ヘッドライトの汚れが気になるけど、自分で磨くのは自信がない、面倒だという人に オートバックス がオススメです! まずは専用器具を使用して、ヘッドライトの黄ばみや傷などを綺麗に除去します。通常でしたら、これだけでかなり透過率がアップします。ヘッドライトが見違えるくらいに綺麗に明るくなり、新品に近い輝きを取り戻します。 ヘッドライトを交換するよりもずっと安価にすみます ので、ライトの交換を考えていらっしゃる方は「ヘッドライトの磨き作業」がおすすめです。 ここでは、ライトの磨きやヘッドライトを交換する場合の交換費用についてご紹介します。 【2021年3月最新】 オートバックスでヘッドライト磨き・コーティング 公式サイトの料金を掲載 ヘッドライトカバーのくすみや黄ばみが気になる方はヘッドライトポリッシュです!
A 施工方法が全く違います。施工後の持ちも、上記に少し触れましたが市販のものはどうしてもはがれやすく、逆に汚れやすくなってしまう可能性もございます。それに対して、当店のような専門店だと、ただ塗布するだけでなく、磨きからしっかり行い、業者専用のクリーニング剤を用いてしっかりコーティングしていくため、仕上がりも持ちも、全く異なると自負しております。 Q 小傷にも対応していますか? A もちろんです。丁寧に磨きも致しますので、小傷程度でしたらなかったかのようにきれいにすることもできます。 気になる小傷があった際はお気軽にご相談くださいませ。 Q 出張施工の際、用意するものはありますか? A 特に何かしらご用意いただくものはございません。ただ、自宅車庫、駐車場や職場駐車場での施工時100Vの電源を必要としますのでご確認お願いいたします。電源がないなどの場合はご相談くださいませ。 Q 施工が難しいものなどはありますか?
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ワサビ式芯出し方法 ちょっと勝手にダラダラ書いています。自分のやり方がある人は、無視して下さい。 初めに、分解整備(脱着)の時は、とりあえず 分解前 の センターリングチェック はやっておきましょう。時間の許す限り。 据え付けだけの時は…、やっぱりセンターリングチェックからかな?、数字( 記録 )が無くてはどうしようもないんで。 記録 が出たら、 入力 してみる。 この結果で モーターの動かし代 があるか? モーターとポンプ 芯だしについて 芯だしが出来ていないと何が起こりますか？ モーターが焼けるような事はあるのでしょうか？ - 教えて！ 住まいの先生 - Yahoo!不動産. ボルト穴に余裕 があるか? 下げ代 があるか? ( 面間 も 忘れないように )が、わかります。 芯が出るかは、この時点でわかってくる ので、 現状を把握 し、ダメな時は方法を考える。 ここが大事で 、これに気付き、考える人が、 いち作業員 とは違い現場を 任せられる 作業者や 作業指揮者(棒心) になって行くのだと思います。 ちょっと話がそれました。 まずは、 面の上下 から。この時点では 前後のライナー代 が 違い 、 数字 が 大きく変わります 。面の上下だけを狙って、 他の数値は「ほどほど」 で頑張ります。たまに 面間 を確認するの 忘れずに 。 次に、 周の上下 を合わします。 水平に上下する だけなので 分かり易い数字 で動きます。ここでも面間の確認忘れずに。で、 ライナー調整は終了 。 後は、左右に振るだけですが、 面の左右優先 しながら 後ろ足の位置を決めて下さい 。面間はここで決めて下さい、後で悲しい事にならないように。 後ろ足の位置が決まれば、 周の左右は前足ポンッ で 芯出し完成 となる予定です。思った通り動かないけど。 書き忘れました、 「げた」の確認 。「げた」の確認は一番 最初に やって下さい。 必ず!! 確認の仕方は、 ダイヤルゲージをセット し、足のボルト4ヶ所全てを 確実に締め込む 、後は1ヶ所づつ 緩めては締めて を 繰り返し ます。 その時、 ダイヤルゲージの針 が振れれば、その箇所の 針の振れ代 をライナーで埋めて下さい。 振れ幅が 1/10mmを超えれば修正するべき 、それ 以下はお任せ ます。 締める度に数字が変わる と言う時は、「 げたを履いてる 」か「 ボルトが接ってる 」かが考えられます。初期の段階で潰してください。確実に 作業時間の短縮 に繋がります。 以上、ここに書いたのは、「 ワサビ式 」と言うことで、このやり方が 必ずではありません 。自分に 一番合う方法 を探してください。 経験が一番 です。 作業の 速さにこだわらず 、 機械がストレスなく回る ことを考えて芯出し頑張って下さい。
6. 16 2016 "芯出し不良"が引き起こす、『6つの事象』はこれ! 芯出し不良が引き起こす悪影響とは｜シャフトアライメント - レーザー式芯出し -｜鉄原実業株式会社. 以前、カップリングのミスアライメントについて記事にしたところ、大きな反響がありました。 そのときの記事はこちら→ 回転機械が異常振動?!その原因は? ~ミスアライメント編~ そこで今日はこの ミスアライメント=芯出し不良が及ぼす影響 について調べてみました。 "芯出し不良"をおさらい そもそも、カップリングの芯出し不良とは何だったのか、おさらいしてみましょう。 下図のようなモーターとポンプの場合、その中心にカップリングが設置され、ポンプの軸とモーターの軸がつながれており、右側にあるモーターが左側にあるポンプを動かしています。このカップリングで結ばれた2本の回転軸の中心線が同一線上にあれば、適切な芯出しができている状態といえます。 では、2本の回転軸の中心線に「ずれ」が生じていた場合はどうなるのでしょうか。下図では、モーターの被駆動側(後脚)が駆動側(前脚)に比べて下がってしまい、軸が水平ではありません。このように中心線がずれてしまっている状態を「 ミスアライメント(芯出し不良) 」と呼びます。 ミスアライメントには、①両軸心に平行誤差が生じている平行偏心、②角度誤差がある状態の偏角、または③その両方が起こっている場合があります。その他にも、軸方向にずれが発生している軸方向変位があります。 ミスアライメントのまま稼働すると…?
>ベアリング整備して一月してから焼けましたが 電気的な要因が一番怪しそうですね 長年機械メンテナンスの仕事に就いていますが、単相運転では焼損の経験はありますが、それ以外に電気関係の不具合でモーター焼損は経験したことが有りませんので、申し訳ありませんがよく分かりませんのでコメントは控えさせて頂きます。 ******************************************** >モーターが焼けるような事はあるのでしょうか? 先の方が既に明確な回答をされていますが、余程芯が偏心して無い限りモーターは焼けないでしょう。 1ヶ月後に焼損したということは、設置後の手回しはできたのですよね。 >芯だしが出来ていないと何が起こりますか? どのようなカップリングを使っているか、負荷の状況、モータ容量に依りますが、振動、渦電流、騒音などが大きくなります。 ひどいと手回しできませんね。 >焼けた原因は何でかと思いますか?モーターは30年以上使ってました 三相モーター(ですよね)を単相運転してしまったら直ぐに焼損しますので、何らかの機械的な故障、不具合が有ったのではありませんか? 何に使っていたモーターか補足頂けますと、追記できるかも知れません。 運転時の電流は見てなかったのですよね。 よろしくお願いいたします。 回答日時: 2014/5/14 14:55:15 一般的な、たわみ継ぎ手であれば余程の芯出し不良が無ければ、電動機の焼損には至らないと思いますが、拘束力の強い継ぎ手の場合は芯ずれ分の負荷荷重が掛かり、軸受けが損傷する場合もあります。 たわみ継ぎ手での芯出し不良の場合、まずはピンゴムに芯ずれ分の負荷がかかり、こじりながら回ることで、ゴムの異常磨耗や熱劣化が発生し、振動や異常音の発生に繋がり、悪化するとゴムが摩滅や亀裂で無くなりピンが直接ポンプ側の継ぎ手を叩くようになります。 電動機の焼損が軸受けの損傷が発生しての後、過電流となっての焼損か・電気的な異常による焼損かは、実際に分解して損傷状況より推察するほかありません。 カップリングの芯出し基準は、カップリングの直径にもよりますが、一般的に周ズレ・面ズレともに0. 03mmから0. 上手な芯出しの仕方（カップリングアライメント） | TTS. 1mmです。 カップリングの芯出しについては、こちらのサイトをご参照下さい。 補足について 推察ですが、30年ほど使用のモーターとの事で、ベアリングの交換もその間には何回かされていると思います、ベアリング交換の際にエンドブラッケットの軸受け嵌め合い部に摩耗等は有りませんでしたか?この部分が摩耗していると、ベアリングが早期にダメージを受け、発熱からロック状態になる場合があります。 また、巻き線の劣化やベアリング交換時の傷などによりレアショートとなり、有る程度の時間経過後にコイルの焼損となる場合も有ります。 推測の域を出ませんが、ご参考までに。p Yahoo!
01mmの精度で行わなければなりません。多くの場合、芯出しの許容値は0. 05mmだからです。 精度良く測定するためのツール 測定に金属製の定規を使った場合、ポンプとモーターのどちらが高いのかを知ることは可能でも、その差を0. 01mmの細かさで知ることは困難です。 やはり精密な測定を行うための計測器であるダイヤルゲージ、またはレーザーで測定するしかありません。しかし、ダイヤルゲージはマグネットベースや専用取付け治具の取付け箇所から測定するカップリングまでの距離が長いと、測定バーを長くしなければなりません。このときバーの長さに比例してダレ(ダイヤルゲージの重さによるバーのたわみ)が発生し、測定結果に影響します。これに対しレーザーは光なので、距離が測定結果に影響を与えることがなく、正確な測定が出来ます。 レーザーを用いた測定の原理は下記でご説明しています。 レーザー軸芯出し器の2面検出測定原理 動かす量(=修正量)を求めるには 測定の結果、現在の状態が判明しますが、次のステップとして修正量を求める必要があります。 例えば、面開きが0. 03mmだった場合、軸が傾いているのですからそのままモーターを0. 03mm平行移動しても修正できません。修正のための移動量は前脚と後脚では異なるはずです。上述の芯ずれ、面開きに加えて、カップリング径とカップリングから前脚・後脚までの距離が分かれば、修正量は比例計算で求めることができます。 実際に修正イメージを図示して動かす方向を決め、修正量を計算します。なお、レーザー軸芯出し器では測定結果を基に修正イメージと修正量が自動計算表示されます。 修正イメージ 正確な測定の結果、芯ずれとして0. 07mmモーターが高く、カップリングは上側に0. 09mm広いことが判ったとします。2つの値は許容値である0. 05mmより大きいため修正が必要です。 さてモーターを動かして修正したいのですが、どの方向に、どれだけ動かさないといけないでしょうか?カップリングの直径を200mm、カップリングからモーター前脚ボルトまでの距離は200mm、前脚-後脚間の距離は400mmとします。 長さ12cmの直線で理想の軸芯を示す 芯ずれの状況を把握するために位置関係を図示してみましょう。紙を用意します。修正方向をイメージで掴むことが目的ですので、縮尺は10分の1、ずれ量のみ10倍程度で表します。 まず水平に12cmの横線を引きます。これがポンプとモーターを一直線に結ぶ理想の軸の回転中心線です(図 1)。 長さ2cmの直線2本でカップリングを示す 次に、真ん中あたりに、2cmの短い縦線を2本引きます。左側は実線で、右側は点線とします。イメージ図なので位置は大まかで構いません(図 2)。2本の線は少し間隔をあけて引きます。左はポンプのカップリング、右はモーターのカップリングを示します。実際はモーターのカップリングは上側が広いのでこの時点では点線で表します。右の縦線の端点をa点・b点とします。 点線で「芯ずれ」を示す 芯ずれは0.