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Fri, 16 Aug 2024 20:09:15 +0000

2020年12月着工、2021年3月完全完成を目指して、 譲渡施設を兼ね備えた新しいシェルターの着工に踏み切りました!

  1. 11年ぶりに国際宇宙ステーションに日本人宇宙飛行士が2人 日本上空を通過時の天気は? - YouTube
  2. 2人の日本人飛行士“宇宙で再会”喜び語る|日テレNEWS24

北海道の冬はマイナス20度になるときも少なくありません。 暖房の無い家の中でも マイナス10度 に・・・・・ 猫のレスキューも時間との戦いです。 ●レスキュー依頼の電話 今日で閉鎖になる峠で猫が捨てられています。 このままでは凍死します助けてください。 近くまで来るものの捕まえることが出来ません。頂上の無人の小屋のそばです。 室蘭支部のメンバーが、急いで向かいました。 生きていて!!お願い!

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 2021/4/1にシェルター完成をもって、 プロジェクトを終了とする。 【プロジェクト終了要項】 ●オープン完了予定日 2021年4月1日 ●建築・改修場所 北海道札幌市中央区南7条西8丁目1-24 ●建築・改修後の用途 譲渡型シェルターの常設 冬の凍死から猫を守るための、多頭頭数飼育崩壊、被災猫たちの緊急受け入れが出来る緊急シェルターの設置 感染症対応型、完全隔離室の設置 入院型老猫施設の完備
―宇宙に行ってみた!

11年ぶりに国際宇宙ステーションに日本人宇宙飛行士が2人 日本上空を通過時の天気は? - Youtube

国分政秀室長(以下、国分室長): タイミングとしては、まず去年10月にアルテミス計画(国際宇宙探査)に参画しますということを、当時の安倍総理が本部長を務める宇宙開発戦略本部で決定しました。これを受けて今年7月、文部科学大臣とNASA長官の間で月探査協力に関する共同宣言に署名しました。この内容にはゲートウェイと月面着陸に関する日本人宇宙飛行士の活動機会の確保について、詳細を定義する取り決めを今後作成しましょうということで、互いの意向を確認できました。 — 意向とは、どう解釈したらいいのでしょう?

2人の日本人飛行士“宇宙で再会”喜び語る|日テレNews24

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話題 2020年11月16日 月曜 午後7:10 日本人宇宙飛行士は、他国と比べても高く"中年"と呼ばれる年代 中年化の理由は、手段・目的・費用の3つの理由 13年ぶり宇宙飛行士の新規募集、未来を見据えた2つの理由 野口聡一宇宙飛行士が11月16日、日本人で初めて、民間の宇宙船でISS(国際宇宙ステーション)に向けて出発した。 その野口聡一さんは年齢が55歳。ちょうど中年と呼ばれる年代だが、実は他の日本人の現役宇宙飛行士もみんな40代~50代、平均年齢は51歳だという。 日本では"中年宇宙飛行士"が主役の理由とは? 11年ぶりに国際宇宙ステーションに日本人宇宙飛行士が2人 日本上空を通過時の天気は? - YouTube. この記事の画像(15枚) 他国と比べて分かる日本の"中年宇宙飛行士" フジテレビ社会部・平松秀敏デスク: 11月16日朝9時27分、野口聡一さんたちを乗せた民間の宇宙船が打ち上げに成功しました。軌道にも乗ったというので、これは有人で民間ですから、宇宙の商業開発の幕開け第一歩、第二歩、三歩じゃないかという位置づけをされています。 その野口さんを含めた、日本人の宇宙飛行士の年齢の話をしたいと思います。 日本が誇る 現役の宇宙飛行士7人 の年齢ですが、 50代が5人、40代が2人、平均年齢が51歳 となっています。こう言ってはなんですが、 "中年"とか"おじさん"とかと言われている世代 だと思うんですよね。 では、他の国と比べてどうか?アメリカは平均年齢49歳ですが、カナダは平均42歳。ヨーロッパ各国は平均45歳。ロシアは平均45歳。若いですよね。日本だけ50歳を上回っているので、ちょっと突出している気がするのですが…上田さん、いかがですか? 東工大リベラルアーツ研究教育院長 上田紀行氏: 我々「おっさん」にとっては励みになりますが、逆に言えば、若者にとっては「何で俺たちの世代は1人もいないんだ?」という話になってしまいますよね。 日本人宇宙飛行士、中年化の3つの理由 そんな中、 13年ぶりに2021年JAXAが新しい宇宙飛行士を新規募集 することになりました。これはひっくり返すと13年間、新規募集してこなかったということです。 加藤綾子キャスター: 何でなんだろうと思いますよね? それ故に、年齢が上がって「中年化」したんじゃないか、という指摘もあるのですが、その理由を説明します。それには、3つの理由があると言われています。 まず 「宇宙行きが停滞した」 という話。 かつてはISS(国際宇宙ステーション)に向かう手段は、アメリカの「スペースシャトル」とロシアの「ソユーズ」の2つがあった。ところが2011年に「スペースシャトル」が退役。 ということは、その後ISSに行く手段がソユーズだけになって、要は日本人を宇宙に送る計画というのが、少しずつ停滞して行けないケースも出てきた。ゆえに新規募集が滞っているという指摘もあります。 行ける数がもう絞られてしまいますもんね。 2つ目の理由が 「ポストISS(国際宇宙ステーション)の不在」 。 これは日本人宇宙飛行士の活躍の場はISSですが、ではISSの次に日本は何がしたいんだ?そのプランというのが具体的になかったので、それにふさわしい人材を選ぶという機会がなくなっていたということなんですよ。 そして3つ目の理由は 「手間とお金」 なんですね。 宇宙飛行士1人育てるのに約5年かかる。当然海外での研修訓練も詰まなければいけない。お金もかかってくる。そうそう簡単に新規募集もできないということなんですね。 13年ぶりの宇宙飛行士新規募集の理由は?