては彼の計画通りだったということか--------!! 燿子と日向のキスを見て以来、なんだか気持ちがもやもやしている真琴。 それが態度に出て、特にふたりが一緒に居るときは、邪魔をしてはだめだとでも思うのか、そそくさと逃げるように去って行ってしまう真琴。 そんな彼女に燿子は日向のことが好きなのではないのかと問う。 「嫌みだし、すぐ人のことバカにするし、何この人って思ってます。 でも... 。 すごいなぁって。 すごい仕事する人だなぁって。 そこは尊敬というか。 できれば力になりたいんです」 自分ごときじゃ役には立たないのはわかっている。 それでも。 「支えたいっていうか、そばにいたいんです」 その言葉に納得した燿子は、ここからだとライバル宣言。 だが燿子は日向に早速今日送って欲しいとおねだり。 車に乗って楽しそうに会話しているふたりを、またも目撃してしまった真琴。 ・・・ってか、どんだけタイミングよすぎなんだ、この子は(^^;) 毎回毎回。 「何か私バカみたい」 舞い上がっていた気持ちが一瞬にして萎える真琴。 彼は社長。 雇い主。 そう思うことにして、自分の気持ちを誤魔化そうとしているか。 さて、松葉杖をついてまで、朝比奈が待ち合わせをしていたのは----------遠野!! 姿を消した彼が何故? どうやら朝比奈を階段から突き落としたのは遠野だったよう。 そして、彼は実家に帰らざるをえない状況になった際、NEXT INNOVATIONの顧客データーを盗んでいたのだ!! それを楯に、朝比奈から2億を巻き上げようとしていたよう。 だが、それを逆に利用した朝比奈。 「お前がむかついているのは・・・日向徹だ! リッチマン、プアウーマン dailymotion 動画 5話はこちら！ – Re:AL. !」 それは自分も同じ。 そして、軽傷だった階段の落下事件の際、朝比奈は自ら足を砕いて、重症を装ったのだ!! 遠野には恐喝罪と 窃盗罪で訴えることにしたと逆に脅しをかけ、ふたりで結託して日向を追い詰めることにしたよう。 今、日向の売り出した株を買っているのは、遠野。 そして朝比奈とあわせれば、かなりの額で日向の持ち株を上回ったよう。 そして、次のステップだと、朝比奈が用意したシナリオは・・・。 NEXT INNOVATIONの500万人の個人情報の流出!!
個人的に印象に残ったシーンをご紹介させて頂きます↓↓ 遠野も交えてプロジェクトを成功させる予定だったシーン 遠野は突然どこかへ消えてしまい裏切られる日向。 そして遠野と朝比奈がグルになっていることが判明するシーンで、 人間の心理面 などが描かれているためぜひ注目してほしいです! 朝比奈の露骨な裏切りに恐怖さえ感じる 顧客情報流出の時の井浦さんの表情が、完全に 人を裏切り始めた時の人間の顔 をしていて、とても凄いと思いました! 第5話は裏切りの回でしたね! それぞれの関係性がについて、身内から裏切り者が出るなどまさかの展開となってきました! このまま裏切り続けていくのか、今後楽しみですね! アニ木 最後までお読み頂きありがとうございました! 合わせて読みたい>>>>> 【リッチマン/プアウーマン】6話のあらすじと内容ネタバレまとめ!菅田将暉がさかいたかひろ役で登場
リッチマン、プアウーマン、第5話の空港のロビー - YouTube
世界5位の大市場で販売台数はトヨタの10倍 2020年2月に開催された「デリーオートエクスポ」のスズキブースにて(筆者撮影) 日本で道路を走るクルマを見て、「トヨタ車が多い」と感じている人は多いことだろう。昨年、日本では新車として約431万台の乗用車(普通乗用車+小型乗用車+軽自動車)が販売され、そのうち136万5501台がトヨタブランド車(OEMモデルや軽自動車も含む乗用車)だった。市場シェアは31. 5%となる。 ときには「トヨタ車のひとり勝ち」と言われることもある日本の新車乗用車市場だが、その割合は3台に1台程度。言い方を変えれば、市場シェアが30%ほどあればかなりの優勢と判断できるのだ。 ところが世界には、大きな市場ながら日本のとある自動車メーカーのシェアが50%を超えている、とんでもない新車マーケットを持つ国がある。インドだ。その驚異的なシェアを誇るメーカーは「スズキ」である。 世界5位の市場で約170万台を販売 現地企業との合弁ですすめる「マルチ・スズキ・インディア(以下:マルチ・スズキ)」のインドにおける販売台数は、2017年度(2017年4月~2018年3月)には164万3467台。これは、乗用車市場のシェア50. 0%で、「2台に1台がスズキ」という状況だ。 東洋経済オンライン「自動車最前線」は、自動車にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信! ニッチ市場 - Wikipedia. 記事一覧は こちら 2018年度には172万9826台を販売し、市場シェアは51. 2%とさらに上昇。市場シェアはもちろんのこと、台数でいっても、日本で売れているトヨタ車よりもインドで売れているスズキ車のほうが多いのだから驚かずにはいられない。 2019年も4月から12月までの累計で、スズキ車は106万4560台を販売。もちろん市場シェア50%を超えている。 14億人弱と中国に次いで世界で2番目に多くの人口を抱えているインドは、自動車マーケットとしては世界第5位の規模だ。 2019年の世界の販売実績(商用車やトラック・バスを含む)を見ると、トップは中国で約2577万台。次がアメリカ合衆国の約1748万台、以下約520万台の日本、約402万台のドイツ、そして約382万台のインドという順番だ。 街を走るクルマを見ても実際にスズキ車が多いことを痛感する(筆者撮影) そんなインド市場は、マルチ・スズキをトップに、韓国の「現代(ヒュンダイ)」、同じく「起亜」、そして地元インドの「タタ・モーターズ」と「マヒンドラ&マヒンドラ」が2020年2月の販売上位の5メーカーとなる。 ただし2番手の現代でも、同時期の販売台数は4万10台と、13万3702台を売るマルチ・スズキの3割以下にとどまる。"スズキ独走"といえる市場勢力分布なのだ。
この記事は会員限定です 2021年1月28日 19:30 [有料会員限定] 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら トヨタ自動車 は28日、2020年の国内新車販売台数(トヨタ・レクサス)が約150万台だったと発表した。新型コロナウイルス禍で市場全体が縮小するなか、他社メーカーより減少幅を抑えて登録車での市場シェアは50%を超えた。多目的スポーツ車(SUV)を中心に相次いで発売した新型車の販売が好調だったことに加え、全店で全車種を併売できる体制を整えたことが奏功した。 日本全体の新車市場は軽自動車を除くと20年は約288万台... この記事は会員限定です。登録すると続きをお読みいただけます。 残り864文字 すべての記事が読み放題 有料会員が初回1カ月無料 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 関連トピック トピックをフォローすると、新着情報のチェックやまとめ読みがしやすくなります。 愛知 自動車・機械
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