ブランケット・ふくさ・風呂敷をまとめたカテゴリです。1000円以下の記念品・景品向け、3000円以下のギフト向け、10000円以下の贈答品向けまで多数ご用意しております。 商品写真 で表示 リスト で表示 最近みた 商品 検討リスト アイコンの説明 名入れアイコンの説明 ⇒ 名入れに向いた商品 ⇒ フルカラー印刷可能 ⇒ レーザー刻印可能 ※アイコンが付いていない商品についても 名入れご相談ください。 商品写真で表示 リストで表示 最近みた商品 検討リスト
オータム&ウインターグッズ特集 ●ご注文・お支払い方法・ロット数について ※ご注文は、マイページにて見積書の内容をご確認いただき、見積書表示画面にある「注文を依頼する」ボタンを押してください。 ※より詳しくは ご利用ガイド内【ご注文の流れ】 をご覧ください。 ※お支払いは原則として前払いとなります。後払いをご希望の場合は別途ご相談ください。 ※名入れありの場合の最低ご注文可能数はアイテムによって異なります。サンプルのご注文は1個からお受けします(例外あり)。 ●名入れについての注意事項 ※名入れノベルティグッズの作成には、商品代とは別に版代と印刷代が必要となります。 ※納期は約2週間です(ご注文個数・加工内容・ご注文の時期によっても変わります)。 【名入れ用データについて】 ※ロゴ・イラスト等を名入れされる場合はアウトライン化されたイラストレータのファイルをご用意ください。 ※イラストレータのバージョンはCS6以下でご入稿ください。 ※弊社にてデザインを作成する場合は別途データ作成費が必要となる場合があります。 ※複雑なロゴやキャラクターなどは印刷できない場合があります。 ※より詳しくは 名入れについて の解説ページをご覧ください。 関連特集ページ オータム&ウインターグッズ特集
ベーシックで高品質、そして古き良き英国を彷彿させる『ツイードミル』のマフラーやブランケット。人気の理由を解説しつつ、大人の男性におすすめのモデルを厳選しました。 英国の名門の1つ、『ツイードミル』ってどんなブランド? 英国のラグメーカーとして40年以上の歴史があり、ウェールズを拠点に高品質なブランケットを生産している『ツイードミル』。"使い込めば体の一部となって馴染んでくるこだわりの隠れた名品"をコンセプトに、英国の伝統と高度な技術を駆使したベーシックで質の高いマフラーやブランケットなどを発信し続けています。 『ツイードミル』が使用している素材は、生後数ヵ月のスコットランド産のピュアウールのみ。ウールのなかでもしなやかで柔らかい毛なので、体に優しくフィットしてふんわりと温かいのが魅力。しかも毛玉ができにくく、ボリューミーながらも軽量というのも見逃せません。また、自社工場で一括管理・加工しているため、高品質ながらもリーズナブルな価格設定も『ツイードミル』の大きな特徴です。 普段使いにも、『ツイードミル』のマフラーやブランケットが活躍 『ツイードミル』が支持されているのは、使い勝手が良いことも1つの要因。例えばどのように使われているのか、活用例をご紹介します。 活用例1 『ツイードミル』のマフラーをコーデのポイントに 『ツイードミル』の活用例でもっとも多いのが、マフラーとして着こなしに取り入れること。クラシカルなチェック柄が多いので、下記の男性のようにシンプルコーデのポイントにもなってくれるんです。 活用例2 大判マフラーを肩にかければアウター代わりにも! 大判のマフラーを首に巻く以外で活用させるなら、肩にラフにかけるのがおすすめ。ちょっと女性っぽい取り入れ方かも知れませんが、彼のように単色使いの1枚なら男性でもサマになります。しかもマフラーの色を拾ってホワイト×グレーでまとめると柔和で優しい印象を与えられますよ。この着こなしなら女性ウケも狙えるはず。 活用例3 ブランケットを椅子に置くだけでインテリア代わりに!
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SLばんえつ物語号 グリーン車、展望車、売店、オコジョルームなど列車内の様子です - YouTube
SLばんえつ物語号のグリーン車にのってきた - YouTube
ほとんどの人が運転台の写真を撮影するのみでしたが、僕は運転台を見せていただく時に必ず撮影する箇所があります。それがこちら!石炭を燃やす火室です。機関士さんに撮影をお願いすると快く火室を開けてくださいました。開けた瞬間に一気に暑さがやってきます。伺ってみると、内部の温度は1200℃もあるとか(ノ゜⊿゜)ノ 暗くなってきたので展望室のショーケースに飾ってあるSLの部品なども撮影してみました。 6号車と7号車の仕切り部分。デカデカとグリーン車マークが貼ってあり、この先グリーン車であることを強調しています。 それと忘れちゃ行けない方向幕も撮影しました。 津川駅の15分停車もあっという間に過ぎてしまい17;34に出発です。 津川を出発してから、朝早かったことと座り心地の良いシートのおかげか?ついウトウトしたりしているうちにあっという間に磐越西線を通り抜けて新津へ。ここから新潟までラストスパートです。 新津から新潟まではパノラマ展望室で楽しみました。SLの次位という事でガタン・ガタンと振動が伝わってきてSL列車に乗っている実感がどんどん沸いてきますが、列車は間もなく終点の新潟に到着します。 定刻どおりの19時ちょうどに終点の新潟駅に到着しました。長かった新潟~会津若松間の「SLばんえつ物語号」の旅も終わりを告げました。快適なグリーン車に揺られて楽しい旅をありがとう! 「SLばんえつ物語号」はここから、所属先の新津までは電気機関車の牽引で帰路につきます。 新津方の1号車には迎えのEF81-141号機(長岡車)が連結されました。 最後の写真は対向のホームから。回送列車の出発は19;29でしたので、この列車を見送って新潟を20時過ぎに出発する「Maxとき350号」で帰路につきます。 帰りのMaxときもグリーン車を利用しましたが、長旅の疲れから、車中はほとんど爆睡状態でした。
秋田車両センター公開(2014)-25 posted by (C)Traveler Kazu 最後尾は、足元から天井までガラス張り、そして床はピカピカ の大理石で、展望室内まるごと光っている、みたこともない内装に仕上がっています 高級温泉旅館の「大理石風呂」みたいですね ここから眺める阿賀野川の景色はさぞスペシャルなことでしょう。 なお、この展望室はグリーン車内にあるので、グリーンの乗客専用ということになっているそうです。 なんだか、この記事を書いていたら、無性に乗りたくなってきました お金ためて来年、いなほ~ばんもの~はやぶさの旅でもしようかなあ 「SLばんえつ物語号」は快速列車なので、乗車券+指定席券で乗車できます。「青春18きっぷ」+指定席券でも乗車でき、首都圏や仙台からも近いので、ご興味のある方はぜひ「来年の」ご旅行日程に組み入れてみてください。 「ばんえつ物語」乗車に便利な新潟駅前のホテル 東横インとアルファーワンが「南口」(新幹線側)、メッツが「万代口」(在来線側)となります。