ではまた。
山梨県にある星のや富士へ 2 泊 3 日で行ってきました。 12 月という季節にしては暖かい日だったこともあり快適なグランピングを楽しむことできました。初日は星のや富士にチェックイン後、クラウドテラスにある焚き火ラウンジで美味しいバームクーヘンを頂いたあと、キャビン内のリビングテラスでグランピングカレーを堪能しました。 (2019 年 12 月 16 日公開) 名古屋から星のや富士へ新幹線とバスで移動 今回の旅行では友人ご家族と 3 日間ご一緒させて頂いています。当初は車で現地まで向かい現地で落ち合う予定だったのですが、この時期河口湖や山中湖の付近では雪が降る可能性もあったので電車とバスを使った方法に変更しました。星のやの最寄りのバス停である河口湖自然生活館までのアクセスはご一緒頂いた方が全て考えて頂いたのですが、次のように向かいました。 1. JR新幹線 こだま642号 名古屋(09:59) -< 三島(11:46) 2. 富士急シティバス 三島駅(12:10) -> 河口湖駅(13:45) 3.
快適で大人のキャンプ「グランピング」を日本で流行らせた「星のや富士」。 赤松の美しい林に揺蕩うように浮かぶテラス、森に溶けこむようなキャビン、心地よい自然の中での寛ぎを。 1. そもそもどこにあるの? 「星のや富士」は、富士山のある富士河口湖町にあります。 住所は、「 〒4010305 山梨県富士河口湖町 大石1408 」です。 ■アクセス方法は? 電車の場合は、富士急行を使い「河口湖」駅 まで、 バスの場合は、「富士五湖線」を使い同じく「河口湖」駅 まで向かいます。 河口湖駅からは 無料送迎のバスがありません ので、 「河口湖周遊バス(レッドライン)」を使い「河口湖自然生活館」駅 へ。 (青いライン) そこからは レセプション まで徒歩で向かいます。もちろんタクシーでも◎ 2. 冬の「星のや富士」ブログ宿泊記！大人におすすめの冬のグランピング in 富山県 | Satochannel. ざっくりした全貌を知りたい ■屋外施設「クラウドテラス」 「グランピング」をテーマにした「星のや富士」。その中心施設はもちろん屋外施設! 「 クラウドテラス 」と呼ばれるそれは、赤松の美しい林に揺蕩うように浮かぶテラスからなります。 焚き火での焼きマシュマロ、シェフと一緒に楽しむアウトドア料理、夜の森での演奏会…さまざまなアクティビティに。 ■客室「キャビン」 お部屋も負けていません。簡素ながら快適な室内は「キャビン」と呼ばれ、富士山と河口湖を臨む大きなリビングテラスを持ちます。 3. 食事は? 「星のや富士」の食事は、大きく分けて以下3パターン。 1)クラウドテラスでのアウトドア料理、2)レストランダイニング、3)ルームサービス 個人的なオススメは、夕食をアウトドアで、そして朝食はピクニック気分が味わえるモーニングBOXをお部屋で。 連泊の場合は、室内ダイニングでの夕食も。 星のや富士 住所 連絡先 住所:〒4010305 山梨県富士河口湖町 大石1408 電話:0570-073-066 今すぐ「星のや」を予約する! 重要なことだけ一気にギュっと知りたい方は↓下の「01」「02」「03」バナーから。 すべてのレポート記事を読みたい方は、このページの下方にある記事一覧から移動してくださいませ♪
一緒に登ってくれる仲間に? いつも頑張っている自分に?
?またお知らせしますね❤️ コメント 3 いいね コメント リブログ グランピング アラフォーバツイチがゆるゆる生きるブログ 2021年03月22日 09:27 少し前に、ずっとやってみたかった&行きたかったが2つ同時に叶いました。一つがグランピングもう一つが星のやに泊まるで、星のや富士に行って両方一気に念願達成!流行りのキャンプ、アウトドアの苦手な私には縁がないと思いつつ、でも自然の中で楽しむ食事やお酒は素敵だなーと憧れておりました。お金かかりそうだけど、グランピングはいつかやってみたいねーとパートナーと話していたんですが、ちょっとまとまったお休みがあったので、思い切って星のや富士を体験してきました。感想は…最高!!けど、高い!!
なので、ほうとうを一人前といなり寿司、もつ煮を注文して分け分け。 平たい自家製麺を味噌仕立てのお出汁で煮込み、白菜・人参・なめたけ・南瓜などがたっぷり入り さらにまろやかなお味となっています。 富士山の容器には薬味と一味を調合した"からみ" お店で販売もされていました こちらの富士山は 駅のお土産屋さんでみつけたFUJIYAMA COOKIE ここからは 本物の富士山(^^) でも なかなか姿を見せてくれません 到着した日は 雨でしたし・・・。 ここからは2日目 客室バルコニーで待ち続けるも。。。。 出てこない ・・・・ 雲だらけ すっかり弱気になり、諦めかけていたその時 あ゛っっ いつも姿勢悪い彼が声をあげて飛び起きた 見えた!!! ズーム 見えた〜〜〜 一部だけど もう駄目だとおもっていたので、嬉し笑い泣きしそうな程(笑) もうちょっと 見えてきた〜〜〜 頂上だけだけど 空も青くなってきた〜 美しい〜〜〜(T_T) これだけ見えただけで幸せ(笑) 有り難う 富士山 私は満足です。 ここからは3日目 私の知らない3日目の富士山(^_^;) 雲がどんどん流れていったのだそうです 頂上付近にちょっと モクモクあるものの ほぼ全貌を現したそうな チェックアウトし河口湖駅越しに見た富士 キティ富士 こちらは富士山ビュー特急 河口湖〜大月駅までの45分間 雄大な富士を臨む風景を列車から楽しみます 木をふんだんに使った温もりある車内 椅子の絵柄も色彩も豊か 車窓からの眺め お一人様は楽しまれたようで 何よりです 富士山が見える 見えない 一喜一憂はありますが 『星のや富士』期待通り、期待を超える滞在となりました。 強行スケジュールに気持ちが負けそうにもなりましたが。行ってよかった(>_<) 良い思い出が出来ました
アイテム・ツール類 2020. 05. 06 2014. 02. 01 夏に書き途中だった記事を今更UPするよ! !\(^o^)/ 今後の為に積載UP目的で リアキャリアボックスを自作 し、 荷物を積めるようになってかなり活用はしているのですが…。 徐々に使いにくい部分も目立ってきまして。 というのも、ボックスを開ける時には上にくくってる荷物を下ろし、 両サイドの金具を外さないと蓋が開かないんですね。 ちょっとした荷物の取り出しがかなり面倒。特に雨合羽。 もう少し簡単に取り出せる積載スペースがあった方がいいなぁと、 リュックとか以外でいい方法無いかなぁと考えたら、 やっぱり サイドバック便利そう やな…。 でもサイドバック付けるとなると、 サイドバックサポートなる物を取りつけなくちゃいけなくて、 でもデザイン好きじゃないんだよなぁ…と気乗りしないままネットを徘徊。 って探してたらデザインに関しては良いのが見つかったんだけども… 純正リアキャリアとの併用が出来ない とか、 取り付け部が接触するので 加工(研磨? )が必要 だとか、 購入しても自力で取り付けられなそうな匂いがぷんぷんする。 物が安ければ、とりあえず買って試してみようって思うけど、 値段が値段なので他の方法を考える。 うーん(´・ω・`) でも他のサイドバックサポートはなぁ…。 一度付けたら取り外し面倒そうだし、付けたまんまでも良いデザインじゃなくちゃ…。 自作するにも溶接とか、パイプ曲げる技術無いしな…諦めるか…(´・ω・`)ショボン と、ほぼ諦めモードになった所で、ありました方法が! 【バイク】サイドバッグの簡単な取り付け方法を解説！自作ステーを使用しました！ - ゴリライフ！『ゴリLife』. 確かに「サイドバックサポート 自作」で検索すると、 金属パイプを曲げて溶接とかの方法が出てくるんですが、 探しに探しまくって見つけました!!! 私でも出来そうな自作サイドバックサポート!参考サイト → こちら 極力、今ある状態のネジ類は外したくないので、 どっか取り付けられそうな場所を探したら、 前の持ち主さんがウインカー移設してて、元々ついてた場所にちょうど良さそうな穴が。 ここに蝶ネジ使って取り付ければ、いつでも簡単に外せるじゃん! ↑参考:蝶ネジ そうと決まれば、寸法測ってホームセンターへ。 ↑とりあえず第一弾。 ↑取り付けイメージ。 サイドバックも購入。とりあえず片側だけ。 ラフ&ロードのイージーシングルサドルバック↓が欲しかったのだが、 近所に売って無くて諦める。 写真はいいけど、実物は安っぽそうだから、実際に見て質感とか確認したかったんで…。 ↑かわりにDEGNERのNB-3を購入。 NB-1と迷いました。あちらの方が開口部大きくて使いやすそうだけど、 あのペットボトル取り付ける部分が気に入らなくて。 ワンタッチで外せるプラの固定具がどうしても安っぽくて許せなくて、NB-3にしました。 さて早速取り付けてみるよ!
calendar 2017年02月20日 reload 2018年09月10日 folder バンバン200 カスタム・整備録等 バイクにサイドボックスを取り付ける作戦(4)ステー(仮)取付 、のつづき。 む。は一足先に装着完了したサイドボックス。わたしも先日の土曜日にようやく取り付けることができた。 再度、ステーに穴あけをした 前回仮取付をしたステーだが、ボックスで隠れてしまうとはいえ、やはり、サイドバックサポートと今回新たに設置するステーが平行でないのがあまりきれいではないかな、と。そのまま作業したところでどうってことはないのだろうが。 というわけで、新たに穴あけをし、 以前よりは少し見てくれは良くなった。 ああでもない、こうでもないと言いながら、 とりあえず4点を取り付けた ①と②はタンデムグリップに。③と④はサイドバッグステーに。③と④は落下防止の保険的な意味合いである。 ああでもない、こうでもないと一番モメた?wポイントは、②である。 キャリアにステーを取り付けるのはどうなのだろうか? む。はちょうどいい長さのステーがあったので、青ラインのように、キャリアに取りつけようと。こちらに取り付けると見た目はよさそうだ。 わたしは、どうせでさえ(公には)数キロの耐重しかないキャリアにさらに左側だけ負担をかけるのがいやだと言った。多くの振動を拾うだろう。10キロも20キロもの重さがあるものでもないが、わたしはタンデムグリップの方が信頼・安心できると言った。 どちらが正しいかわからないが。とりあえずわたしのバンバンなのでわたしが思うように取り付けることで決着(・ω・)。 そんなわけで、①と同様、配管支持金具とステーの組み合わせで②も取り付けることができた。 配管支持金具とは? 驚くことに、ホームセンターをウロウロしていると、この「配管支持金具」だけで、コーナーがひとつあり、たくさんの種類が置いてあった。わたしの人生で初めて出てきた金具である(*・ω・)。 わたしたちが使ったものは、15Aという大きさの2点留めのもので、ひとつ100円もしない値段。 挟み込む形で留めることができるので、非常に便利。強度がどうなのだろうかと、ネットで調べてみると、2. 【バイク】サイドバッグ用ステーを自作したので、方法といい点／悪い点をまとめます - ゴリライフ！『ゴリLife』. 4キロ程の負荷には耐えれそうな感じで書いてあったので、使えるかな、ということで採用した次第。 そもそも、この配管支持金具がなければ、取り付けることができなかったかもしれないので、この金具には感謝している。 ※シロウトなのでもしかしたら2.
このような不具合はありましたが、それを乗り越える工夫をするのも楽しかったです。 全体を通して『楽しめた』というのが一番良かった気がします。 ステーを付けて、サイドバッグを付けたらまたツーリングが楽しみになってきました。 あなたも、 自作ステー を作って、自慢の愛車をさらに大切な存在にしてみてはいかかでしょうか。 サイドバッグの取り付け方はこちらから! 『 【バイク】サイドバッグの簡単な取り付け方法を解説!自作ステーを使用しました! 』
二輪車の荷台にバランス良く荷物を振り分けて積載できるサイドバッグ。 バイクツーリングや自転車旅で使うと、積載能力が格段にアップするので便利です。 しかし、サイドバッグって意外と高価… もし、「日頃から使っているデイパックを振り分けバッグにできたらリーズナブルで便利!」と思ったので製作してみました。 デイパック自体は一切加工せず、木板をフレームとして使うだけなので、いたってシンプルな方法です。
バイク に慣れてきたら、 サイドバッグ をつけてみたいと思うようになりませんか?