新築一戸建ての建築を検討した際に、雨戸や窓シャッターの取り付けに悩む方は少なくありません。一昔前の日本家屋をイメージしてみると、雨戸が取り付けられている住宅も多かったのですが、最近では雨戸が無い住宅が増えていることもあり、「雨戸は無ければ無いで済むものなのだろう。」と考える人も多いようです。 正直に言うと、雨戸が無い住宅だからと言って、普段の生活を考えると特に大きなデメリットは無いかもしれませんね。しかし、雨戸や窓シャッターが無い家と有る家を比較した場合には、ある家の方が防犯や防災の面でさまざまなメリットがあるのも確かなのです。そこでこの記事では、憧れの自分の家を建てる際に、雨戸や窓シャッターの取り付けに悩む方のため、設置することで得られるメリットやデメリットについて簡単にご紹介していきたいと思います。 雨戸や窓シャッターの役割は?
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2020. 09. 13 コラム 窓周りの機能性が上がる! 後付け雨戸リフォーム 最近の雨戸は軽量化され、収納スペースを必要としないので、リフォームによって後付けすることも可能です。今回は、そんな後付け雨戸の機能や設置の注意点についてご紹介します。 かつて雨戸はどの家にもあるものでしたが、防水性や気密性といったサッシの機能が向上したために、新築時に設置しない家も増えてきました。しかし、雨戸は、住まいを雨風から守るだけではなく、防寒、遮熱、防犯などの役割も果たすものです。そして、近年は採光・通風機能のある製品も多く出てきました。 1. 後付け雨戸の主な種類と機能 雨戸には「シャッタータイプ」「単板引き戸タイプ」「折れ戸タイプ」の3種類がありますが、後付けリフォームでは開閉が楽な「シャッタータイプ」が中心となっています。 ・シャッタータイプ 開放時は窓の上に収納でき、スペースをとりません。さらに電動リモコン機能のついた製品なら、窓を閉めたまま、室内から雨戸を開閉することができます。また、単板引き戸タイプ、折れ戸タイプと比較すると、防犯性の高さも魅力です。最近ではタイマー機能が付いた製品もあり、設定した時間に自動で開閉できるので、非常に便利です。 ・単板引き戸(横引き戸・引き違い戸) 雨戸と聞いて真っ先にイメージされるのはこのタイプではないでしょうか。シンプルな板状の雨戸を左右にスライドして開閉します。収納する戸袋の設置が必要で、雨戸自体が重く開閉に手間がかかる、閉めた際に室内が暗くなってしまうというデメリットがありますが、価格が安価なため、費用を抑えたいという方にはお勧めです。 ・折れ戸タイプ 戸袋を設置する必要がなく、収納スペースが必要ありません。また、雨戸を開けた時にもコンパクトな形状になるので、空間を広く使うことができます。デザイン性の高さも魅力で、洋風の住宅で採用されることが多いです。 2. その他、いろいろな機能を持つ後付け雨戸のタイプ ・通風雨戸 「ルーバー」と呼ばれる羽根の角度を調節することで、雨戸を閉めたままでも風を通したり、自然光を取り入れることができます。 ・強風対策 雨戸が外れるのを止める金具もオプションで付けられる製品があります。強風地域や台風などの場合に雨戸が飛んでいくのを防ぐことができます。 ・断熱対策 戸板の間に発泡ウレタンなどの断熱材を入れたものです。家の外で断熱することで、日射熱を室内伝わらなくなります。 ・既存の戸袋におさめられる 既存の戸袋をそのまま残し、雨戸だけ交換できる製品もあります。サイズが合えばもっとも安価に雨戸を交換することが可能です。 ・取っ手を付けて開閉が楽に 引き戸タイプの雨戸などに後付けで取っ手を設置することも可能。力を入れやすくなり、開閉が楽になります。 3.
パンクしない程度に空気を入れておけばいい。もし、そんな風にタイヤと付き合っているなら、すごくもったない話。タイヤほど面白いパーツはありません。どんなホイールと組み合わせるか、空気圧をいくつに設定するか……。太さ、銘柄、コースによって正解は変わります。今回は、ロードバイク用の最新タイヤと選び方をご紹介します。深淵なる世界なので、少しずつ学んでいきましょう。 ワイドリムとワイドタイヤを組み合わせるトレンドは、2021年も健在です。この組み合わせは、空気圧を落としても走行感が重くならず、乗り心地もいいのが特長です。 10年前は21㎜や23㎜のタイヤ幅が主流でしたが、現在は25㎜の人気が最も高くなっています。ちなみに、次は28㎜がスタンダードになるといわれていて、2021年モデルでは32C対応のレースバイクも増えています。 また、インナーチューブのないタイヤも、シーラント剤とセットで使うチューブレスレディとして定着の兆しを見せています。 まずは装着可能な規格を確認しよう! 現在、完成車メーカーの市販車に採用されているタイヤは、クリンチャーとチューブレスレディの2種類。ほかにチューブラーやチューブレスもありますが、標準パーツで装着されることはほぼありません。なので、ここではクリンチャー&チューブレスレディを中心に説明していきます。 改めて言うまでもなく、タイヤとリムは正しく組み合わせないと機能や性能を引き出せません。チューブレス対応リムはクリンチャータイヤとも互換しますが、クリンチャーリムにインナーチューブを使わないタイヤを使うことはできません。リムの仕様は貼られているシールなどに「tubeless」もしくは「TLR」と表記されています。表記がない場合はクリンチャーのみ使用が可能ということになります。 タイヤの断面形状を決めるのは、リムの内幅 次にチェックするのはリムの内幅。これはネットなどで調べるか、ノギスなどを使って実測するのが確実です。 なぜ、リムの内幅を気にする必要があるのか?
ロードバイクのタイヤにも数多くのメーカーがあり、それぞれに特徴があります。自分のスタイルや目的に合わせてタイヤが選べるといいでしょう。また、完成車を購入してからタイヤがそのままになっている人はカスタマイズの選択肢としてタイヤを新調するのも有効です。 ロードバイクのタイヤは高くても1万円程度で購入できるので、気軽にアップグレード可能です。今回紹介するのは人気のタイヤメーカーの1つ 「コンチネンタル」 です。どのような特徴を持ったタイヤなのか、どんなライダーに適しているのかをまとめていきましょう。 コンチネンタルとは?
2019年10月28日 2019年10月29日 WRITER この記事を書いている人 - WRITER - 趣味や生活の知恵など人生を楽しくする為のブログを書いています。 とくに株式投資については、儲ける事ではなく『損』をしないから結果的に『利益が残ってしまう投資』をお伝えしています。 『ロードバイク』や『株式投資』など特定のカテゴリを見るなら、上の方にあるタイトルの【rasiran】をクリックしてトップページからどうぞ♪↖↖↖ どうも!! 『らしらん』 (rasiran)です。 ブルベや長距離のロングライド、通勤でのパンクって本当に困りますよね? そこで今回は GRAND PRIX 5000 で有名なコンチネンタルのタイヤの中から耐久性の高い GP 4-SEASON や Gator Skin の違いを分かりやすく比較しようと思います。 なお、今回はそれぞれのタイヤの比較がしやすいように クリンチャータイヤ で、タイヤの太さは 25c に統一しています。 コンチネンタルとは? 日本でコンチネンタルタイヤと言えばそれほど知名度がないかもしれませんが、本国ドイツではかなりの知名度を誇る企業です。 実際にヨーロッパで販売されている 自動車への純正タイヤとしての装着率はNo.