久々にリリースされる 2016年の期待の 無料新作FPS 「攻殻機動隊S. ファーストアサルトオンライン」 から、 まだまだ目が離せません! 『攻殻機動隊』シリーズファン にはたまらない おすすめ新作オンラインゲーム なので、 正式サービスが開始される今プレイしてみてはいかがでしょうか? ※「攻殻機動隊S. ファーストアサルトオンライン」2017/11/29 11:00 サービス終了※
原作『攻殻機動隊』シリーズならではの世界観が楽しめる新作FPS! ※「攻殻機動隊S. A. C. ファーストアサルトオンライン」2017/11/29 11:00 サービス終了※ 「攻殻機動隊 STAND ALONE COMPLEX First Assault Online」 以下、「攻殻機動隊S. ファーストアサルトオンライン」は、 2016/11/30サービス開始する 新作オンラインゲーム ! 2016/11/02から OBT(オープンβテスト)が開始 されています! 本作は、 SFジャンルの元祖とも言われている、 日本の代表作品の1つとして高い評価を受けている士郎正宗氏の『攻殻機動隊』シリーズの原作をもとにした 新作FPS ! プレイヤーは、近未来SFが舞台になった『攻殻機動隊』の世界観の中で、 テロリストを倒すため、 公安9課の精鋭部隊の一人として 戦います。 ハッキング、電脳ネットワーク、光学迷彩、義体改造 など、 『攻殻機動隊』ならではのゲームシステムが楽しめる 新作FPS との事! ▼『攻殻機動隊』シリーズとは? 「攻殻機動隊S.A.C. ONLINE」サービス終了のお知らせ | NEXON（ネクソン）. 士郎正宗氏の漫画『攻殻機動隊』の1巻を原作に、 1995/11/18に公開された日本のアニメ映画『GHOST IN THE SHELL/攻殻機動隊』監督は押井守氏。 西暦2029年の近未来を舞台に描かれており、物凄くざっくり言ってしまうと、 勝手に動き出した義体が交通事故に遭い公安9課に運び込まれ、 調べてみたらと、生身の脳が入っていないはずの義体の補助電脳にゴーストのようなものが宿っていたという、 SF小説的な内容で、 1996/08/24付のアメリカビルボード誌のビデオ週間売上げ1位という快挙を達成 し、 その後、 映画で続編が公開されたり、アニメ作品としてシリーズ化されている名作中の名作! 日本でも、『東京国際アニメフェア2003 公募・アニメ作品部門優秀作品賞』など受賞しています。 海外でSFジャンルの元祖と言われる ウォシャウスキー兄弟の「マトリックス」、 スティーブン・スピルバーグの「マイノリティー・レポート」、ジェームズ・キャメロンの「アバター」 といった 名作に影響を与え世界から高い評価を受けている士郎正宗氏の人気の作品 です! (C), Inc. or its affiliates そんな名作がNEXON社から新作FPSとして2016/11/30サービス開始する という事で注目を集めています!
ONLINE』公式サイト : Source: 攻殻機動隊 S. ONLINE
また、 電子戦のプロ とも自称しており、 戦闘中に相手の視界をハッキング することもある。 使用するスキル: アームランチャー 右腕 をまるごと組み換え、強力なミサイルを発射するスキルだ。 ゲーム中最強の威力 を誇り、敵の タチコマ でさえ一撃で破壊することが可能だ! ▼トグサ(CV:山寺宏一) 公安9課のメンバーのなかで唯一の既婚者。 公安9課 の中ではもっとも サイボーグ化率が低く 、 超人的な身体能力を持つ他のメンバーほどの戦闘力はもっていない。 もともとは警視庁捜査一課特務班の刑事 であったため、 正義感が非常に強く 犯罪に対して激情にかられることも多い。 原作ではバトーとよくコンビを組んでいるが、 犯罪者に対する認識の違いから口論に発展することもあった 使用するスキル: シーカードローン 狙った対象を自動で探知追跡する自律型ロボットを発進させるスキルだ。 ロボットは対象に接近することで爆発し、大ダメージを与えることができる! ▼サイトー(CV:大川透) 公安9課に所属する 狙撃のプロフェッショナル 。 サイボーグ化したのは狙撃に必要な部分だけで、 トグサに次いでサイボーグ化率は低い 。 サイボーグ化した 左目は「鷹の目」とも呼ばれ、 人工衛星と接続することで、狙撃に必要な情報を入手 することができるぞ。 使用するスキル: ヒートセンサー 熱源や音を感知し、敵の位置を知ることができるスキルだ。 このセンサーにかかった敵なら、壁の後ろに隠れていてもその存在を把握することができる! ただし、一定時間ごとにスキャンし直されるため、 常に見えているわけではないので過信は禁物だ。 ▼イシカワ(CV:仲野裕) 公安9課の中では比較高齢なメンバー。前線に立つことはほとんど無く、 ネットワークを駆使した情報戦 を主な任務としている。 自身を「老体」と謙遜することが多いが、 豊富な知識と経験でメンバーの窮地を助ける重要メンバーの1人 だ! 攻殻機動隊 オンラインゲーム 銃. 公安9課の中ではベテランなだけあって、 周囲のメンバーからも一目置かれる サブリーダー的ポジション 。 チームのご意見番としてメンバーからの信頼も熱いぞ! 使用するスキル: セントリーガン 範囲内の敵を自動で攻撃するタレットを出現させる 設置型のスキルだ。 設置場所によっては脅威となる強力なスキル。 前方にしか攻撃できないので、設置場所には気をつけよう !
『攻殻機動隊』シリーズファンの方 にはたまらない おすすめオンラインゲーム だと思います! ▼「攻殻機動隊S. ファーストアサルトオンライン」公式オープンβトレイラー動画 攻殻機動隊S. ファーストアサルトオンライン スペック・動作環境 こちらのスペック・動作環境は NEXON Americaで公開されている情報 なので、 日本での正式サービス開始時には変更の恐れがあります。 動作環境 必須環境 推奨環境 Windows OS Windows 7 64bitまたは、それより最新のもの CPU Intel Core2 Duo E6600 Intel i5 2500 3. 3 Ghz メモリ 4 GB 以上 グラフィックカード NVIDIA GeForce GTX 260 NVIDIA GeForce GTS 450 HDD 3 GB 以上 DirectX DirectX 9. 0c 以上 サウンドボード DirectX 9. 0cと互換性のあるもの、または、高い互換性のあるサウンドカード 最終更新日は2016/10/05なので、プレイ前には公式サイトでご確認ください! 新作FPS「攻殻機動隊S. ファーストアサルトオンライン」の世界観・物語 「攻殻機動隊S. 攻殻機動隊 S.A.C. ONLINE-ゲーム紹介［PCゲーム］-ネクソン IR情報. ファーストアサルトオンライン」は、 士郎正宗氏の『攻殻機動隊』シリーズの原作をもとにした 新作FPS なので、 原作の世界観が強く引き継がれた舞台でプレイできるというのが最大の特徴 になっています! ▼「攻殻機動隊S. ファーストアサルトオンライン」あらすじ 西暦2030年、電脳化が一般化され情報ネットワークが高度化する中で、 光や電子として駆け巡る意思を一方向に集中させたとしても、 "孤人"が複合体としての"個"となるまでには情報化されていない時代。 情報ネットワーク化が加速度的に進展し、複雑化する犯罪に対抗するため、 サイバー犯罪の捜査やテロリズムの抑止・検挙、要人警護、汚職摘発など極秘裏な多岐にわたる任務を遂行していく、 内務省直属の独立防諜部隊として設立され高度な訓練を受けた『公安9課(通称、攻殻機動隊)』が発足 された。 プレイヤーは、犯罪が複雑化した社会で、 電脳戦のほか高性能義体を生かした戦闘や諜報活動を任務とする精鋭部隊『公安9課』の一員となり、 近未来の日本でサイバーテロリスト達と戦います! 原作『攻殻機動隊』シリーズでお馴染みの『公安9課』のメンバーが登場!
シンサレート吸音シート 3M製高性能吸音材 遮音性能:-6dB 吸音性能:-14dB ※社内テストによる ※本製品は、3M山形工場で生産しております。 サイズ:1520mm x 1000mm エーモン製の品番:2175/商品名:吸音材と同じ素材です。 JAN:4580651660120 ※軽量の為、天井の吸音材や、ピラー内部に細切りで詰めて頂きますと、高い効果があります。 ※高音域のカットを得意とする素材の為、フロアの施工には向きません。天井や、内張等の上側等が最適です。 ※主に車外の環境音軽減の効果が高いです。 販売価格:2, 621円/枚 (税込) (評価平均 4. 5) シンサレート吸音シートをご購入頂いたお客様は次の商品もよく一緒にご購入されています マイクロファイバーをベースにした軽量・嵩高な吸音・断熱材 シンサレート が快適な車内環境を実現 <シンサレート>吸音・断熱材は、メルトブローン法によりつくられた繊維径約2μmのポリプロピレンマイクロファイバーと繊維径約25μmのポリエステル短繊維とを特別な製法で一体化した不織布です。 非常に軽量でありながら嵩高さを併せ持っており、吸音材としてのみならず断熱材としても優れた性能を発揮します。 シンサレート吸音シートの吸音性能 シンサレート吸音シートの用途例 <シンサレート>吸音・断熱材は、自動車の内装及び準外装用途において幅広い実績があります。 2輪車やバスなどへの採用実績も豊富です。 ※エンジンルーム等、高温になる場所には使用しないでください。 シンサレート吸音シートのユーザー様施工例 <シンサレート>吸音・断熱材のユーザー様からご提供頂きました施工例です。 〈シンサレート〉、〈THINSULATE〉は3M社の商標です。 シンサレート吸音シートを使用したデッドニング・防音対策の参考例 フロア 天井 ドア タイヤハウス ピラー その他
デッドニング オーディオ効果(デッドニング) デッドニングは簡単に言うと、スピーカーがついているドアの振動を防ぐための防振の事をあらわします スピーカーの持つ本来の性能を最大限に出させるためには必要不可欠となります。 デモカーでは分かりやすく施工してあります。 デッドニングのメリット 車のドアを理想的なスピーカーボックスにすることで、スピーカー本来のサウンドを引き出せる。 純正オーディオシステムのままで音質を向上できる。 音のバランスが改善、それぞれの楽器の音がクリアに聞こえるようになる。 こんな方におすすめ ボックス車内でボリュームを上げるとドアが振動する音が気になる 純正オーディオシステムのまま音質を向上させたい どんな作業をするのか? ドアの鉄板に防振処理をして余計な振動を排除 ドア内部の開口部を塞いでスピーカーボックスとしての性能を高める 運転中に発生するノイズを吸収 デッドニングをしていないとどうなるのか? デッドニング | 千葉県東金市 くるまや工房 カーナビ、カーオーディオ、カーセキュリティの取り付け、ETC設置はお任せください。. 「良い音」という観点でみたときに、スピーカーが取り付けられるクルマのドアというのは、純正のままではあまり良い環境とはいえません。 車両のボディは、鉄板やプラスチックで構成されており、 純正ドアの中身はサービスホールと呼ばれる穴が沢山開いている薄い鉄板の空洞になっています。 この状態でスピーカーを鳴らすと… ・その振動や空気の作用で鉄板や内装材が共振してしまう ・ドアのサービスホールを通じて、スピーカー背面から出る音と、正面から出る音が打ち消し合ってしまう といった、様々な「悪影響」が出てしまうのです。 せっかく良いスピーカーに交換しても、ドアが純正のままではもったいない状態です。 デッドニングの効果 制振効果 文字通り振動を抑制することです。スピーカーの振動や、車自体の振動を抑えます。 吸音効果 エンジン音やロードノイズ、風切り音、その他いろいろな運転中に車から発生するノイズを吸収します。 バッフル効果 ドアのサーボスホールを埋めることで、スピーカー背面と正面の音が打ち消し合わないようにします。 デッドニングは良い音のための基礎工事のようなものです。 デッドニングをした車とそうでない車の違いをぜひ一度体感してみてください! また、デッドニングを施すとドアの重厚感が増すため、ドアを閉じたときの音も高級感のある音に変わります。 料金案内 商品名 ドア(左右セット) 施工料金(すべて税込) AURIXダンピングマット 55, 000円 REAL SCHILD 66, 000円 STP GOLD AERO audio-technica AT7550R 77, 000円 REAL SCHILD匠 STP BOMB AERO 88, 000円 オリジナル商品(工賃込み料金) オリジナル吸音セット:6, 600円 セット内容 ミッドレンジ背面に施工する吸音シート ドアトリム内部に音が回り込むのを防ぐaudio-technicaサウンドプルーフィングウェ―ブAT-AQ442 ドアトリム固定用クリップのビビり音を防ぐクリップダンパーAT-AQ446 オリジナル商品(その他) 吸音・拡散・反射コントロール材 SAP-100 10, 780円 13, 200円(左右ドアセット) ※車種により追加料金が発生する場合がありますので詳しくはお問い合わせ下さい。
整備手帳 作業日:2020年5月4日 目的 チューニング・カスタム 作業 DIY 難易度 ★★ 作業時間 6時間以内 1 アウターパネルに制振材を貼り付けたら、 次は吸音材を貼ります。 私がデッドニングで参考にしたのは、 ひらりん提督さんの「本気のデッドニング」。 そこには、デッドニングは吸音が命。 「吸音材の面張り」と書いてある。 計画編の縮小パズルの通り図面引き。 2 計画編の縮小パズルの通り切断。 アウターパネルの雨水の浸水を気にした私は、 エプトシーラNO. 686Pを採用しました。 両面テープ付きです。 3 まずは吸音の中心地スピーカー裏。 「レアルシルト・ディフュージョン」を貼りました。 吸音というより拡散? 安さ重視！リアハッチゲートのデッドニング。アウターパネルとインナーパネルに吸音材施工 - YouTube. ディフュージョンは、両面テープ付きです。 ご心配無くっ。 4 そして、パーツごとに切断した吸音材を貼ります。 クドイようですが、デッドニングは吸音が命。 吸音材の面貼り。 ↑そう書いていた。。。 5 わずかに余ったエプトシーラも、 勿体無いので空いている隙間に 左右均等に貼り込みました。 6 前ドアのアウターパネルはこんな感じ。 インナーパネルはまだ開いてますが、 エンジン音が聞こえにくくなったと思います。 特にスタートダッシュのがんばり音。 7 後ドアのアウターパネルはこんな感じ。 キーレスのロックと解除の音が、 小さくなった気がします。 8 余ったエプトシーラを、 ツイーターの裏に貼り付けました。 それまでエアコンダイヤル辺りから聞こえていた音が、 エアコンセンターダクト辺りから聞こえる気がします。 ツイーターの音の分、上に上がった? 関連パーツレビュー [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク 関連整備ピックアップ シェアスタイル ハイフラ抵抗内蔵型LEDウィンカー2色切替 取り付け 難易度: ★ Fスピーカー オーディオ リアバンパープロテクター取り付け ステッカー貼り付け 関連リンク
デッドニング完全ガイド ← 4 5 → ドアデッドニングで、アウターパネルに吸音材を貼る方法。前の工程で制振材を貼ったが、制振材と吸音材の効果の違いも理解しつつ、実際に施工しながら、貼り方を解説していく。 アウターパネルには制振材だけでなく「吸音材」も貼る 「ドアデッドニング施工方法④╱アウターパネルへの制振材の貼り方」 の続き。 ●レポーター:イルミちゃん ドアのアウターパネル(外側の鉄板)に対して制振材を貼れたら、次は 吸音材 を貼ります。 ●アドバイザー:エーモン 中塚研究員 吸音材? どう違うのソレ? 前回貼った制振材は、鉄板のビビリを防止するためのシートです。 フムフム。 その次に貼る、 吸音材 はスピーカー背面から出た音を消すことが目的なんですよ。 ✔ エーモンの 「デッドニングキット ハイグレード・ドア用(8302)」 に入っている吸音シート(アウターパネル用)。 ドアデッドニングの最大の目的は、ドアをスピーカーボックス化することだと言いましたよね。 スピーカー背面の音がオモテ側に出てくるのは良くないから、フタをするという。 そうです。そして今施工しているドアのアウターパネルは、最終的にスピーカーボックス内部に相当します。 ふむ。 だから、スピーカー背面の音を閉じ込めるだけではなくて、消すために吸音材を入れておくわけです。 ✔ 家庭用のスピーカーボックスを自作する場合なども、吸音材を内部に仕込む。 ✔ 車の場合は、ドア鉄板がスピーカーボックスに相当するので、奥の鉄板に吸音材を貼るのだ。 それでドアデッドニングキットには、スポンジみたいな吸音シートも入っているんだ~。 ちなみに、エーモンのデッドニングキット・ハイグレード(8302)に入っている吸音材には凹凸があります。この凹凸に、音の跳ね返りを抑え込む効果があるんですよ。 ナルホド。……で、このスポンジをどうやってドア内部に貼るのでしょうか? アウターパネルへの吸音材の貼り方 用意するものは、マジック・ハサミ・長いスケール(定規)です。 吸音材も切り分けてから貼るんですね。 そうなんですが、制振材よりは少し小さめに……ここでは6. 2センチ間隔を目安に切り分けます。 6. 2センチ単位で線を引く ハサミで切って分ける デッドニングキット・ハイグレードに入っている吸音材は、6. 2センチで分けると、8枚切り出せます。 これを、アウターパネルのどの場所に貼るの?
スピーカー背圧拡散吸音材 スピーカーの裏側に発せられる逆相成分の音を効率的に拡散・吸音します。 通常ドアにスピーカーを取り付けた場合、スピーカーから発せられた音の逆相成分の音が裏側に発せられます。その逆相成分の音はドアアウターパネルに当たりドア内に乱反射します。更にスピーカーコーンを通して車内にも反射音が混ざってきます。 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ その結果、ある一定周波数帯域だけがブースト(ピーク)されたり、又は打ち消しあって音が無くなる、又は減衰される(ディップ)が起こります。 これを解決するには・・・ 効果的 な 拡散・吸音 が必要! スピーカー裏側の音の吸音は必要ですが、吸いすぎてしまうと元々のサウンドも死んでしまいます。(情報量が著しく欠如してしまいます) なので・・・適度な吸音でなければいけません。 JSSU-1は逆相成分の音を効果的に減衰させ、同時に拡散することにより、本来スピーカーから発せられる正相成分の音をスポイルさせる事なく、綺麗に再生させる事ができます。 13cmスピーカー、16cmスピーカーのどちらにも対応します。ドア形状・容積によって使用量を変えてチューニングが可能です。 適度な厚みと適度な弾力があり、効果的に逆相音を吸音・拡散させます。 スピーカー裏からドアパネルまでの距離により、真裏中心部分にはあえて貼らず廻りだけを貼り、音をコントロールする事もできます。 裏面には3M製テープが付いています。 ※必ず貼り付け前にドアパネルの脱脂をおこなってください。 背圧拡散吸音材 JSSU-1 希望小売価格 ¥3, 850 左右ペア1セット
サービスホールの穴埋めやインナーパネルの平面部に貼ることによって共振やビビリをしっかり抑え、優れた効果を発揮します。 防音テープ ドア内張りとインナーパネルの干渉する箇所に貼ることによってビビリ音をしっかり抑え、優れた効果を発揮します。 ポイント制振材 スピーカー周辺などの激しい振動や、ふさいだサービスホールの補強などに効果を発揮する超高性能制振材。専用設計のアルミシート、特殊ゴム系粘着剤により従来品の約1.