ヤマト運輸のドライバーは 体力的にきつい仕事ではあるものの、それに見合った給料が得られる ということがご理解いただけたのではないでしょうか。ヤマト運輸への就職・転職を考えている方はぜひ参考にしてみてください。
24 / ID ans- 2921493 ヤマト運輸株式会社 退職理由、退職検討理由 30代後半 男性 正社員 ドライバー・配送関連 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 朝、営業所を出たら、まず休憩が取れないし、夜まで働きっぱなしとなる。 朝も早ければ、帰りも遅い。 退職金も低い。 60歳まで、ドライバー職を続けるのは非常に困... 続きを読む(全182文字) 【良い点】 60歳まで、ドライバー職を続けるのは非常に困難である。役職が上がっても、サービス出勤は多い。センター長は、サービス残業と休み出勤ばかりです。 まず休憩時間の確保。持ち出し個数を減らすこと。 投稿日 2017. 勤続22年、定年退職の時はヤマト運輸ではどれくらい貰えますか？ - 勤... - Yahoo!知恵袋. 31 / ID ans- 2499497 ヤマト運輸株式会社 福利厚生、社内制度 30代後半 男性 正社員 法人営業 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 一部上場だけあって福利厚生(レクリエーション・社保・財形貯蓄・退職金)はしっかりしてます。 他社員区分と勤続年数に応じた提携ローンや住宅ローンもあり、車の任... 続きを読む(全348文字) 【良い点】 他社員区分と勤続年数に応じた提携ローンや住宅ローンもあり、車の任意保険に至ってはグループ会社の提携する保険で団体割引(約30%)があります。 退職金制度は401kの他に従来の会社運用の退職金制度あり。 ただしこちらは「正社員(マネージ社員)」登用から5年以上経過しないと貰えませんので注意。 中途採用で30前後の方はマネージ社員登用までの経過年数も考慮して退職金は雀の涙なのであきらめた方が良いかも。 在職時は給与天引きが多く手取りも少なかったため不満はありました。しかしながら手厚い福利厚生は激務と言われる運送業界の中ではダントツだと思われます。 投稿日 2017. 02. 23 / ID ans- 2462317 ヤマト運輸株式会社 福利厚生、社内制度 20代後半 男性 非正社員 ドライバー・配送関連 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 大手なので充実している。交通費、扶養手当、社内年金、財形貯蓄、社員割引、格安で加入出きる各種保険、年次有給休暇、慶弔休暇、慶弔見舞金制度、特別休暇、リフレッシ... 続きを読む(全179文字) 【良い点】 大手なので充実している。交通費、扶養手当、社内年金、財形貯蓄、社員割引、格安で加入出きる各種保険、年次有給休暇、慶弔休暇、慶弔見舞金制度、特別休暇、リフレッシュ休暇、記念日休暇、介護休暇、時短勤務、退職金、持ち株制度、地域にもよるが提携保養所やスポーツクラブなど。 特になし。大手だからこその充実した環境。 投稿日 2016.
06. 10 / ID ans- 3114975 ヤマト運輸株式会社 福利厚生、社内制度 40代後半 男性 正社員 法人営業 課長クラス 【良い点】 グループ総勢20数万人の社員がいて、そのスケールメリットを享受できる制度がたくさんある。グループ保険や自動車保険の団体割引など多数。 【気になること・改善した... 続きを読む(全189文字) 【良い点】 退職金が少ない。キャリアアップの選択肢が少ない。現場のドライバーがキャリアアップした際の選択肢として、ほとんどの場合、営業所長しかない。そこで実績を積んで、初めて事務スタッフの管理職になれる。 投稿日 2021. 16 / ID ans- 4883975 ヤマト運輸株式会社 福利厚生、社内制度 20代後半 男性 契約社員 ドライバー・配送関連 【良い点】 持ち株制度や自動車保険の団体割引などがあり割と充実しています。退職金はあまり出ないようですが、気になる方は社内で積み立てもできる制度はあります。ヤマトのサービ... 続きを読む(全204文字) 【良い点】 持ち株制度や自動車保険の団体割引などがあり割と充実しています。退職金はあまり出ないようですが、気になる方は社内で積み立てもできる制度はあります。ヤマトのサービスを利用するときに社割が効くものもあるのでその辺はいいと思います。 社内で色々販売があり得することもあればそうでないこともあります。社内販売にノルマが課されているようでそれも影響していると思います。 投稿日 2020. 07 / ID ans- 4320679 ヤマト運輸株式会社 福利厚生、社内制度 20代後半 女性 派遣社員 一般事務 【良い点】 社内積み立て、社会保険、民間施設の特別価格での利用、家族に対する手当て、産休、育休、介護休暇、社員割引などなど大手らしく必要なものは一通り揃っている。主管など... 続きを読む(全180文字) 【良い点】 社内積み立て、社会保険、民間施設の特別価格での利用、家族に対する手当て、産休、育休、介護休暇、社員割引などなど大手らしく必要なものは一通り揃っている。主管などの大きい場所は健康診断が職場で出来るのは地味だがありがたい。希望者のみの旅行やバスツアーなどもある。 退職金が少ないので在職中に貯えておく必要がある。 投稿日 2019. 「退職金,ヤマト運輸」に関するQ＆A - Yahoo!知恵袋. 08 / ID ans- 3504610 ヤマト運輸株式会社 福利厚生、社内制度 男性 正社員 経理 【良い点】 それなりの名の通った大企業なので福利厚生は一通り揃っている。 なぜかは知らないが、扶養手当が手厚く扶養か2人いれは年収100万上がる。 宅急便は社割で全国一律... 続きを読む(全207文字) 【良い点】 宅急便は社割で全国一律の金額で使える。 新卒から早い段階で役職になって定年まで働かない限り退職金はないと考えたほうが等しいくらいしか貰えない。 営業所、支店が全国数多あり、福利厚生に偏りが多い。社食の有無や提携保育園の有無など 投稿日 2018.
2021. 07. 31 「緊急事態宣言」発令による営業時間変更のお知らせ 新型コロナウイルスに対する「緊急事態宣言」が8月2日(月)~8月31日(火)まで 発令されました。 大阪市の要請により期間中の施設の営業時間を9時~20時とさせていただきます。 ご迷惑お掛けいたしますが、ご理解いただきますようお願いいたします。 <各施設、スクール、イベントについては以下よりご確認ください> ◆長居公園 施設臨時休業については こちら ◆長居スポーツクラブスクール情報については こちら ◆8/2(月)いいオフィス長居公園 by セレッソ大阪 オープンについては こちら ◆8/9(月)セレッソ大阪ホームゲームについては こちら
碧南市では、 『目指そう週一回 スポーツ実施率60%』 を目指して「元気ッス!運動」を展開しています。 1 「す る」元気ッス! スポーツをすることで、からだを元気にしましょう。 2 「観 る」元気ッス! スポーツを観ることで、心を元気にしましょう。 3 「学 ぶ」元気ッス! スポーツの基礎を学んで、頭脳を元気にしましょう。 4 「極める」元気ッス! スポーツの技術や指導方法を極めて、みんなで元気になりましょう。 5 「支える」元気ッス! スポーツをする環境を整え、地域で支えて元気になりましょう。 この記事に関するお問い合わせ先 碧南市教育委員会 教育部スポーツ課 〒447-0853 愛知県碧南市浜町2番地3 碧南市臨海体育館内 休館日 月曜日(休日の場合は翌平日)、年末年始 電話番号 (0566)48-5311 ファックス (0566)42-8368 教育部 スポーツ課へメールを送る
皆様こんにちは(^^)/ 最近、暑い日が増えてきましたね(;'∀') もう夏はすぐそこまで来ています!熱中症には注意して 元気に過ごしましょう!٩( "ω")و さて、豊橋市総合体育館は「総合スポーツ公園」内にあるのはご存じですよね? 天気がいい日は公園に家族連れの方々がたくさん遊びにきてくれています! 天気がいい日に外で遊ぶと気持ちがいいですよね(*´▽`*) 公園なのでもちろん無料でご利用いただけます! 芝生広場もありますので、お子様が走り回ったりのびのびと遊ぶことができると思います! 晴れた日は是非、総合スポーツ公園に遊びにきてくださいね(^_-)-☆
連絡先 〒960-1803 福島県相馬郡飯舘村伊丹沢字山田380番地 Tel:0244-42-0152 (いいたてスポーツ公園 管理棟)
<男子マラソン>ゴールまで残り約200メートルとなった大迫傑は沿道からの拍手喝采を浴びながらゴールへ向かう (撮影・西川祐介) ( スポニチアネックス) ◇東京五輪第17日 男子マラソン(2021年8月8日 札幌大通公園発着) 大迫はメダルを獲得することはできなかったが、最後のレースという覚悟も含めて良いレースだった。30キロすぎに先頭集団から遅れたが、いっぱいいっぱいの状態。我慢して集団につくことは、失速のリスクもあった。私自身、05年の世界選手権でスパートに反応した結果、最終的に順位を下げた経験もある。大迫は集団のスピード変化に対応できたかもしれないが、あえて対応しなかったのは力量を把握した良い判断だった。 その後も粘り強く走り、2位集団と15秒差まで迫ったときは、ひょっとしたらメダルという夢も見せてくれた。そこが素晴らしいし、レースは面白かった。これが最後のマラソンということを残念に思う。 今後は後進育成にも力を入れるという。大迫は、ある程度パターン化されている実業団チームとは違った世界も取り組み方法も知っている。新しい視点や物事の進め方をしてくれたら練習も一層合理的になり、日本国内の選手育成が進んでいくのではないかと思う。(男子マラソン元日本記録保持者、カネボウ陸上部監督)