余談となりますが、ZESP2の走り放題プランについては、かなりのユーザーがひと月あたり、かなりの距離を走行されているようですので、その分タイヤの消耗が早いかも知れませんね。 亀田家(旧:「きたろう」) さん 車両価格は別として維持費だけを考えると、普段の維持費は圧倒的に軽自動車より電気自動車のほうが有利です。 まず、ガソリン補給、オイル交換、オイルエレメント交換がありません。 月額2000円程度の電気代(カード)だけです。 長距離ドライブにいけば、その恩恵は顕著です。 白熊 さん だんぜん電気自動車でしょう。 モッケン さん 自分が軽自動車を保有していた頃のものと比較になるかどうかわかりませんが、燃料費以外を「維持費」と捉えるなら、任意と自賠責の保険料が軽自動車より明らかに増えると思います。 最先端技術満載のクルマを保有する満足感に対するコスト、とお考えになればいかがでしょうか? yamaboo さん 税金は1000ccクラスだったと思います。 それよりもエンジンオイル・オートマオイル交換不要! 会員(月額2千円)になれば何処ででも充電出来る! 電気自動車ってやっぱりお得なの？ ガソリン車と維持費用を比較 | ファイナンシャルフィールド. 燃料費月2千円ですよ!今のガソリン代と比べて下さい! 回生ブレーキなのでブレーキパッドも減りません(笑) 車検時交換するのはワイパーブレードとブレーキオイル位です。 氷上LEAF さん お住まいの地域:四国 納車時期:2019前半 程度の良い中古リーフであれば、軽自動車(軽もピンキリですが)と比較できる状況になるかと思われます。 奥様が近所の下駄代わりにご使用される予定であれば、セグ掛けした安めの中古リーフでも問題無いかと考えます。 毎日葉乗 さん 維持費だけならリーフは税金が7500円 月の電気代2200円(自宅に充電設備無し)で年間33900円 軽自動車は税金7200円月のガソリン代は走った分 ガソリン車にはエアフィルター、オイルフィルターやオイルの交換など長期使用による消耗品の交換費用がかかります。リーフの消耗品はタイヤ、ワイパー、ウォッシャー液くらいです。 車体価格が違うので単純に比較は難しいですが、軽自動車並みの維持費は魅力的です。 すけはる さん お住まいの地域:北海道 軽自動車は持っていないので何とも言えないですが 購入金額と税金を除けば維持費は充電カード加入で 何キロ走行しても月2100円です (自動車税 重量税 等全てにおいて割高です) kiyokane さん お住まいの地域:北陸 納車時期:2019後半
5km/L)としましょう。20億マイルを走るのに、1億ガロンのガソリンが必要になります。さてガソリンのコストを平均で3ドル/ガロンとしましょう(私は計算が苦手なので、四捨五入した数値を使いたいと思います)。1億ガロンx 3ドル= 3億ドル(約332億5, 230万円)ですよね? さらに電気のコストをガソリンの約半分としましょう。最終的に電気自動車群は毎年1億5, 000万ドル(約166億2, 615万円)の燃料代を節約できます。これをメンテナンスコストの節約分である7, 800万ドルに加えると、米国政府の車両をすべて電気自動車に代えれば年間2億2, 800万ドル(約252億7, 175万円)の節約になります。 年間何億ドルもの節約をするというのは、自分達がいかに財政面で保守的か大げさに主張する共和党がやりそうなことです。しかし彼らは(電動化に)取り組みませんでした。 もし次に誰かが電気自動車は高すぎると話しているのを聞いたら、政府に燃料代とメンテナンスコストの2億2, 800万ドルを毎年節約してほしいと思うか聞いてみてください。答えがイエスなら、その方法は公用軽量自動車(郵便局は別の管轄なのでここには含まれません)を電気自動車にすることです。 車両のコストがどうなるか考えてみましょう。規模の経済により、電気自動車へのシフトが進めば米国内での購入価格も下がります。誰にでも分かる話ですし、保守層への強力なアピールともなるはずです。 (翻訳・文/杉田 明子)
トータルで発生費用を検討されることをお勧めします。 リーフの魅力に維持費の安さがありますが、そこだけを検討材料にしてリーフを選択することはお勧めしません。 ライフスタイルが合っているか?また、軽自動車と比較検討されるとなると車体の大きさが全然違います。 リーフの幅は3ナンバーで1. 8m近くありますので、軽自動車のような取り回しはできないと思います。 一度、販売店の1泊2日試乗などで使ってみることをお勧めします。 ラビット さん 軽自動車と比べるのは、ちょっと… 税金も普通自動車並ですし、保険も割引があるとは言え、普通自動車と同じ。 明らかに軽自動車より安いのは、燃料費と車検代位では…?
合格点 2021. 01.
教育 2021. 02. 25 令和3年度(2021年度)の福岡県の公立高校入試の変更前倍率が発表されました。この倍率をもとに進路指導が行われますが、入学定員が減少している高校では、倍率が昨年から大きく上昇しているところも見られます。高倍率になった高校を受験する生徒は、1点でも多く得点できるように最後まで頑張ってください。 【令和3年度】福岡県公立高校入試 一次倍率発表 今年度は県立高校の入学定員が大幅に減少したことで、各学区のトップ校と学力偏差値が2、3番手の高校の倍率が上がっています。また、食品食物、情報技術などの特定の専門科コースでの倍率が高くなっているというのが印象的です。 また、顕著なのが、定員割れの高校が増加傾向にあるということです。学力下位とされる高校の全体的な底上げが期待されるところです。少子化という理由に逃げるのではなく、独自の特色をアピールするとともに、実績を作れるよう学校全体と機運が大事になっていると思われます。頑張ってほしいです。 倍率が、1. 5倍以上となった主な高校が次のようになります。 <高校名/科/定員/志願者/倍率の順> 折尾 ビジネス情報科 40 66 1. 65倍 新宮 全科合計 360 552 1. 53倍 香住丘 普通科理数 40 63 1. 58倍 香椎 普通科 320 511 1. 60倍 香椎工業 情報技術科 40 74 1. 85倍 福岡 普通科 400 630 1. 58倍 筑紫丘 理数科 40 81 2. 03倍 福岡中央 普通科 360 561 1. 56倍 城南 全科合計 400 608 1. 52倍 修猷館 普通科 400 662 1. 66倍 筑紫中央 普通科 400 687 1. 72倍 久留米筑水 食物調理科 40 69 1. 73倍 明善 理数科 40 82 2. 05倍 八女工業 情報技術科 40 81 2. 03倍 令和3年度修猷館は1. 66倍・筑紫丘1. 福岡 公立高校 合格発表. 40倍・福岡1. 58倍 令和3年度(2021年度)の福岡県公立高校トップ校の倍率の変化を見てみましょう。まずは、修猷館ですが、入学定員が40減少していますが、倍率は微増に留まりました。 修猷館や筑紫丘、福岡、明善の志願倍率は以下の通りです。 修猷館 入学定員400人 志願者662人 倍率1. 66 昨年1. 65倍 筑紫丘 普通科 入学定員400人 志願者535人 倍率1.
04 農業技術科 40 食品科学科 面接 40 10 22 13 1. 69 生活科学科 面接 40 10 15 13 1. 15 水産高校 海洋科 面接 80 32 42 38 1. 11 食品流通科 40 アクラライフ科 40 香椎高校 ファッションデザイン科 面接・実技 40 16 27 20 1. 35 [市立] 福岡女子高校 食物調理科 面接 40 10 23 13 1. 77 保育福祉科 面接 40 10 18 13 1. 38 生活情報科 面接 40 10 12 12 1. 00 服飾デザイン科 面接 40 10 9 9 1. 00 ※糸島農業高校の農業経済科と農業技術科・水産高校 は「くくり募集 」を行いました。 更新日 2019/03/30 UP
令和3年福岡県立嘉穂高等学校入学者選抜の合格発表は、令和3年3月18日(木)に以下の時間から行います。 ・9時00分 校内の掲示による合格発表 ・9時10分 ウェブページ( )による合格発表 なお、新型コロナウイルス感染症の拡大防止のため、インターネット環境がある場合にはウェブページでご確認いただき、来校を控えていただきますよう御協力をお願いいたします。 また、合格となった場合には、合格者説明会を令和3年3月19日(金)13:30(受付13:00開始)から行います。詳細は、受検日に受検生に配付します案内をご覧ください。(推薦入試で合格内定となられた受検生には、内定者登校日(2月19日)にご案内します。)
47 福岡魁誠高校 総合学科 面接(自己表現) 280 77 149 91 1. 08 福岡講倫館高校 総合学科 面接・作文 または 実技(自己表現) 320 96 149 124 1. 20 県内全域学区(専門学科) 高校名 学科コース名 入試内容 入学 定員 推薦 募集 志願 数 推薦 内定 倍率 H31 [市立] 福岡女子高校 国際教養科 面接 40 10 20 13 1. 54 太宰府高校 芸術科 面接・実技 40 25 31 31 1. 00 福岡工業高校 機械工学科 (工業進学コース) 面接 40 8 8 8 1. 00 機械工学科 面接 40 12 23 15 1. 53 電気工学科 面接 40 12 16 15 1. 07 電子工学科 面接 40 12 11 11 1. 00 情報工学科 面接 40 12 17 15 1. 13 建築科 面接 40 12 19 15 1. 27 都市工学科 面接 40 12 19 15 1. 27 環境化学科 面接 40 12 12 12 1. 00 染織デザイン科 面接・実技 40 12 12 12 1. 00 香椎工業高校 機械科 面接 80 16 28 20 1. 40 電気科 面接 80 16 25 20 1. 25 情報技術科 面接 40 8 17 10 1. 70 電子機械科 面接 40 8 13 10 1. 30 工業化学科 面接 40 8 11 11 1. 00 [市立] 博多工業高校 機械科 面接 80 24 28 28 1. 00 自動車工学科 面接 40 12 11 11 1. 00 インテリア科 面接 40 12 14 14 1. 13 建築科 面接 40 12 16 15 1. 07 画像工学科 面接 40 12 7 7 1. 17 電子情報科 面接 40 12 8 8 1. 00 宇美商業高校 総合ビジネス科 面接・作文 120 24 34 31 1. 福岡 公立高校 合格発表日. 10 ビジネス情報科 面接・作文 80 16 17 17 1. 00 福岡農業高校 都市園芸科 面接・作文 40 8 2 2 1. 00 環境活用科 面接・作文 40 8 14 10 1. 40 食品科学科 面接・作文 40 8 10 9 1. 11 生活デザイン科 面接・作文 40 8 6 6 1. 00 糸島農業高校 農業経済科 面接 40 20 26 25 1.
20 香住丘高校 普通科 面接・作文 320 50 86 65 1. 32 宗像高校 普通科 面接・作文 320 36 72 46 1. 57 新宮高校 普通科 面接・作文 360 68 110 88 1. 25 香椎高校 普通科 面接・作文 320 64 135 83 1. 63 光陵高校 普通科 面接・作文 320 54 76 68 1. 12 須恵高校 普通科 面接・作文 280 65 133 84 1. 58 玄界高校 普通科 面接・作文 280 42 48 48 1. 00 ※宗像高校は併設中学の内部進学者も含まれます。 第6学区 高校名 学科コース名 入試内容 入学 定員 推薦 募集 志願 数 推薦 内定 倍率 H31 修猷館高校 普通科 面接・作文 440 27 67 35 1. 91 城南高校 普通科 面接・作文 360 40 73 52 1. 40 筑前高校 普通科 面接・作文 400 45 68 58 1. 17 糸島高校 普通科 面接・作文 320 55 67 57 1. 18 玄洋高校 普通科 面接・作文 320 36 32 32 1. 00 早良高校 普通科 面接・作文 160 10 6 6 1. 00 福岡学区 高校名 学科コース名 入試内容 入学 定員 推薦 募集 志願 数 推薦 内定 倍率 H31 筑紫丘高校 理数科 面接・作文 40 7 14 7 2. 00 新宮高校 理数科 面接・作文 40 9 12 11 1. 09 香住丘高校 英語科 面接・実技 40 12 23 15 1. 53 県内全域学区 (普通科特色のあるコース) 高校名 学科コース名 入試内容 入学 定員 推薦 募集 志願 数 推薦 内定 倍率 H31 城南高校 普通科(理数コース) 面接・作文 40 6 6 6 1. 00 香住丘高校 普通科(数理コミュニケーションコース) 面接・作文 40 7 5 5 1. 00 玄界高校 普通科(国際文化コース) 面接・作文・実技 40 8 17 10 1. 70 柏陵高校 普通科(環境科学コース) 面接・作文 40 7 8 8 1. 00 早良高校 普通科(スポーツコミュニケーションコース) 面接・実技 40 6 0 0 0. 福岡県の公立高、2万2000人合格 補充募集も発表｜【西日本新聞me】. 00 県内全域学区 (総合学科) 高校名 学科コース名 入試内容 入学 定員 推薦 募集 志願 数 推薦 内定 倍率 H29 [市立] 福翔高校 総合学科(特別進学クラス) 総合学科(進学コース) 教科活動(作文面接) 自己表現(面接自己表現) 320 90 157 107 1.