2011年12月31日 6:01 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 全日本空輸のボーイング787投入を機に、航空会社の巻き返しなるか――。広島―東京間の旅客数争いで、航空会社は長年、新幹線に押され続けてきた。シェアは昨年度まで8年連続で低下。12月から空港リムジンバスを増発する社会実験も始まり、反転攻勢の機運は高まっている。ただ航空会社には広島空港のアクセス改善が依然、重い課題として残る。 最新鋭機を導入 全日空は11月1日、午後に広島と東京(羽田空港)を往復する便に最新鋭機の787を導入。さらに12月10日からは午前中の往復にも採用した。 客室の広さや快適さなどを売り物にした787投入の効果は早速、表れた。12月25日までの広島・東京間の搭乗率を見ると、787が広島を午後7時20分に出発する便が96.
0% 1時間52分 大阪都市圏~鳥取県 100. 0% 2時間27分 大阪都市圏~島根県 65. 0% 大阪都市圏~香川県 100. 0% 1時間54分 大阪都市圏~愛媛県 42. 5% 3時間34分 大阪都市圏~高知県 39. 9% 3時間24分 大阪都市圏~福岡県 87. 0% 2時間21分 大阪都市圏から九州方面 区間 鉄道(新幹線) 利用比率 新幹線 最短所要時間 大阪都市圏~福岡県 87. 0% 2時間21分 大阪都市圏~大分県 67. 0% 大阪都市圏~宮崎県 4. 2% 大阪都市圏~佐賀県 100. 0% 大阪都市圏~長崎県 29. 9% 大阪都市圏~熊本県 62. 4% 2時間57分 大阪都市圏~鹿児島県 25. 6% 3時間41分 名古屋都市圏発着 名古屋都市圏から東海道方面 区間 鉄道(新幹線) 利用比率 新幹線 最短所要時間 名古屋都市圏~静岡県 100. 0% 43分 名古屋都市圏~長野県 100. 0% 名古屋都市圏~山梨県 100. 0% 名古屋都市圏~東京都市圏 100. 0% 1時間34分 名古屋都市圏から北陸方面 区間 鉄道(新幹線) 利用比率 名古屋都市圏~福井県 100. 0% 名古屋都市圏~石川県 100. 0% 名古屋都市圏~富山県 100. 0% 名古屋都市圏~新潟県 62. 9% 名古屋都市圏か東北・北海道方面 区間 鉄道(新幹線) 利用比率 名古屋都市圏~福島県 100. 0% 名古屋都市圏~宮城県 56. 6% 名古屋都市圏~岩手県 38. 8% 名古屋都市圏~山形県 48. 2% 名古屋都市圏~青森県 29. 6% 名古屋都市圏~秋田県 23. 7% 名古屋都市圏~北海道 0. 6% 名古屋都市圏から近畿・山陽・四国方面 区間 鉄道(新幹線) 利用比率 新幹線 最短所要時間 名古屋都市圏~大阪都市圏 100. 0% 47分 名古屋都市圏~和歌山県 100. 広島-東京｢新幹線vs飛行機｣の仁義なき戦い | 経営 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース. 0% 名古屋都市圏~岡山県 100. 0% 1時間34分 名古屋都市圏~広島県 100. 0% 2時間10分 名古屋都市圏~山口県 100. 0% 2時間42分 名古屋都市圏~鳥取県 100. 0% 名古屋都市圏~島根県 37. 3% 名古屋都市圏~香川県 100. 0% 名古屋都市圏~愛媛県 41. 2% 名古屋都市圏~高知県 27. 2% 名古屋都市圏~福岡県 52.
今年3月のダイヤ改正で北海道新幹線の東京~新函館北斗間が4分間短縮されることが大ニュースとなっている。鉄道の所要時間が4時間を切ると、飛行機とのシェアが逆転するという「4時間の壁」説があるからだ。しかし、つぶさに検証してみると、シェアを左右するのは単純に所要時間だけではない。現状の分析を基に、北海道新幹線の未来を考えてみよう。(鉄道ジャーナリスト 枝久保達也) たった4分の短縮が大ニュースに 新幹線「4時間の壁」とは?
航空の最終便繰り下げで「夜の競争」が激化 広島空港の運用時間延長で羽田行きの最終便が1時間以上繰り下がり、新幹線との「最終便競争」が激化している(筆者撮影) 東京―広島間の移動は、新幹線と飛行機のどちらを利用するかで迷う人も多いだろう。現在、両都市間の移動手段で新幹線と飛行機の比率は半々となっているが、夜に広島から東京へ向かう場合、従来は最も遅くまで広島市内に滞在できるのは新幹線だった。 しかし、その状況が変わった。10月29日から広島空港がこれまで7時半~21時半だった運用時間を1時間延長し、22時半まで利用可能となったためだ。広島―東京間で、新幹線vs. 飛行機の「最終便」競争が激化している。 最終は飛行機のほうが遅くなった 広島空港の運用時間延長に合わせ、ANAは羽田―広島線を1便増便した。広島発21時35分の羽田行き(ANA690便)が新設され(羽田23時00分着)、20時35分発だった従来の最終便よりも1時間繰り下がったのだ。このANA690便に間に合う空港行きリムジンバスの最終便は、広島駅新幹線口を20時15分に出発する。 従来の最終便には19時20分発のバスでないと間に合わず、広島駅を20時01分に発車する東海道・山陽新幹線の東京行き最終列車「のぞみ64号」より約40分早く出なければならなかった。だが、現在は14分だけではあるが、新幹線よりも飛行機利用のほうが遅くまで広島市内に滞在できるようになったのだ。
同じ時間、同じ料金なら、ゆったりした空間で移動したい... なお、元データは官公庁の資料なのでe-statより誰でも閲覧することができますが、以下の表はそのデータを加工したものですので、著作権は時刻表の達人に既存します。同様の表を作成する場合は各自でデータを取得して計算してください(なお既存の各社データ集を更新目的ですでに使用している場合には、使用の制限を行うものでは一切ありません)。 また東京都市圏や大阪都市圏の定義の違いにより同じ統計表から計算したものでも数値に違いがあることがあります。その場合は双方とも誤植ではありませんので、注釈を確認した上で各自で判断してください。 東京都市圏発着 東京都市圏から東北・北海道方面 区間 鉄道(新幹線) 利用比率 新幹線 最短所要時間 東京都市圏~福島県 100. 0% 1時間21分 東京都市圏~宮城県 100. 0% 1時間30分 東京都市圏~岩手県 100. 0% 2時間10分 東京都市圏~山形県 86. 5% 2時間26分 東京都市圏~青森県 79. 0% 2時間59分 東京都市圏~秋田県 59. 3% 3時間37分 東京都市圏~道南(函館) 25. 7% 4時間2分 東京都市圏~道央(札幌) 1. 3% 東京都市圏~道北(旭川) 0. 2% 東京都市圏~道東 0. 1% ※東京~新函館北斗間の所要時間は、2019年3月16日ダイヤ改正で4分短縮し、3時間58分となりました。このデータは2017年度のものですので、所要時間は当時の4時間2分と記載しています。 東京都市圏から甲信越・北陸方面 区間 鉄道(新幹線) 利用比率 新幹線 最短所要時間 東京都市圏~新潟県 100. 0% 1時間37分 東京都市圏~長野県 100. 0% 1時間20分 東京都市圏~富山県 89. 1% 2時間8分 東京都市圏~石川県 73. 9% 2時間28分 東京都市圏~福井県 100. 0% 東京都市圏~石川県・福井県 78. 0% ※福井県に旅客機の発着する空港がないことから、石川県と福井県を合算したものも併記しました。 東京都市圏から東海道・山陽・四国方面 区間 鉄道(新幹線) 利用比率 新幹線 最短所要時間 東京都市圏~静岡県 100. 0% 57分 東京都市圏~名古屋都市圏 100. 0% 1時間34分 東京都市圏~大阪都市圏 83. 7% 2時間22分 東京都市圏~和歌山県 76.
こんにちは!
オイルを拭き取ったウエスから出火? 消防隊が消火活動を実施した後、出火原因を究明するため調査を行ったところ、 亜麻仁(アマニ)油という普段聞きなれない油を主成分としたオイルが染み込んだ ウエスが自然発火したのではないか?と推測されました。 ☆亜麻仁油ってなぁに? みなさん、 亜麻仁油(アマニ油) って知ってますか?? 亜麻仁油とは「アマ」という植物の種子から抽出される乾性油(かんせいゆ:空気に触れると固まる油)で、主に食用油や油絵具の固着剤として使用 されます。また、加熱すると酸化しやすく、木製品(家具類等)や皮革の仕上げにも使われる油です。 ☆亜麻仁油って危険なの? えっ？こんなことで火事に？！(自然発火) | 八尾市. いえいえ、食用になったりする油ですので危険というわけではありません。 亜麻仁油を含むいくつかの植物油(ケシ油、桐油等)は乾性油と呼ばれ、その油が乾燥する過程で空気中の酸素と結合し 酸化反応 を起こします。 その際、微量の反応熱が発生します。これらの油を含んだウエスを丸めたり、重ねたりして放置すると、酸化反応熱が蓄熱され、逃げ場を失った熱は 次第に高温となり、発火温度にまで達する危険性があります。 ※発火温度の例 木材 250~260℃ 新聞紙 290℃ さらし、木綿 495℃ てんぷら油 360~370℃ ☆じゃあどうやって処分したらいいの? 通常、処分の方法に関する注意事項が塗料缶本体等に記載されています。 焼却処分あるいは多量の水に浸した状態で処分するなど、注意事項をよく守ってください。 ☆こんな事ってよくあるの? 他市において、アロマテラピーやマッサージ、エステ等で使用したオイルが染み込んでいるタオルを洗濯し、乾燥機に入れて乾燥させ、そのまま数時間 放置したところ蓄熱し、発火。乾燥機が焼損するといった火災が発生しています。 本当に発火するか火災原因調査のため、燃焼実験開始!! と、言うことで、消防署において燃焼実験を実施しました。 実験1 ダンボール箱内において亜麻仁油約150ccを3枚のウエスに染み込ませ、他の可燃物と一緒に放置した場合、常温下においてどれほどの温度上昇が 見られるか?? 結果・・・常温下においては 実験開始5時間48分後に120℃までの温度上昇 が見られたが、それ以後下降してきたため、実験は終了。 発火するまでには至りませんでした・・・ 実験2 ダンボール箱内において亜麻仁油約150ccを3枚のウエスに染み込ませ、ドライヤーを熱源として60℃~70℃の高温室に設定し放置した場合、 どれほどの温度上昇が見られるか??
▶ 釣り場で抜けない時の外し方 釣り場でいざ外れないといった時はどうしたら良いのでしょうか? まず複数人いたら二人掛かりで外します。それぞれのブランクを持ってまっすぐ引っ張りましょう。これでも外れないような時や、一人の時はグローブ、ロッドベルトといったグリップ力のあるものを使用して、少し回す力を加えて外しましょう。素手では外れなかったものが意外と簡単に外れてくれるでしょう。 ▶ 自宅で抜けない時の超簡単!意外な外し方 自宅で抜けなくなってしまった時、また結構強力に固着してしまった時の対処法。 実はこれが超簡単!意外なもので簡単に外せるんです。 それはコチラのアイテム。 ゴム手袋です。 トイレやお風呂周り等、どの家庭でも見かけそうな家事アイテム。実はこれが とんでもないグリップ力があった んですね。なのでこれで 大概の固着は外せてしまう んです。まさに 最強 です!