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Fri, 19 Jul 2024 11:23:54 +0000
07. 05 Thu posted at: 19:13 JST CNN 東京(CNN) 東日本大震災に伴う東京電力福島第一原子力発電所事故で日本の国会の事故調査委員会は5日、事故原因に関する報告書をまとめ、緊急事態への適切な対応などを欠いた「明らかな人災」との見方を示した。 人災をもたらした責任は、東電や原子力行政当局、日本政府にあると結論付け、対応の遅れは「日本の特質」にもあると指摘。「日本製」の災害と形容し、上部機関当局に疑問をぶつけることをためらい、プログラムの手順に固守する風土などが災害拡大を招いたと主張した。 同原発事故では東電が先月、社内の事故調査報告書の最終版を発表、全面的な責任はないとの立場を示していた。一方で事故への対応で社内の準備態勢の不備を認め、情報公開が遅れたことも謝罪していた。 旧 ソ連時代のウクライナで1986年に発生したチェルノブイリ原発事故以来、最悪の原子力災害とされた福島の東電事故では日本政府の調査委員会も昨年12 月、訓練が乏しい原発運営要員が非常事態を受けたバックアップの措置を作動する手順で判断が遅れ、過熱状態を示していた原子炉への注水が後手に回ったと指 摘していた。 同調査委はまた、東電や原子力行政当局は大規模な津波が原子力災害を招く事態についての予防措置の構築に対する意識がなかったと批判していた。
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福島原発事故、自然災害でなく「人災」=国会事故調報告書 | ロイター

9 dspdsp 回答日時: 2011/04/09 20:55 Q1:人災 Q2:日本国民全員のような気がしています。 結果論でいえば設計者だったり、安全責任者かもしれませんが、彼らの行動は国民の考え方から来ているような気がします。 ・安く安定した電気が欲しい→原子力しかない ・難しいことは考えたくない→安全性は政府やメーカ任せ ・悪い話は聞きたくない→隠ぺい体質の助長 ・近所に原発は作ってほしくない→需要地の遠くに作るため効率が悪く、台数を余計に作る。 ・でも原発は怖い→立地の困難から、老朽化した炉も延命して使う 我々がもっとよく考えていれば、安易な選択は高くつくことが理解できたような気がします。 Q3:とりあえず費用負担 そのため、電気料金を30%程度値上げして、浮いた分(年間5兆円程度)を賠償と安全対策、石油の購入費に充ててはどうでしょう。責任が実感できます 戦争責任と同じです。旧日本軍は一生懸命開戦を回避しようとしたけど、世論がそうさせなかった、マスコミも開戦をあおっていた、あのときの状況と同じじゃないかと思うんです。 1 No. 7 narara2008 回答日時: 2011/03/31 23:51 1 天災&人災 2 推進論者の一味 3 切腹、磔獄門 この回答へのお礼 切腹、磔獄門・・・すごいっ!これに決定! お礼日時:2011/04/01 07:43 No.

福島の原発事故はただの天災?ふざけるな…福島の放射能汚染、完全に人災です⇒赤羽の最後の良心ひろゆきが教える津波の危険性を放置してメルトダウンを引き起こした福島第一原子力発電所の衝撃の実態とは - YouTube

コーポレートトップ プレスルーム プレスリリース 関東支社 【C4】首都圏中央連絡自動車道 松尾横芝IC~茂原長南IC間及び 銚子連絡道路 松尾横芝IC~横芝光IC間 夜間通行止めのお知らせ 最新の規制情報は、 ドラとら をご覧下さい。 PDFバージョン【PDF:1.

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5kmのように短い区間もあれば、常総 IC ~つくば中央 IC の10.

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9キロメートルあり、相模湖インターチェンジと相模湖東出口が国道20号で接続しています。 管理については、「中日本高速道路株式会社」が行っています。 中日本高速道路株式会社ホームページ (外部リンク) このページについて、ご意見をお聞かせください このページに関する お問い合わせ