ゴミクズのように生きてきた男は、 少年・ ルーデウス として 異世界で本気をだして生きていく事を誓うー! ルーデウスを待ち受けるのは、 ロリっ子魔術師 、 エルフ耳のボクっ子幼馴染 、 凶暴ツンデレお嬢様 、 そのほかの様々な人間との出会い。そして過酷な冒険と戦い。 新しい人生が動き出す! 「人生やり直し」ファンタジー、開幕! CAST ルーデウス・グレイラット 内山夕実 前世の男 杉田智和 ロキシー・ミグルディア 小原好美 エリス・ボレアス・グレイラット 加隈亜衣 シルフィエット 茅野愛衣 パウロ・グレイラット 森川智之 ゼニス・グレイラット 金元寿子 リーリャ Lynn ルイジェルド・スペルディア 浪川大輔 STAFF 原作 理不尽な孫の手 (MFブックス/KADOKAWA刊) キャラクター原案 シロタカ 原作企画 フロンティアワークス 監督・シリーズ構成 岡本 学 助監督 平野宏樹 キャラクターデザイン 杉山和隆 サブキャラクターデザイン 齊藤佳子 美術監督 三宅昌和 色彩設計 土居真紀子 撮影監督 頓所信二 編集 三嶋章紀 音響監督 明田川仁 音響効果 上野 励 音楽 藤澤慶昌 テーマソングプロデュース・歌唱 大原ゆい子 プロデュース EGG FIRM 制作 スタジオバインド あなたにオススメの番組
約1ヶ月振りの更新となってしまいました… 勝手気ままなブログです。 実はこの1ヵ月間……就職活動(転職)をしてました。 なんとか内定を頂くことができ、久しぶりにブログを更新です。 実は就活中、ずっと、なろう小説を読んでました。 現実逃避 です。お金節約のため、無料で読める「なろう小説」を読んでたって感じです。 ※書類選考→面接→結果発表って、とにかく待たされてる時間が長いですもの。 読んだのはこの2作…… 「転生したらスライムだった件」 「無職転生~異世界行ったら本気だす~」 ※無職転生はまだ半分くらいしか読んでません。 ちなみに偶然ですが、無職転生は現在アニメが放送中(? )らしいですね。 この2作、なろう小説の中では超有名な作品だそうです。 なろう小説やアニメにほとんど興味の無い僕が知ってるくらいだもの。 そもそも、転スラに関しては随分前にオタク同僚から「なろう小説にも面白いものはある」って紹介された作品で、コミカライズ版は読んでました。確かに面白いです。 最初に読んだのは 「転スラ」 です。 ※数年前に「魔女の一撃」で動けなくなった時期に「なろう版オーバーロード」を音声朗読アプリ「ことせかい」で読んだ(聴いた)ことがありました。その時に「転スラ」も読もうと思ったのですが結局、読まず仕舞いのままでした。 正直、 舐めてました 。 なろう小説なんて、所詮、趣味の投稿小説。 確かに、オーバーロードは面白かったけど、あれ以上の作品はそうそう無いだろうと思ってました。 まあ、転スラはコミカライズを読んでいるので面白さは知ってます。 「なろう版」もかなり面白いです。 コミカライズ版(商業版? )の内容とほとんど変わらないストーリーでした。なろう版は完結してます。 ただ、ハッキリ言って、 後半は難解 でした。 これは、ストーリーが難解という意味ではなく、登場人物が多くなりすぎて、誰が誰か分からなくなるって意味での 「難解」 です。 用語の解説もわけわからん…ってなってきます。 なろう小説は、とにかく、人物や場面の描写が「下手」すぎる。 いや、これは、敢えてそうしてるのかもしれません。 例えば、作中に登場する「魔物」を説明する時に、「アニメやゲームでお馴染みのあの魔物。見た目はそのままだ」的な説明で終わりです。 正直、キャラクター紹介(絵)が無いと、どんな姿・形なのか、まったく想像できません。 ※なろう小説にはキャラ(絵)紹介はありません。 ただし、 ストーリーは面白い のです。 転スラの場合、コミカライズ版を読んでいたので、主要キャラのビジュアルは把握してました。ただ、後半は、登場するキャラの名前を見ても「これって…誰だっけ?」となっちゃいます。 …取りあえず、仲間の魔物のひとりなのは理解できるけど、「どこで登場した誰さんでしたっけ?」って感じですね。 まあ、無料の作品なので、文句は言いません。 そして、予想外。 「無職転生~異世界行ったら本気だす~」 が面白い!
「変態転生」で良かったんじゃないですか。 ジョークが寒すぎて凍死する可能性があるので、要注意。 Reviewed in Japan on May 11, 2019 正直。なぜこれが人気なのか?訳が分からない。 無職が開き直っただけで特に気持ち悪い以外の感想が持てない。 友人にそこから成長していくのが面白い、と言われたので、騙された気分で読んでみたが、成長してるか?
予想外と書いたのは、僕のような 「なろう小説を舐めている」 善良な一般ピープルの正直な感想だと思います。 ※個人の意見です。 タイトルから受けるイメージは最悪 です。 ※個人の意見です。 はいはい、どうせ、現世で無職だったオッサンが転生してスゴイ能力を手に入れてハーレムを作る、オッサンの「欲望・願望」丸出しのクダラナイお話ね……。 そう思ってました。 実際、物語の序盤は想像通りでした。 現実世界ではクズな無職中年が交通事故で死亡して異世界に転生するって内容です。 最初の数話を読んで、読むのを止めようかと思いました。 転スラ同様、キャラや場面の説明が分かりにくいし……。 でも、頑張って(暇だったので)読み進めると、予想外に面白い。 いや、かなり面白い。 いや、むちゃくちゃ面白いかもしれない。 ただし、登場人物のビジュアルは一切想像できない。 調べてみました。 無職転生。 驚いたのは、偶然にも、現在アニメが放送中(? )だってことです。 ほんとに偶然です。タイムリー。 アニメのキャラ(絵)を見て…… 「うわぁ、想像してたのと全然違う……」 でした。 僕が想像してたキャラは、鳥山明さんが描くドラクエの主人公的な雰囲気だったから。 特に服装です。 文章から想像していたのは、もっと小汚い、田舎っぽいものでした。 でも、よくよく考えると、作中には貴族のお屋敷やお嬢様なんかが登場してるから、単に僕の想像力不足なだけかもしれません。 いや、言いわけするなら、そもそも僕はファンタジー系(アニメ&ゲーム)に興味が無い一般ピープルなので……。 この作品、とにかく 先が読めません 。 ここまで「次から次へと」 予想外の展開 でストーリーが進んでいく作品は初めてかもしれません。 現在、半分くらいまで読み進めましたが、正直、この先の展開もまったく予想できません……。 とにかく読者を飽きさせない作品です。 思いつきでストーリーを作ってるのか? 細かいプロットを元にストーリーを作っているのか? どちらにしても面白いです。 そして、登場人物が分かりやすいですね。 キャラの描き分けがスゴク分かりやすいです。 ビジュアル(絵)は浮かばないけど、登場人物はほとんど区別がつきます。転スラのような「難解さ」はありません。 ……まあ、 そんなこと言っても、「はぁ?」って感じで、なろう小説を読まない人は多いでしょうが。 ※僕がそうだったように。 ってことで……。 就職活動もひと段落。 有給を消化したら、バリバリ働きますよ!
このシリーズにも手のひらの痛み対策で参考になりそうな「 ハンドルの持ち方、正しい握り方とは 」という記事があります。ハンドルにどうやって手を置くか、ちょっとした違いが大きな差を生むことがわかります。「握る指・つまむ指」の違いも面白いのではないでしょうか。 幅広いコンテンツを毎週更新中 「ENJOY SPORTS BICYCLE」ではこのほかにも、全国のサイクリングコース紹介や、各種入門コラム、メンテナンス動画、自転車関連著名人へのインタビューなど、スポーツサイクリングを楽しむのに役立つ各種コンテンツを幅広く掲載しています。毎週新しい記事が登場しているので、ぜひチェックしてみてください。 自転車協会スペシャルサイト「ENJOY SPORTS BICYCLE」
ロードバイクなどの自転車に乗っていると、手が痛くなる・・! その原因は意外にも、 乗るときの「重心位置」 かもしれないです。 何時間もロードバイクに乗っていると、手のひら、手首などの「手」が、 痛くなったり、しびれたりしてくる・・・ 自転車ライドにおける「手の痛み」は、けっこう、ポピュラーな悩みです。 以前は私も、よく悩んでいました。 そして解決の方法は、調べてみると、いろいろ出てきます。 クッション性が高い、分厚いグローブを使う・・・ 振動吸収性が高い、分厚いバーテープや、エルゴングリップなどのグリップを使う・・・ もしくは、体幹に力を入れて、手に体重がかからないように支える・・・などなど。 もちろん、そういった方法が有効にはたらくことはあると思いますが・・ 私自身は、そういった方法を試してもぜんぜん、よくなりませんでした。。。 しかし私の場合は、 乗るときの「重心位置」を工夫したところ、大きく改善させることができました 。 以下、その方法を書いてみたいと思います。 「重心位置」を整え、手の痛みを防ぐ! 長時間乗っていると、手が痛くなる・・・ これはもしかしたら、 重心が「前のめり」 になっているのが原因かもしれません。 ロードバイクなど自転車では、すべての体重が、「前輪」と「後輪」の2点だけで地面に掛かります。 それ以外の場所で体重を支えることは、基本的に、あり得ませんよね。 この、たった2点だけで、支えているはずです。 そしてロードバイクの「乗り方」によって、この2点のうちどっちに多く荷重がかかるのか? ロードバイクに乗ると痛くなるお尻や手のひら、痛みの対策法を教えます｜サイクルスポーツがお届けするスポーツ自転車総合情報サイト｜cyclesports.jp. が、変わってきます。 乗るときのフォームとか、ロードバイクのパーツの組み方とか、影響する要素はいろいろだと思いますが・・・ 「前輪:後輪」が、「5:5」になったり、「4:6」になったり、「6:4」になったり「7:3」になったり・・ と、変わってくるはずですね。 そして、前輪・後輪のうち・・・ 前輪に荷重が多くなりすぎているときに、手が痛くなりやすい です。 前輪が6以上、後輪が4以下・・とか、なっている場合ですね。 ロードバイクで、車体に体重がかかる場所は、 「手」「おしり」「足」の3点しか無いわけですが・・・ 前輪に荷重が多くなりすぎているときに、「手」に掛かる体重は、増えます。 手は前のほうにありますので、それはそうですよね。 逆に後輪に荷重が多くなると、「おしり」に掛かる体重が増え、おしりが痛くなります。 おしりは後ろのほうにありますので、これも当然です。 なので、ロードバイクに長時間乗っていると、手が痛い!・・という場合には、 「前輪のほうに荷重を掛けすぎ」の状態で乗ってしまっている・・という可能性があります。 「前輪:後輪」は、何対何が正しいのか?というところに、 絶対の基準といったものは、ありません。 前輪と後輪が均等の「5:5」だったり、やや後輪寄りの「4.