ブラックコーヒー好きはサイコパス? みなさんはコーヒーを飲むとき、お砂糖とミルクは入れますか?それとも、ブラックのまま飲まれますか?
あなたは普段、どんなコーヒーの飲み方が好きですか? 砂糖もミルクも入れないブラック派? さっぱりしたアイスコーヒー派? それとも、自宅で飲むインスタントコーヒーがお好き…? コーヒーの飲み方には、ホットやアイス、ブラックやカフェラテなど様々な種類があります。 朝のひとときや仕事中に飲むコーヒー、お出かけ中のカフェや喫茶店で注文するコーヒーを思い出してみてください。 きっと、一番好みの飲み方があるはずです。 1.あなたが一番好きなコーヒーの飲み方はどれ? 選択肢は、ブラックやカフェラテなど5つ 質問です。 次の5つの飲み方の中から、今、あなたが一番好きな飲み方を選んでください。 1. ブラックコーヒー 2. カフェラテ 3. インスタントコーヒー(レギュラーソリュブリュ) 4. アイスコーヒー 5. ノンカフェインコーヒー(デカフェ) アメリカの心理学者ダーヴァシュラ氏の学説 実は、これ、 コーヒーの飲み方の好みであなたの性格が分かる"心理テスト" なんです。 この学説を発表したのは、 アメリカの女性心理学者であるラマニ・ダーヴァシュラ氏。 コーヒーを日頃からよく飲んでいる1, 000人を対象に調査したところ、 「好みのコーヒーが同じ人は、性格のタイプまで似ている」 と気づいたのだとか。 では、早速、ダーヴァシュラ氏の研究成果が"腑に落ちるかどうか"、確かめてみてください。 あなたの選んだ、一番好きなコーヒーの飲み方で、答え合わせをいたしましょう。 1. ブラックコーヒー 直接的で前向き+ぶっきらぼう 淹れたてそのままのブラックコーヒーが好きな人は、 「直接的で前向きな人」。 シンプルなことが好き ですが、 ジッと黙って不機嫌な態度を示す こともあります。 さらには、 ぶっきらぼうで横柄 なところもあります。 2. カフェラテ 誰かを喜ばせ、誰かのために力を注ぐ ミルクを混ぜたカフェラテが好きな人は、 「人を喜ばせるのが好きだが、無神経なところもある人」。 他人を助けることに労力を注ぐ一方で、 自分自身のことはあまりいたわらない傾向 があります。 3. インスタントコーヒー 「明日やろう」が口癖の先延ばし人間 簡単に準備できるインスタントコーヒーが好きな人は、 「物事を先延ばしにしがちな人」。 「明日やろう!」が口癖 になっていませんか? コーヒーの好みは性格によって変わるらしい（分析結果） | ハフポスト LIFE. 4. アイスコーヒー 子供心をずっと忘れない流行発信者 冬の寒い日でもアイスコーヒーが好きな人は、 「いつまでも子ども心を持っている人」。 社会的に大胆な行動 をとって周囲を驚かせます。また、 新しいもの好きの流行発信者 でもあります。 5.
コーヒー好きな女性がモテる理由には、そもそも 「本当に美人になる効果」 がコーヒーに秘められているという可能性もあるでしょう。 単純なイメージだけでなく、実際に体や心に変化が出れば、美人に見えるようになるのかもしれません。 コーヒーを飲む習慣を持てるのは意識が高い証拠だから コーヒーを習慣的に飲む人は、意識が高い人が多いです。 自分の時間を確保する努力をしている。 集中力を高めるために、眠気覚ましとして飲んでいる。 リラックスして心を落ち着かせる。 オシャレなイメージを持たれたいという努力をしている。 このように落ち着いていて、自分を高めていくことに余念がないという人が多いです。 こういう人は、コーヒーに関すること以外でも意識を高く持っているので、他人に優しかったり努力家だったりと魅力的な人間である可能性が高いです。 細かいことに気を配れるような繊細な人が多い ので、男性から見ても魅力的に見えます。 もともとそういう性格だったのではなく、もしかしたらコーヒーを飲んでリラックスする習慣を持つことで、余裕が出来て落ち着いた行動が出来るようになるのかもしれません。 コーヒーにはこんな効果が! 意識の問題以外にも、単純にコーヒーの効能で「見た目が変わる」事も考えられます。 性格以外にも見た目が変わって、物理的に美人になるってことですね…!
3780899 2017/04/02(日) 23:43:03 にとなり 3780900 2017/04/02(日) 23:43:36 でも かつ丼 使えそう
01 ID:18fnPNg30 ここでこうしてたら事故ってなかった って言うのが何度かあったがそれ全部突破しちゃった系が興味深いな テネリフェのジャンボ機衝突とかユーバーリンゲン空中衝突とか マレーシア航空の事故はなんだったんだろうな 車より確率は低いって言うけど やっぱ起きた時に落ちていく時間があるからそれが怖いよね自動車事故はだいたい一瞬だし 206 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4aae-Wnv+) 2021/06/06(日) 01:40:00. 94 ID:CoxQhn4i0 エジプト旅行行った時現地でレバノン料理食べて (アラブ圏でレバノン料理はフランス料理のようなよそ行きの高級料理として認識されている) 割とマジで飛行機落ちないか心配になったわ😰 まあアレは飛行士が食ったという可能性だったが 208 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 2df9-5pNX) 2021/06/06(日) 03:35:00. 39 ID:DU5FalWK0 >>205 あと高度あるし速度も車とは比較にならないから落ちたらほぼ全滅なところが怖いのかも知れんね 事故率や死亡率で言えば車ほうが圧倒的に多いのに飛行機には絶対に乗りたくないという人が結構いる 210 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 560e-aUmE) 2021/06/06(日) 03:43:36. 60 ID:hr6q9Cxz0 タカ航空110便不時着 全日空1603便胴体着陸 USエアウェイズ1549便不時着水 211 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テトリスW a99a-wOFE) 2021/06/06(日) 07:11:25. 21 ID:ai3JB17G00606 日本人女性がアメリカで飛行機盗んでパニクってザ日本人って発音で無線交信して管制官が落ち着かせようとしているけど海に突っ込んだ奴 212 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テトリスW c1e8-tQYP) 2021/06/06(日) 08:42:54. リヴィウ航空ショー墜落事故 パイロット. 87 ID:ZHG/NrhX00606 213 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テトリスW c67b-DrI8) 2021/06/06(日) 09:39:23.
ゆっくり解説 19 リヴィウ航空ショー墜落事故 18 ウクライナ航空ショーでの大惨事 最悪の飛行機事故 見ないで The Deadliest Air Show In The History Of Aviation Sknyliv Air Show Disaster T 2ブルーインパルス浜松基地航空祭 墜落事故 Mpg カメラが捉えた世界の飛行機事故 ラムシュタイン航空ショー事故 1988 MiG 29 戦闘機が空中衝突して墜落 航空事故の瞬間PART2 事故 終わった 飛行機が墜落する瞬間 墜落 グロ動画 ウクライナ21が怖くて見れない人向けに内容解説 ラドム航空ショー 2009 スホーイ SU 27UB 墜落 飛行機事故 まとめ Plane Crash 閲覧注意 マレーシア航空機の墜落現場の生々しい映像 ゆっくり解説 13 調布市PA 46墜落事故 スペイン航空ショーで墜落事故 航空ショー墜落事故 2人死亡 ゆっくり解説 日本から行ける最も遠い都市ランキング チャンネル調べ F A 18 ホーネット 墜落事故 エル トロ航空ショー 初公開 23年前に製作されてお蔵入りになった番組 日航123便墜落事故検証特番
ウクライナSu-27墜落事故の瞬間 - Niconico Video
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/07/25 04:16 UTC 版) 事故調査 アメリカの 国家運輸安全委員会 (National Transportation Safety Board; NTSB) が事故調査を行った [3] [25] [26] 。 墜落地点の機体の残骸は、激しく分解して散乱しており、それらからは有益な情報がほとんど得られなかった [27] 。しかし、 フライトデータレコーダとボイスレコーダ は火災や熱を免れ、回収に成功した [27] [28] 。構造的な損傷によって2か所で計6秒分のデータが欠落したが、大部分のデータは復元された [27] 。フライトデータレコーダは、離陸滑走中のデータを50秒間と、空中でのデータを31秒間記録していた [29] 。一方、コックピットボイスレコーダは、第1エンジンの分離とほぼ同時に機能停止していた [30] [29] 。これは、コックピットボイスレコーダの電力を得ていた第1エンジンの発電機からの給電が、エンジン分離によって停止したからであった [30] [29] 。コックピットボイスレコーダに最後に残された音声は "Damn! "(畜生! )であった [30] [29] [28] 。また、フライトデータレコーダでも、第1エンジンから電力を得ていたデータだけ同時に記録が途絶えていた [30] 。 空港の敷地内に落ちていた第1エンジンのパイロン関係部品は有力な手掛かりとなった [31] 。第1エンジンとパイロンが、滑走路32Rの出発側の端から6953フィート (約219メートル) を超えたところで、中心線から右へ19フィート (約5.
94 >>229 「改善・提案活動」の負の成果だな 231 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/06/06(日) 20:17:47. 22 ID:HUjU/ >>229-230 よくある現場が勝手に手順を端折るあれな奴だと思ったら メーカー指定の方法がアタオカすぎて同情論一色になる奴 232 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/06/06(日) 20:36:08. 77 >>231 >エンジンを外した後にパイロンを外す正規の手順では72か所の切離し作業が必要であったが、 >アメリカン航空の開発した方式では27か所にまで短縮できた[47]。 そんなにかよ エンジン側の小さいネジたくさん外すかわりに翼の付け根側のでかいネジ外したから楽になったけど エンジン付きの重い部品を持ち上げるときに無理が出て翼にぶつけちゃったと 233 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/06/06(日) 21:05:40. 53 >>229 V1に達してても離陸したらほぼほぼ助からないじゃん? それならオーバーランしても一か八か賭けるべき 234 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/06/06(日) 21:38:50. 26 >>233 地上でもう止められない状況だと高確率で大怪我ないし死亡するけど 残った正常なエンジンで足りるならそれで飛ぶことはできるので飛んでから落ち着いて状況を把握して着陸なりをする ただこの事故の場合エンジンが一つ止まっただけでなくエンジン周りのシステムも一緒にぶっ壊して落ちていったから 飛行機の飛び方自体が大きく変わってて正常なエンジンが残ってたけどバランス崩して墜落した 235 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/06/06(日) 21:41:28. 90 >>234 エールフランスのコンコルド事故機も離陸決心速度超えてたから離陸した結果として最悪の事態に 航空業界はシステム見直したらどうなんだ 236 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/06/06(日) 21:44:57. マチェーテ フルバー - 検索してはいけない言葉 Wiki - atwiki（アットウィキ）. 10 >>235 状況把握するまでに時間が無いから仕方ないね事故の調査結果見てから言うのと違うし 場所と予算があるところ向けにオーバーランしても損傷を抑える仕組みみたいなんは研究されてるみたいだが 237 : 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2021/06/06(日) 22:32:25.