施設概要 かいもん山麓ふれあい公園は,鹿児島県薩摩半島の南端・全国屈指の観光地である指宿市にあって, 「薩摩富士」と称される秀麗な開聞岳(標高924m)の麓,約5万5千坪(東京ドーム約3. 9個分)の面積を誇る 広大な自然環境に恵まれた公園です。 施設整備の状況 施設データ 駐車場 200台(身障者用・妊産婦向け駐車スペース:有) トイレ 有(身障者向けトイレ:無) 水道 有 授乳スペース 無 おむつ替え スペース 遊具 アスレチック,ゴーカート,ミニゴルフ,ミニカー その他 キャンプ場,プール(夏休みのみ),テニス場,そばの館皆楽来 自動販売機:有 交通案内 JR開聞駅から徒歩で15分 開聞支所バス停から徒歩で15分 営業時間 入園自由 管理棟:9:00~17:00(売店は21:00まで) 火曜日は休館日(ただし,年末年始,GW,夏休み期間中は毎日営業) 施設詳細 いぶすき観光ネット お問い合わせ先 かいもん山麓ふれあい公園 TEL:0993-32-5566 FAX:0993-32-5568
施設情報 クチコミ 写真 Q&A 地図 周辺情報 施設情報 開聞岳の山麓にあり、パターゴルフ、イベント広場、キャンプ場、オートキャンプ場、ログハウス、ゴーカートなど完備している。 施設名 かいもん山麓ふれあい公園 住所 鹿児島県指宿市開聞十町2626 大きな地図を見る 電話番号 0993-32-5566 アクセス 開聞駅から徒歩で20分 休業日 [火] (GW・夏休み・年末年始を除く) 予算 区画サイト(1区画)4, 700円、 オープンサイト(テント1張り 又は車1台につき)3, 130円 その他 管理者: 指宿市 テント: 70サイト コテージ・ケビン: 備考参照 バリアフリー設備: 障がい者用P ○ バリアフリー設備: 車椅子貸出 ○ バリアフリー設備: 車椅子対応トイレ ○ バリアフリー設備: オムツ交換台 ○ 公式ページ 詳細情報 カテゴリ 観光・遊ぶ キャンプ場 ※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。 クチコミ (6件) 指宿 観光 満足度ランキング 19位 3. 31 アクセス: 3. 60 コストパフォーマンス: 3. 83 人混みの少なさ: 4. 00 施設の快適度: 3. かいもん山麓ふれあい公園 | いぶすき観光ネット. 38 開聞岳登山口にある公園で、広い敷地内にはログハウスやキャンプ場などの宿泊施設を完備しています。ちょうど連休で沢山の家族連れ... 続きを読む 投稿日:2021/06/30 ボーイスカウトで開聞岳登山をするために、コチラの駐車場からスタートしました 建物の外にある管理事務所の登山者記帳所で... 投稿日:2020/11/07 ふれあい公園は開聞岳山麓にあり、キャンプやロッジ宿泊ができます。オートキャンプ施設もあり、電源サイトや1台ずつ区画されたス... 投稿日:2014/09/23 開聞岳を近くから見るために訪れました。 イメージとしては、パターゴルフやテニスコート、キャンプ場等がある一般的な運動... 投稿日:2014/03/16 開聞岳の山麓にある自然公園です。観光客向きかと思って行ったのですが、実際にはキャンプ向きの広い公園でした。しかし景色は絶景... 投稿日:2014/03/04 開聞岳を登頂した証明書が購入出来ます。写真は4種類あり自分の好きなのを選び、月日・住所・名前を記入したらパウチッコをしてく... 投稿日:2013/03/21 このスポットに関するQ&A(0件) かいもん山麓ふれあい公園について質問してみよう!
お店の基本情報 ふりがな かいもんさんろくふれあいこうえんしんすいち(ぷーる) エリア 南薩エリア ジャンル 海水浴場・プール キーワード 駐車場あり 家族連れにおすすめ 有料施設 電話番号 0993-32-5566 住所 指宿市開聞十町2621-6 駐車場 あり 50台 Web 現在、クーポンはありません。 ◆クーポンご利用上のご注意 クーポンの有効期限と利用条件は、施設によって異なります。また、施設によっては営業日、営業時間帯によってご利用になれない場合があります。必ずご確認の上、ご利用ください。
かいもんさんろくふれあいこうえん かいもん山麓ふれあい公園の詳細情報ページでは、電話番号・住所・口コミ・周辺施設の情報をご案内しています。マピオン独自の詳細地図や最寄りの開聞駅からの徒歩ルート案内など便利な機能も満載! かいもん山麓ふれあい公園の詳細情報 記載情報や位置の訂正依頼はこちら 名称 かいもん山麓ふれあい公園 よみがな 住所 鹿児島県指宿市開聞十町2626 地図 かいもん山麓ふれあい公園の大きい地図を見る 最寄り駅 開聞駅 最寄り駅からの距離 開聞駅から直線距離で1094m ルート検索 開聞駅からかいもん山麓ふれあい公園への行き方 かいもん山麓ふれあい公園へのアクセス・ルート検索 標高 海抜120m マップコード 285 064 800*36 モバイル 左のQRコードを読取機能付きのケータイやスマートフォンで読み取ると簡単にアクセスできます。 URLをメールで送る場合はこちら ※本ページの施設情報は、インクリメント・ピー株式会社およびその提携先から提供を受けています。株式会社ONE COMPATH(ワン・コンパス)はこの情報に基づいて生じた損害についての責任を負いません。 かいもん山麓ふれあい公園の周辺スポット 指定した場所とキーワードから周辺のお店・施設を検索する オススメ店舗一覧へ 開聞駅:その他の公園・緑地 開聞駅周辺のその他の公園・緑地を探すことができます。 唐船峡公園 開聞駅:その他のスポーツ・レジャー 開聞駅周辺のその他のスポーツ・レジャーを探すことができます。 体育館 開聞駅:おすすめジャンル
開聞岳登山開聞岳の山麓という絶好のロケーションに恵まれた公園。公園内はログハウスやキャンプ場等の宿泊施設が完備。また、パターゴルフ場、ゴーカート等家族連れやグループの人たちに最適の公園で、南薩の観光スポットとして人気を集めています。 そばうちが体験できるそばの館「皆楽来」もあります。 基本情報 所在地 〒891-0603 鹿児島県指宿市開聞十町2626 TEL 0993-32-5566 FAX 0993-32-5568 アクセス JR開聞駅から徒歩20分 コロナ対策 検温/消毒液の設置/施設の換気/施設内の定期的な消毒/アクリル板や透明ビニールカーテン等の飛沫防止対策/密集を避けた入場者数制限 施設詳細 駐車場 120台 ※無料 トイレ あり 地図 かいもん山麓ふれあい公園見取図 (4. 2 MB)
あなたがすきです、指宿30 読めない、指宿 「指宿のたまて箱」運行10周年記念ムービー 動画一覧へ 指宿市観光SNS 指宿市のイベント情報など, 最新の情報を随時更新中!
トラックの運賃上昇が免れない理由とは (©beeboys - Fotolia) 値上げに悲鳴が上がる現場 「商品を製造しても、運送会社が運んでくれない」 「このままでは、会社の存亡に関わる!」 運送会社から運賃値上げの要請を受けた、あるメーカーの物流担当者の悲鳴である。 「『運賃を値上げしてくれ』って言われて、見たら今までの1. 5倍とか2倍近い価格でしょ? それはこっちだって無理ですよ! でも、無理だと言うと『ではもう運びません』って開き直られてしまうし……」 2014年3月12日付の日経新聞朝刊一面で、ヤマト運輸が法人顧客に対して一斉値上げを行うことが報じられた。これが、いわゆる『ヤマトショック』の始まりである。 同社は、繁忙期における宅配の荷物受付量を制限する総量規制を2017年に発表し、ヤマトショックはさらに拡大した。物流業界の雄、ヤマト運輸の値上げに、他運送会社も追随した。「値上げに応じてくれないのであれば、仕事を断ることも辞さない」、強気の姿勢で顧客との値上げ交渉に臨む運送会社も少なくない。 ヤマトショック以来、トラック配送の運賃が上昇を続けている。なぜ、運送会社は値上げをするのか?その背景を考えてみよう。 トラックドライバーを苦しめたのは誰だったのか (©naka - Fotolia) 20年以上前の基準をもとにした運賃で今日まで運行 「運賃タリフ」をご存じだろうか? トラックが追い越し車線をひた走ってしまう理由…現役ドライバーの本音（ドライバーWeb） - Yahoo!ニュース. 運賃タリフとは、かつて国土交通省が発表していたトラック配送料金の標準料金表に当たるものである。実はこの運賃タリフ、1999年(平成11年)を最後に作られていない。 だが、多くの運送会社における配送運賃は、この運賃タリフを元に作成されてきた。さらに、国土交通省と全日本トラック協会が2017年に行った調査によれば、運賃タリフを元に運賃を決定している運送会社の約6割が、1990年(平成2年)以前の運賃タリフをベースにしていると答えている。 つまり、ヤマトショック以前の運送業界は、20年~30年も昔の運賃で荷物を運ぶことが常態化していたのである。 この30年の間、物価も上昇している。たとえば、トラックを走らせるために必要な軽油。その原材料である原油は、1990年には24. 49ドル/バレルだったのが、2014年には94. 16ドル/バレルまで高騰した。現在は50ドル/バレル前後の水準で推移しているが、それにしても30年間で2倍に高騰しているのだ。 燃料費を始め、物価も高騰していく中、なぜ運送会社は20年以上も前の運賃で荷物を運ぶことができたのか?乱暴な言い方になるが、運送会社は身内であるトラックドライバーを食いものにして低運賃を維持してきたのだ。 しわ寄せはすべてトラックドライバーに 意外に思われるかもしれないが、かつてトラックドライバーは「稼げる仕事」だった。 たとえば1980年代、ワタミグループ創業者である渡邉美樹氏は、佐川急便で働き、創業資金を1年で稼いだという。佐川急便ほどではないにしろ、昼夜を問わず働けばそれなりの収入が得られることは、職業としてのトラックドライバーにおける大きな魅力であった。 ところが、バブル崩壊以降、運賃は上がらない。 困った運送会社が荷主に値上げ交渉をしても、「他にも運送会社はあるぞ!?
91 ID:DjJLS9px0 トラックドライバーは小便ペットボトルを作るな 8 ニューノーマルの名無しさん 2021/05/22(土) 11:40:06. 75 ID:h9Ed81HT0 目の敵にはせんけど視界が遮られて鬱陶しい トラックに限らず他車の前に入るときは 加速しながらと早めのウィンカーは心がけてる 9 ニューノーマルの名無しさん 2021/05/22(土) 11:40:10. 30 ID:me8y1pRz0 追い越し車線をいつまでもタラタラ走ったり、急な車線変更をしたり馬鹿トラックはよく考えろよ。追い抜く際に見ると頭の悪そうなオッサンが運転している。 10 ニューノーマルの名無しさん 2021/05/22(土) 11:40:15. 66 ID:r2LhdBsK0 自分の思っていることは大抵、相手も…倍ぐらい思ってる いやそもそもトラックで追い越しするなと‥ 追越車線を並走でたらたら走り続けるトラックは死ねやとは思う、抜く必要ねーだろと 13 ニューノーマルの名無しさん 2021/05/22(土) 11:40:54. 65 ID:DNkIuCxC0 >>1 お前が言うな 深夜の東名の、一部のトラックの荒さにはビビった >>1 うっせーばかしね リンク先の4つともトラックへの憎しみを増加させるような内容だった わざと選んでるのを疑うレベル 18 通りすがりの一言主 2021/05/22(土) 11:42:50. 76 ID:SYZgf/290 中途半端に開けてるからやろ。 この前も高速のジャンクション手前で俺的にはけっこう開いてたから入ったら煽ってきよったわ。 糞トラック。 19 ニューノーマルの名無しさん 2021/05/22(土) 11:43:17. 85 ID:XdsAJlZ90 トラック野郎もバイクをギリギリで追い抜くのやめろな。 20 ニューノーマルの名無しさん 2021/05/22(土) 11:43:26. 98 ID:4VJOyXJi0 高速走れ 21 ニューノーマルの名無しさん 2021/05/22(土) 11:43:35. 57 ID:j/x4YvPs0 名阪国道のトラックは運転荒すぎる 22 ニューノーマルの名無しさん 2021/05/22(土) 11:43:37. 06 ID:uik7YTe/0 適正な車間距離とって走ってるのにウィンカー点灯と一緒にレーンチェンジしてくるな 緊急時でもないのに追い越し車線にくるな、違法だろ 追い越し車線にきて社速で走ってブロックするな 後ろについたときに車間積めるな、煽りで通報するぞ レーンチェンジでブレーキ踏ませて下がらせる事前提で被せてくるな ほんとおまゆうこいつら 23 ニューノーマルの名無しさん 2021/05/22(土) 11:43:57.
」と冷たく返されるのがオチだった。 しわ寄せは、トラックドライバーが受けた。給料は下がり、しかし長時間労働という悪習慣だけが残った。 やがて、トラックドライバーは、3K、つまり「きつい・汚い・危険」な職業のひとつとして認識されていく。中には4Kと称して、「稼げない」を追加し、自身をやゆする運送会社の社員もいた。「運送業界はブラックである」、そんな評判が広まり、運送業界全体がイメージダウンした。 これではトラックドライバーへの成り手が増えるわけもない。 こうして現在に至る、トラックドライバー不足への負のスパイラルが形成されたのだ。 【次ページ】改善策が裏目に……「帰り荷」の問題点とは