4年制は 「第一志望に全員合格」 で 6年ぶりの快挙!! 学士編入試験・社会人入試では、 合格率は確実に日本一です。 ※受講者が100人~1000人の中で合格数を掲載されている予備校が多い中 ナースコンシェの2018年11月30日集計時の全受講者数は 中途入会者含めて たった11名 です。 看護学生からのアドバイス 「必ず在籍者合格率を聞きましょう。」とのことでした。 例えば、 「合格者合計30名/在籍31名 合格率96. 7%」 と記載している予備校が有ると聞いています。 受験生は併願しているため、ナースコンシェが同じ表記をすると 2019年度 在籍者合格率100% 合格者合計18名/在籍11名 合格率163% になります。 ※予備校によっては5年前~20年前の実績を並べて掲載している所が多いと聞きます。 ※当会では卒業生に質問も可能です。 本物の「合格通知」も掲載しておきます。 社会人 R さん 合格おめでとうございます!!! 社会人が看護学校の受験面接で聞かれて困る質問。 | KAZアカデミー | 大阪の看護学校・看護予備校. 都立看護学校の社会人入試は学費が安く、 大学と併願されている方や大卒者も多くで難易度は高いです。 当会の卒業生が最も多い学校でもあります!! ──合格レポート── ──面接内容── 面接内容はこちらへ(工事中) ※4月には掲載できると思います。しばらくお待ちください。 2019年度東京都立広尾看護験専門学校 社会人入試合格 Jさん合格おめでとうございます(^^♪ ネット上だと都立に難易度に差が有ると書かれていますが 本当は試験日によって難易度が変わるのが正しいと思います。 学費の安い他校と試験日程が被っているかどうかだと当会では分析しております。 当会では「体験授業のみ」「模試のみ」「コミュニティー参加者のみ」「ブログ閲覧者のみ」の合格人数はカウントしておりません。 データは大手さん以上にあると自負しております。 面接 内容はこちらへ(4月公開予定) 2019年度 JCHO東京新宿メディカルセンター附属看護専門学校 社会人入試合格!! (その1) Bさん合格おめでとうございます(^^♪ 旧厚生年金看護専門学校 ここも結構難しい!! 2019年度 JCHO東京新宿メディカルセンター附属看護専門学校 社会人入試合格!! (その2) Cさん合格おめでとうございます(^^♪ めちゃくちゃ短期決戦でしたが本当に良かった(^^♪ 約8割の受講生は一般入試前に 社会人入試やAO推薦入試で ↓合格しています。↓ 2019年度 千葉大学 看護学部 社会人入試 合格!!
しかし、人は普段とは違う何かをする時に、緊張してしまうものがあります。 面接では、 時折びっくりするような質問もされます。 、 (例) あなたは、今、駅で風船を配っています。風船が残り1つになりました。しかし、二人の子供が風船をもらいに来ました。あなたならどうしますか? 一瞬、 「えっ?」 てなりますよね。しかし、瞬時に、このような質問にもしっかりと答えれなければなりません。このように、まったく変則的な質問が飛んできた時、 人は「素」 が出てしまいます。 看護学校の受験面接では、 沈黙した習慣、不合格になる と思ってもいいでしょう。しっかりと、面接官の顔見て、できるだけ表情を和らげ、的確に答えれる面接練習を普段からしておきましょう。 面接の練習する時は必ず笑顔で練習して下さい。 それぐらいが面接にはちょうどいいです。あなたの時折見せる笑顔を見ると看護学校の面接官にも笑顔が見られかもしれません。 社会人が看護学校の受験面接で好かれる態度 社会人の場合、とにかく 謙虚で、真面目なイメージ を看護学校の面接官に与えておきたいものです。しかし、よく勘違いされますが、「謙虚にすること」と「面接官にゴマをすること」とは、まったく違いますので注意して下さい。 看護学校の面接官は、社会人の場合、どうしても年齢が若い子と離れてたりもするので、 あなたが看護師としてしっかりグループワークができるのか 患者様に嫌なことを言われても我慢して、平常心で話すことできるのか その他看護師として適正があるのか など、確認されています。全ての質問に、 真面目にきっちりと答えれるよう 面接練習をしておかなければなりません。とにかく謙虚に、 この子は看護師として向いているかも? と面接官に良いイメージをもってもらえるような態度を心がけましょう。 決して面接では、無口になったりしてはいけません。 社会人が看護学校の受験面接で好かれる言葉遣い 話すことに慣れている社会人は、看護学校の受験面接で、ついつい 馴れ馴れしく接してしまったり することもあります。 しかし、馴れ馴れしくするのは場違いです。 なぜなら、看護学校の受験の面接官は、もしあなたが合格すれば 看護学校の先生になる可能性 もあります。先生として考えた場合、この子は、授業中や実習中も馴れ馴れしくしてくるのでは?と思われるかもしれません。 もちろん、話さないより、話す方がいいのは間違いありませんが、話し方に問題があります。実習では、実際の患者様や、病院で勤務している方と話す機会もあります。 その時に、馴れ馴れしくしすぎるのは、 相手を不愉快にさせます 。社会人として、言葉遣いをできることは当たり前なことなので、看護学校の受験では、 しっかりとした敬語や言葉のイントネーションなどが求められています。 今のあなたの年上と話すスタイルが、友達感覚で話すのが一番いいと、強く持っているのであれば、 看護学校の受験のために今からしっかりした敬語を使い慣れておきましょう。 下記のフォームからメールアドレスを入力してください。 メールアドレスを登録して頂いた方にすぐに、 をお届けします!
ひたすら面接中 「あぁこの人は厳しい面接官という役を演じさせられてるだけなんだ…普段は優しい人のはず…」 と考えながら冷静に質問を返してました。 就活の面接より辛かったです。 まとめ:面接官からの「なぜ?」に全て答えられるようガンバレ 一定水準の学力があれば大半の学校で学科を突破し2次試験へ行けます。 実際に都立看護専門学校を受けて感じました。 対策は勉強より面接。 ネチネチとボロを出すまで攻撃してくるので社会人入試は厄介です。 高校生の場合は夢や理想を語ればOKですが社会人は、そうもいきません。 相手からの 「なぜ?」 が無くなるほど返答パターンを作るのが社会人入試の必勝パターンだと思ったので受験生はガンバってね。 看護学生の記事一覧
仕事で心がけてきたことは?転職理由は?これも用意しておいてくださいね 社会人の方はかなり大事なポイントになってきます 今思うと、意見の食い違い質問は看護学生になるとグループワークがかなりの頻度であるので、どのように対応するのかみていると思います 面接の雰囲気は終始穏やかでした 面接官にもよると思いますが、緊張していますか?なども聞いてくれたので少しリラックスして話すことができました 面接官とは相性もありますが、自分のことをたくさんアピール出来るようにしっかり準備しておきましょう
をみています。 ここを忘れずに、「自分なりの看護観」を入れて 答えましょう。 他のよく聞かれる質問リスト なぜ転職をしてまで看護師になりたいか? どんな看護師になりたいか? 卒業後は何科に勤めたいか? 【社会人入試】看護学校の面接で必ず聞かれたこと。合格対策まとめ | あらさーかんごしブログ. 関心を持っている医療問題は? 少子高齢化をどう思うか? 人とかかわるときに一番大切にしていることは? 自分のどのような点が看護師に向いているか? ほかにも質問例はたくさんありますが、上記の質問には答えられるようにして おきましょう。 まとめ MEMO 面接では「看護師の適性」が有るか無いか?をみられている 「自分なりの看護観」を持ち志望理由書・小論文・面接に 一貫性を持たせる 試験会場入りした時点で面接は始まっている 面接は「個人面接」「集団面接」「討論」がある 質問には具体例を交えて論理的に答える 必ずあなたの言葉で答える 「自分なりの看護観」を入れて答える すべての質問は「看護師の適性」が有るか無いか?をみている
ここの回答から質問2(じゃあなぜ看護師? )が来る場合も 「次も同じ業種で良くないですか?」と言われた時は固まった… 質問5: 在学中の生活費は大丈夫?学費は払えますか? 現時点で貯金が無くても「払える」と自身を持って答える! 学校も商売だから3年間払える人を選ぶよね 現役生の生活費と学費は親が払います。 けど社会人は自身で払う必要がありますよね? 3年間(専門)の学費、生活費をどうやって工面するのか質問される事もあります。 実際、学費が払えず退学を迫られる社会人もいますよ。 「学費分は貯金があり生活費は学校や国の奨学金を活用する予定」 など 3年間の計画を伝えると良いと思います。 社会人向けの奨学金、給付金を使う手もあるので参考に読んでみてください。 お金の事しか聞かない学校もあったよ(むちゃくちゃ学費が高い) 「学費以上の貯金があります」と言ったら即合格 学費が高い学校ほどお金についての質問が多いと感じました。 質問6: 卒業後、附属病院に就職しますか?病院の奨学金を借りる予定ですか? 学校の本音は 「卒業したらうちに就職しろ」 勧誘から逃げ切って全く関係ない病院で看護師やってるよ 病院附属の看護学校は将来の人材確保も目的。 学校によっては受験条件に「卒業後、附属病院に就職する方」と書いてる場合も。 附属病院に就職する気がなくても「就職意思がある」と答えたほうが無難。 学校の奨学金も「借りる」と言っておいた方が良いかも? 附属に就職しない私に嫌がらせされたよ 実習でターゲットにされて辛かった日々。泣きたい この質問の回答は難しい。 その場しのぎな返答をすると後々 「あの時、就職するとお約束しましたよね?」 と 学生として不利な立場となる可能性も。 パワハラやアカハラは看護学校では、大なり小なり普通にあるよ。 まとめ:社会人というハンデに負けないで! 卒業後、看護師として働ける年数を考えると現役生を合格させた方がメリットが大きいです。 しかし元社会人だからこそ現役生に無い何かがあるはず。 それを面接官にしっかり伝えられたら合格率がグッと上がるので頑張って! 40代後半で看護師になった人クラスにいたから諦めないで 看護学生の記事一覧
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EV比率が10%を超えたドイツ ドイツの自動車メーカーはEV(電気自動車)の開発に熱心で、ここ数年の間に多くの新型車が発表されている。 ドイツ政府もEVの普及に積極的で、4万ユーロ以下のEVに対して9000ユーロの補助金を出している。購入時の補助金だけでなく、2030年まで自動車税を無料化、都市部における駐車料金の無料化、バスレーン走行の許可などの使用時のアドバンテージも与えている。 そのため統計を見ると、直近ではドイツの自動車市場におけるEVの比率は10%を超えるまでになっている。日本のEV比率は1%未満なのでその差は大きい(ただしハイブリッドも含めた電動車全体のシェアは40%弱で互角である)。 写真=/SimonSkafar ※写真はイメージです 3位テスラ3、2位ID. ｢いまEVを買ってはいけない｣ドイツのランキングが示す"不都合な真実" 現状は経済的･環境的メリットなし | PRESIDENT Online（プレジデントオンライン）. 3、ではトップは? ドイツではどのようなEVが売れているのか、車種別の販売状況を調べてみた。 CleanTechnica というサイトに今年1~5月のEV/PHEVの車種別販売台数ランキングが掲載されている。 フォルクスワーゲンが満を持してゴルフに代わる主力車種として売り出したID. 3は2位、世界中で売れているテスラ3は3位にとどまっていて、1位はなんとフォルクスワーゲンのe-Up!。フォルクスワーゲンのラインアップの底辺をなすガソリン車のUp!をEVにした車である。 ID. 3の航続距離250~550km、テスラ3の航続距離430~580km(グレードによってバッテリー容量が異なる)に対し、e-Up!は180~260kmと大幅に少ないにもかかわらず、である。航続距離が130kmしかないSmart FortwoもEVランキング5位と健闘している。
5t以上あるモデルでさえ、0-100km/h加速3. 1秒なんて運動性能を与えているところ。 今後はエントリーモデルのモデル3も投入する予定であり、楽しみなブランドでもあります。 <次のページに続く> 関連キーワード テスラ モデルS 日産 リーフ テスラ モデルX シボレー ボルトEV この記事をシェアする
一充電航続距離で比較すればリーフe+の圧勝 ホンダeは、ホンダがクルマの未来を見据えて提案する都市型コミューターとして開発されたピュアEV。ボディサイズは全長3895×全幅1750×全高1510mm、ホイールベース2530mmと、まさにコミューターとしてのコンパクトさが売り。搭載リチウムイオンバッテリーの容量を、走行距離重視ではなく、都市型コミューターとして適切な35. 5kWh、1充電走行距離をWLTCモードで最高283km(JC08モードでは308km/いずれも標準グレード)としている割り切りも大きな特徴だ。 一方、日本が誇るピュアEVの代表格が、日産リーフ。2017年に登場した現行モデルは、駆動用バッテリーを先代の24kWhから40kWhに拡大したことで、WLTCモードで322kmの航続距離を達成。さらに2019年には62kWhのバッテリーを搭載するe+をリリース。WLTCモードで458kmと、ガソリン車に遜色ない航続距離を実現している。ボディサイズは全長4480×全幅1790×全高1560mm、ホイールベース2700mmと、ファミリーカーとしても十分なサイズ、室内空間を備えている。 ここで両車の性能を比較してみると、ホンダeは標準車がモーター出力136馬力、32. 1kg-m、アドバンスグレードが154馬力、32. 1kg-m。車重はそれぞれ1510kg、1540kg。すでに説明したように、WLTCモードでの一充電航続距離はそれぞれ283km、259kmとなる。ちなみに乗車定員はコミューターゆえ4名となり、最小回転半径は4. 航続距離が長いEV車ランキング TOP7. 3mと軽自動車並みに小回りが利く。 【関連記事】噂のなかにはウソもある! 今夏の酷暑に起きた「電気自動車のホント」3つ 画像はこちら リーフはと言えば、標準車のモーター出力150馬力、32・6kg-m、e+になると218馬力、34. 7kg-m。車重はそれぞれ1520kg(X/Gグレード)、1670-1680kgとなる。WLTCモードでの一充電航続距離はリーフが322km、e+が458kmとなる。定員はもちろん5名。最小回転半径は5. 2~5. 4mである。 忘れてはいけないのは価格。ホンダeは451万円~。リーフは装備的に満足できるXグレードで381. 92万円~。e+で441・1万円というプライスだ(別途補助金あり)。つまり、ホンダeを軸に価格的にリーフを比較する場合は、62kWh版のe+がライバルということになる。 画像はこちら 一充電航続距離で比較すれば、リーフe+の圧勝である。何しろWLTCモードで458km。実質320kmぐらいは無充電で走れるのだから、ガソリンスタンドに行かずに済む、フツーの自動車のように使うことができるのだ。 ただし、そもそもホンダeは都市型コミューターとして割り切られ、最大でも289km。実質200kmちょっとだから遠出には不向きだが、本来の使い方として、毎日の生活でコミューターとして使う分にはまったく問題ない航続距離と言っていい(自宅の充電設備は不可欠)。また、急速充電による充電時間はリーフe+は約60分、ホンダeは約30分で80%まで急速充電できる。充電スポットでの現実的な使い方、充電環境からすれば、ホンダeのほうが充電に費やすロスタイムが少なく、たとえ遠出しても充電回数が少なくて済むかもしれない。
豊富なカラーバリエーションと広い選択肢から、お気に入りを見つけたい方にぴったりなリーフ。 衝突安全性能は最高ランク・感電保護性能評価試験でも適合評価がされるなど高い安全性能が魅力 です。 画面に映る情報は見やすく、運転に集中できる環境づくりがされているので、 初心者の方でも扱いやすいモデル ですよ。航続距離や充電時間は申し分なく、ちょっとした買い物やロングドライブに対応できる万能さがうれしいポイントですね。 専用のNissan Connectが用意されており、遠隔操作や充実したサポートを受けられる ので、快適なカーライフを送ることができます。初めてEV車を検討するなら、チェックしておきましょう。 航続距離 40kWhバッテリー:400km・62kWhバッテリー:570km 急速充電時間 40kWhバッテリー:40分・62kWhバッテリー:60分 普通充電 40kWhバッテリー:8時間/16時間(6kW/3kWの場合)・62kWhバッテリー:12. 5時間(6kWの場合) 最高出力 40kWhバッテリー:110kW・62kWhバッテリー:160kW 最大トルク 40kWhバッテリー:320N・m・62kWhバッテリー:340N・m 専用アプリ NissanConnect 安全性 インテリジェント トレースコントロール・VDCなど 補助金・免税 あり 全部見る Path-2 Created with Sketch. スタイリッシュでおしゃれ、普遍的なデザイン i3は電気自動車の良さはそのままに、スポーティな走りを追求した設計になっているのが特徴です。信号待ちからの発進もスムーズに加速できます。 乗り心地の良さと、流行に左右されないスタイリッシュな外装にメーカーらしさが存分に感じられます 。基本骨格には軽さと強度・弾性を備えるカーボンファイバーを採用。軽量かつ低重心なモデルで、スムーズな加速と十分な航続距離を生み出していますよ。 デザイン・環境性能・スポーティな走りのバランスの良い電気自動車をお探しの方は、購入を検討してみてはいかがでしょうか? 【2021年】電気自動車のおすすめ人気ランキング6選 | mybest. 航続距離 466km 急速充電時間 50分(80%充電) 普通充電 12時間(80%充電) 最高出力 125kw 最大トルク 250N・m 専用アプリ BMW Connected 安全性 BMW360°SAFETY 補助金・免税 あり 全部見る アウディ e-tron スポーツバック 13, 270, 000円 (税込) 重厚でインパクトのあるデザインとしなやかな加速が魅力 八角形のシングルフレームグリルや、このモデル特有の水平基調4デイタイムランニングライトなどインパクトあるデザインが特徴。 重厚感がありつつ、美しいクーペスタイルを感じさせるフォルム です。高級感にこだわりたい方にピッタリ。 ブーストモードでは、最高出力は300kW・最大トルク664N・mのパワフル走行を可能 にし、スピード感ある心地よいドライブを楽しめます。EV車ならではの静かさと、メーカーならではの力強さを兼ね備えた、ローエネルギー・ハイパフォーマンスな1台です。 航続距離 405km 急速充電時間 30分(約117km分充電) 普通充電 - 最高出力 300kW 最大トルク 664N・m 専用アプリ - 安全性 Technology Portal 補助金・免税 あり 全部見る あらゆるコンディションに対応するスポーティーモデル 最高出力400kW、最大トルク696N・mのパワーを誇り、わずか4.
日産・三菱・BMWなど、様々なメーカーから販売されており、それぞれに航続距離・機能・価格など微妙に異なります。この記事を参考に、ご自身のライフスタイルに合うベストな電気自動車を購入しましょう! JANコードをもとに、各ECサイトが提供するAPIを使用し、各商品の価格の表示やリンクの生成を行っています。そのため、掲載価格に変動がある場合や、JANコードの登録ミスなど情報が誤っている場合がありますので、最新価格や商品の詳細等については各販売店やメーカーよりご確認ください。 記事で紹介した商品を購入すると、売上の一部がmybestに還元されることがあります。
EVの航続距離ランキング-全22車種の2022年までに発売する(した)100%電気自動車 - YouTube
4 フォルクスワーゲンの「ID」シリーズの最新作であるID. 4は、スコダ・エンヤクiVや近日発売予定のアウディQ4 eトロンとほぼ同じ構造と部品を備えている。最初に販売されるファースト・エディションでは、77kWhのバッテリーと205psの電気モーターで前輪を駆動し、500kmの航続距離を実現している。 兄弟車のエンヤクiVほど広くはないが、フォルクスワーゲンならではの洗練されたラインと魅力が、より高級な雰囲気を醸し出している。今後、小型バッテリーを搭載した廉価モデルや、4輪駆動モデルも発売される予定だ。 フォルクスワーゲンID. 4 画像 航続距離の長いEVトップ10【各モデルを写真でじっくり見る】 全151枚