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整備・修理 更新日: 2019年10月21日 こんにちは! 現役自動車営業マンの田中です! 【セルフでうっかり事故多発中!!】ガソリンと軽油 入れ間違えたらどうなる どうする!? - 自動車情報誌「ベストカー」. 突然ですが、あなたは 軽自動車の燃料は何を入れるのかご存知ですか? 答えは「ガソリン」なのですが、先日納車したばかりのお客様がピットにみえてまして、話を聞くと「嫁が軽自動車だから軽油だと思って給油しちゃったんです(泣)」とのこと。 軽自動車の「軽」は軽油の「軽」だと思った そうです。 軽自動車は全て「ガソリン車」になるのですが、そう言われれば勘違いした理由も分からなくはありません。 しかし、失敗は誰にでもあるもので、大切なのは 「ガソリン車に間違って軽油を入れた際の対処はどうするのか?」 ということです。 「買ったばかりの新車に間違った燃料を入れて廃車」ではあまりにも悲しいですからね。 また、修理に関しても費用がどれくらい掛かるのかも気になるところです。 というわけで、今回はガソリン車に軽油を入れてしまった場合の「対処から修理代まで」詳しく解説していきましょう! スポンサーリンク ガソリン車に軽油を入れた際の対処方法について 軽自動車に限らずガソリン車に軽油を入れてしまった場合は、以下のように対処しましょう。 給油中に間違ったことに気が付いたら 「エンジンをかけない」 走行して異音や振動を感じたら 「すぐに停車させる」 まいこ とにかくポイントは 「エンジンをすぐに切る」 ことです。 給油中に間違ったことに気が付いたらガソリンスタンドのスタッフに伝えて「すぐに燃料を抜いてもらう」ようにしましょう。 また、対応が出来ない場合は 「JAFや自動車保険のロードサービスで近くの整備工場にレッカー移動」 してもらうのがベストです。 誤って軽油を知れたままエンジンを掛けていると、軽油はガソリンよりも粘度が高いため「インジェクターなどが目詰まりを起こす原因」となり、修理代が高くなってしまいます。 ガソリン車に軽油を入れた時の症状は? 田中さん ガソリン車に軽油を入れて走行した場合、以下のような症状が考えられます。 エンジンは始動して少しであれば走行可能 その後アイドリング不良やノッキング(異音や振動)が発生 無理に走行を続けると 黒煙 が出てくる さらに走るとエンジン停止 ガソリン車に軽油を給油したとしてもパイプなどに残っているガソリンがあるので、はじめはエンジンもかかります。 しかし、軽油が混ざってくることで燃料が異常燃焼となり 「アイドリングの不調」 や 「ノッキング」 (エンジンから「キンキン」や「ガラガラ」というような異音と不自然は振動が出る症状)が発生します。 この時点で速やかに停車して速やかに燃料タンクの洗浄などの対応を行えば大きな問題にならずに済むことが多いですが、さらに停車せず無理に走り続けると燃料の不完全燃焼で黒煙が出だし、エンジンが掛からないようになってしまいます。 ディーゼル車にガソリンを入れるとどうなる?

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軽自動車に軽油を入れて修理費用136,480円請求された話|給油間違い

オレ オレは車両保険に入っているから大丈夫! ちょっと待ってください。 自分の間違いが原因だと、保険金がおりないことがあります。 事前に契約内容を確認しましょう。 オレ 間違えた自分が悪いとは言え、つらいなあ。 でも、どうして入れ間違えただけで壊れちゃうの? 軽自動車に軽油を入れたらどうなる?修理費用はいくらかかる? | MOBY [モビー]. 確かに、同じような液体燃料に見えるのに不思議です。 では、次は故障の理由を確認しましょう。 誤給油で故障する理由 誤給油で故障するのは、引火のしやすさの違いが理由です。 ガソリンの引火しやすい性質を利用して、ガソリンエンジンは動きます。 営業マン 「引火しやすい」=「火を近づけると燃えやすい」ということです。 点火プラグの火花でガソリンを燃やし、エンジン内で爆発するエネルギーで車を走らせるのです。 しかし、 軽油はガソリンよりずっと引火しにくい燃料。 点火プラグの火花で軽油は燃えません。 そのためエネルギーが生み出されず、エンストしてしまうのです。 軽油で走る軽自動車はないのはなぜ? オレ 軽油のが安いから、軽自動車に使えたらみんな欲しいんじゃない? どうして経由で走る軽自動車はないの? それには、主に3つの理由があります。 軽油で走るために必要なディーゼルエンジンには、以下のような問題があるのです。 本体価格が高くなる。 ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンよりコストがかかる。 最高速度が遅い。 ディーゼルエンジンで早く走るには高い排気量が必要。 軽自動車は排気量の制限(660cc)があるので快適な走りが難しい。 乗り心地が悪い。 ディーゼルエンジンは揺れと音がどちらも大きい。 このままでは「遅くて乗り心地が悪いのに、とても高額な軽自動車」になってしまいます。 ディーゼルエンジンは燃費が良いのですが、本体価格に大きな差があっては魅力に感じません。 軽自動車には採用される可能性は、今後もほぼないでしょう。 オレ ディーゼルエンジンってデメリットばかり?

【セルフでうっかり事故多発中!!】ガソリンと軽油 入れ間違えたらどうなる どうする!? - 自動車情報誌「ベストカー」

マイケル では逆に「ディーゼル車(燃料が軽油)にガソリンを入れる」とどうなるのでしょうか? 軽自動車に軽油を入れて修理費用136,480円請求された話|給油間違い. 無理に走行を続けると 白煙 が出てくる ディーゼル車でもパイプに軽油が残っているので、エンジンは掛かりますがすぐにアイドリング不調に陥り、エンジンから異音が鳴り出します。。 その後は白煙を出し、エンジンがストップして再始動できなくなるでしょう。 どちらにしても大切なのは 「燃料の入れ間違いに気が付いたらエンジンをすぐに切る」 ことです。 そして、速やかに燃料の入れ替えを行いましょう。 エンジン始動前に入れ替え出来れば、よほど大きな故障にはなりません。 多少走行してしまっても「早く対処する」ことで、修理費も抑える事ができますよ。 ガソリン車に軽油を入れた!修理代はどれくらい掛かるの? 冒頭のお客様は「燃料タンクに10L程度のガソリンがあった」ことが幸いしました。(タンク容量は25Lだったのでガソリンと軽油の割合が1:1くらい) そのため修理の内容としては比較的軽症で済みまして 燃料タンク内部の洗浄 プラグ交換 修理代は3万円程度 で収まりました。 ただ、これも「燃料タンク内がほぼ軽油」で走行していたら、 インジェクター(燃料噴射ノズル)などが目詰まりを起こし「修理費は10万円以上」は掛かる でしょう。 そういった大きな修理を避けるためにも、ガソリン車に間違って軽油を入れてしまった場合は「適切な対処が重要」です。 ちなみに修理代が高額な場合は「車両保険」の利用も出来ます! ガソリン車に軽油を入れてしまい修理代が高額な場合は「車両保険に加入していれば保険で修理できる」こともあります。 車両保険には2種類あり 「一般」の車両保険…故意でない限り保険金が支払われる 「車対車」の車両保険…車同士の事故に限り保険金が支払われる この 「一般の車両保険」に加入しているのであれば保険金の上限を限度に修理代は支払われます。 もし加入してあり修理代が高額な場合は、保険の利用も検討してみましょう。 まとめ いかがでしたか? 今回は「軽自動車に軽油を間違って入れてしまった」場合について解説してきました。 今はガソリンスタンドもセルフが多いことから、自動車の給油は自分で行うことが増えてきました。 そのため「給油間違い」は頻繁に発生しており、 J AFの発表では1か月に200件以上 と言われています。 もし間違ってガソリン車に軽油(その逆もしかり)を入れてしまった場合、とにかく以下の対処を取りましょう。 「エンジンを掛けず」 に燃料の入れ直しを行う 走行してエンジンの不調が出た場合は 「速やかに停車 」してレッカーで移動させる 「頑張ってもう少しだけ走れ!」と思ってしまうと、高額な修理代になりますからやめておきましょう。 以上「ガソリン車に軽油を入れた際の対処は?修理費用も気になります!」でした。 田中さん そういえば「朝から軽自動車に軽油事件」で車の修理してくれたの、まいこさんでしたね。 まいこ そうよ!朝イチから電話が入って積車に乗って車取りに行ったのよ。それをノコノコと出社してきやがって…。 田中さん 私が来たときには直ってましたもんね。お客様も「買ったばかりで廃車になるの?」と心配していたので一安心でした。 まいこ これから納車の時は「軽自動車の軽は軽油の軽じゃありません!軽自動車の軽は軽油の軽じゃありません!」って大事なことだから2回言うのよ!。 【 最後にPRです!

軽自動車に軽油を入れたらどうなる?修理費用はいくらかかる? | Moby [モビー]

修理工場などで燃料を抜くのが基本】 どちらのケースであっても、給油した燃料の間違いに気付いたら、ただちにエンジンを止めるというのは被害を最小限に抑える基本となります。そうしてレッカーなどで修理工場まで運び、燃料タンクや燃料系の洗浄をすれば、エンジンの深刻なダメージは防ぐことができます。 (山本晋也)

ガソリン車に軽油を入れた際の対処は?修理費用も気になります! - くるまいこドットコム!

ガソリンと軽油の誤給油が起きてしまう背景には、昨今のセルフ式ガソリンスタンドの増加が原因のひとつとして考えられています。一般社団法人日本自動車連盟JAFによると、2018年12月に寄せられた「燃料入れ間違いによる救護要請件数」は1ヵ月で390件にも及びました。 その原因には、「うっかり間違えてしまった」「軽自動車は軽油と思った」といった理由が多く見られ、ドライバーの勘違いや思い込みによって誤給油が発生しているようです。燃料価格が安く設定されているなどのメリットがあるセルフ式ですが、給油をする際は車検証などで燃料の種類を確認しておくことが重要です。 一般的なセルフサービスの給油スタンドでは、燃料の種類のよってノズルが色分けされています。ガソリンのレギュラーは赤、ハイオクは黄色、軽油は緑色となっているため、うっかりミスしないように気を付けてください。

燃料の色はJIS規格で決められ着色されている。一番左の黄緑色が軽油、中央のハイオクガソリンとレギュラーガソリンはオレンジ色で同じ色だ さて、軽油とはどのようなもので、ガソリンとどう違うのかを確認しておこう。どちらも原油から精製される石油製品の一種で、軽油はディーゼルエンジンの燃料として使用されるというのはご承知のはず。 意外に誤解されやすいのは、軽油の名称は重油に対して付けられていて、別表のように石油燃料として質的に"軽い"わけではない。 日本の給油スタンド(ステーション)では、セルフ式スタンドの普及により誤給油を防ぐ理由から「軽油」の代わりに「ディーゼル」と表記されていることにも気づきにくいかもしれない。 ●石油製品の密度(単位:g/㎠)/LPG(液化ガス):0. 50~0. 60、自動車用ガソリン:0. 72~0. 76、ジェット燃料:0. 76~0. 80、灯油:0. 78~0. 80、軽油:0. 80~0. 84、重油:0. 96 最近のディーゼルエンジンには、効率の良い燃焼を実現するために、燃料を高圧で噴射するためのコモンレール式やユニットインジェクター式の噴射装置が採用され、具体的には2000気圧を超える圧力で軽油が噴射される(ガソリンエンジンの場合には300~400気圧程度)。 高い噴射圧を実現するためには、高圧噴射に対応する燃料ポンプとインジェクター(噴射ノズル)が必要とされ、なおかつ作動部の摩耗を抑えるために、軽油には潤滑剤が添加するなど、高い潤滑性が求められる。 次ページは: 燃料を入れ間違いに気づいたらすぐやるべきこと

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