概要 財務情報 分析 主要株主 企業情報 過去データ 100 万の単位 (1 株当たりの項目を除く) 2017 2018 2019 2020 期末日 06/30/2017 06/30/2018 06/30/2019 06/30/2020 計算書の提供元 Annual 計算書の提供日 計算書の更新タイプ - 通貨コード 総収益 11, 852. 6 11, 500. 3 11, 966. 2 13, 432. 3 売上原価 6, 349. 9 5, 832. 8 5, 508. 4 6, 071. 3 売上総利益 5, 502. 7 5, 667. 4 6, 457. 8 7, 361. 0 ▶ 販売費および一般管理費 4, 130. 4 4, 202. 1 4, 811. 6 5, 145. 2 研究開発費 308. 0 273. 7 314. 3 273. 8 特別収入および特別費用 -12. 8 -22. 1 -242. 6 -109. 1 営業費用 10, 874. 7 10, 421. 5 10, 967. 5 11, 686. 2 営業利益 977. 9 1, 078. 7 998. 7 1, 746. 2 純受取利息 -4. 6 -7. 0 -7. 3 営業外収益および営業外費用、純額 税引前収益 892. 3 1, 055. 0 1, 003. 8 1, 688. 1 所得税の引当金 純利益 616. 0 860. 1 682. 6 1, 204. 8 1 株当たりの配当金 60. 00 80. 00 100. 00 税率 30. 9682 18. 4729 31. 9991 28. 626 基本 EPS 140. 38 187. 78 138. 04 233. 株式会社構造計画研究所 会社概要. 45 希薄化 EPS 233. 45
昨今、何かとクローズアップされる言葉「DX(デジタル・トランスフォーメーション)」。 さらに周辺には「5G」「IoT」「AI」「デジタルツイン」など、業務改善を進めるためのさまざまな技術や関連ワードが溢れています。 コロナ禍を境に常識が大きく変わり、事業者側も何かを変えなければならないタイミングなのは確かです。 しかし言葉だけが独り歩きし、いったい何が現場にとって本当に必要なものなのか、悩まれている方も多いのではないでしょうか。 当イベントではスマート工場向け展示会にて「位置情報・IoTパビリオン」を主催した8社を中心に、製造業を改革するためのヒントやソリューションを解説してまいります。 「DX」について改めて知りたい、考えたい方はぜひご視聴ください。
07-03 8, 049 298 306 31 6. 5 24. 6 19/05/13 19. 07-03 8, 410 527 473 301 58. 5 26. 3 20/05/11 20. 07-03 8, 843 729 773 552 107. 1 44. 4 21/05/10 +5. 1 +38. 3 +63. 4 +83. 1 売上営業 損益率 19. 04-06 3, 917 651 131. 8 24. 1 19. 07-09 2, 546 17 3. 4 2. 2 19/11/11 19. 10-12 2, 008 -356 -358 -266 -52. 7 20/02/12 20. 01-03 3, 856 828 800 550 107. 0 21. 04-06 5, 022 1, 328 1, 324 903 175. 1 26. 4 20. 07-09 1, 909 -318 -333 -284 -55. 0 -16. 7 20/11/13 20. 10-12 3, 065 246 319 286 65. 8 8. 0 21/02/08 21. 01-03 3, 869 801 787 106. 7 20. 7 +0. 3 -1. 6 0. 0 前年 同期比 16. 04-06 3, 572 +7. 6 16. 07-09 2, 113 +17. 8 16. 10-12 1, 872 17. 01-03 3, 720 17. 04-06 4, 147 +16. 1 17. 07-09 1, 650 -21. 9 17. 10-12 2, 056 +9. 8 18. 01-03 3, 754 +0. 9 18. 04-06 4, 040 -2. 6 18. 07-09 1, 748 +5. 10-12 2, 862 +39. 2 19. 01-03 3, 439 +45. 7 -29. 8 +12. 1 +28. 2 -25. 0 +52. 6 財務 【実績】 1株 純資産 自己資本 比率 総資産 自己資本 剰余金 有利子 負債倍率 976. 01 38. 3 12, 257 4, 690 3, 943 0. 51 1, 071. 90 41. 株式会社構造計画研究所 知財. 7 12, 998 5, 426 4, 117 0. 45 1, 214.
【ご注意】 市場を特定したい場合は、銘柄コードに続けて拡張子(例:4689. 投資家情報 | 構造計画研究所. t)をつけてください。各市場の拡張子、詳細については こちら をご覧ください。 チャートについては、株式分割などがあった場合は分割日以前の取引値についてもさかのぼって修正を行っております。 前日比については、権利落ちなどの修正を行っておりません。 取引値は、東証、福証、札証はリアルタイムで、他市場は最低20分遅れで更新しています。 全市場(東証、福証、札証も含む)の出来高・売買代金に関しては、最低20分遅れで表示しています。 各項目の意味と更新頻度については「 用語の説明 」をご覧ください。 Yahoo! ファイナンスは 東京証券取引所 、 大阪取引所 、 名古屋証券取引所 、 野村総合研究所 、 東洋経済新報社 、 モーニングスター 、 リフィニティブ・ジャパン 、 YJFX! からの情報提供を受けています。 日経平均株価の著作権は日本経済新聞社に帰属します。 当社は、この情報を用いて行う判断の一切について責任を負うものではありません。
業績 単位 100株 PER PBR 利回り 信用倍率 11. 6 倍 2. 17 倍 3. 71 % - 倍 時価総額 148 億円 今期の業績予想 決算期 売上高 営業益 経常益 最終益 修正1株益 1株配 発表日 2017. 06 11, 852 990 905 615 140. 4 60 17/08/10 2018. 06 11, 500 1, 100 1, 077 860 187. 8 80 18/08/06 2019. 06 11, 966 1, 241 1, 246 682 138. 0 90 19/08/08 2020. 06 13, 432 1, 855 1, 797 1, 204 233. 4 120 20/08/11 予 2021. 株式会社構造計画研究所 知財部. 06 13, 500 1, 700 1, 740 1, 200 233. 0 100 21/02/25 前期比 +0. 5 -8. 4 -3. 2 -0. 3 -0. 2 (%) ※最新予想と前期実績との比較。予想欄「-」は会社側が未発表。 修正日 - 修正方向 修正配当 2016. 06 15/08/13 初 11, 400 1, 000 940 590 45 16/08/10 実 ↓ ↑ ↑ ↑ ↑ 10, 947 1, 007 943 671 55 2017. 06 直近の修正履歴は、株探プレミアムコンテンツです。 ≫≫「株探プレミアム」に申し込む ※プレミアム会員の方は、" ログイン "してください。 2018. 06 2019. 06 2020. 06 2021. 06 12, 700 1, 500 1, 470 修 ↑ ↑ ↑ ↑ → ※「初」:期初予想、「修」:期中の修正、「実」:実績 ※「修正方向」について、矢印は売上高、営業益、経常益、最終益、修正配当の順に修正した方向を示します。 「 ↑ 」:上方修正、「 ↓ 」:下方修正、「 → 」:変更なし、「-」:比較できず ※修正配当は、株式分割・併合などを考慮した今期配当に対する相対的な実質配当です。 ※売上高、利益項目、配当の欄における「-」は、非開示もしくは未定を示します。また配当欄において、「*」は株式分割・併合などを実施した期を示し、「#」は今期に株式分割・併合などの実施予定があることを示します。 前年比 1998. 03* 10, 533 +2.
ソリューション 構造計画研究所は エンジニアリングのプロフェッショナルが 科学的な知見に基づいた知識やノウハウを提供する Professional Design & Engineering Firmです。 長年の実績と経験に裏打ちされたソリューションを 様々な分野の皆様にご提供しています。 すべてを見る 導入事例 私たちのソリューションを 導入いただいた お客様事例を ご紹介します。 導入事例へ モノづくりを支える 粉体シミュレーションを用いたコンサルティング導入事例 ヤマハ発動機株式会社 様 安全・安心を守る デジタルツインを実現する 大規模施設3次元デジタル化ソリューション「NavVis」導入事例 熊本城総合事務所 様 安全・安心を守る 屋内3D マッピング&ナビゲーション プラットフォーム 「NavVis」導入事例 中日本高速道路株式会社 様 モノづくりを支える 構造最適設計ソフトウェア「HiramekiWorks」導入事例 株式会社飯沼ゲージ製作所 様 構造計画研究所について 1956年に建物の構造設計業務からスタートした当社は、 時代毎に発生した様々な社会課題をエンジニアリング(技術)で解決し、事業を展開してまいりました。 ヒストリーへ
地盤解析/土木構造解析エンジニア/株式会社構造計画研究所 ①地盤解析 地震時の揺れ・構造物との相互作用・地すべり・土砂崩れ・液状化、近接施工の影響、浸透流の影響など、地盤に関連する解析コンサルティング ②土木構造解析 橋梁、ダム、タンク、インフラ関連... 風車構造エンジニア. 風車構造エンジニア/株式会社構造計画研究所 ①陸上風車基礎・タワー設計及びマネジメント ②洋上風車の基本検討 ③チームマネジメント 業務効率化コンサルタント. 業務効率化コンサルタント/株式会社構造計画研究所 私達は様々な最適化技術とご自身の業務経験を組み合わせ、様々な顧客の業務課題を解決していくコンサルティングサービスを提供しています。 コンサルタントとして、顧客の声に親身になって耳を傾け、顧客目線で一... WEB系ソフトウェアエンジニア. (株)構造計画研究所【4748】：企業情報・会社概要・決算情報 - Yahoo!ファイナンス. WEB系ソフトウェアエンジニア/株式会社構造計画研究所 顧客が抱える課題(建築資材等の物流改善、災害時の避難支援・救援物資の管理など)を解決するためのWebシステムを、パブリッククラウド上で開発・運用しています。 顧客視点のソフトウェアエンジニアとし... ネットワークエンジニア. ネットワークエンジニア/株式会社構造計画研究所 ネットワーク通信分野において、大学・研究機関から民間企業まで様々な形で課題解決を提供しています。 ◆ネットワークシミュレーション シミュレータの開発 データ解析によるプロトコル評価、無線ネットワ... 0 セールス&マーケッター. セールス&マーケッター/株式会社構造計画研究所 ・RemoteLOCKのアクセス・コントロールソリューションのマーケティングとセールス ◆WEBサイト、WEB広告やセミナー、展示会、パートナーとの連携・紹介等により、マーケティングをおこない、... 想定年収:550-650万円 気になる
どんな風に書いたらいいの?
トヨタの人気ハイブリッドのアクアにクロスオーバーモデルが追加されました。アクアには、以前からX-URBANというグレードがありましたが、ネーミングの変更と、SUVテイストを強めることで、現在のクロスオーバーSUVブームに乗ろうという作戦です。すでに販売されているクロスオーバーモデルと比較されることも多くなりそうですが、どんな車種がライバルとなるのでしょうか? アクア クロスオーバーとはどんな車? アクア クロスオーバーは、トヨタの人気コンパクトカー、アクアをSUV風に仕立てたモデルです。 オリジナルに比べるとワイルドで男性ウケしそうなスタイルは、これまでのアクアユーザーとはまた違った層にアピールできそうです。 ボディサイズは、全長4, 060mm×全幅1, 715mm×全高1, 500mm。全高が約5cm高められたことで、走破性と運転視界が向上しています。 このクラスでは、まだライバルが少なく、アクア クロスオーバーが成功すれば、他のメーカーも追従してくる可能性は十分に考えられます。 では、現行モデルではどんな車がライバルとなるのか見ていきましょう。 <次のページに続く> 関連キーワード SUV トヨタ アクア クロスオーバーSUV トヨタ アクア トヨタ アクア 中古車 この記事をシェアする
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