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今日は、お料理番組でもお馴染みの、土井善晴先生の「一汁一菜」から、皆さまの毎日のライフワークの一助になればと思い、ご紹介させていただきます。 SOOーHAPPY SHOPでは、日頃から食事や健康について、ブログで発信しておりますが、 土井善晴先生の「一汁一菜」提案は、これからの問題を解消してくれる良書です。 「一汁一菜」って聞くと、えっ?? 「一汁三菜」じゃないの?
以前の記事で、 10kgのダイエットに成功した ことを取り上げたましたが、実は今でも目標体重には届いていないため、ダイエット継続中です。 あと5kgは落としたいのですが、運動だけではなかなかうまくいかないので、食事もコントロールしないといけないのですが、これが一番難問です。 食べる量を少し減らせば良いのですが、いつもの習慣でついつい食べてしまいます。 なんとか食事を見直したいなと試行錯誤をしていた時、先日たまたまテレビ番組で「一汁一菜」について紹介されておりました。 もしかすると、これは取り入れられそうと思い調べてみました。 土井善晴さんの「一汁一菜」理論 テレビ東京系で放送されている「 たけしのニッポンのミカタ!
* * * いかがでしたか? 2018年4月現在「#一汁一菜」の投稿数は約2万1千件、たくさんの方がご自身のライフスタイルの中に取り入れて楽しんでおられるようです。 品数が少ない分、ひとつひとつのお料理を丁寧に味わえそうなのも「#一汁一菜」の良いところではないでしょうか?少しさびしいかな?と思うときはお味噌汁やスープを具だくさんにしてみると良いですよ♪みなさんもぜひ、「#一汁一菜」にトライしてみてはいかがでしょう? ▶ あなたが作ったりスタイリングしたお料理をステキに撮って「#クッキングラム 」でInstagramに投稿してくださいね♪ クッキングラムの公式Instagramアカウントはこちら↓↓↓ ▶ 上記アカウントをフォロー&ハッシュタグをつけて投稿するだけで豪華プレゼントがあたる「今月のテーマ」をチェック ↓↓↓ ▶メンバー登録すると、モニター募集やイベントのお知らせがいち早く届きます☆ --------------------------------------------------- ★レシピブログ - 料理ブログのレシピ満載! 土井善晴先生の「一汁一菜」で、簡単にシンプルな食事のミニマリスト | ゆる腸活や健康について、皆さまが笑顔で暮らせるようにblogにのせて発信いたします。. ★くらしのアンテナをアプリでチェック! この記事のキーワード まとめ公開日:2018/04/15
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2015年1月3日に初回放送のローカル路線バス乗り継ぎの旅第19弾。 ファンの間では伝説となっているマルシア回です。 2016年1月2日に再放送しているのを見ましたが、改めて面白かったです。 ※ネタバレするので、見たくない方はご注意ください。 旅の概要 大阪城から金沢兼六園を目指す第19弾。 距離や通る場所を考えるとわりと平易なコースではないかな?と思いましたが 一筋縄ではいかないのがローカル路線バスの旅。 初日は大阪城から山科まで進みます。 新快速なら大阪~山科は35分なのに 一日かかってしまうんですね。 2日目は滋賀県を通過します。 個人的にもなじみのある場所が映ってうれしかったです。 福井県に入り、若狭で宿泊。 番組では「魔の3日目」と呼ばれる3日目は その名にたがわず過酷でした。 徒歩では危険と判断し、ロケ車移動するのもやむを得ないと感じました。 最終日もハラハラさせてくれましたが、 空港をうまく利用してバスを乗り継ぎ19時過ぎに無事ゴールしました。 マルシアの存在 今回ばかりは「マルシア」と敬称略させてください。 本当にマルシアがすごかったんです。 おそらくこの前の回の野村真美さんがやる気満々で 「歩くの平気!
出演者:太川陽介・蛭子能収 マドンナ:マルシア おなじみ太川陽介、蛭子能収がお届けする人気シリーズの第19弾! 今回はマドンナにマルシアを迎え、路線バスを乗り継いで、大阪府の大阪城から、石川県金沢市の兼六園までを、3泊4日で目指します! 大都市大阪をスムーズに脱出できるのか?その先は琵琶湖の東岸を回るのか西岸を回るのか?、真冬の北陸を通過し無事、金沢に辿り着けるのか?今回の県境はバスで通過することができるのか?今回もハラハラドキドキの連続…! そして、道中思いがけなく見つけた絶景や温泉、地元の人々との触れ合いも盛りだくさん! バスが無い!宿が無い!ガチンコ旅ならでは超絶トラブルの数々を乗り越えてゴールを目指します!
となると、正解ルートをたどったにもかかわらず、一行は宿の送迎車やロケ車の世話になったことになります。 もし、天候に恵まれ、道路工事もなく、小浜駅で迷わず、元比田でしおかぜルートを見つけることができていれば、なんとかバスと徒歩だけで金沢までたどり着くことはできたかも知れません。とはいえ、仕込みなしで達成するにはハードルが高すぎたルート設定だったように思えます。 どうも、今回は、ルート設定がおおざっぱというか、よく練られていなかったようにみえました。企画段階でいいルートが見つからず、仕方ないので、無理を承知でこの区間にしてみました、という制作側の事情を感じます。そもそも、天候の荒れやすい12月に、日本海側で徒歩の長いルートのロケは、ちょっと無茶な気がしました。 シリーズも第19弾ともなると、新たなコースを設定するのが難しくなっているのかもしれません。路線バスはどんどん廃止される一方で、新路線はほとんど生まれませんから、新ルートの発掘は容易ではないでしょう。 ということで、ルート的には、ややネタ切れを感じさせる第19弾でした。次回はどんなルートを設定するのか、あるいはルール変更をするのか。注目したいところです。 ローカル路線バス乗り継ぎの旅DVD