都市ガスの生産施設、高圧幹線には供給に支障を及ぼすような被害は発生しなかったが、中圧導管が106箇所も被害を受けたのはこれまでになかったことである。低圧導管が多数被災したが、耐震メカニカル継手、ポリエチレン管は無被害であった。 01) 都市ガスの生産施設には供給に支障を及ぼすような被害は発生しなかった。被害が発生しなかった理由の一つとして大規模な供給施設が液状化地域に設置されていなかったことも指摘された。 02) 高圧幹線に被害はなかったが、病院・斎場等の社会的に重要な施設へ直接供給している中圧導管が106箇所も被害を受けた。神戸高速鉄道駅舎部分の陥没、第2神明道路盛土の崩壊などの被害も受けたが、ガス漏れはなかった。 03) 低圧導管は、特にネジ継手部分を中心に26,459箇所で被災した。耐震メカニカル継手、ポリエチレン管は無被害であった。 08. 廃棄物・ゴミ処理施設の被害は、相対的には軽かったが、ライフライン被害により稼働できない処理施設もあった。 01) 廃棄物・ゴミ処理施設の被害は相対的に軽く、ゴミ焼却施設20ヶ所、粗大ゴミ処理施設3箇所、ゴミ再生施設1箇所、し尿処理施設3箇所であった。 02) 施設自体の崩壊などの被害はないが、断水や停電などの影響で運転停止を余儀なくされた処理施設もあった。 目次へ戻る
6. 20掲載)
ここから本文です。 更新日:2021年4月27日 被害状況 1 ライフラインの状況 区分 震災直後 復旧状況 電気 約260万戸停電 (うち兵庫県は約 100万戸) 平成7年1月23日倒壊家屋等を除き復旧完了 ガス 約84万5千戸が供給停止 平成7年4月11日倒壊家屋等を除き復旧完了 水道 約127万戸が断水 平成7年2月28日仮復旧完了 平成7年4月17日全戸通水完了 電話 交換機系:約28万5千回線が不通 加入者系:約19万3千回線が不通 平成7年1月18日復旧完了 平成7年1月31日倒壊家屋等除き復旧 2 道路の状況 震災直後不通区間 復旧 阪神高速道路 (神戸線) (湾岸線) (北神戸線) 全線 (うち京橋~摩揶) (うち若宮~京橋) (うち摩揶~深江) 平成8年9月30日 平成8年2月19日 平成8年8月31日 平成7年9月1日 平成7年2月25日 名神高速道路 第二神明道路 中国自動車道 西宮~府県境 伊川谷~須磨 西宮北~府県境 平成7年7月29日 平成7年7月21日 3 鉄道の状況 震災直後不通区間(km) JR新幹線 JR(東海道・山陽本線) (福知山線) (和田岬線) 京都~姫路(130. 7) 尼崎~西明石(48. 2) 塚口~広野(37. 2) 全線(2. 7) 平成7年4月8日 平成7年4月1日 平成7年1月21日 平成7年2月15日 阪神(本線) (武庫川線) 甲子園~元町(18. 0) 全線(1. 7) 平成7年6月26日 平成7年1月26日 阪急(神戸線) (甲陽線) (伊丹線) (今津線) 西宮北口~三宮(16. 7) 全線(2. 2) 全線(3. 1) 全線(9. 3) 平成7年6月12日 平成7年3月1日 平成7年3月11日 平成7年2月5日 神鉄(有馬線) (三田線) (粟生線) 全線(22. 5) 全線(12. 神戸市：阪神・淡路大震災 写真から見る震災. 0) 全線(29. 2) 平成7年6月22日 平成7年1月19日 山陽 西代~明石(15. 7) 平成7年6月18日 神戸高速(東西線) (南北線) 全線(7. 2) 全線(0. 4) 平成7年8月13日 神戸新交通(ポートライナー) (六甲ライナー) 全線(6. 4) 全線(4. 5) 平成7年7月31日 平成7年8月23日 PDF形式のファイルをご覧いただく場合には、Adobe Acrobat Readerが必要です。Adobe Acrobat Readerをお持ちでない方は、バナーのリンク先から無料ダウンロードしてください。 お問い合わせ 部署名:企画県民部防災企画局防災支援課 電話:078-362-4423 FAX:078-362-4459 E-mail:
昨日の日記 の続きです 阪神淡路大震災のときに高速道路が折れて倒れたのご存じですよね 知らない方のためにYouTube見つけました↓ 阪神・淡路大震災 高速道路の被害状況 阪神高速3号神戸線。復興住宅の近くは折れずに残っていましたが 補強されているのわかりますか? 円柱のものもあれば、四角のものもありました これも補強されてます 下の支柱がこのくらい太くなっています タクシーの運ちゃんにお願いして、実際倒れて新しくなった高速道路まで やってきました。明らかに支柱が違い、新しく建てられたことがわかります 場所はこの辺です→ GPA ribqc, vwjsr (google地図) 支柱と張りが一体となったもの。お~きれい! これなら大丈夫そうだ この近くの住宅は新しく建てられた物ばかり 普通の住宅もマンションも新しい・・・ 定礎平成9年8月と・・・。阪神淡路大震災が平成7年1月17日 約2年半後にできたんだ・・・ 震災当時のものは見つけられないと思ったが 駐車場として利用しているところに住宅の基礎を見つけた 他の駐車場でも同じ様なものを発見。このぐらいしか残ってない 近くに公園を発見 震災時、住民の方がここに避難したかもしれないと思いつつ 写真撮ってて泣きそうになりました・・・ これら画像を撮るためにタクシー代約3千円・・・ 役に立たない情報かと思いますが 復興した神戸の街並みを伝えたくて・・・。 続きはこちら クリック感謝しております ☆関連URL ■ 阪神大震災 高速道路の壊れた支柱 やっと発見 ■ 震災跡が保存された 神戸港震災メモリアルパーク ■ 阪神大震災記念館 人と防災未来センター 行ってみた ■ 復興住宅 神戸 阪神大震災に学ぶ
開催日時 2021/9/28(火)10:30-16:30 担当講師 松田龍太郎 氏 開催場所 Zoomによるオンラインセミナー 定員 - 受講費 【オンラインセミナー(見逃し視聴なし)】47, 300円 【オンラインセミナー(見逃し視聴あり)】52, 800円 ★ヒューマンエラーを撲滅するためには?効果的なポカヨケの方法とは?
5か月後を目安にしておりますが、可能な限りご希望日程にて開催できるよう対応をいたします。
製造業におけるヒューマンエラーの発生原理と未然防止・対策のポイント<オンラインセミナー> ~演習付~ ~ 現場における不良の発生原因と未然に防ぐ仕組み、ミスを誘発する組織的な問題と対策、ヒューマンエラーを未然に防ぐポイント ~ ・ミスを誘発する要因を修得し、ヒューマンエラーを未然に防ぐための仕組みを修得する講座 ・ヒューマンエラーを未然に防ぐ仕組みを確立し、事故やトラブルの未然防止に活かそう!
作業者が行うべきではないのに、行ってしまったことは何か? さらに以下を繰り返し、問い続けます。 なぜ作業者はそれを行わなかったのか? なぜ作業者はそれを行ったのか?
ホーム 工場のお仕事 2019/10/17 今回は、さまざまな製品の製造を行う工場において、ヒューマンエラーをできるだけなくすためにはどうすれば良いのか考えて行きましょう。『ものづくり大国』とも呼ばれる日本では、非常にたくさんの工場が運営されています。 こういった製造工場では、製品の製造のため、さまざまな機械設備が導入されており、その中には一つのミスで大事故に発展しかねない設備も少なくありません。もちろん、製造工場では、工場の稼働中に小さな事故も発生させないように、さまざまなルールやマニュアル作りを進めていることでしょう。しかし、どれだけしっかりとしたルール作りを行っていたとしても、どうしても発生してしまうのが『ヒューマンエラー』です。工場で発生する事故の中でも、防げたかもしれない…とされるのがヒューマンエラーですが、作業の慣れからくる不注意やルールの無視など、工場で実際に起きてしまう事故の多くはヒューマンエラーが原因とも言われています。 そこで今回は、工場で起こるヒューマンエラーの原因や、どのようにして防げばよいのかについて考えていきます。 ヒューマンエラーが起こる原因は?